РҚАО-ның ескертпесі!
Осы бұйрықтың қолданысқа енгізілу тәртібін 6-тармақтан қараңыз
«Жол жүрісі туралы» Қазақстан Республикасының 2014 жылғы 17 сәуірдегі Заңының 10-бабының 24-1) тармақшасына сәйкес БҰЙЫРАМЫН:
1. Қоса беріліп отырған:
1) осы бұйрыққа 1-қосымшаға сәйкес Көлiк құралының сәйкестендіру нөмірі бойынша көлік құралдарының жекелеген түрлерiн мемлекеттiк тiркеу және есепке алу қағидалары;
2) осы бұйрыққа 2-қосымшаға сәйкес Механикалық көлік құралдарын жүргізушілерді даярлау қағидалары;
3) осы бұйрыққа 3-қосымшаға сәйкес Емтихандар қабылдау және жүргізуші куәліктерін беру қағидалары бекітілсін.
2. Астана, Алматы қалалары және облыстардың ішкі істер департаменттерінің, ІІМ-нің Байқоңыр қаласындағы өкілдігінің бастықтары:
1) ішкі істер органдары жеке құрамының осы бұйрықты зерделеуін, сондай-ақ Қағидаларда көзделген қызметтік құжаттаманы дайындауды қамтамасыз етсін;
2) ішкі істер органдарының жұмысын осы бұйрықтың талаптарына сәйкес ұйымдастырсын.
3. Осы бұйрыққа 4-қосымшаға сәйкес Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрінің кейбір бұйрықтарының күші жойылды деп танылсын.
4. Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрлігінің Әкімшілік полиция комитеті (И.В. Лепеха):
1) осы бұйрықты Қазақстан Республикасының Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркеуді және оны ресми жариялауды қамтамасыз етсін;
2) осы бұйрықты Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрлігінің интернет-ресурсында орналастыруды қамтамасыз етсін.
5. Осы бұйрықтың орындалуын бақылау Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрінің орынбасары полиция генерал-майоры Е.З. Тургумбаевқа және Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрлігінің Әкімшілік полиция комитетіне (И.В. Лепеха) жүктелсін.
6. Осы бұйрық 2015 жылдың 1 қаңтарынан бастап қолданысқа енгізілетін Көлiк құралының сәйкестендіру нөмірі бойынша көлік құралдарының жекелеген түрлерiн мемлекеттiк тiркеу және есепке алу қағидаларының 17-тармағының 14), 15) және 16) тармақшаларын қоспағанда, алғаш ресми жарияланған күннен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі.
Министр
полиция генерал-лейтенанты Қ. Қасымов
«КЕЛІСІЛДІ»
Қазақстан Республикасы
Сыртқы істер Министрінің м.а.
____________ Р. Жошыбаев
2014 жыл «__» _________
Қазақстан Республикасы
Ішкі істер министрінің
2014 жылғы 2 желтоқсандағы
№ 862 бұйрығына 1-қосымша
Көлік құралының сәйкестендіру нөмірі бойынша көлік құралдарының жекелеген түрлерін мемлекеттік тіркеу және есепке алу қағидалары
1. Жалпы ережелер
1. Көлiк құралының сәйкестендіру нөмірі бойынша көлік құралдарының жекелеген түрлерiн мемлекеттiк тiркеу және есепке алу қағидалары (бұдан әрі – Қағидалар) көлік құралының сәйкестендіру нөмірі бойынша көлік құралдарын тiркеудің және есепке алудың бiрыңғай тәртiбін белгілейді.
2. Қағидалар халықаралық қозғалысқа қатысатын, басқа мемлекеттің құзыретті органында тіркелген және Қазақстан Республикасына бір жылдан аспайтын мерзімге әкелінген көлік құралдарына және Қазақстан Республикасы Қарулы Күштерінің, басқа әскерлері мен әскери құрылымдарының механикалық көлік құралдарына және олардың тіркемелеріне қолданылмайды.
3. Осы Қағидаларда мынадай ұғымдар пайдаланылады:
1) дипломатиялық корпуспен жұмыс жөніндегі ұйым – Қазақстан Республикасы Сыртқы істер министрлігінің Қазақстан Республикасында тіркелген дипломатиялық өкілдіктермен, халықаралық ұйымдармен және/немесе олардың өкілдіктерімен, консулдық мекемелермен және Қазақстан Республикасында аккредиттелген олардың қызметкерлерімен жұмыс жөніндегі ведомстволық бағынысты ұйымы;
2) жоғары сұранысқа ие мемлекеттік тіркеу нөмірлік белгілері (бұдан әрі – МТНБ) – жеке және заңды тұлғалар көлік құралдарының 001, 002, 003, 004, 005, 006, 007, 008, 009, 100, 111, 200, 222, 300, 333, 400, 444, 500, 555, 600, 666, 700, 777, 800, 888, 900, 999 цифрлық белгідегі мемлекеттік тіркеу нөмірлік белгілері;
3) жол қозғалысының шетелдік қатысушылары – 1961 жылғы «Дипломатиялық қатынастар туралы» Вена конвенциясына және 1963 жылғы «Консулдық қатынастар туралы» Вена конвенциясына сәйкес артықшылықтар мен иммунитеттерге ие, Қазақстан Республикасында тіркелген дипломатиялық өкілдіктер, халықаралық ұйымдар және/немесе оның өкілдіктері, консулдық мекемелер және Қазақстан Республикасында аккредиттелген олардың қызметкерлері, шетелдіктер және азаматтығы жоқ адамдар, сондай-ақ шетел қатысуымен заңды тұлғалар, Қазақстан Республикасында тіркелген шетелдік заңды тұлғалардың филиалдары мен өкілдіктері;
4) көлік құралын тіркеу туралы куәлік (бұдан әрі – КҚТК) – көлік құралының жол қозғалысына қатысуға жіберілгенін растайтын құжат;
5) көлік құралын мемлекеттік тіркеу, оның ішінде көлік құралын бастапқы тіркеу – құжаттардың Қазақстан Республикасының заңнамасына сәйкестігін тексергеннен, КҚТК мен МТНБ бере отырып, көлік құралының сәйкестендіру нөмірлерін салыстыра тексергеннен кейін уәкілетті орган жүзеге асыратын, көлік құралының жол қозғалысына қатысуына рұқсат беру рәсімі;
6) көлік құралын бастапқы тіркеу – Қазақстан Республикасының аумағында алғаш жүзеге асырылатын, көлік құралын мемлекеттік тіркеу;
7) көлік құралын есептен шығару – ішкі істер органдарының (бұдан әрі – ІІО) меншік иесі мекенжайының өзгеруіне байланысты Қазақстан Республикасында тіркелген көлік құралының тіркелген жерін өзгертуге, меншік құқығының өзгеруіне байланысты иелену құқығын тоқтатуға, кейіннен мәміле жасауға, кәдеге жаратуға (жарамсыз деп белгілеуге, есептен шығаруға), иесінің өтініші бойынша жол қозғалысына қатысуға рұқсатты уақытша тоқтатуға, уақытша әкетуді қоспағанда, көлік құралын Қазақстан Республикасынан тыс жерлерге әкетуге, көлік құралын меншік иесінің заңды иелігінен шығаруға (айдап әкету, ұрлау) бағытталған қызметі;
8) көлік құралдарын мемлекеттік тіркеудің бірыңғай ақпараттық жүйесі (бұдан әрі – БАЖ) – көлік құралдары және олардың иелері туралы мәліметтерді орталықтандырылған есепке алуды қамтамасыз ететін және көлік құралының сәйкестендіру нөмірін, сондай-ақ КҚТК мен МТНБ міндетті түрде көрсетіп, осы мәліметтерді орталықтандырылған есепке алуды қамтамасыз ететін мемлекеттік ақпараттық жүйе;
9) көлік құралдарын тіркеудегі өзгерістер – азаматтық заңнамада белгіленген құқықтық негіздер болған кезде БАЖ бен МТНБ-ге өзгерістер мен толықтырулар енгізу;
10) көлік құралының сәйкестендіру нөмірі – БАЖ-да көлік құралын сәйкестендіруді жүргізуге мүмкіндік беретін, көлік құралын шығарушы берген, тізбектелген әріптік-цифрлық символдар түрінде көрсетілген көлік құралының жеке сериялық нөмірі;
11) көлік құралының иесі – көлік құралының меншік иесі, сондай-ақ көлік құралын шаруашылық жүргізу құқығында немесе жедел басқару құқығында не өзге де заңды негізде (жалға алу құқығы, көлік құралын басқару құқығына сенімхат, көлік құралын осы адамға беру туралы тиісті органның өкімі) иеленетін адам. Көлік құралын өзінің қызметтік немесе еңбек міндеттерін орындау үшін, оның ішінде көлік құралының меншік иесімен немесе өзге де иесімен еңбек және азаматтық-құқықтық келісімшарт негізінде басқаратын адам көлік құралының иесі болып табылмайды;
12) қайта жабдықтау – жол жүрісі қауіпсіздігіне ықпал ететін, көлік құралының конструкциясында көзделген құрамдас бөліктер мен жабдық бұйымдарын алып тастау немесе көзделмегендерді орнату;
13) МТНБ – мемлекеттің меншігі болып табылатын және жеке әріптік-цифрлық белгіні қамтитын, механикалық көлік құралына берілетін және ұлттық стандарттың талаптарына сәйкес жасалған бұйым. Бұл түсінік «Транзит» МТНБ-ге таралады;
14) нөмірлік агрегат – көлік құралының шанағы, шассиі, рамасы, кабинасы;
15) техникалық құжат – көлік құралының оның техникалық параметрлеріне сәйкестігін белгілеуге мүмкіндік беретін ақпаратты қамтитын құжат (КҚТК, басқа мемлекетте берілген КҚТК, көлік құралының паспорты, дайындаушы зауыттың қабылдап алу-беру актісі);
16) тіркеу-емтихан пункті (бұдан әрі – ТЕП) – көлік құралдарын тіркеу және есепке алу бойынша рәсімдерді жүзеге асыратын, оның ішінде халыққа қызмет көрсету орталықтарында (бұдан әрі – ХҚКО) орналастырылған ІІО бөлінісі.
Ескерту. 3-тармақ жаңа редакцияда - ҚР Ішкі істер министрінің 07.12.2015 № 999 (алғаш ресми жарияланған күннен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі) бұйрығымен.
2. Көлік құралының сәйкестендіру нөмірі бойынша көлік құралдарының жекелеген түрлерін мемлекеттік тіркеу және есепке алу
4. Көлiк құралдары жеке тұлғалардың атына олардың тұрақты тіркелген тұрғылықты жері бойынша тiркеледi.
Көлік құралдарын заңды тұлғалардың атына мемлекеттік тіркеу олардың тіркелген заңды мекенжайы бойынша, ал филиалдар мен өкілдіктерінің атына – олардың орналасқан жері бойынша жүргізіледі.
5. Көлiк құралының иесi бiрлескен меншiк құқығы туралы куәлiктi ұсынған жағдайда КҚТК-нің «Ерекше белгiлер» бөліміне: «Тең иесі – Т.А.Ә.» деген жазба енгізіледі.
6. Меншік иелері он төрт жасқа жетпеген кәмелетке толмаған азаматтар болған жағдайларда көлік құралдарын тіркеу және есептен шығару олардың атынан ата-аналары (асырап алушылар) немесе қамқоршылық және қорғаншылық органдары, ал меншік иелері 14 жастан 18 жасқа дейінгі адамдар болған жағдайда ата-аналарының (асырап алушылардың) немесе қамқоршылық және қорғаншылық органдарының жазбаша келісімімен осы адамдар жасайды.
7. Жол қозғалысының шетелдік қатысушыларының көлік құралдарын тіркеу және есептен шығару дипломатиялық корпуспен жұмыс жөніндегі ұйым арқылы жүргізіледі.
8. ІІО жүзеге асыратын, жеке жеңіл көлік құралдарын, мотоциклдер мен мотороллерлерді қоспағанда, көлік құралдарын мемлекеттік тіркеу және есептен шығару Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2005 жылғы 19 шілдедегі № 747 қаулысымен бекітілген Қазақстан Республикасындағы әскери-көлiк мiндеттілігi туралы ереженің6-тармағына сәйкес жүргізіледі.
9. Көлік құралдарын тіркеу, тіркеуге өзгерістер енгізу, есептен шығару кезінде көлік құралы мен иесі туралы барлық қажетті деректер БАЖ-ға енгізіледі.
10. Көлік құралын тiркеу және/немесе есептен шығару, КҚТК мен МТНБ беру, КҚТК-ге (пайдалануға жарамсыз құжаттың орнына берілетін тіркеу құжатын қоспағанда) өзгерістер енгізу кезінде көлiк иелерi нөмірлік агрегаттардың көрсетілген құжаттардағы және/немесе бірыңғай БАЖ-дағы есепке алу деректерiне сәйкестігін салыстырып тексеру мақсатында көлiк құралдарын қарау үшін ТЕП-ке береді.
Сырттай қарау процесінде:
1) тiркелетiн көлiк құралы конструкциясының қауiпсiздiгін;
2) түстi графикалық сызбаларды, тану белгiлерiн, жазуларды, арнайы жарық және дыбыс сигналдарын салу талаптарына сәйкес келетін жедел және арнайы қызметтердің көлiк құралдарын;
3) нөмірлiк агрегаттар мен МТНБ түпнұсқалығын (жасырын, жалған немесе қандай да бір өзге тәсiлдермен өзгертілген нөмірлік агрегаттарды, сондай-ақ МТНБ анықтау) және олардың көлiк құралдарының құжаттарында және/немесе БАЖ-да көрсетiлген деректерге сәйкестігін тексеру жүзеге асырылады.
Дайындалған көлік құралдарының конструкциясы, оның ішінде олардың құрамдас бөліктерінің, қосымша құрал-жабдық заттарының, қосалқы бөлшектерінің және жол қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз етуге қатысты бөлігінде керек-жарақтардың конструкциясы белгіленген техникалық регламенттердің талаптарына сай болуы тиіс.
Тіркелген көлік құралының конструкциясына, оның ішінде оның құрамдас бөліктерінің, қосымша жабдықтар заттарының, қосалқы бөлшектерінің және жол қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз етуге ықпал ететін керек-жарақтарының конструкциясына өзгерістер енгізілгеннен кейін Қазақстан Республикасының техникалық реттеу туралы заңнамасында белгіленген тәртіппен сәйкестігін қайта растауды жүргізу қажет.
11. Көлік құралын байқау нәтижелері осы Қағидаларға 1-қосымшаға сәйкес нысан бойынша көлік құралын тіркеу (есептен шығару) актісінде көрсетіледі және байқау жүргізген адамның тегін, күнін көрсете отырып, байқау жүргізген лауазымды адамның қолымен расталады, ХҚО-да байқау нәтижелері ақпараттық жүйеде қалыптастырылады және көлік құралын байқауды жүзеге асыруға уәкілетті қызметкердің электрондық цифрлық қолтаңбасымен расталады.
Көлік құралын байқау нәтижелері күнтізбелік жиырма күн жарамды болады.
12. Осы Қағидаларға 2-қосымшаға сәйкес нысан бойынша көлік құралының орналасқан жері бойынша жасалған, уәкілетті орган қызметкерінің қолымен және мөрімен расталған көлiк құралдарын байқау актілерін ұсынуға рұқсат етіледі. Актінің жарамдылық мерзімі - күнтізбелік жиырма күн.
13. ТЕП лауазымды тұлғалары және ХҚО жұмыскерлері тіркеу іс-қимылдарын жасау кезiнде жеке басты куәландыратын құжаттың негізiнде көлiк құралдары иелерiнің жеке басын сәйкестендіреді.
14. Жеке тұлға болып табылатын, көлiк құралы иесiнiң өкiлi өтініш білдірген жағдайда азаматтық заңнамаға сәйкес берілген құжаттың негiзiнде көлiк құралын тіркеу кезiнде иесінің мүдделерiн білдіруге оның өкiлеттiгi тексерiледi. Заңды тұлға өкілінің өкiлеттiгi басшысының немесе уәкілеттік берілген өзге адамның қолымен және заңды тұлғаның мөрiмен расталған сенiмхатпен немесе көлік құралын тіркеу актісіндегі басшының қолымен және заңды тұлғаның мөрімен расталады.
15. Кәмелетке толмаған адамның туу туралы куәлiгiн ұсынған жағдайда жеке басын анықтау оның ата-аналарының (асырап алушылардың), қамқоршыларының (қорғаншыларының) немесе қамқоршылық және қорғаншылық органдары өкілдерінің қатысуымен жүргізіледі.
16. Тiркеу іс-қимылдарын жасау үшін көлік құралдарының иелерi:
1) көлік құралын тіркеу (есептен шығару) актісін;
2) жеке басты куәландыратын құжатты;
3) алып тасталды - ҚР Ішкі істер министрінің 07.12.2015 № 999 (алғаш ресми жарияланған күннен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі) бұйрығымен;
4) «Салықтар және бюджетке төленетін басқа да міндетті төлемдер туралы» Қазақстан Республикасының Кодексінде (Салық кодексі) белгіленген баждар мен алымдарды төлеу туралы құжаттарды;
5) алып тасталды - ҚР Ішкі істер министрінің 07.12.2015 № 999 (алғаш ресми жарияланған күннен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі) бұйрығымен;
6) тіркеу органы беретін заңды тұлғаның, филиалдың (өкілдіктің), заңды тұлғаның мемлекеттік тіркелгенін (қайта тіркелгенін) растайтын анықтаманы, жарғыны (салыстырып тексеру үшін) және олардың көшірмелерін;
7) техникалық құжатты;
8) дайындаушы зауыттың немесе Қазақстан Республикасының шегінде көлiк құралына арнайы (немесе мамандандырылған) жабдықты орнатқан кәсiпорынның сертификатын немесе әкелінген жабдыққа тиiстi кедендiк құжаттарды, сәйкестік сертификатын;
9) кері әкету туралы мiндеттемемен Қазақстан Республикасына әкелінген көлiк құралдарының МТНБ, КҚТК және/немесе тiркеу құжаттарын;
10) осы Қағидалардың 12-тармағында көрсетілген жағдайларды қоспағанда, көлік құралын;
11) дипломатиялық корпуспен жұмыс жөніндегі ұйымның жолдамасын (жол қозғалысының шетелдік қатысушылары үшін);
12) заңды тұлғаның өзінің құрылымдық бөлімшесіне немесе басқа заңды не жеке тұлғаға көлік құралын бөлу және беру туралы мөрмен расталған бұйрығын (өкімін);
13) көлiк құралына, нөмірлiк агрегатқа меншiк құқығын растайтын құжатты, оларға:
кедендік ресімдеуден өткенін растайтын құжаттар (кеден декларациясы, кедендік кіріс ордері, уақытша әкелген жағдайларда кері әкету туралы міндеттеме);
сот шешімінің, қаулысының сот растаған көшірмелері, орындауға жататын мемлекеттік органның әрекеттері туралы сот орындаушысының хабарламасы қоса берілген атқару парағы;
азаматтық заңнама талаптарына сәйкес жасалған шарттар, мәмілелер, куәлiктер, мүлікке мұрагерлік құқығы туралы құжаттар жатады;
14) Кеден одағы Комиссиясының 2011 жылғы 9 желтоқсандағы № 877 шешімімен бекітілген «Дөңгелекті көлік құралдарының қауіпсіздігі туралы» Кеден одағының Техникалық регламентіне (бұдан әрі – 018/2011 КО ТР) 17-қосымшаға сәйкес нысан бойынша көлік құралы конструкциясының қауіпсіздігі туралы куәлікті:
жеке тұлғалар Кеден одағы/Еуразиялық экономикалық одақтың (бұдан әрі - КО/ЕЭО) бірыңғай кеден аумағына өз қажеттіліктері үшін әкелетін, айналымға шығарылатын көлік құралдарын мемлекеттік тіркеген кезде;
көлік құралын дайындаған сәттен бастап үш жылдан көп уақыт өткен жағдайда, бұрын КО/ЕЭО мүше болып табылмайтын мемлекеттерде жол жүрісіне қатысқан, Кеден одағының бірыңғай кеден аумағына әкелінетін көлік құралдарын заңды тұлғалар мемлекеттік тіркеген кезде;
жеке және заңды тұлғалар айналымға шығарылғанға дейін конструкциясына жеке тәртіппен өзгерістер енгізілген, сериялық өндіріс жағдайындағы; немесе сериялық өндірістен тыс жеке тәртіппен құрастыру жиынтығынан немесе жеке техникалық шығармашылық нәтижесі болып табылатын; немесе бұрын мемлекеттік қорғаныс тапсырысы бойынша жеткізілгендер қатарынан айналымға шығарылған көлік құралдарын мемлекеттік тіркеген кезде;
15) пайдаланудағы және қайта жабдықталуына байланысты Кеден одағының бірыңғай кеден аумағында тіркелген көлік құралын мемлекеттік тіркеген кезде 018/2011 КО ТР 18-қосымшаға сәйкес нысан бойынша көлік құралының оның конструкциясына енгізілген өзгерістермен қауіпсіздік талаптарына сәйкестігі туралы куәлікті;
16) 018/2011 КО ТР 14 және 15-қосымшаларға сәйкес нысан бойынша көлік құралының түрін мақұлдауды, көлік құралы шассиінің түрін мақұлдауды:
көлік құралын дайындаған сәттен бастап үш жылдан аз уақыт өткен жағдайда, заңды тұлғалар Кеден одағы/Еуразиялық экономикалық одаққа мүше болып табылмайтын елдерден әкелінетін, айналымға шығарылатын көлік құралдарын мемлекеттік тіркеген кезде;
жеке және заңды тұлғалар Кеден одағы/Еуразиялық экономикалық одаққа мүше елдерден әкелінетін, айналымға шығарылатын көлік құралдарын мемлекеттік тіркеген кезде;
Көлік құралының иесі ХҚО-ға өтініш берген кезде осы тармақтың 1), 3), 6) тармақшаларында көрсетілген құжаттар ұсынылмайды.
Ескерту. 16-тармаққа өзгеріс енгізілді - ҚР Ішкі істер министрінің 07.12.2015 № 999 (алғаш ресми жарияланған күннен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі) бұйрығымен.
17. Көлік құралын мемлекеттік тіркеуді жүргізуге өшірілген не қосып жазылған, сызылған сөздерi және басқа да, сондай-ақ қарындашпен жазылған түзетулерi бар және егер ондағы мәтін анық көрінбеген жағдайда құжаттар қабылданбайды. Жеке тұлғалардың тегі, аты және әкесінің аты тұрғылықты тіркелген жері мекенжайының деректері көрсетіле отырып, ал заңды тұлғалардың, олардың филиалдарының және өкілдіктерінің атаулары қысқартусыз және олардың заңды мекенжайлары көрсетіле отырып толық ұсынылады. Көлік құралдарын тіркеуді жүргізу үшін ұсынылатын құжаттардың көшірмелері аталған құжаттарды берген заңды тұлға мөрінің түпнұсқасымен расталады.
18. Мемлекеттік және орыс тілдерінен басқа тілде жасалған, көлiк құралдарын тіркеу үшін ұсынылатын құжаттар мемлекеттік немесе орыс тiлдерiне аударылады және аударманың дұрыстығы туралы нотариустың не осындай іс-әрекеттерді жүргізуге құқығы бар басқа лауазымды адамның қолымен куәландырылған болуы тиіс.
19. Қолданыстағы заңнамаға сәйкес көлік құралдарына енгізілген ауыртпалықтар, сондай-ақ кері әкету туралы міндеттемемен Қазақстан Республикасына уақытша әкелiнген көлiк құралдарын шетелге әкету мерзiмi БАЖ-ға енгізіледі.
Осы тармақта көрсетілген мәліметтерді өзгерту тиісті тыйымдар мен шектеулерді енгiзген органдар берген құжаттардың негiзiнде жүргізіледі.
20. Арнайы жарық және дыбыстық сигналдар беруге арналған құралдармен жабдықталған көлiк құралдарының КҚТК-не «дыбыстық және (арнайы маяктың нақты түсi көрсетiледi) жарық сигналдары» деген жазба жазылады.
Қазақстан Республикасының мемлекеттік стандарттарында көзделген көлік құралдарына арнайы жарық және дыбыс сигналдарын беру мен түрлі-түсті графикалық сызбаларды қолдануға арналған құралдармен жабдықтау құқығының тоқтатылуына байланысты тіркеу есебінен алу және тіркеу мәліметтерін өзгерту көрсетілген аспаптар бөлшектелгеннен және түрлі-түсті графикалық сызбалар жойылғаннан кейін жүргізіледі.
21. Көлік құралдарын мемлекеттік тіркеуді, сондай-ақ есептен шығаруды жүргізер алдында көлік құралын, иесін және иесінің өкілін олардың іздестіруде болуы мәніне ІІО ақпараттық ресурстары бойынша тексеру жүзеге асырылады. Жүргізілген тексеру нәтижесі көлік құралын тіркеу актісінде тексеру жүргізілген күнді, тексеру жүргізген уәкілетті қызметкердің тегін, қолын көрсете отырып белгіленеді.
22. Ұсынылған құжаттарды, МТНБ-ны қолдан жасау белгілері, зауыттық таңбалаудың өзгертілгені, агрегаттар нөмірлерiнiң ұсынылған құжаттарға немесе тiркеу деректерiне сәйкес келмейтіні анықталған кезде, сондай-ақ көлiк құралының (нөмірлiк агрегаттардың), иесінің немесе ұсынылған құжаттардың iздестіруде екенi туралы мәліметтер болса, ІІО қызметкері дереу ІІО кезекші бөліміне ақпарат береді, көлiк құралдары ұсталады, ал құжаттар тиісті аумақтық ІІО-ға берiледi.
Соғылған, егелген нөмірлiк агрегаттар, іздестіру бойынша есептен шығарылмаған көлік құралдары тiркеуге жатпайды.
23. Тіркелген техникалық ақаусыз көлiк құралдарына тиісті үлгідегі КҚТК, МТНБ беріледі. Автомобильдер мен автобустарға екі, ал мотокөлiк құралдары мен тiркемелерге бiр МТНБ берiледi.
24. Дайындаушы кәсiпорындардан, автожөндеу зауыттарынан, мемлекеттік кіріс органдарынан және сауда ұйымдарынан тiркеу орнына өз жүрiсiмен жеткiзiлген, сондай-ақ тұрғылықты жерiнің немесе меншiк құқығының өзгеруiне байланысты есептен шығарылған көлiк құралдарына бiр рет пайдалану үшін «Транзит» МТНБ-ны тиiсiнше дайындаушы ұйымдар немесе ТЕП береді.
«Транзит» МТНБ беру кезінде көлiк құралдарына меншік құқығын растайтын құжаттарда көрсетілген белгiлердiң сериясы, нөмірi, берілген күнi мен жарамдылық мерзiмi көрсетiледі және осы жазбаларды жазған ұйымдардың мөрлерiмен куәландырылады.
«Транзит» МТНБ қолданылу мерзiмi – берiлген күнінен бастап күнтізбелік он күн.
«Транзит» МТНБ қолданылу мерзімін ұзартуды ТЕП қызметкері бір рет жүзеге асырады. Ұзарту мерзімі – күнтізбелік он күн.
25. Көлік құралдары иелерінің қолда бар жоғары сұранысқа ие МТНБ тізбесіне (бұдан әрі - тізбе) қолжетімділігі тиісті ақпаратты ТЕП пен ХҚКО үй-жайларында стендтерде және ақпараттық тақталарда орналастыру жолымен ұйымдастырылады.
26. Көлік құралының иесі жүгінген кезде ТЕП пен ХҚО қызметкерлері көлік құралының иесі көрсеткен жоғары сұранысқа ие МТНБ-ны тізбеден алуды жүргізеді және ақпаратты БАЖ-ға енгізеді.
27. Бұрын жоғары сұранысқа ие МТНБ тіркелген көлік құралын мемлекеттік есептен шығарған жағдайда бұл нөмірлік белгі ТЕП-ке сақтауға тапсыруға жатады.
28. Бұрын ТЕБ-ке сақтауға тапсырылған және ҚР СТ 986-2012 МемСТ талаптарына сәйкес келетін жоғары сұранысқа ие МТНБ көлік құралы иесінің сұрау салуы бойынша ол жаңадан сатып алған көлік құралына қайта беріледі.
Бұл ретте көлік құралының иесі МТНБ беру үшін айлық есептік көрсеткіштің (бұдан әрі – АЕК) 280 пайызы көлемінде мемлекеттік баж төленгенін растайтын құжатты ұсынады.
29. Жоғары сұранысқа ие МТНБ-ның телнұсқасын берген кезде көлік құралының иесі МТНБ беру үшін АЕК-ның 280 пайызы көлемінде мемлекеттік баж төленгенін растайтын құжатты ұсынады.
30. Бұрын пайдалануда болған жоғары сұранысқа ие МТНБ-ларды өзге көлік құралдарының иелеріне беруге жол берілмейді.
31. Тіркеуге бөлінген уақыт кезеңінде көлік құралы тіркеу әрекеттерін жүргізу алдында оны тексеруге ұсыну мақсатында, сондай-ақ көлік құралын байқап тексеру барысында анықталған ақауларды жою үшін жеткізу кезінде – көлік құралын тіркеу (есептен шығару) актісінде уәкілетті органның лауазымды адамдарының тиісті белгілері қойылған кезде ТЕП-ке әкелінеді.
32. Ауыртпалығы бар көлікке құжаттар мен МТНБ телнұсқалары тиісті шектеулерді қойған органдар берген рұқсат беру құжаттарының негізінде беріледі.
33. Есептен шығарылған көлiк құралдарының тiркеу құжаттары жоғалған жағдайда ТЕП көлiк құралының иесіне орналасқан жеріне қарамастан бұрын тiркелгені туралы анықтама-растау береді. ТЕП көлік құралының бұрынғы тіркелген жері бойынша сұрау салу жібереді, олардың орындалуы сұрау салуды алған күннен бастап 3 жұмыс күні iшiнде міндетті болып табылады.
34. Көлік құралдарын тіркеу актілері, көлiк құралдарына (нөмірлiк агрегаттарға) меншік құқығын растайтын құжаттар, Қазақстан Республикасына әкелiнген көлiк құралдарын тіркеген мемлекеттердің және Қазақстан Республикасының тіркеу құжаттары мен МТНБ (егер оларды кеден органы алмаған болса) және «Транзит» МТНБ ТЕП-ке тапсырылады.
35. Кері әкету туралы міндеттемемен Қазақстан Республикасының аумағына екi айдан астам мерзiмге уақытша әкелiнген көлiк құралдарын мемлекеттік тiркеу иелерiне кедендік құжаттарда көрсетiлген олардың әкелінген мерзiміне КҚТК мен МТНБ бере отырып жүргізіледі. Өзге мемлекеттердің тiркеу құжаттарының және МТНБ түпнұсқалары ТЕП-те сақталады.
36. Жол қозғалысының шетелдік қатысушыларына тиесілі көлік құралдарына мынадай сериядағы МТНБ беріледі:
«D» - Қазақстан Республикасында аккредиттелген дипломатиялық өкілдіктердің, халықаралық ұйымдардың және/немесе олардың Қазақстан Республикасында тіркелген өкілеттіктері, консулдық мекемелері қызметкерлерінің қызметтік және жеке көлік құралдарына;
«Т» - Қазақстан Республикасында аккредиттелген дипломатиялық өкілдіктердің, халықаралық ұйымдардың және/немесе олардың Қазақстан Республикасында тіркелген өкілеттіктерінің, консулдық мекемелерінің әкімшілік-техникалық қызметкерлерінің қызметтік және жеке көлік құралдарына;
«НС» - Қазақстан Республикасында аккредиттелген шетелдік мемлекеттердің құрметті консулдарының көлік құралдарына;
«М» - Қазақстан Республикасының аумағында тіркелген шетелдік заңды тұлғалардың филиалдары мен өкілдіктерінің көлік құралдарына;
«Н» - Қазақстан Республикасының аумағында тіркелген шетелдік азаматтардың қатысуымен заңды тұлғалардың көлік құралдарына;
«F» - шетелдік азаматтар мен азаматтығы жоқ адамдардың көлік құралдарына;
«D», «T», «HC» сериясындағы МТНБ-сы бар көлік құралдарының жол қозғалысына қатысуы үшін Қазақстан Республикасы Сыртқы істер министрлігінің дипломатиялық корпусымен жұмыс жөніндегі ұйым беретін стикердің болуы қажет.
«D», «T», «HC» сериясындағы МТНБ-ның қолданылу мерзімі стикерде көрсетілген мерзімге тең.
37. Ақаулы көлік құралдарының қосалқы бөлшектерінен және агрегаттарынан жиналған, техникалық регламенттерді бұза отырып, қайта жабдықталған көлік құралдары тіркеуге алынбайды.
38. Жасалған тіркеу әрекеттері, тiркелген көлiк құралдары, көлік құралдарының меншік иелері мен иелерi туралы мәліметтер, сондай-ақ тіркеу әрекеттерін жасау үшін негіз болған құжаттар (құжаттардың көшірмелері) жазбаша сұрау салу негізінде соттарға, құқық қорғау органдарына олардың өндірісіндегі қылмыстық, азаматтық істерге, әкімшілік құқық бұзушылық істерге байланысты, сот орындаушыларына олардың сот актілерін немесе басқа да органдардың актілерін орындауы бойынша функцияларды жүзеге асыруына байланысты, сондай-ақ мемлекеттік кіріс органдарына және басқа органдарға өз функцияларын орындау үшін Қазақстан Республикасының заңнамасында көзделген шарттарда және тәртіппен ұсынылады.
39. Лизингке сатып алынатын көлік құралдары «Қаржы лизингі туралы» Қазақстан Республикасының 2000 жылғы 5 шілдедегі Заңының және осы Қағидалардың 16-тармағында көрсетілген құжаттардың негізінде тіркеледі.
40. Жеке немесе заңды тұлға меншігіне сатып алған және лизинг шарты немесе қосалқы лизинг шарты негізінде жеке және заңды тұлғаға уақытша пайдалануға не иеленуіне берілген көлік құралдары лизинг беруші немесе лизинг алушы тараптардың жазбаша келісімі бойынша тіркеледі.
41. Көлік құралдарын лизинг берушінің атына мемлекеттік тіркеуді, өзге тіркеу әрекетін жасауды және осындай көлік құралдарын тіркеу есебінен шығаруды ТЕП жалпы негіздерде лизинг берушінің заңды тіркелген жері бойынша жасайды.
42. Көлік құралдарын лизинг алушының атына тіркеуді көздейтін лизинг немесе қосалқы лизинг шартының негізінде лизинг беруші лизинг алушыға уақытша иеленуге және (немесе) пайдалануға берген көлік құралдары лизинг не қосалқы лизинг шартының негізінде лизинг алушының атына орналасқан орны бойынша шарттың қолданылу мерзіміне ТЕП-те тіркеледі.
Көлік құралдарын лизинг алушының атына уақытша мемлекеттік тіркеу лизинг немесе қосалқы лизинг шартында не Қазақстан Республикасының аумағына көлік құралдарын уақытша әкелген кезде мемлекеттік кіріс органдары беретін құжаттарда көрсетілген мерзімге МТНБ және КҚТК бере отырып жүргізіледі.
Көлік құралдарын лизинг берушінің атына тіркеу орны бойынша ТЕП берген МТНБ және КҚТК, сондай-ақ лизинг берушінің атына тіркелген немесе тіркелмеген көлік құралдарына берілген лизинг немесе қосалқы лизинг шартының көшірмелері (ксерокөшірмелері) көлік құралдарын лизинг алушының атына уақытша тіркеу орны бойынша ТЕП-ке тапсырылады.
43. Қазақстан Республикасының аумағына басқа мемлекеттерден уақытша әкелінген көлік құралдарының тіркеу құжаттары және тіркеу нөмірлік белгілері көлік құралдарын тіркеу орны бойынша ТЕП-ке тапсырылады және лизинг алушының атына тіркеледі.
44. Лизинг берушінің атына тіркелген немесе көлік құралдарына меншік құқығының лизинг алушының атына ауысуын көздейтін лизинг шартының негізінде лизинг алушының атына уақытша тіркелген көлік құралдары тиісті тіркеу есебінен шығарылады және Қазақстан Республикасының аумағына уақытша әкелінген көлік құралын кедендік ресімдеу аяқталған кезде көлік құралына меншік құқығының ауысуы туралы лизинг берушінің жазбаша растауының, лизинг шартының негізінде лизинг алушының атына тіркеледі.
Көлік құралдарына меншік құқығының лизинг алушыға ауысуын көздемейтін лизинг шартының мерзімі аяқталған соң көлік құралдары тиісті есептен шығарылады және лизинг алушының атына тек осындай көлік құралдарына лизинг алушының меншік құқығын растайтын тиісті құжаттардың негізінде ғана, оның ішінде Қазақстан Республикасының аумағына уақытша әкелінген көлік құралдарын кедендік ресімдеу аяқталған кезде тіркеледі.
45. Лизинг берушінің тиісті жазбаша өтінішінің негізінде лизинг беруші лизинг шартын бұзған және көлік құралын лизинг алушының атына уақытша тіркелген көлік құралдарын алып қойған жағдайда, мұндай көлік құралдары тіркеу есебінен шығарылады.
46. Лизинг алушының атына уақытша тіркелген көлік құралдарының тіркеу деректерін өзгерту лизинг алушы көлік құралдарына күрделі және/немесе ағымдағы жөндеуді жүзеге асырған жағдайда ғана, оның ішінде егер бұл шартта көзделген болса, нөмірлік агрегаттарды ауыстыра отырып жүргізіледі.
Көрсетілген жағдайларда тіркеу деректерін өзгертуді берілген тіркеу туралы куәлікті ауыстыру және көлік құралдарының паспорттарына тиісті өзгерістер енгізу арқылы көлік құралдарын лизинг алушының атына уақытша тіркеу орны бойынша ТЕП жүзеге асырады.
47. Лизинг алушының атына көлік құралдарының уақытша тіркелу мерзімі аяқталған кезде осы көлік құралдары лизинг алушының өтініштері негізінде тіркеу есебінен шығарылады. Лизинг алушыларға берілген МТНБ және КҚТК көлік құралдарын уақытша тіркеу орны бойынша ТЕП-ке тапсырылады. Өтініш берушілерге олардан қабылданған тіркеу құжаттары мен лизинг берушінің атына тіркелген көлік құралдарына МТНБ қайтарылады.
Қазақстан Республикасының аумағына уақытша әкелінген көлік құралдарын оларды Қазақстан Республикасынан тыс жерлерге әкетуге байланысты тіркеу есебінен шығарған кезде өтініш берушілерге көлік құралын тіркеу есебінен шығару туралы белгісі бар КҚТК беріледі, сондай-ақ көлік құралы тіркелген шет мемлекеттердің тіркеу нөмірлері қайтарылады, ал олар болмаған кезде «Транзит» МТНБ беріледі.
48. Жеңілдетілген кедендік тариф бойынша Қазақстан Республикасына әкелінген арнайы көлік құралдары кедендік жеңілдіктер қолданылмайтын көлік құралының басқа түріне қайта жабдықталған жағдайда, мемлекеттік кіріс органдарының тиісті рұқсатын ұсынғаннан кейін тіркеледі.
3. БАЖ-ға және КҚТК-ге өзгерiстер енгiзу
49. БАЖ-ға және КҚТК-ге өзгерiстер енгізу:
1) көлік құралына меншiк құқығы;
2) көлік құралы иесiнiң тұрғылықты жері (заңды тұлғаның мекенжайы);
3) көлік құралы иесiнiң тегі, аты, әкесінің аты (болған жағдайда) (заңды тұлғаның атауы);
4) қайта жабдықтау немесе өзгерту салдарынан көлік құралының типі;
5) көлік құралының түсі өзгерген жағдайларда жүргізіледі.
Ескерту. 49-тармаққа өзгеріс енгізілді - ҚР Ішкі істер министрінің 07.12.2015 № 999 (алғаш ресми жарияланған күннен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі) бұйрығымен.
50. Осы Қағидалардың 49-тармағының 1), 2) және 5) тармақшаларында көзделген жағдайларда, БАЖ-ға және КҚТК-ге өзгерістер енгізу осы Қағидалардың 16-тармағының 1), 2), 4), 6) 7), 10) - 13) тармақшаларында көрсетiлген құжаттардың негiзiнде, ал осы Қағидалардың 49-тармағының 3) тармақшасында көзделген жағдайда, Қазақстан Республикасының қолданыстағы заңнамасына сәйкес өзгертуді растайтын құжаттардың негізінде қосымша жүргізіледі.
Осы Қағидалардың 49-тармағының 4) тармақшасында көзделген жағдайда БАЖ-ға және КҚТК-ге өзгерістер енгізу осы Қағидалардың 16-тармағының 1), 2), 4), 6) - 8), 10) - 13) және 15) тармақшаларында көрсетiлген құжаттардың негiзiнде жүргізіледі.
Сот қаулысының негізінде кәсiпорынның банкроттығы туралы іс қозғалған жағдайда, есептен шығару және тiркеу «Оңалту және банкроттық туралы» Қазақстан Республикасының Заңына сәйкес әкімшінің өтініші бойынша тарату комиссиясы шешiмiнің негiзiнде жүргiзіледi.
Ескерту. 50-тармақ жаңа редакцияда - ҚР Ішкі істер министрінің 07.12.2015 № 999 (алғаш ресми жарияланған күннен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі) бұйрығымен.
51. БАЖ-ға және БАЖ-да және КҚТК-де көрсетілген тіркеу деректерінен айырмашылығы бар КҚТК-ге өзгерiстер енгiзу ІІО қабылдаған қорытындының негiзiнде жүргiзiледi.
52. Көлік құралын есептен шығаруды және МТНБ-нің телнұсқасын беруді қоспағанда, БАЖ-ға және КҚТК-ге өзгерiстер енгiзген кезде КҚТК-ні ауыстыру жүргізіледі.
53. Жеңіл автомобильдің немесе автобустың шанағын, жүк автомобилінің шассиін ауыстырған, оның ішінде басқа модельге (модификацияға) ауыстырған жағдайда, КҚТК-ге көлік құралының бұрынғы шығарылған жылы, маркасы, моделі жазылады. КҚТК-нің «Ерекше белгiлер» деген бағанына тиісті өзгерістің күні көрсетiлiп, «Шанақ ауыстырылды» деген жазба жасалады.
Тiркелген көлiк құралының конструкциясына өзгерiстер енгізілгеннен кейін сәйкестікті қайта бағалауды жүргізу қажет.
54. Осы Қағидаларға 3-қосымшаға сәйкес нысан бойынша ТЕП-те тіркелген көлік құралдарының босаған нөмірлiк агрегаттарына куәлiктер тиiстi нөмірлiк агрегаттарды ауыстыруға байланысты тiркеу деректерi өзгерген кезде, сондай-ақ олардың кәдеге жаратылуына байланысты көлік құралын есептен шығарған кезде берiледi.
55. БАЖ-ға және КҚТК-ге өзгерiстер енгiзу кезінде КҚТК-нiң «Ерекше белгiлер» деген бағанында бұрынғы КҚТК-нің сериясы мен нөмірi, сондай-ақ жүргізілген өзгерістің негіздемесі көрсетiледi.
Егер меншік құқығын растайтын құжаттарда бірнеше меншік иесі көрсетілсе, онда көлік құралын тіркеу барлық иелерінің келiсiмiн растайтын құжаттың негізінде олардың біреуінің атына не КҚТК-нің «Ерекше белгілер» деген бағанында қалған елерін көрсете отырып, олардың бiрінің атына жүзеге асырылады.
56. БАЖ-ға және сот шешімі бойынша тәркiленген немесе иесiз деп танылған көлiк құралдарының, сондай-ақ тіркеу құжаттары жоқ көлiк құралдарының КҚТК-сіне өзгерiстер енгiзу сот шешiмдерiнiң көшiрмелерімен расталған сауда нәтижелерінің негiзiнде жүргізіледі. Бұл ретте есептен шығаруға арналған ақпарат оның бұрынғы тiркелген жерi бойынша жіберіледі.
4. Көлiк құралдарын есептен шығару
57. Көлік құралын есептен шығару үшін олардың иелері (иелерінің өкілдері) ТЕП-ке осы Қағидалардың 16-тармағының 1), 2), 4), 6), 7), 10) - 13) тармақшаларында көрсетілген құжаттарды ұсынады, сондай-ақ ТЕП-ке МТНБ тапсырады. КҚТК-де көлік құралын есептен шығарудың мән-жайларына сәйкес жазбалар жасалады, олар жол жүрісі қауіпсіздігін қамтамасыз ету жөніндегі уәкілетті органның мөрімен расталады.
Көлік құралының иесі ХҚКО-ға жүгінген кезде осы Қағидалардың 16-тармағының 2), 7), 9) - 13) тармақшаларында көрсетiлген құжаттар ұсынылады.
Жеке тұлғалардың көлік құралдарын есептен шығару салық төлеушілер үшін Салық кодексінде белгіленген тәртіппен көлік құралына салық төленгенін растайтын құжатты немесе салық төлеуден босату құқығын растайтын құжатты ұсынғаннан кейін жүзеге асырылады.
Иелері байқау сәтінде көлік құралының нақты орналасқан жері бойынша жол қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз ету саласындағы уәкілетті органның лауазымды адамы берген, мөрмен расталған байқау актісін ұсынған жағдайда, тіркелген орны бойынша көлік құралын байқауға әкелмей, есептен шығаруға жол беріледі.
Есептен шығару көлік құралының бұрынғы тіркелген жері бойынша есептен шығаруға қандай да бір шектеулердің жоқ екені туралы сұрау салулар орындалғаннан, көлік құралының есепке алу деректері мен оның иесі туралы мәліметтер нақтыланғаннан кейін ғана жүргізіледі.
Жол қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз ету жөніндегі уәкілетті органның лауазымды адамы көлiк құралын есептен шығару туралы шешiм қабылдағаннан кейін бұл туралы ақпарат көлік құралының бұрын тiркелген жері бойынша ТЕП-ке дереу жіберіледі.
Ескерту. 57-тармақ жаңа редакцияда - ҚР Ішкі істер министрінің 07.12.2015 № 999 (алғаш ресми жарияланған күннен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі) бұйрығымен.
58. Егер көлік құралының иесі екі немесе одан да көп жеке тұлға болса, есептен шығару иелерінің жазбаша келісімі немесе олардың атынан көлік құралын заңды негіздерде иеленуге, пайдалануға немесе өкімдік етуге құқық беретін құжаттарды ұсыну бойынша жүргізіледі.
59. Кәдеге жаратуға жататын көлік құралы осы Қағидалардың 16-тармағының 1), 2), 7) және 11) тармақшаларында көрсетілген құжаттарды ұсынған кезде, байқаудан өткізілмей, есептен шығарылады. КҚТК мен МТНБ ТЕП-ке тапсырылады. Кәдеге жаратылатын көлік құралының КҚТК, МТНБ болмаған кезде көлік құралының иесі жазбаша нысанда оларды жоғалту мән-жайларын көрсетеді. Бұл ретте ІІО ақпараттық ресурстары бойынша тексеру жүзеге асырылады.
Көлік құралының иесі ХҚКО-ға жүгінген кезде осы Қағидалардың 16-тармағының 2), 7), 11) тармақшаларында көрсетiлген құжаттар ұсынылады.
Ескерту. 59-тармақ жаңа редакцияда - ҚР Ішкі істер министрінің 07.12.2015 № 999 (алғаш ресми жарияланған күннен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі) бұйрығымен.
60. КҚТК болмаған кезде көлік құралының иесі жазбаша нысанда оларды жоғалту мән-жайларын көрсетеді. Көлік құралдары есептен КҚТК телнұсқасы берілмей шығарылады, бұл ретте көлік құралының иесіне көлік құралын есептен шығару туралы қызметтік жазбасы бар көлік құралына анықтама-растау беріледі.
61. Айдап әкетілген және/немесе ұрланған және көлік құралының иесіне қайтарылмаған көлік құралдарын есептен шығару оның өтініші және көлік құралының іздестіруде екені туралы ІІО берген құжаттың негізінде жүргізіледі. Іздестірудегі көлік құралы оның иесіне қайтарылған жағдайда, тіркеу көлік құралын тіркеу актісінің, көлік құралын іздестіру туралы мәліметтердің ІІМ ақпараттық ресурстарында болмауы және көлік құралын байқау тексеру негізінде жүргізіледі.
62. Соттар, құқық қорғау органдары мен мемлекеттік кіріс органдары не Қазақстан Республикасының заңнамасында көзделген жағдайларда және тәртіппен басқа да органдар меншiк құқығын өзгерту бойынша тыйымдар немесе шектеулер енгізген көлiк құралдарын есептен шығару тиісті органдар берген және көрсетілген тыйымдардың немесе шектеулердiң жоқ екені туралы куәландыратын құжаттар ұсынылғаннан кейін не сот органдарының шешімі бойынша жүргізіледі.
63. Берілген кредит үшін банктерге кепіл ретінде ұсынылған жеке және заңды тұлғалардың көлiк құралына, сондай-ақ банктер берген кепіл туралы шарттың (немесе өзге құжаттардың) көшірмелерін ұсынған жағдайда заңды және жеке тұлғаларға кепілдік міндеттеме орындалғанға дейін оларды есептен шығаруға шектеу енгізіледі. Бұл ретте БАЖ-ға тиiстi белгiлер жасалады.
64. Заңды тұлғалардың көлік құралдарын жеке тұлғаларға сату кезінде есептен шығару осы Қағидалардың 16-тармағының 1), 6), 7), 9), 11), 12) және 13) тармақшаларында көрсетілген құжаттардың, заңды тұлғаларға қатысты мемлекеттік (коммуналдық) меншік құқығы субъектісінің (мемлекеттік меншіктегі заңды тұлғалар үшін) функцияларын жүзеге асыратын мемлекеттік (коммуналдық) органдар рұқсатының негізінде жүргізіледі. Бұл ретте тіркеу құжатына жазба енгізіледі: «Автомобиль азамат Т.А.Ә. (болған жағдайда) сатуға байланысты есептен шығарылды, тұрғылықты тұратын мекенжайы, жеке басты куәландыратын құжатының сериясы, нөмірі.
Көлік құралының иесі ХҚКО-ға жүгінген кезде осы Қағидалардың 16-тармағының 1), 4), 6) тармақшаларында көрсетiлген құжаттар ұсынылмайды.
Ескерту. 64-тармақ жаңа редакцияда - ҚР Ішкі істер министрінің 07.12.2015 № 999 (алғаш ресми жарияланған күннен кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі) бұйрығымен.
65. Қазақстан Республикасына әкелiнген және белгіленген мерзімдерде әкетiлмеген немесе кеден заңнамасын бұза отырып пайдаланылатын көлiк құралдары кеден органдарының тиісті құжаттарының негізінде ғана есептен шығарылады.
66. Кері әкету туралы міндеттемемен Қазақстан Республикасына бір жылдан астам мерзімге уақытша әкелінген көлік құралдарын есептен шығарған кезде Қазақстан Республикасының берілген ҚКТК және МТНБ ТЕП-ке тапсырылады, ал өзге мемлекеттердің МТНБ мен құжаттардың түпнұсқалары иелеріне қайтарылады.
67. КҚТК және/немесе МТНБ болмаған кезде тұрған жері белгісіз көлік құралдарын есептен шығару осы көлік құралы соңғы үш жыл бойы пайдаланылмайды деп ұйғаруға негіз беретін ақпаратты жаза отырып, жол қозғалысы қауіпсіздігі саласындағы уәкілетті орган шығарған қорытындының негізінде жүргізіледі.
Көлік құралының сәйкестендіру
нөмірі бойынша көлік құралдарының
жекелеген түрлерін мемлекеттік тіркеу
және есепке алу қағидаларына
1-қосымша
Нысан
Көлік құралын тіркеу (есептен шығару) актісі
_____________________________________________________________________
(тегі, аты, әкесінің аты (болған жағдайда)/заңды тұлғаның атауы)
үшін мынадай құжаттарды ұсынды ______________________________________
ұсынылған құжаттар
(БСН) ЖСК________________Туған күні (жеке тұлғалар үшін)_____________
(күні, айы, жылы)
Жеке басты куәландыратын құжат (әділет органдарында тіркелген күні)
_____________________________________________________________________
(атауы, сериясы, нөмірі, қашан және кім берді)
Мекенжайы____________________________________________________________
_____________________________________ Телефоны ______________________
Көлік құралы туралы мәліметтер
VIN _________________________________________________________________
Мем. нөмірі __________________ Шасси нөмірі _________________________
Моделі _____________________ Шанақ нөмірі ___________________________
Дайындаушы кәсіпорын _______________ Түсі ___________________________
КҚ түрі ______________________ Қозғалтқыш қуаты (кВт/ж.к. V см3)_____
КҚ санаты ______________ Рұқсат етілген ең жоғары салмағы, kg________
Шығарылған жылы ____________________Жүктемесіз салмағы, kg___________
КҚ тіркеу куәлігі____________________________________________________
(сериясы, нөмірі, берілген күні)
Иесінің өкілі
_____________________________________________________________________
(тегі, аты, әкесінің аты)
Туған күні ____________ Жеке басын куәландыратын құжат_______________
(күні, айы, жылы) (атауы, сериясы,
_____________________________________________________________________
нөмірі, қашан, кім берген)
_________________________________ тұрады. Телефоны __________________
Сенімхат ____________________________________________________________
(қашан, кім берген, тізілім нөмірі)
20__жылғы «___»__________________ Иесінің қолы ______________________
______________ МТНБ __________________________ КҚТК берілді.
ІІО лауазымды адамының қызметтік белгілері
ІІО лауазымды адамының қорытындысы
Байқау нәтижелері бойынша көлік құралы туралы мәліметтер:
МТНБ ______________________ Дайындаушы кәсіпорын ____________________
КҚ санаты ___________________________________________________________
Сәйкестендіру нөмірі (VIN)___________________________________________
Шығарылған жылы ____________ Маркасы, моделі_________________________
Шасси (рама) нөмірі _________________________________________________
Шанақ нөмірі ________________________________________________________
Түсі______________Байқау нәтижесі ___________________________________
(ақаусыз, ақауы бар)
Жауапты қызметкер ___________________________________________________
(қолы немесе коды) (тегі)
Айдап әкетілген және ұрланған автокөлік базасы бойынша тексеру жүргізілді
_____________________________________________________________________
(нәтижесі, күні, уақыты)
_____________________________________________________________________
(тексеру жүргізген жауапты қызметкердің қолы, тегі)
Иесінен қабылданды
______________________________________ сериясы _____ № ______________
(тіркеу құжатының атауы)
Тіркеу белгілері ___________________________ саны ___________________
КҚ паспортының сериясы _________ № ________ _________________________
_____________________________________ сериясы ________ № ____________
(меншік құқығын растайтын құжат)
«Транзит» белгісі __________________________ саны____ _______________
Кепілді тіркеу туралы куәлік ________________________________________
Төлем туралы түбіртектер (есеп шот-фактура) №
_____________________________________________________________________
Өзге құжаттар:_______________________________________________________
_________________________________________________________ қабылданды.
(тіркеу әрекеттерін жүргізу немесе жүргізуден бас тарту туралы жауапты қызметкердің қорытындысы)
20__ жылғы «___» ______________________ (қолы)
Иесіне берілді
Сериясы ________________ № __________________________________________
(тіркеу құжатының атауы)
Тіркеу белгілері ________________ «Транзит» белгісі _________________
ҚК паспорты сериясы _____________ № _________________________________
Өзге де құжаттар ____________________________________________________
___________________________ 20_____ жылғы « » ______________ берілді.
ІІО лауазымды адамы/ХҚКО қызметкері _____________________(қолы, тегі)
Көлік құралдарының сәйкестендіру
нөмірі бойынша көлік
құралдарының жекелеген түрлерін
мемлекеттік тіркеу және есепке алу
қағидаларына
2-қосымша
Нысан
№ ____ көлік құралын байқау актісі
20__ жылғы «___» _______________
Мемлекеттік тіркеу белгісі __________________________________________
Сәйкестендіру нөмірі (VIN) __________________________________________
Маркасы, үлгісі _____________________________________________________
Дайындаушы кәсіпорын ________________________________________________
КҚ түрі ___________________ КҚ санаты________________________________
Шығарылған жылы ____________ Шасси (рама) нөмірі ____________________
Шанақ нөмірі ________________________________________________________
Түсі ________________________________________________________________
Сериясы ________ №___________________________________________________
(тіркеу құжаты)
Сериясы ________ № __________________________________________________
(меншік құқығын растайтын құжат)
_____________________________________________________________ тиесілі
(заіды тұлғаның атауы) (иесінің Т.А.Ә(болған жағдайда)
_____________________________________________________________________
Иесінің тіркелген мекенжайы _________________________________________
Сенім білдірілген адам ______________________________________________
(Т.А.Ә., мекенжайы, сенімхат нөмірі, сериясы, кім, қашан берген)
_____________________________________________________________________
Байқау жүргізген ІІО лауазымды адамы ________________________________
(байқау жүргізген лауазымды адамның лауазымы, бөлінісі, атағы, Т.А.Ә)
_____________________________________________________________________
Анықталған техникалық ақаулары ______________________________________
_____________________________________________________________________
Техникалық жағдайы туралы қорытынды:_________________________________
________________ байланысты автомобиль конструкциясына өзгерістер енгізілді.
Қорытынды: __________________________________________________________
(байқау жүргізген лауазымды адамның қолы)
Көлік құралдарының сәйкестендіру
нөмірі бойынша көлік құралдарының
жекелеген түрлерін мемлекеттік тіркеу
және есепке алу қағидаларына
3-қосымша
Нысан
Босаған нөмірлік агрегатқа куәлік
_____________________________________________________________________
(тіркеу пунктінің атауы)
____________________________________________________________ растайды
(агрегаттың атауы және нөмірі)
Нөмірлік агрегат орнатылған (тіркелген) көлік құралы туралы
мәліметтер: мемлекеттік тіркеу белгісі ______________________________
сәйкестендіру нөмірі (VIN)___________________________________________
маркасы, үлгісі _________________ дайындаушы кәсіпорын_______________
КҚ түрі ______________ КҚ санаты ____________________________________
шығарылған жылы_________________ шасси (рама) нөмірі_________________
шанақ нөмірі ___________________ түсі _______________________________
сериясы ____________№ _______________________________________________
(тіркеу құжаты)
_____________________________________________________________тиесілі
(тегі, аты, әкесінің аты)
_____________________________________________________________________
(мекенжайы, паспорты немесе оны алмастыратын құжаты, кім, қашан берілген)
____________________________________________________________________
(заңды тұлғаның атауы, мекенжайы)
М.О.
20__ жылғы «___» _____________
ІІО лауазымды адамының қолы ________________
Қазақстан Республикасы
Ішкі істер министрінің
2014 жылғы 2 желтоқсандағы
№ 862 бұйрығына 2-қосымша
Механикалық көлік құралдарын жүргізушілерді даярлау қағидалары
1. Жалпы ережелер
1. Осы Механикалық көлік құралдарын жүргізушілерді даярлау қағидалары (бұдан әрі - Қағидалар) «Жол жүрісі туралы» 2014 жылғы 17 сәуірдегі Қазақстан Республикасының Заңына сәйкес әзірленді және көлік құралдарын жүргізушілерді даярлау жөніндегі оқу ұйымдарында (бұдан әрі - оқу ұйымдары) механикалық көлік құралдарын жүргізушілерді (бұдан әрі - жүргізушілер) даярлау тәртібін айқындайды.
2. Жүргізушілерді даярлау осы Қағидаларға 1-қосымшаға сәйкес «А», «В», «С», «D», «ВЕ», «СЕ», «DЕ», «Tm», «Tb» санаттарындағы және «A1», «В1», «С1», «D1», «С1Е», «D1Е» кіші санаттарындағы механикалық көлік құралдарын жүргізушілерді даярлаудың үлгі бағдарламаларына сәйкес жүзеге асырылады.
3. «А», «В», «С», «D», «ВЕ», «СЕ», «DЕ», «Tm», «Tb» санаттарындағы және «A1», «В1», «С1», «D1», «С1Е», «D1Е» кіші санаттарындағы механикалық көлік құралдарын жүргізушілерді даярлау медициналық куәландырудан өткен және медициналық қарсы көрсетілімдері жоқ адамдардың қатарынан жүзеге асырылады.
4. Жүргізушілерді даярлау топтарына қабылданған, оқу ұйымдарындағы адамдарды есепке алу жол жүрісі қауіпсіздігін қамтамасыз ету жөніндегі уәкілетті органның автоматтандырылған кешенімен біріктірілген «Автомектеп» автоматтандырылған ақпараттық жүйесін пайдаланып жүргізіледі.
5. Жүргізушілерді даярлау жөніндегі оқу топтары саны кем дегенде отыз адамнан жасақталады.
2. Механикалық көлік құралдарын жүргізушілерді даярлау тәртібі
6. Механикалық көлік құралдарын (бұдан әрі – МКҚ) жүргізушілерді даярлау мынадай тақырыптық жоспарларға сәйкес жүзеге асырылады:
1) «Құрылымы және техникалық қызмет көрсету»;
2) «Жол қозғалысы ережелері»;
3) «Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі»;
4) «Алғашқы медициналық көмек көрсету»;
5) «Механикалық көлік құралын жүргізу (тиісті санаттағы))».
7. Жүргізушілерді даярлауға арналған кабинеттер (сыныптар) осы Қағидаларға 2-қосымшаға сәйкес МКҚ-ның тиісті санатына жүргізушілер даярлауға арналған кабинеттің (сыныптың) оқу жабдығының минималды тізбесіне сәйкес жабдықталады.
8. Оқытудың негізгі нысандары теориялық, зертханалық-практикалық, практикалық және бақылау сабақтары болып табылады.
Әрбір пән бойынша теориялық сабақтар, әдетте, күніне екі сағаттан, ал зертханалық-практикалық сабақтар алты сағаттан аспайтындай жоспарлануы тиіс. Бір күн ішінде автомобиль жүргізуді үйренушінің біреуіне:
1) автотренажерде кемінде бір сағат;
2) оқу автомобилінде «Лекте жүру» жаттығуын, сондай-ақ төрт сағат ішінде пысықталатын, жүк тасымалдаумен байланысты жаттығуларды қоспағанда, кемінде екі сағат пысықтап үйретуге рұқсат етіледі.
9. Теориялық және зертханалық-практикалық оқу сабақтарының ұзақтығы – қырық бес минут, ал міндеттерді белгілеу, қорытынды шығару, құжаттама ресімдеу және оқитындарды ауыстыру уақытын қоса алғанда, автомобиль жүргізу бойынша практикалық сабақтардың ұзақтығы – бір сағат.
Зертханалық-практикалық сабақтарды үзіліссіз тоқсан минут ішінде өткізуге жол беріледі. Оқу уақытының ұзақтығы жұмыс күндері төрт сағаттан және демалыс күндері алты сағаттан аспауы тиіс.
10. Теориялық сабақтарды оқытушы, ал автомобиль құрылғылары мен оған техникалық қызмет көрсету бойынша зертханалық-практикалық сабақтарды оқытушы өндірістік үйрету шеберімен бірлесіп өткізеді, автомобиль жүргізу бойынша практикалық сабақтарды көлік жүргізуге үйрету шебері оқитын әр адаммен жеке жүргізеді.
Автомобиль құрылғылары мен оған техникалық қызмет көрсету және жол-көлік оқиғасында зардап шеккендерге алғашқы көмек көрсету бойынша зертханалық-практикалық сабақтар бір немесе бірнеше тақырып бойынша тиісті теориялық материалды зерделегеннен кейін жүргізіледі.
11. Автомобильді практикалық жүргізу басталғанға дейін оқитындар көлік құралдарын пайдалануға жіберу жөніндегі негізгі ережелер және Қазақстан Республикасының Жол қозғалысы ережелеріне сәйкес жол қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз ету бойынша лауазымды адамдар мен жол жүрісіне қатысушылардың міндеттері бойынша даярлықтан өтеді.
12. Практикалық жүргізу сабақтары әрбір оқитынмен жеке автотренажерларда, автодромдарда (жүргізіп үйренуге арналған алаңдарда) және үш жылда кемінде бір рет жол жүрісі қауіпсіздігін қамтамасыз ету жөніндегі аумақтық уәкілетті органда келісуден өткен үйрету бағыттарында өткізіледі.
13. Практикалық жүргізуге оқыту жүргізуге үйрету шеберінің басшылығымен техникалық жағынан ақаусыз, Қазақстан Республикасы Жол қозғалысы ережелерінің талаптарына сәйкес жабдықталған көлік құралдарында өткізіледі.
14. Әр пән бойынша оқитындардың деңгейін анықтау және оның білімін бағалау үшін қорытынды сабақтар өткізіледі, олардың нәтижелері бойынша әрбір оқитынның және жалпы топтың емтихандарға дайындығы, консультациялар тақырыптары, қосымша сабақтардың көлемі айқындалады, сондай-ақ емтихандарға өздігінен дайындалу үшін ұсынымдар беріледі, сондай-ақ қорытынды аттестаттау өткізіледі.
15. Тиісті санаттардағы және кіші санаттардағы механикалық көлік құралдарын жүргізушілерді даярлаудың үлгі бағдарламаларында көзделген жаттығуларды толық көлемде пысықтағаннан кейін МКҚ басқару тәсілдерін жеткілікті меңгермеген, оқитын адамдар үшін қорытынды сабақтың нәтижелері бойынша қосымша сабақтар өткізіледі.
16. Қорытынды аттестаттау оқыту ұйымында:
1) көлік құралының құрылғылары мен оған техникалық қызмет көрсету;
2) Жол қозғалысы ережелері, қозғалыс қауіпсіздігі мен жол-көлік оқиғасында зардап шеккендерге алғашқы медициналық көмек көрсету негіздері;
3) көлік құралын практикалық жүргізу бойынша емтихандар қабылдау түрінде өткізіледі.
17. Қорытынды аттестаттауда дәлелді себептермен (сырқаттану, іссапар) емтихан тапсыра алмаған оқитындар оларды жеке тәртіппен тапсыруға, ал қанағаттанарлықсыз баға алғандар қосымша өзіндік дайындықтан кейін, бірақ қорытынды аттестаттау өткізілген күннен бастап кемінде 5 жұмыс күні өткен соң қайта емтихан тапсыруға жіберіледі.
18. Оқыту ұйымында қорытынды аттестаттау өткізу кезінде емтихандардың нәтижелері бойынша оң баға алған оқитын адамдарға осы Қағидаларға 3-қосымшаға сәйкес нысан бойынша оқыту курсын бітіргені туралы куәлік (бұдан әрі - куәлік) беріледі. Берілісті автоматты түрде қосу қорабы бар көлік құралын жүргізуді үйреткен кезде куәлікке тиісті белгі қойылады.
19. Куәлік МКҚ басқаруға құқық беретін құжат болып табылмайды, ол тиісті санаттағы және кіші санаттағы МКҚ басқару құқығына жүргізуші куәлігін алу үшін емтихандар тапсыру кезінде ұсынылады.
20. Куәлік жоғалған жағдайда оқу ұйымы жазбаша өтініш пен қорытынды аттестаттау нәтижелерінің негізінде өтініш берілген сәттен бастап бес жұмыс күні ішінде «Телнұсқа» береді.
21. Куәлік қатаң есептегі құжат болып табылады, олардың сериясы және баспаханалық реттік нөмірі болады. Куәлік оқыту курсын аяқтағаннан кейін екі жыл ішінде жарамды.
22. Қайта оқыған жағдайда адамға осы Қағидаларға 4-қосымшаға сәйкес нысан бойынша қайта оқыту курсын аяқтағаны туралы туралы куәлік беріледі.
Механикалық көлік құралдарын
жүргізушілерді даярлау қағидаларына
1-қосымша
Көлік құралдарын жүргізушілерді даярлаудың үлгі бағдарламалары «А» санаттағы және «А1», «В1» кіші санаттарындағы көлік құралдарын жүргізушілерді даярлау бағдарламасы.
Оқу жоспары
№ |
Пәндер |
Сағат саны |
||
барлығы |
Оның ішінде |
|||
теориялық |
Практикалық (зертханалық-практикалық) |
|||
1 |
Құрылымы және техникалық қызмет көрсету |
8 |
7 |
1 |
2 |
Жол қозғалысы ережелері |
106 |
70 |
36 |
3 |
Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі |
40 |
40 |
- |
4 |
Алғашқы медициналық көмек көрсету |
16 |
8 |
8 |
ЖИЫНЫ: |
170 |
125 |
45 |
|
Консультациялар |
10 |
10 |
- |
|
Емтихандар: |
||||
1 |
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету» |
2 |
2 |
|
2 |
«Жол қозғалысы ережелері. Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» |
6 |
6 |
|
3 |
Мотоцикл жүргізу* |
|||
Сынақ: |
||||
1 |
«Алғашқы медициналық көмек көрсету» |
2 |
2 |
|
Барлығы: |
190 |
145 |
45 |
|
Жүргізу ** |
20 |
* Оқыту ұйымында жүргізу жөніндегі емтихан жүргізуге бөлінген сағаттар есебінен жүргізіледі.
** Жүргізу оқу уақытынан тыс тиісті санаттағы немесе кіші санаттағы көлік құралында жүргізіледі.
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету»
пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
№ р/с |
Бөлімдер мен тақырыптар атауы |
Сағат саны |
1 |
Мотокөлік құралдарының жіктелуі және мотоциклдің жалпы құрылымы |
1 |
1-бөлім. Қозғалтқыш |
||
2 |
Қозғалтқыштың жалпы құрылымы және жұмысы. Қозғалтқышты салқындату және майлау жүйесі |
1 |
3 |
Отын және жанатын қосынды. Қоректендіру жүйесі. Қозғалтқыштың механизмдері мен жүйелеріне қызмет көрсету. |
1 |
2-бөлім. Электр жабдығы |
||
4 |
Тоқ көздері. Оталу жүйесі |
1 |
5 |
Жарық беру және сигнализация аспаптары |
1 |
3-бөлім. Трансмиссия |
||
6 |
Трансмиссияның құрылымы мен жұмысы |
1 |
4-бөлім. Салмақ түсетін жүйе. Жүріс бөлігі. Басқару органдары. |
||
7 |
Мотоцикл рамасының, бүйір тіркемесінің шанағы рамасының құрылымы |
1 |
БАРЛЫҒЫ |
10 |
* Тақырыпты пысықтау практикалық (зертханалық-практикалық) сабақта жүргізіледі.
«Жол қозғалысы ережелері» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
№ |
Бөлімдер мен сабақ тақырыптарының атауы |
Сағат саны |
||
Барлығы |
Теориялық сабақ |
Практикалық сабақ |
||
1-бөлім. Жол қозғалысы ережелері |
||||
1 |
Жалпы ережелер. Негізгі ұғымдар мен терминдер. Жүргізушілердің, жаяу жүргіншілердің және жолаушылардың міндеттері |
4 |
4 |
|
2 |
Жол белгілері |
12 |
12 |
|
3 |
Жол таңбалары мен олардың сипаттамалары |
4 |
4 |
|
4 |
Қозғалыс тәртібі. Көлік құралдарының аялдау және тұрақтауы |
8 |
8 |
|
5 |
Жол қозғалысын реттеу |
4 |
4 |
|
4-5 тақырыптар бойынша практикалық сабақ |
12 |
12 |
||
6 |
Жол қозғалысынан өту |
12 |
12 |
|
7 |
Жаяу жүргіншілер өтетін жерден, бағыттағы көлік құралдарының аялдамасынан және теміржол өтпелерінен өту |
4 |
4 |
|
6-7 тақырыптар бойынша практикалық сабақ |
14 |
14 |
||
8 |
Қозғалыстың ерекше шарттары |
4 |
4 |
- |
9 |
Адамдар мен жүктерді тасымалдау |
2 |
2 |
- |
10 |
Көлік құралдарының техникалық жай-күйі мен жабдықтары |
4 |
4 |
|
11 |
Нөмірлік, тану белгілері, ескерту белгілері, жазулар және белгіленулер |
2 |
2 |
|
2-бөлім. Жүргізушінің құқықтық жауапкершілігі |
||||
12 |
Әкімшілік жауапкершілік |
2 |
2 |
- |
13 |
Қылмыстық жауапкершілік |
2 |
2 |
- |
14 |
Азаматтық жауапкершілік |
2 |
2 |
- |
15 |
Табиғатты қорғаудың құқықтық негіздері |
2 |
2 |
- |
16 |
Көлік құралына меншік құқығы |
1 |
1 |
|
17 |
Жүргізушіні және көлік құралын сақтандыру |
1 |
1 |
|
Барлығы |
106 |
70 |
36 |
«Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
№ |
Тақырыптардың атауы |
Сағат саны |
1 |
Көлік құралын басқару техникасы |
4 |
2 |
Жол қозғалысы, Оның тиімділігі және қауіпсіздігі |
4 |
3 |
Жүргізушінің кәсіби сенімділігі |
4 |
4 |
Жүргізушінің психофизиологиялық және психикалық қасиеті |
2 |
5 |
Көлік құралдарын пайдалану көрсеткіштері |
2 |
6 |
Штаттағы және штаттан тыс режимдегі (дағдарысты) қозғалыста жүргізушінің іс-әрекеттері |
12 |
7 |
Жол жағдайы мен қозғалыс қауіпсіздігі |
6 |
8 |
Жол-көлік оқиғалары |
6 |
БАРЛЫҒЫ |
40 |
«Алғашқы медициналық көмек көрсету» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
№ |
Бөлімдер мен сабақ тақырыптарының атауы |
Сағат саны |
||
Барлығы |
теориялық |
практикалық |
||
1 |
Адам анатомиясы және физиологиясы |
1 |
1 |
|
2 |
Жол-көлік жарақатының құрылымы. |
1 |
1 |
|
3 |
Механикалық және термиялық зақымдану кезінде өмірге қауіп төндіретін жай-күй |
1 |
1 |
|
4 |
Авария кезіндегі психикалық реакциялар. Жіті психоз. Есеңгіреген күйдегі зардап шеккендерге көмек көрсету ерекшеліктері |
1 |
1 |
|
5 |
Термиялық зақымдану |
1 |
1 |
|
6 |
Жол-көлік оқиғасы кезінде зардап шеккендерге көмек көрсетудің ұйымдастыру-құқықтық аспектілері |
1 |
1 |
|
7 |
Өмірге қауіп төндіретін жіті терапиялық жай-күй |
2 |
2 |
|
8 |
ЖКО-да зардап шеккендерге алғашқы медициналық көмек көрсету кезінде жүрек-өкпе реанимациясын жүргізу, асфикцияны жою |
2 |
2 |
|
9 |
Сыртқы қансырауды тоқтату |
1 |
1 |
|
10 |
Көлік иммобилизациясы |
2 |
2 |
|
11 |
Зардап шеккендерді машинадан босату, сыртқа шығару әдістері, оларды тасымалдау, көлікке салу |
1 |
1 |
|
12 |
Жарақатты өңдеу, десмургия |
1 |
1 |
|
13 |
Жеке дәрі қобдишасын пайдалану |
1 |
1 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
16 |
8 |
8 |
«Мотоцикл жүргізу» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
№ |
Тақырыптардың атауы |
Сағат саны |
1 |
Бастапқы оқыту |
7 |
2 |
Шектеулі өткелдерде жүргізу |
10 |
3 |
Жолдармен жүргізу |
2 |
емтихан |
1 |
|
Барлығы |
20 |
«А1» және «В1» кіші санаттағы көлік құралдарын жүргізушілерді «А» санатқа даярлау бағдарламасы.
Оқу жоспары.
Р/с |
Пәндер |
Сағат саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
|||
теориялық |
практикалық (зертханалық-практикалық) |
|||
1 |
Құрылымы және техникалық қызмет көрсету |
10 |
8 |
2 |
2 |
Жол қозғалысы ережелері |
50 |
30 |
20 |
3 |
Көлік құралдарын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі |
26 |
26 |
- |
4 |
Алғашқы медициналық көмек көрсету |
16 |
8 |
8 |
ЖИЫНЫ |
102 |
72 |
30 |
|
Консультациялар |
5 |
5 |
- |
|
Емтихандар: |
||||
1 |
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету» |
2 |
2 |
|
2 |
«Жол қозғалысы ережелері. Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» |
6 |
6 |
|
3 |
Автомобиль жүргізу* |
|||
Сынақ: |
||||
1 |
«Алғашқы медициналық көмек көрсету» |
2 |
2 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
116 |
86 |
30 |
|
Мотоцикл жүргізу** |
20 |
* Оқыту ұйымында мотоцикл жүргізу жөніндегі емтихан жүргізуге бөлінген сағаттар есебінен жүргізіледі.
** Жүргізу оқу уақытынан тыс жүргізіледі.
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету»
пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Бөлімдер мен тақырыптар атауы |
Сағат саны |
1 |
Мотокөлік құралдарының жіктелуі және мотоциклдің жалпы құрылымы |
1 |
1-бөлім. Қозғалтқыш |
||
2 |
Қозғалтқыштың жалпы құрылымы мен жұмысы |
1 |
3 |
Отын және жанатын қосынды. Қоректендіру жүйесі. Қозғалтқыштың механизмдері мен жүйелеріне қызмет көрсету. |
1 |
2-бөлім. Электр жабдығы |
||
4 |
Тоқ көздері. Оталу жүйесі |
1 |
5 |
Жарық беру және сигнализация аспаптары |
1 |
3-бөлім. Трансмиссия |
||
6 |
Трансмиссияның құрылымы мен жұмысы |
1 |
4-бөлім. Салмақ түсетін жүйе. Жүріс бөлігі. Басқару органдары. |
||
7 |
Мотоцикл рамасының, бүйір тіркемесінің шанағы рамасының құрылымы Жүріс бөлігінің құрылымы және жұмысы |
1 |
Барлығы |
10 |
* Тақырыпты пысықтау практикалық (зертханалық-практикалық) сабақта жүргізіледі.
«Жол қозғалысы ережелері» пәнінің
тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Сабақтардың бөлімдері және тақырыптарының атаулары |
Сағат саны |
|||
Барлығы |
теориялық сабақ |
практикалық сабақ |
|||
1-бөлім. Жол қозғалысы ережелері |
|||||
1 |
Жалпы ережелер. Негізгі ұғымдар мен терминдер. Жүргізушілердің, жаяу жүргіншілердің және жолаушылардың міндеттері |
1 |
1 |
||
2 |
Жол белгілері |
6 |
6 |
||
3 |
Жол таңбалары және олардың сипаттамалары |
2 |
2 |
|
|
4 |
Қозғалыс тәртібі. Көлік құралының аялдауы және тұрақтауы |
2 |
2 |
||
5 |
Жол қозғалысын реттеу |
2 |
2 |
||
4-5 тақырыптар бойынша практикалық сабақтар |
6 |
6 |
|||
6 |
Жол қиылысынан өту |
4 |
4 |
||
7 |
Жаяу жүргіншілер өтетін жерден, бағыттағы көлік құралдарының аялдамасынан және теміржол өтпелерінен өту |
2 |
2 |
||
6-7 тақырыптар бойынша практикалық сабақтар |
6 |
6 |
|||
8 |
Қозғалыстың ерекше шарттары |
2 |
2 |
- |
|
9 |
Адамдар мен жүктерді тасымалдау |
2 |
2 |
- |
|
10 |
Көлік құралдарының техникалық жай-күйі мен жабдықтары |
2 |
2 |
||
11 |
Нөмірлік, тану белгілері, ескерту белгілері, жазулар және белгіленулер |
1 |
1 |
||
2-бөлім. Жүргізушінің құқықтық жауапкершілігі |
|||||
12 |
Әкімшілік жауапкершілік |
1 |
1 |
- |
|
13 |
Қылмыстық жауапкершілік |
1 |
1 |
- |
|
14 |
Азаматтық жауапкершілік |
1 |
1 |
- |
|
15 |
Табиғатты қорғаудың құқықтық негіздері |
1 |
1 |
- |
|
16 |
Көлік құралына меншік құқығы |
1 |
1 |
||
17 |
Жүргізушіні және көлік құралын сақтандыру |
1 |
1 |
||
БАРЛЫҒЫ: |
50 |
30 |
20 |
«Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптардың атауы |
Сағат саны |
1 |
Көлік құралын басқару техникасы |
2 |
2 |
Жол қозғалысы. Оның тиімділігі және қауіпсіздігі |
2 |
3 |
Жүргізушінің кәсіби сенімділігі |
2 |
4 |
Жүргізушінің психофизикалық және психикалық қасиеті |
2 |
5 |
Көлік құралдарын пайдалану көрсеткіштері |
2 |
6 |
Қозғалыстың штаттағы және штаттан тыс режимдегі (дағдарысты) жүргізушінің іс-әрекеттері |
4 |
7 |
Жол жағдайы мен қозғалыс қауіпсіздігі |
6 |
8 |
Жол-көлік оқиғалары |
6 |
БАРЛЫҒЫ: |
26 |
«Алғашқы медициналық көмек көрсету» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Сабақ тақырыптарының атауы |
Сағат саны |
||
Барлығы |
теориялық сабақтар |
практикалық сабақтар |
||
1 |
Адам анатомиясы және физиологиясы |
1 |
1 |
|
2 |
Жол-көлік жарақатының құрылымы. |
1 |
1 |
|
3 |
Механикалық және термиялық зақымдану кезінде өмірге қауіп төндіретін жай-күй |
1 |
1 |
|
4 |
Авария кезіндегі психикалық реакциялар. Жіті психоз. Есеңгіреген күйдегі зардап шеккендерге көмек көрсету ерекшеліктері |
1 |
1 |
|
5 |
Термиялық зақымдану |
1 |
1 |
|
6 |
Жол-көлік оқиғасы кезінде зардап шеккендерге көмек көрсетудің ұйымдастыру-құқықтық аспектілері |
1 |
1 |
|
7 |
Өмірге қауіп төндіретін жіті терапиялық жай-күй |
2 |
2 |
|
8 |
ЖКО-да зардап шеккендерге алғашқы медициналық көмек көрсету кезінде жүрек-өкпе реанимациясын жүргізу, асфикцияны жою |
2 |
2 |
|
9 |
Сыртқы қансырауды тоқтату |
1 |
1 |
|
10 |
Көлік иммобилизациясы |
2 |
2 |
|
11 |
Зардап шеккендерді машинадан босату, сыртқа шығару әдістері, оларды тасымалдау, көлікке салу |
1 |
1 |
|
12 |
Жарақатты өңдеу, десмургия |
1 |
1 |
|
13 |
Жеке дәрі қобдишасын пайдалану |
1 |
1 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
16 |
8 |
8 |
«Мотоцикл жүргізу» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы. Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптардың атауы |
Сағат саны |
1 |
Бастапқы оқыту |
7 |
2 |
Шектеулі өткелдерде жүргізу |
10 |
3 |
Жолдармен жүргізу |
2 |
емтихан |
1 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
20 |
«В» санатындағы көлік құралдарын жүргізушілерді
даярлау жөніндегі бағдарлама.
Оқу жоспары.
Р/с |
Пәндер |
Сағат саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
|||
теориялық |
практикалық (зертханалық-практикалық) |
|||
1 |
Құрылымы және техникалық қызмет көрсету |
10 |
8 |
2 |
2 |
Жол қозғалысы ережелері |
110 |
68 |
42 |
3 |
Көлік құралдарын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі |
70 |
70 |
|
4 |
Алғашқы медициналық көмек көрсету |
16 |
6 |
10 |
ЖИЫНЫ |
206 |
152 |
54 |
|
Консультациялар |
12 |
12 |
- |
|
Емтихандар: |
||||
1 |
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету» |
2 |
2 |
|
2 |
«Жол қозғалысы ережелері. Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» |
6 |
6 |
|
3 |
Автомобиль жүргізу* |
|||
Сынақ: |
||||
1 |
«Алғашқы медициналық көмек көрсету» |
2 |
2 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
228 |
174 |
54 |
|
Автомобиль жүргізу** |
50 |
* Автомобиль жүргізу жөніндегі емтихан автомобиль жүргізуге бөлінген сағат есебінен өткізіледі.
** Жүргізу оқу уақытынан тыс 50 сағат көлемінде жүргізіледі, оның ішінде 6 сағат – автотренажерда өткізіледі.
Автотренажер болмаған жағдайда 50 сағат – автокөлікте өткізіледі.
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Бөлімдер мен тақырыптар атауы |
Сағат саны |
1 |
Кіріспе. Жеңіл автомобильдің жалпы құрылымы |
0,5 |
1-бөлім. Қозғалтқыш |
||
2 3 |
Қозғалтқыштың жалпы құрылымы мен жұмысы |
0,5 1 |
2-бөлім. Электр жабдығы |
||
4 |
Электр энергиясының көздері мен тұтынушылары |
1 |
3-бөлім. Трансмиссия |
||
5 |
Трансмиссияның жалпы құрылымы және қолданылуы |
1 |
6 |
Ілініс |
1 |
4-бөлім. Салмақ түсетін жүйе |
||
7 |
Алдыңғы және артқы аспалар |
1 |
5-бөлім. Автомобильді басқару жүйесі |
||
8 |
Тежегіш жүйесі |
1 |
6-бөлім. Техникалық қызмет көрсетудің негіздері |
||
10 11 |
Автомобильге техникалық қызмет көрсету жөніндегі |
1 1 |
ЖИЫНЫ: |
10 |
* Бұл тақырып практикалық сабақтағы үйрету автомобилінде оқытылады.
«Жол қозғалысы ережелері» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы. Тақырыптық жоспар.
№ |
Сабақтардың бөлімдері және тақырыптарының атаулары |
Барлығы |
Сағат саны |
|||
теориялық сабақ |
практикалық сабақ |
|||||
1-бөлім. Жол қозғалысы ережелері |
||||||
1 |
Жалпы ережелер. Негізгі ұғымдар мен терминдер. Жүргізушілердің, жаяу жүргіншілердің және жолаушылардың міндеттері |
4 |
4 |
|||
2 |
Жол белгілері |
12 |
12 |
|||
3 |
Жол таңбалары және олардың сипаттамалары |
2 |
2 |
|||
1-3 тақырыптар бойынша практикалық сабақ |
10 |
10 |
||||
4 |
Қозғалыс тәртібі. Көлік құралының аялдауы және тұрақтауы |
8 |
8 |
|||
5 |
Жол қозғалысын реттеу |
4 |
4 |
|
||
6 |
Жол қиылысынан өту |
12 |
12 |
|||
7 |
Жаяу жүргіншілер өтетін жерден, бағыттағы көлік құралдарының аялдамасынан және теміржол өтпелерінен өту |
4 |
4 |
|||
6-7 тақырыптар бойынша практикалық сабақтар |
20 |
20 |
||||
8 |
Қозғалыстың ерекше шарттары |
4 |
4 |
|||
9 |
Адамдар мен жүктерді тасымалдау |
2 |
2 |
- |
||
10 |
Көлік құралдарының техникалық жай-күйі мен жабдықтары |
4 |
4 |
|||
11 |
Нөмірлік, тану белгілері, ескерту белгілері, жазулар және белгіленулер |
2 |
2 |
|||
2-бөлім. Жүргізушінің құқықтық жауапкершілігі |
||||||
12 |
Әкімшілік жауапкершілік |
2 |
2 |
- |
||
13 |
Қылмыстық жауапкершілік |
2 |
2 |
- |
||
14 |
Азаматтық жауапкершілік |
2 |
2 |
- |
||
15 |
Табиғатты қорғаудың құқықтық негіздері |
2 |
2 |
- |
||
16 |
Көлік құралына меншік құқығы |
1 |
1 |
|||
17 |
Жүргізушіні және көлік құралын сақтандыру |
1 |
1 |
|||
БАРЛЫҒЫ: |
110 |
68 |
42 |
«Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» пәнінің тақырыптық жоспары және бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с № |
Тақырыптардың атауы |
Сағат саны |
1 |
Көлік құралын басқару техникасы |
8 |
2 |
Жол қозғалысы. Оның тиімділігі және қауіпсіздігі |
6 |
3 |
Жүргізушінің кәсіби сенімділігі |
8 |
4 |
Жүргізушінің психофизикалық және психикалық қасиеті |
6 |
5 |
Көлік құралдарын пайдалану көрсеткіштері |
8 |
6 |
Қозғалыстың штаттағы және штаттан тыс режимдегі (дағдарысты) жүргізушінің іс-әрекеттері |
18 |
7 |
Жол жағдайы мен қозғалыс қауіпсіздігі |
8 |
8 |
Жол-көлік оқиғалары |
8 |
БАРЛЫҒЫ: |
70 |
«Алғашқы медициналық көмек көрсету» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Сабақ тақырыптарының атауы |
Сағат саны |
||
Барлығы |
теориялық сабақтар |
практикалық сабақтар |
||
1 |
Адам анатомиясы және физиологиясы |
0.5 |
0.5 |
|
2 |
Жол-көлік жарақатының құрылымы. |
0.5 |
0.5 |
|
3 |
Механикалық және термиялық зақымдану кезінде өмірге қауіп төндіретін жай-күй |
1 |
1 |
|
4 |
Авария кезіндегі психикалық реакциялар. Жіті психоз. Есеңгіреген күйдегі зардап шеккендерге көмек көрсету ерекшеліктері |
2 |
2 |
|
5 |
Термиялық зақымдану |
1 |
1 |
|
6 |
Жол-көлік оқиғасы кезінде зардап шеккендерге көмек көрсетудің ұйымдастыру-құқықтық аспектілері |
1 |
1 |
|
7 |
Өмірге қауіп төндіретін жіті терапиялық жай-күй |
1 |
1 |
|
8 |
ЖКО-да зардап шеккендерге алғашқы медициналық көмек көрсету кезінде жүрек-өкпе реанимациясын жүргізу, асфикцияны жою |
2 |
2 |
|
9 |
Сыртқы қансырауды тоқтату |
1 |
1 |
|
10 |
Көлік иммобилизациясы |
2 |
2 |
|
11 |
Зардап шеккендерді машинадан босату, сыртқа шығару әдістері, оларды тасымалдау, көлікке салу |
1 |
1 |
|
12 |
Жарақатты өңдеу, десмургия |
2 |
2 |
|
13 |
Жеке дәрі қобдишасын пайдалану |
2 |
2 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
16 |
6 |
10 |
«Автомобиль жүргізу» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы. Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптар мен тапсырмалардың атауы |
Сағат саны |
1-тақырып. Бастапқы оқыту |
||
1 |
Отырғызу. Басқару органдарымен және сигнализация аспаптарымен әрекет ету тәсілдері |
1 |
2 |
Автомобильдерді басқару тәсілдері |
2 |
3 |
Берілісті қосу арқылы қозғалу |
3 |
4 |
Үдету және азайту тәртібінде берілісті қосу арқылы қозғалу |
3 |
5 |
Бағытты өзгерту арқылы қозғалу |
3 |
ЖИЫНЫ: |
12 |
|
2-тақырып. Шектеулі жүріп өтудегі жүргізу |
||
6 |
«Белгіленген орынға» тоқтау, бұрылу |
2 |
7 |
Шектеулі жүріп өтуде маневр жасау |
2 |
8 |
Күрделі маневр жасау |
2 |
ЖИЫНЫ: |
6 |
|
№ 1 бақылау сабағы |
0,5 |
|
3-тақырып. Оқу бағыттары бойынша жүргізу |
||
9 |
Қозғалыстың қарқындылығы аз бағыттар бойынша жүргізу |
8 |
10 |
Қозғалыстың қарқындылығы жоғары бағыттар бойынша жүргізу |
8 |
ЖИЫНЫ |
16 |
|
№ 2 бақылау сабағы |
1 |
|
4-тақырып. Автомобильді басқару дағдыларын жетілдіру |
||
11 |
Жолдың әртүрлі жағдайында автомобиль жүргізудің дағдыларын жетілдіру |
12 |
Емтихандар: |
2,5 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
50 |
«В» санатындағы көлік құралдарын жүргізушілерді «С1» кіші санатына даярлау жөніндегі бағдарлама.
Оқу жоспары.
Р/с |
Пәндер |
Сағат саны |
||
Барлығы |
оның ішінде |
|||
теориялық |
практикалық (зертханалық-практикалық) |
|||
1 |
Құрылымы және техникалық қызмет көрсету |
70 |
50 |
20 |
2 |
Жол қозғалысы ережелері |
80 |
60 |
20 |
3 |
Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі |
50 |
50 |
|
4 |
Алғашқы медициналық көмек көрсету |
14 |
6 |
8 |
ЖИЫНЫ: |
214 |
166 |
48 |
|
Консультациялар |
6 |
6 |
- |
|
Емтихандар: |
||||
1 |
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету» |
4 |
4 |
|
2 |
«Жол қозғалысы ережелері. Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» |
6 |
6 |
|
3 |
Автомобиль жүргізу* |
|||
Сынақ: |
||||
1 |
«Алғашқы медициналық көмек көрсету» |
2 |
2 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
232 |
184 |
48 |
|
Автомобиль жүргізу** |
40 |
* Автомобиль жүргізу жөніндегі емтихан автомобиль жүргізуге бөлінген сағат есебінен өткізіледі.
** Жүргізу оқу уақытынан тыс 40 сағат көлемінде жүргізіледі
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Бөлімдер мен тақырыптардың атауы |
Сағат саны |
1 |
2 |
3 |
1-бөлім. Кіріспе |
||
1 |
Автокөлікті жіктеу және жалпы құрылымы |
1 |
2-бөлім. Қозғалтқыш |
||
2 |
Қозғалтқыштың жалпы құрылымы мен жұмысы |
2 |
3 |
Газ бөлу механизмі |
2 |
4 |
Салқындату жүйесі |
2 |
5 |
Қоректендіру жүйесі |
2 |
6 |
Карбюратерлі қозғалтқыштың қоректендіру жүйесі |
4 |
7 |
Дизельді қозғалтқыштың қоректендіру жүйесі |
2 |
8 |
Газбаллондағы автомобиль қозғалтқышын қоректендіру жүйесі |
4 |
9 |
Төмен температурада қозғалтқыштың қосылуы |
2 |
3-бөлім. Электр жабдықтары |
||
10 |
Автомобильдің электр жабдығы бойынша негізгі мәліметтері |
2 |
11 |
Аккумулятор батареялары |
2 |
12 |
Генератор және реле-реттеуші |
2 |
13 |
Стартер. Көмекші электр қозғалтқыштары |
2 |
14 |
Жарықтандыру жүйесі. Жарық және дыбыс сигнализациясы |
2 |
15 |
Оталдыру жүйесі |
2 |
4-бөлім. Трансмиссия |
||
16 |
Трансмиссияның жалпы құрылымы және мақсаты |
1 |
17 |
Ілініс |
2 |
18 |
Беріліс қорабы, тарату қорабы, қуатты іріктеу қорабы |
2 |
19 |
Карданды білік және негізгі беріліс. |
2 |
5-бөлім. Салмақ түсетін жүйе |
||
20 |
Шанақ. Автомобильдің жүріс бөлігі. |
2 |
6-бөлім. Автокөлікті басқару жүйесі |
||
21 |
Тежегіш жүйесі * |
6 |
22 |
Рульдік басқару жүйесі * |
4 |
7-бөлім. Техникалық қызмет көрсетудің негіздері |
||
23 |
Пайдалану материалдары және олардың жұмсалу нормасы |
1 |
24 |
Автомобильді пайдалану кезіндегі еңбек қауіпсіздігі. |
2 |
25 |
Бақылап тексеру және автомобильге күнделікті қызмет көрсету* |
2 |
26 |
№ 1, № 2 техникалық қызмет көрсету және маусымдық қызмет көрсету |
2 |
27 |
Ұсақ пайдалану ақауларының белгілері және оларды жою |
8 |
28 |
Автомобиль жұмысының көрсеткіштері |
2 |
БАРЛЫҒЫ: |
70 |
*Бұл тақырыптар үйрету автомобилінде практикалық (зертханалық-практикалық) сабақтарда оқытылады.
«Жол қозғалысы ережелері» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
№ |
Сабақтардың бөлімдері және тақырыптарының атаулары |
Барлығы |
Сағат саны |
|
теориялық сабақ |
практикалық сабақ |
|||
1-бөлім. Жол қозғалысы ережелері |
||||
1 |
Жалпы ережелер. Негізгі ұғымдар мен терминдер. Жүргізушілердің, жаяу жүргіншілердің және жолаушылардың міндеттері |
4 |
4 |
|
2 |
Жол белгілері |
8 |
8 |
|
3 |
Жол таңбалары және олардың |
2 |
2 |
|
4 |
1-3 тақырыптар бойынша практикалық сабақ |
8 |
8 |
|
5 |
Қозғалыс тәртібі. Көлік құралының аялдауы және тұрақтауы |
4 |
4 |
- |
Жол қозғалысын реттеу |
12 |
12 |
||
6 |
Жол қиылысынан өту |
8 |
8 |
|
7 |
Жаяу жүргіншілер өтетін жерден, бағыттағы көлік құралдарының аялдамасынан және теміржол өтпелерінен өту |
4 |
4 |
|
6-7 тақырыптар бойынша практикалық сабақтар |
4 |
4 |
||
8 |
Қозғалыстың ерекше шарттары |
4 |
4 |
- |
9 |
Адамдар мен жүктерді тасымалдау |
2 |
2 |
- |
10 |
Көлік құралдарының техникалық жай-күйі мен жабдықтары |
4 |
4 |
|
11 |
Нөмірлік, тану белгілері, ескерту белгілері, жазулар және белгіленулер |
2 |
2 |
|
2-бөлім. Жүргізушінің құқықтық жауапкершілігі |
||||
12 |
Әкімшілік жауапкершілік |
2 |
2 |
- |
13 |
Қылмыстық жауапкершілік |
2 |
2 |
- |
14 |
Азаматтық жауапкершілік |
2 |
2 |
- |
15 |
Табиғатты қорғаудың құқықтық негіздері |
2 |
2 |
- |
16 |
Көлік құралына меншік құқығы |
1 |
1 |
|
17 |
Жүргізушіні және көлік құралын сақтандыру |
1 |
1 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
80 |
60 |
20 |
«Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с № |
Тақырыптардың атауы |
Сағат саны |
1 |
Көлік құралын басқару техникасы |
4 |
2 |
Жол қозғалысы. Оның тиімділігі және қауіпсіздігі |
8 |
3 |
Жүргізушінің кәсіби сенімділігі |
6 |
4 |
Жүргізушінің психофизикалық және психикалық қасиеті |
8 |
5 |
Көлік құралдарын пайдалану көрсеткіштері |
4 |
6 |
Қозғалыстың штаттағы және штаттан тыс режимдегі (дағдарысты) жүргізушінің іс-әрекеттері |
4 |
7 |
Жол жағдайы мен қозғалыс қауіпсіздігі |
8 |
8 |
Жол-көлік оқиғалары |
8 |
БАРЛЫҒЫ: |
50 |
«Алғашқы медициналық көмек көрсету» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Сабақ тақырыптарының атауы |
Сағат саны |
||
Барлығы |
теориялық сабақтар |
практикалық сабақтар |
||
1 |
Адам анатомиясы және физиологиясы |
0.5 |
0.5 |
|
2 |
Жол-көлік жарақатының құрылымы. |
0.5 |
0.5 |
|
3 |
Механикалық және термиялық зақымдану кезінде өмірге қауіп төндіретін жай-күй |
1 |
1 |
|
4 |
Авария кезіндегі психикалық реакциялар. Жіті психоз. Есеңгіреген күйдегі зардап шеккендерге көмек көрсету ерекшеліктері |
1 |
1 |
|
5 |
Термиялық зақымдану |
1 |
1 |
|
6 |
Жол-көлік оқиғасы кезінде зардап шеккендерге көмек көрсетудің ұйымдастыру-құқықтық аспектілері |
1 |
1 |
|
7 |
Өмірге қауіп төндіретін жіті терапиялық жай-күй |
1 |
1 |
|
8 |
ЖКО-да зардап шеккендерге алғашқы медициналық көмек көрсету кезінде жүрек-өкпе реанимациясын жүргізу, асфикцияны жою |
2 |
2 |
|
9 |
Сыртқы қансырауды тоқтату |
1 |
1 |
|
10 |
Көлік иммобилизациясы |
2 |
2 |
|
11 |
Зардап шеккендерді машинадан босату, сыртқа шығару әдістері, оларды тасымалдау, көлікке салу |
1 |
1 |
|
12 |
Жарақатты өңдеу, десмургия |
1 |
1 |
|
13 |
Жеке дәрі қобдишасын пайдалану |
1 |
1 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
14 |
6 |
8 |
«Автомобиль жүргізу» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптар мен тапсырмалардың атауы |
Сағат саны |
1-тақырып. Бастапқы оқыту |
||
1 |
Отырғызу. Басқару органдарымен және сигнализация аспаптарымен әрекет ету тәсілдері |
1 |
2 |
Автомобильдерді басқару тәсілдері |
1 |
3 |
Берілісті қосу арқылы қозғалу |
2 |
4 |
Үдету және азайту тәртібінде берілісті қосу арқылы қозғалу |
2 |
5 |
Бағытты өзгерту арқылы қозғалу |
2 |
ЖИЫНЫ: |
8 |
|
2-тақырып. Шектеулі жүріп өтудегі жүргізу |
||
6 |
«Белгіленген орынға» тоқтау, бұрылу |
2 |
ЖИЫНЫ: |
8 |
|
№ 1 бақылау сабағы |
0,5 |
|
3-тақырып. Оқу бағыттары бойынша жүргізу |
||
9 |
Қозғалыстың қарқындылығы аз бағыттар бойынша жүргізу |
6 |
ЖИЫНЫ: |
14 |
|
№ 2 бақылау сабағы |
0,5 |
|
4-тақырып. Автомобильді басқару дағдыларын жетілдіру |
||
11 |
Жолдың әртүрлі жағдайында автомобиль жүргізудің дағдыларын жетілдіру |
6 |
Емтихандар: |
4 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
40 |
«С1» санатындағы көлік құралдарын жүргізушілерді «С» санатына даярлау жөніндегі бағдарлама.
Оқу жоспары.
Р/с |
Пәндер |
Сағат саны |
||
Барлығы |
оның ішінде |
|||
теориялық |
практикалық (зертханалық-практикалық) |
|||
1 |
Құрылымы және техникалық қызмет көрсету |
70 |
50 |
20 |
2 |
Жол қозғалысы ережелері |
60 |
40 |
20 |
3 |
Көлік құралдарын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі |
50 |
50 |
|
4 |
Алғашқы медициналық көмек көрсету |
14 |
6 |
8 |
ЖИЫНЫ |
194 |
146 |
48 |
|
Консультациялар |
12 |
12 |
- |
|
Емтихандар: |
||||
1 |
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету» |
4 |
4 |
|
2 |
«Жол қозғалысы ережелері. Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» |
6 |
6 |
|
3 |
Автомобиль жүргізу* |
|||
Сынақ: |
||||
1 |
«Алғашқы медициналық көмек көрсету» |
2 |
2 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
218 |
170 |
48 |
|
Автомобиль жүргізу** |
30 |
* Автомобиль жүргізу жөніндегі емтихан автомобиль жүргізуге бөлінген сағат есебінен өткізіледі.
** Жүргізу оқу уақытынан тыс 30 сағат көлемінде жүргізіледі.
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Бөлімдер мен тақырыптардың атауы |
Сағат саны |
1 |
2 |
3 |
1-бөлім. Кіріспе |
||
1 |
Автокөлікті жіктеу және жалпы құрылымы |
1 |
2-бөлім. Қозғалтқыш |
||
2 |
Қозғалтқыштың жалпы құрылымы мен жұмысы |
2 |
3 |
Газ бөлу механизмі |
2 |
4 |
Салқындату жүйесі |
2 |
5 |
Қоректендіру жүйесі |
2 |
6 |
Карбюратерлі қозғалтқыштың қоректендіру жүйесі |
4 |
7 |
Дизельді қозғалтқыштың қоректендіру жүйесі |
2 |
8 |
Газбаллондағы автомобиль қозғалтқышын қоректендіру жүйесі |
4 |
9 |
Төмен температурада қозғалтқыштың қосылуы |
2 |
3-бөлім. Электр жабдықтары |
||
10 |
Автомобильдің электр жабдығы бойынша негізгі мәліметтері |
2 |
11 |
Аккумулятор батареялары |
2 |
12 |
Генератор және реле-реттеуші |
2 |
13 |
Стартер электр қозғалтқыштары |
2 |
14 |
Жарықтандыру жүйесі. Көмекші жарық және дыбыстық сигнализациясы |
2 |
15 |
Оталдыру жүйесі |
2 |
4-бөлім. Трансмиссия |
||
16 |
Трансмиссияның жалпы құрылымы және мақсаты |
1 |
17 |
Ілініс |
2 |
18 |
Беріліс қорабы, тарату қорабы, қуатты іріктеу қорабы |
2 |
19 |
Карданды білік және негізгі беріліс. Жетекші белдіктер |
2 |
5-бөлім. Салмақ түсетін жүйе |
||
20 |
Шанақ. Автомобильдің жүріс бөлігі |
2 |
6-бөлім. Автокөлікті басқару жүйесі |
||
21 |
Тежегіш жүйесі * |
6 |
22 |
Рульдік басқару жүйесі * |
4 |
7-бөлім. Техникалық қызмет көрсетудің негіздері |
||
23 |
Пайдалану материалдары және олардың жұмсалу нормасы |
1 |
24 |
Автомобильді пайдалану кезіндегі еңбек қауіпсіздігі. |
2 |
25 |
Бақылап тексеру және автомобильге күнделікті қызмет көрсету* |
2 |
26 |
№ 1, № 2 техникалық қызмет көрсету және маусымдық қызмет көрсету |
2 |
27 |
Ұсақ пайдалану ақауларының белгілері және оларды жою |
8 |
28 |
Автомобиль жұмысының көрсеткіштері |
2 |
БАРЛЫҒЫ: |
70 |
*Бұл тақырыптар үйрету автомобилінде практикалық (зертханалық-практикалық) сабақтарда оқытылады.
«Жол қозғалысы ережелері» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы. Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Сабақтардың бөлімдері және тақырыптарының атаулары |
Сағат саны |
Сағат саны |
|
теориялық сабақ |
практикалық сабақ |
|||
1-бөлім. Жол қозғалысы ережелері |
||||
1 |
Жалпы ережелер. Негізгі ұғымдар мен терминдер. Жүргізушілердің, жаяу жүргіншілердің және жолаушылардың міндеттері |
2 |
2 |
|
2 |
Жол белгілері |
4 |
4 |
|
3 |
Жол таңбалары және олардың |
2 |
2 |
|
4 |
Қозғалыс тәртібі. Көлік құралының аялдауы және тұрақтауы |
4 |
4 |
|
5 |
Жол қозғалысын реттеу |
4 |
4 |
- |
Жол қиылысынан өту |
12 |
12 |
||
6 |
Жаяу жүргіншілер өтетін жерден, бағыттағы көлік құралдарының аялдамасынан және теміржол өтпелерінен өту |
4 |
4 |
|
7 |
6-7 тақырыптар бойынша практикалық сабақтар |
4 |
2 |
|
Қозғалыс тәртібі. Көлік құралының аялдауы және тұрақтауы |
4 |
4 |
||
8 |
Қозғалыстың ерекше шарттары |
2 |
2 |
- |
9 |
Адамдар мен жүктерді тасымалдау |
2 |
2 |
- |
10 |
Көлік құралдарының техникалық жай-күйі мен жабдықтары |
2 |
2 |
|
11 |
Нөмірлік, тану белгілері, ескерту белгілері, жазулар және белгіленулер |
2 |
2 |
|
2-бөлім. Жүргізушінің құқықтық жауапкершілігі |
||||
12 |
Әкімшілік жауапкершілік |
2 |
2 |
- |
13 |
Қылмыстық жауапкершілік |
2 |
2 |
- |
14 |
Азаматтық жауапкершілік |
2 |
2 |
- |
15 |
Табиғатты қорғаудың құқықтық негіздері |
2 |
2 |
- |
16 |
Көлік құралына меншік құқығы |
1 |
1 |
|
17 |
Жүргізушіні және көлік құралын сақтандыру |
1 |
1 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
60 |
40 |
20 |
«Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с № |
Тақырыптардың атауы |
Сағат саны |
1 |
Көлік құралын басқару техникасы |
4 |
2 |
Жол қозғалысы. Оның тиімділігі және қауіпсіздігі |
8 |
3 |
Жүргізушінің кәсіби сенімділігі |
6 |
4 |
Жүргізушінің психофизикалық және психикалық қасиеті |
8 |
5 |
Көлік құралдарын пайдалану көрсеткіштері |
4 |
6 |
Қозғалыстың штаттағы және штаттан тыс режимдегі (дағдарысты) жүргізушінің іс-әрекеттері |
4 |
7 |
Жол жағдайы мен қозғалыс қауіпсіздігі |
8 |
8 |
Жол-көлік оқиғалары |
8 |
БАРЛЫҒЫ: |
50 |
«Алғашқы медициналық көмек көрсету» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Сабақ тақырыптарының атауы |
Сағат саны |
||
Барлығы |
теориялық сабақтар |
практикалық сабақтар |
||
1 |
Адам анатомиясы және физиологиясы |
0.5 |
0.5 |
|
2 |
Жол-көлік жарақатының құрылымы. |
0.5 |
0.5 |
|
3 |
Механикалық және термиялық зақымдану кезінде өмірге қауіп төндіретін жай-күй |
1 |
1 |
|
4 |
Авария кезіндегі психикалық реакциялар. Жіті психоз. Есеңгіреген күйдегі зардап шеккендерге көмек көрсету ерекшеліктері |
1 |
1 |
|
5 |
Термиялық зақымдану |
1 |
1 |
|
6 |
Жол-көлік оқиғасы кезінде зардап шеккендерге көмек көрсетудің ұйымдастыру-құқықтық аспектілері |
1 |
1 |
|
7 |
Өмірге қауіп төндіретін жіті терапиялық жай-күй |
1 |
1 |
|
8 |
ЖКО-да зардап шеккендерге алғашқы медициналық көмек көрсету кезінде жүрек-өкпе реанимациясын жүргізу, асфикцияны жою |
2 |
2 |
|
9 |
Сыртқы қансырауды тоқтату |
1 |
1 |
|
10 |
Көлік иммобилизациясы |
2 |
2 |
|
11 |
Зардап шеккендерді машинадан босату, сыртқа шығару әдістері, оларды тасымалдау, көлікке салу |
1 |
1 |
|
12 |
Жарақатты өңдеу, десмургия |
1 |
1 |
|
13 |
Жеке дәрі қобдишасын пайдалану |
1 |
1 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
14 |
6 |
8 |
«Автомобиль жүргізу» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы. Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптар мен тапсырмалардың атауы |
Сағат саны |
1-тақырып. Бастапқы оқыту |
||
1 |
Отырғызу. Басқару органдарымен және сигнализация аспаптарымен әрекет ету тәсілдері |
1 |
2 |
Автомобильдерді басқару тәсілдері |
1 |
3 |
Берілісті қосу арқылы қозғалу |
2 |
4 |
Үдету және азайту тәртібінде берілісті қосу арқылы қозғалу |
2 |
5 |
Бағытты өзгерту арқылы қозғалу |
2 |
ЖИЫНЫ: |
8 |
|
2-тақырып. Шектеулі жүріп өтудегі жүргізу |
||
6 |
«Белгіленген орынға» тоқтау, бұрылу |
2 |
7 |
Шектеулі жүріп өтуде маневр жасау |
2 |
8 |
Күрделі маневр жасау |
2 |
ЖИЫНЫ: |
6 |
|
№ 1 бақылау сабағы |
0,5 |
|
3-тақырып. Оқу бағыттары бойынша жүргізу |
||
9 |
Қозғалыстың қарқындылығы аз бағыттар бойынша жүргізу |
4 |
10 |
Қозғалыстың қарқындылығы жоғары бағыттар бойынша жүргізу |
6 |
ЖИЫНЫ: |
10 |
|
№ 2 бақылау сабағы |
0,5 |
|
4-тақырып. Автомобильді басқару дағдыларын жетілдіру |
||
11 |
Жолдың әртүрлі жағдайында автомобиль жүргізудің дағдыларын жетілдіру |
2 |
Емтихандар: |
4 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
30 |
«В» санатындағы және «С1» кіші санатындағы көлік құралдарын жүргізушілерді даярлау жөніндегі бағдарлама. Оқу жоспары.
№ |
Пәндер |
Сағат саны |
||
барлығы |
Оның ішінде |
|||
теориялық |
Практикалық (зертханалық-практикалық) |
|||
1 |
Құрылымы және техникалық қызмет көрсету |
122 |
98 |
24 |
2 |
Жол қозғалысы ережелері |
120 |
68 |
52 |
3 |
Көлік құралдарын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі |
90 |
90 |
|
4 |
Алғашқы медициналық көмек көрсету |
20 |
8 |
12 |
ЖИЫНЫ |
352 |
264 |
88 |
|
Консультациялар |
10 |
10 |
||
Емтихандар: |
||||
1 |
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету» |
4 |
4 |
|
2 |
«Жол қозғалысы ережелері. Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» |
6 |
6 |
|
3 |
Автомобиль жүргізу* |
|||
Сынақ: |
||||
1 |
«Алғашқы медициналық көмек көрсету» |
2 |
2 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
374 |
286 |
88 |
|
Автомобиль жүргізу** |
80 |
* Автомобиль жүргізу жөніндегі емтихан автомобиль жүргізуге бөлінген сағат есебінен өткізіледі.
** Жүргізу оқу уақытынан тыс 80 сағат көлемінде жүргізіледі, оның ішінде 8 сағат – автотренажерда өткізіледі. Автотренажер болмаған жағдайда 80 сағат – автокөлікте өткізіледі.
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Бөлімдер мен тақырыптар атауы |
Сағат саны |
1 |
2 |
3 |
1-бөлім. Кіріспе |
||
1 |
Автомобильдердің жіктелуі және жалпы құрылымы |
1 |
2-бөлім. Қозғалтқыш |
||
2 |
Қозғалтқыштың жалпы құрылымы мен жұмысы |
2 |
3 |
Кривошипты-шатунды механизм |
2 |
4 |
Газ бөлу механизмі |
2 |
5 |
Салқындату жүйесі |
2 |
6 |
Майлау жүйесі |
|
7 |
Қоректендіру жүйесі |
2 |
8 |
Карбюратерлі қозғалтқыштың қоректендіру жүйесі |
2 |
9 |
Дизельді қозғалтқыштың қоректендіру жүйесі |
8 |
10 |
Газбаллондағы автомобиль қозғалтқышын қоректендіру жүйесі |
6 |
11 |
Төмен температурада қозғалтқыштың қосылуы |
8 |
2 |
||
3-бөлім. Электр жабдықтары |
||
12 |
Автомобильдің электр жабдығы бойынша негізгі мәліметтері |
2 |
13 |
Аккумулятор батареялары |
2 |
14 |
Генератор және реле-реттеуші |
2 |
15 |
Стартер. Көмекші электр қозғалтқыштары |
2 |
16 |
Жарықтандыру жүйесі. Жарық және дыбыс сигнализациясы |
2 |
17 |
Оталдыру жүйесі |
4 |
4-бөлім. Трансмиссия |
||
18 |
Трансмиссияның жалпы құрылымы және мақсаты |
3 |
19 |
Ілініс |
4 |
20 |
Беріліс қорабы, тарату қорабы, қуатты іріктеу қорабы |
2 |
21 |
Карданды беріліс және негізгі беріліс. Жетекші белдіктер |
2 |
5-бөлім. Салмақ түсетін жүйе |
||
22 |
Шанақ. Автомобильдің жүріс бөлігі. |
2 |
23 |
Алдыңғы және артқы аспалар |
2 |
6-бөлім. Автокөлікті басқару жүйесі |
||
24 |
Тежегіш жүйесі |
9 |
25 |
Рульдік басқару жүйесі |
7 |
7-бөлім. Техникалық қызмет көрсетудің негіздері |
||
26 |
Пайдалану материалдары және олардың жұмсалу нормасы |
2 |
27 |
Автомобильді пайдалану кезіндегі еңбек қауіпсіздігі. |
4 |
28 |
Бақылап тексеру және автомобильге күнделікті қызмет көрсету* |
6 |
29 |
№ 1, № 2 техникалық қызмет көрсету және маусымдық қызмет көрсету |
6 |
30 |
Ұсақ пайдалану ақауларының белгілері және оларды жою |
14 |
31 |
Автомобиль жұмысының көрсеткіштері |
8 |
БАРЛЫҒЫ: |
122 |
«Жол қозғалысы ережелері» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
№ |
Сабақтардың бөлімдері және тақырыптарының атаулары |
Барлығы |
Сағат саны |
|
теориялық сабақ |
практикалық сабақ |
|||
1-бөлім. Жол қозғалысы ережелері |
||||
1 |
Жалпы ережелер. Негізгі ұғымдар мен терминдер. Жүргізушілердің, жаяу жүргіншілердің және жолаушылардың міндеттері |
4 |
4 |
|
2 |
Жол белгілері |
12 |
12 |
|
3 |
Жол таңбалары және олардың сипаттамалары |
2 |
2 |
|
1-3 тақырыптар бойынша практикалық сабақ |
16 |
16 |
||
4 |
Қозғалыс тәртібі. Көлік құралының аялдауы және тұрақтауы |
8 |
8 |
|
5 |
Жол қозғалысын реттеу |
4 |
4 |
|
4-5 тақырыптар бойынша практикалық сабақтар |
16 |
16 |
||
6 |
Жол қиылысынан өту |
12 |
12 |
|
7 |
Жаяу жүргіншілер өтетін жерден, бағыттағы көлік құралдарының аялдамасынан және теміржол өтпелерінен өту |
4 |
4 |
|
6-7 тақырыптар бойынша практикалық сабақтар |
20 |
20 |
||
8 |
Қозғалыстың ерекше шарттары |
4 |
4 |
- |
9 |
Адамдар мен жүктерді тасымалдау |
2 |
2 |
- |
10 |
Көлік құралдарының техникалық жай-күйі мен жабдықтары |
4 |
4 |
|
11 |
Нөмірлік, тану белгілері, ескерту белгілері, жазулар және белгіленулер |
2 |
2 |
|
2-бөлім. Жүргізушінің құқықтық жауапкершілігі |
||||
12 |
Әкімшілік жауапкершілік |
2 |
2 |
- |
13 |
Қылмыстық жауапкершілік |
2 |
2 |
- |
14 |
Азаматтық жауапкершілік |
2 |
2 |
- |
15 |
Табиғатты қорғаудың құқықтық негіздері |
2 |
2 |
- |
16 |
Көлік құралына меншік құқығы |
1 |
1 |
|
17 |
Жүргізушіні және көлік құралын сақтандыру |
1 |
1 |
|
БАРЛЫҒЫ |
120 |
68 |
52 |
«Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптардың атауы |
Сағат саны |
1 |
Көлік құралын басқару техникасы |
14 |
2 |
Жол қозғалысы. Оның тиімділігі және қауіпсіздігі |
8 |
3 |
Жүргізушінің кәсіби сенімділігі |
8 |
4 |
Жүргізушінің психофизикалық және психикалық қасиеті |
10 |
5 |
Көлік құралдарын пайдалану көрсеткіштері |
6 |
6 |
Қозғалыстың штаттағы және штаттан тыс режимдегі (дағдарысты) жүргізушінің іс-әрекеттері |
20 |
7 |
Жол жағдайы мен қозғалыс қауіпсіздігі |
12 |
8 |
Жол-көлік оқиғалары |
12 |
БАРЛЫҒЫ: |
90 |
«Алғашқы медициналық көмек көрсету» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Сабақ тақырыптарының атауы |
Сағат саны |
||
Барлығы |
теориялық сабақтар |
практикалық сабақтар |
||
1 |
Адам анатомиясы және физиологиясы |
1 |
1 |
|
2 |
Жол-көлік жарақатының құрылымы. |
1 |
1 |
|
3 |
Механикалық және термиялық зақымдану кезінде өмірге қауіп төндіретін жай-күй |
1 |
1 |
|
4 |
Авария кезіндегі психикалық реакциялар. Жіті психоз. Есеңгіреген күйдегі зардап шеккендерге көмек көрсету ерекшеліктері |
1 |
1 |
|
5 |
Термиялық зақымдану |
1 |
1 |
|
6 |
Жол-көлік оқиғасы кезінде зардап шеккендерге көмек көрсетудің ұйымдастыру-құқықтық аспектілері |
1 |
1 |
|
7 |
Өмірге қауіп төндіретін жіті терапиялық жай-күй |
2 |
2 |
|
8 |
ЖКО-да зардап шеккендерге алғашқы медициналық көмек көрсету кезінде жүрек-өкпе реанимациясын жүргізу, асфикцияны жою |
2 |
2 |
|
9 |
Сыртқы қансырауды тоқтату |
2 |
2 |
|
10 |
Көлік иммобилизациясы |
2 |
2 |
|
11 |
Зардап шеккендерді машинадан босату, сыртқа шығару әдістері, оларды тасымалдау, көлікке салу |
2 |
2 |
|
12 |
Жарақатты өңдеу, десмургия |
2 |
2 |
|
13 |
Жеке дәрі қобдишасын пайдалану |
2 |
2 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
20 |
8 |
12 |
«Автомобиль жүргізу» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптар мен тапсырмалардың атауы |
Сағат саны |
1-тақырып. Бастапқы оқыту |
||
1 |
Отырғызу. |
2 |
2 |
Автомобильдерді басқару тәсілдері |
2 |
3 |
Берілісті қосу арқылы қозғалу |
2 |
4 |
Үдету және азайту тәртібінде берілісті қосу арқылы қозғалу |
2 |
5 |
Бағытты өзгерту арқылы қозғалу |
2 |
ЖИЫНЫ: |
10 |
|
2-тақырып. Шектеулі жүріп өтудегі жүргізу |
||
6 |
«Белгіленген орынға» тоқтау, бұрылу |
2 |
7 |
Шектеулі жүріп өтуде маневр жасау |
4 |
8 |
Күрделі маневр жасау |
6 |
ЖИЫНЫ: |
12 |
|
№ 1 бақылау сабағы |
0,5 |
|
3-тақырып. Оқу бағыттары бойынша жүргізу |
||
9 |
Қозғалыстың қарқындылығы аз бағыттар бойынша жүргізу |
18 |
ЖИЫНЫ: |
40 |
|
№ 2 бақылау сабағы |
0,5 |
|
4-тақырып. Автомобильді басқару дағдыларын жетілдіру |
||
11 |
Жолдың әртүрлі жағдайында автомобиль жүргізудің дағдыларын жетілдіру |
15 |
Емтихандар: |
2 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
80 |
«Д1» санатындағы көлік құралдарын жүргізушілерді даярлау жөніндегі бағдарлама.
Оқу жоспары.
Р/с |
Пәндер |
Сағат саны |
||
Барлығы |
оның ішінде |
|||
теориялық |
практикалық (зертханалық-практикалық) |
|||
1 |
Құрылымы және техникалық қызмет көрсету |
60 |
36 |
24 |
2 |
Көлік құралдарын пайдалану және жолаушылар тасымалын ұйымдастыру |
20 |
20 |
|
3 |
Жол қозғалысы ережелері |
70 |
46 |
24 |
4 |
Көлік құралдарын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі |
40 |
40 |
|
5 |
Алғашқы медициналық көмек көрсету |
14 |
6 |
8 |
ЖИЫНЫ |
204 |
148 |
56 |
|
Консультациялар |
4 |
4 |
||
Емтихандар: |
||||
1 |
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету» |
4 |
4 |
|
2 |
«Жол қозғалысы ережелері. Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» |
4 |
4 |
|
3 |
Автомобиль жүргізу* |
|||
Сынақ: |
||||
1 |
«Алғашқы медициналық көмек көрсету» |
1 |
1 |
|
2 |
Көлік құралдарын пайдалану және жолаушылар тасымалын ұйымдастыру |
1 |
1 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
218 |
162 |
56 |
|
Автомобиль жүргізу** |
20 |
* Автомобиль жүргізу жөніндегі емтихан автомобиль жүргізуге бөлінген сағат есебінен өткізіледі.
** Жүргізу оқу уақытынан тыс 20 сағат көлемінде жүргізіледі.
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптар |
Сағат саны |
1 |
Автобустардың жіктелуі және жалпы құрылымы |
2 |
2 |
Қозғалтқыш |
2 |
3 |
Электр жабдығы |
2 |
4 |
Трансмиссия |
2 |
5 |
Салмақ түсетін жүйе |
2 |
6 |
Автобусты басқару жүйесі |
2 |
7 |
Техникалық қызмет көрсету негіздері: |
|
- пайдалану материалдары және оларды жұмсау нормалары; |
4 |
|
- ақаулар мен тозу бөлшектері; |
4 |
|
- автобустардың техникалық жағдайын диагностикалау; |
4 |
|
- автобусты бақылап тексеру және күн сайын техникалық қызмет көрсету; |
4 |
|
- № 1, № 2 және маусымдық техникалық қызмет көрсету; |
4 |
|
- еңбек қауіпсіздігі. Қоршаған ортаны қорғау |
4 |
|
Барлығы: |
36 |
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету» пәнінің зертханалық-практикалық сабақтарының тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
№ |
Темы |
Количество часов |
1. |
Кривошиптыты-шатунды механизм |
1 |
2. |
Газ тарату механизмі |
1 |
3. |
Салқындату жүйесі |
1 |
4. |
Майлау жүйесі |
1 |
5. |
Қоректендіру жүйесі |
1 |
6. |
Карбюраторлы қозғалтқыштың қоректендіру жүйесі |
1 |
7. |
Электр жабдығы |
1 |
8. |
Ілініс |
1 |
9. |
Беріліс қорабы |
1 |
10. |
Карданды білік және жетекші белдік |
1 |
11. |
Жүріс бөлігі |
1 |
12. |
Рульдік басқару жүйесі |
1 |
13. |
Тежегіш жүйесі |
2 |
14. |
Қозғалтқышқа, салқындату және майлау жүйелеріне техникалық қызмет көрсету |
1 |
15. |
Карбюраторлы қозғалтқыштың қоректендіру жүйесіне техникалық қызмет көрсету |
1 |
16. |
Дизельді қозғалтқыштың қоректендіру жүйесіне техникалық қызмет көрсету |
1 |
17. |
Электржабдығы құралдарына техникалық қызмет көрсету |
1 |
18. |
Транмиссияға техникалық қызмет көрсету |
1 |
19. |
Жүріс бөлігіне техникалық қызмет көрсету |
1 |
20. |
Рульдік басқаруға техникалық қызмет көрсету |
1 |
21. |
Тежегіш жүйесіне техникалық қызмет көрсету |
2 |
22. |
Автобус шанағына техникалық қызмет көрсету |
1 |
ЖИЫНЫ: |
24 |
«Көлік құралдарын пайдалану мен жолаушылар тасымалдауды ұйымдастыру» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптар |
Сағат саны |
1 |
Жолаушы автокөлік кәсіпорындары, олардың құрылымы мен міндеттері |
2 |
2 |
Жолаушы автокөлігінің техникалық-пайдаланушы көрсеткіштері |
2 |
3 |
Желідегі автобустар жұмысына диспетчерлік басшылық ету |
2 |
4 |
Қала және қала маңы бағыттарындағы автобустардың жұмысы |
6 |
5 |
Жолаушы автокөлігіндегі тарифтер мен билет жүйесі |
2 |
6 |
Бағытты таксилер мен Ведомстволық автобустар жұмысының ерекшеліктері |
2 |
7 |
Автомобиль көлігінде еңбекті қорғау мен техника қауіпсіздігі |
2 |
8 |
Автобустарды пайдалану кезінде қоршаған ортаны қорғау |
2 |
ЖИЫНЫ: |
20 |
«Жол қозғалысы ережелері» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Бөлімдер мен сабақ тақырыптарының атаулары |
Сағат саны |
|||
Барлығы |
теориялық сабақ |
практикалық сабақ |
|||
1-бөлім. Жол қозғалысы ережелері |
|||||
1 |
Жалпы ережелер. Негізгі ұғымдар мен терминдер. Жүргізушілердің, жаяу жүргіншілердің және жолаушылардың міндеттері |
2 |
2 |
||
2 |
Жол белгілері |
4 |
4 |
||
3 |
Жол таңбалары және олардың сипаттамалары |
2 |
2 |
||
1-3 тақырыптар бойынша практикалық сабақтар |
6 |
6 |
|||
4 |
Қозғалыс тәртібі. Көлік құралының аялдауы және тұрақтауы |
6 |
6 |
||
5 |
Жол қозғалысын реттеу |
4 |
4 |
||
4-5 тақырыптар бойынша практикалық сабақтар |
8 |
8 |
|||
6 |
Жол қиылысынан өту |
8 |
8 |
||
7 |
Жаяу жүргіншілер өтетін жерден, бағыттағы көлік құралдарының аялдамасынан және теміржол өтпелерінен өту |
4 |
4 |
||
6-7 тақырыптар бойынша практикалық сабақтар |
10 |
10 |
|||
8 |
Қозғалыстың ерекше шарттары |
2 |
2 |
||
9 |
Адамдар мен жүктерді тасымалдау |
2 |
2 |
||
10 |
Көлік құралдарының техникалық жай-күйі мен жабдықтары |
2 |
2 |
||
11 |
Нөмірлік, тану белгілері, ескерту белгілері, жазулар және белгіленулер |
1 |
1 |
||
2-бөлім. Жүргізушінің құқықтық жауапкершілігі |
|||||
12 |
Әкімшілік жауапкершілік |
2 |
2 |
||
13 |
Қылмыстық жауапкершілік |
2 |
2 |
||
14 |
Азаматтық жауапкершілік |
2 |
2 |
||
15 |
Табиғатты қорғаудың құқықтық негіздері |
1 |
1 |
||
16 |
Көлік құралына меншік құқығы |
1 |
1 |
||
17 |
Жүргізушіні және көлік құралын сақтандыру |
1 |
1 |
||
БАРЛЫҒЫ |
70 |
46 |
24 |
«Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптардың атауы |
Сағат саны |
1 |
Көлік құралын басқару техникасы |
4 |
2 |
Жол қозғалысы. Оның тиімділігі және қауіпсіздігі |
4 |
3 |
Жүргізушінің кәсіби сенімділігі |
2 |
4 |
Жүргізушінің психофизикалық және психикалық қасиеті |
6 |
5 |
Көлік құралдарын пайдалану көрсеткіштері |
2 |
6 |
Қозғалыстың штаттағы және штаттан тыс режимдегі (дағдарысты) жүргізушінің іс-әрекеттері |
14 |
7 |
Жол жағдайы мен қозғалыс қауіпсіздігі |
4 |
8 |
Жол-көлік оқиғалары |
4 |
БАРЛЫҒЫ: |
40 |
«Алғашқы медициналық көмек көрсету» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы. Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптарының атауы |
Сағат саны |
||
Барлығы |
теориялық сабақтар |
практикалық сабақтар |
||
1 |
Адам анатомиясы және физиологиясы |
0.5 |
0.5 |
- |
2 |
Жол-көлік жарақатының құрылымы. |
0.5 |
0.5 |
|
3 |
Механикалық және термиялық зақымдану кезінде өмірге қауіп төндіретін жай-күй |
1 |
1 |
- |
4 |
Авария кезіндегі психикалық реакциялар. Жіті психоз. Есеңгіреген күйдегі зардап шеккендерге көмек көрсету ерекшеліктері |
1 |
1 |
|
5 |
Термиялық зақымдану |
1 |
1 |
|
6 |
Жол-көлік оқиғасы кезінде зардап шеккендерге көмек көрсетудің ұйымдастыру-құқықтық аспектілері |
1 |
1 |
|
7 |
Өмірге қауіп төндіретін жіті терапиялық жай-күй |
1 |
1 |
|
8 |
ЖКО-да зардап шеккендерге алғашқы медициналық көмек көрсету кезінде жүрек-өкпе реанимациясын жүргізу, асфикцияны жою |
2 |
2 |
|
9 |
Сыртқы қансырауды тоқтату |
1 |
1 |
|
10 |
Көлік иммобилизациясы |
2 |
2 |
|
11 |
Зардап шеккендерді машинадан босату, сыртқа шығару әдістері, оларды тасымалдау, көлікке салу |
1 |
1 |
|
12 |
Жарақатты өңдеу, десмургия |
1 |
1 |
|
13 |
Жеке дәрі қобдишасын пайдалану |
1 |
1 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
14 |
6 |
8 |
«Автобусты жүргізу» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптар мен тапсырмалар атауы |
Сағат саны |
1-тақырып. Тренажерда оқыту |
||
1 |
Автобустың басқару органдарымен, бақылау-өлшеу құралдары аспаптарымен және құрылғыларымен таныстыру. Басқару педальдарымен және тетіктерімен жұмыс жасау тәсілдеріне үйрету. Автобусты жұмысқа дайындау. Қозғалтқышты қосу және тоқтату |
1 |
2-тақырып. Автодромда үйрету |
||
2 |
Үдету және азайту тәртібімен берілісті қосу арқылы тіке қозғалу. Тежеу әдістері |
1 |
3 |
Қозғалыстағы бұрылу және артқа бұрылу |
1 |
4 |
Артқа жүру арқылы қозғалу |
2 |
5 |
Қақпадан өту |
1 |
6 |
Берілген орында автобусты тоқтату |
1 |
Бірінші бақылау сабағы |
0,5 |
|
3-тақырып. Қозғалыс шартын біртіндеп күрделендіру арқылы жолда үйрету |
||
7 |
Автобусты қозғалыс қарқындылығы аз жолмен жүргізу |
2 |
8 |
Автобусты қарқынды қозғалысты жолмен жүргізу |
3 |
9 |
Буксирде қозғалу |
1 |
Екінші бақылау сабағы |
0,5 |
|
10 |
Әртүрлі қалалық қозғалыс жағдайында жүргізу |
4 |
Қорытынды бақылау сабағы |
1 |
|
Емтихан |
1 |
|
ЖИЫНЫ |
20 |
«Д1» санатындағы көлік құралдарын жүргізушілерді «Д» санатына даярлау жөніндегі бағдарлама.
Оқу жоспары.
Р/с |
Тақырыптар |
Сағат саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
|||
теориялық |
практикалық (зертханалық-практикалық) |
|||
1 |
Құрылымы және техникалық қызмет көрсету |
20 |
10 |
10 |
2 |
Көлік құралдарын пайдалану және жолаушылар тасымалдауды ұйымдастыру |
20 |
20 |
|
3 |
Жол қозғалысы ережелері |
30 |
16 |
14 |
4 |
Көлік құралдарын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі |
20 |
20 |
|
5 |
Алғашқы медициналық көмек көрсету |
14 |
6 |
8 |
ЖИЫНЫ |
104 |
72 |
32 |
|
Консультациялар |
4 |
4 |
||
Емтихандар: |
||||
1 |
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету» |
4 |
4 |
|
2 |
«Жол қозғалысы қағидасы, көлік құралдарын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» |
4 |
4 |
|
3 |
Автобус жүргізу* |
|||
Сынақтар: |
||||
1 |
«Алғашқы медициналық көмек көрсету» |
1 |
1 |
|
2 |
«Көлік құралдарын пайдалану және жолаушылар тасымалдауды ұйымдастыру» |
1 |
1 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
118 |
86 |
32 |
|
Автобус жүргізу** |
20 |
* Автобус жүргізу жөніндегі емтихан жүргізуге бөлінген сағаттар есебінен өткізіледі.
** Жүргізу оқу уақытынан тыс 20 сағат көлемінде жүргізіледі.
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптар мен тапсырмалар атауы |
Сағат саны |
1 |
Автобустарды жіктеу және оның жалпы құрылымы |
1 |
2 |
Қозғалтқыш |
1 |
3 |
Электр жабдықтары |
1 |
4 |
Трансмиссия |
1 |
5 |
Салмақ түсетін жүйесі |
1 |
6 |
Автобустарды басқару жүйесі |
2 |
7 |
Техникалық қызмет көрсету негіздері |
|
- пайдалану материалдары және оларды жұмсау нормалары; |
0,5 |
|
бөлшектердің ақаулары мен тозуы; |
0,5 |
|
- автобустардың техникалық жағдайын диагностикалау; |
0,5 |
|
- автобусты бақылап тексеру, күн сайын техникалық қызмет көрсету |
0,5 |
|
- № 1, № 2 техникалық қызмет көрсету және маусымдық қызмет көрсету; |
0,5 |
|
- еңбек қауіпсіздігі. Қоршаған ортаны қорғау |
0,5 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
10 |
«Құрылым және техникалық қызмет көрсету» пәні бойынша зертханалық-практикалық сабақтың тақырыптық жоспары және бағдарламасы. Тақырыптық жоспар.
№ |
Тақырыптар |
Сағат саны |
1. |
Кривошипты-шатунды механизм |
0,5 |
2. |
Газ тарату механизмі |
0,5 |
3. |
Салқындату жүйесі |
0,5 |
4. |
Майлау жүйесі |
0,5 |
5. |
Карбюраторлы қозғалтқыштың қоректендіру жүйесі |
0,5 |
6. |
Дизельді қозғалтқыштың қоректендіру жүйесі |
0,5 |
7. |
Электрлі жабдық |
0,5 |
8. |
Ілініс |
0,5 |
9. |
Беріліс қорабы |
0,5 |
10. |
Карданды білік және жетекші көпір |
0,5 |
11. |
Жүріс бөлігі |
0,5 |
12. |
Рульдік басқару |
0,5 |
13. |
Тежегіш жүйесі |
0,5 |
14. |
Қозғалтқышқа, салқындату және майлау жүйелеріне техникалық қызмет көрсету |
0,5 |
15. |
Карбюраторлы және дизельді қозғалтқыштың қоректендіру жүйесіне техникалық қызмет көрсету |
0,5 |
16. |
Электржабдығы құралдарына техникалық қызмет көрсету |
0,5 |
17. |
Транмиссияға техникалық қызмет көрсету |
0,5 |
18. |
Жүріс бөлігіне техникалық қызмет көрсету |
0,5 |
19. |
Рульдік басқаруға техникалық қызмет көрсету |
0,5 |
20. |
Тежегіш жүйесіне техникалық қызмет көрсету |
0,5 |
ЖИЫНЫ: |
10 |
«Көлік құралдарын пайдалану мен жолаушылар тасымалдауды ұйымдастыру» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы. Тақырыптық жоспар.
Р/с № |
Тақырыптар |
Сағат саны |
1 |
Жолаушы автокөлік кәсіпорындары, олардың құрылымы мен міндеттері |
2 |
2 |
Жолаушы автокөлігінің техникалық-пайдаланушы көрсеткіштері |
2 |
3 |
Желідегі автобустар жұмысына диспетчерлік басшылық ету |
2 |
4 |
Қала және қала маңы бағыттарындағы автобустардың жұмысы |
6 |
5 |
Жолаушы автокөлігіндегі тарифтер мен билет жүйесі |
2 |
6 |
Бағытты таксилер мен Ведомстволық автобустар жұмысының ерекшеліктері |
2 |
7 |
Автомобиль көлігінде еңбекті қорғау мен техника қауіпсіздігі |
2 |
8 |
Автобустарды пайдалану кезінде қоршаған ортаны қорғау |
2 |
ЖИЫНЫ: |
20 |
«Жол қозғалысы ережелері» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы. Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Сабақ бөлімдері мен сабақ тақырыптарының атаулары |
Сағат саны |
||
Барлығы |
теориялық сабақ |
практикалық сабақ |
||
1-бөлім. Жол қозғалысы ережелері |
||||
1 |
Жалпы ережелер. Негізгі ұғымдар мен терминдер. Жүргізушілердің, жаяу жүргіншілердің және жолаушылардың міндеттері |
1 |
1 |
|
2 |
Жол белгілері |
1 |
1 |
|
3 |
Жол таңбалары және олардың сипаттамалары |
1 |
1 |
|
1-3 тақырыптар бойынша практикалық сабақтар |
6 |
6 |
||
4 |
Қозғалыс тәртібі. Көлік құралының аялдауы және тұрақтауы |
1 |
1 |
|
5 |
Жол қозғалысын реттеу |
1 |
1 |
|
4-5 тақырыптар бойынша практикалық сабақтар |
4 |
4 |
||
6 |
Жол қиылысынан өту |
2 |
2 |
|
7 |
Жаяу жүргіншілер өтетін жерден, бағыттағы көлік құралдарының аялдамасынан және теміржол өтпелерінен өту |
1 |
1 |
|
6-7 тақырыптар бойынша практикалық сабақтар |
4 |
4 |
||
8 |
Қозғалыстың ерекше шарттары |
2 |
2 |
|
9 |
Адамдар мен жүктерді тасымалдау |
1 |
1 |
|
10 |
Көлік құралдарының техникалық жай-күйі мен жабдықтары |
1 |
1 |
|
11 |
Нөмірлік, тану белгілері, ескерту белгілері, жазулар және белгіленулер |
1 |
1 |
|
2-бөлім. Жүргізушінің құқықтық жауапкершілігі |
||||
12 |
Әкімшілік жауапкершілік |
0,5 |
05 |
|
13 |
Қылмыстық жауапкершілік |
0,5 |
0,5 |
|
14 |
Азаматтық жауапкершілік |
0,5 |
0,5 |
|
15 |
Табиғатты қорғаудың құқықтық негіздері |
0,5 |
0,5 |
|
16 |
Көлік құралына меншік құқығы |
0,5 |
0,5 |
|
17 |
Жүргізушіні және көлік құралын сақтандыру |
0,5 |
0,5 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
30 |
16 |
14 |
«Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы. Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптардың атауы |
Сағат саны |
1 |
Көлік құралын басқару техникасы |
2 |
2 |
Жол қозғалысы. Оның тиімділігі және қауіпсіздігі |
2 |
3 |
Жүргізушінің кәсіби сенімділігі |
2 |
4 |
Жүргізушінің психофизикалық және психикалық қасиеті |
6 |
5 |
Көлік құралдарын пайдалану көрсеткіштері |
2 |
6 |
Қозғалыстың штаттағы және штаттан тыс режимдегі (дағдарысты) жүргізушінің іс-әрекеттері |
2 |
7 |
Жол жағдайы мен қозғалыс қауіпсіздігі |
2 |
8 |
Жол-көлік оқиғалары |
2 |
БАРЛЫҒЫ: |
20 |
«Алғашқы медициналық көмек көрсету» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы. Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптарының атауы |
Сағат саны |
|||
Барлығы |
теориялық сабақтар |
практикалық сабақтар |
|||
1 |
Адам анатомиясы және физиологиясы |
0.5 |
0.5 |
- |
|
2 |
Жол-көлік жарақатының құрылымы. |
0.5 |
0.5 |
||
3 |
Механикалық және термиялық зақымдану кезінде өмірге қауіп төндіретін жай-күй |
1 |
1 |
- |
|
4 |
Авария кезіндегі психикалық реакциялар. Жіті психоз. Есеңгіреген күйдегі зардап шеккендерге көмек көрсету ерекшеліктері |
1 |
1 |
||
5 |
Термиялық зақымдану |
1 |
1 |
||
6 |
Жол-көлік оқиғасы кезінде зардап шеккендерге көмек көрсетудің ұйымдастыру-құқықтық аспектілері |
1 |
1 |
||
7 |
Өмірге қауіп төндіретін жіті терапиялық жай-күй |
1 |
1 |
||
8 |
ЖКО-да зардап шеккендерге алғашқы медициналық көмек көрсету кезінде жүрек-өкпе реанимациясын жүргізу, асфикцияны жою |
2 |
2 |
||
9 |
Сыртқы қансырауды тоқтату |
1 |
1 |
||
10 |
Көлік иммобилизациясы |
2 |
2 |
||
11 |
Зардап шеккендерді машинадан босату, сыртқа шығару әдістері, оларды тасымалдау, көлікке салу |
1 |
1 |
||
12 |
Жарақатты өңдеу, десмургия |
1 |
1 |
||
13 |
Жеке дәрі қобдишасын пайдалану |
1 |
1 |
||
БАРЛЫҒЫ: |
14 |
6 |
8 |
«Автобусты жүргізу» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы. Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптар мен тапсырмалар атауы |
Сағат саны |
1-тақырып. Тренажерда оқыту |
||
1 |
Автобустың басқару органдарымен, бақылау-өлшеу құралдары аспаптарымен және құрылғыларымен таныстыру. Басқару педальдарымен және тетіктерімен жұмыс жасау тәсілдеріне үйрету. Автобусты жұмысқа дайындау. Қозғалтқышты қосу және тоқтату |
1 |
2-тақырып. Автодромда үйрету |
||
2 |
Үдету және азайту тәртібімен берілісті қосу арқылы тіке қозғалу. Тежеу әдістері |
1 |
3 |
Қозғалыстағы бұрылу және артқа бұрылу |
1 |
4 |
Артқа жүру арқылы қозғалу |
2 |
5 |
Қақпадан өту |
1 |
6 |
Берілген орында автобусты тоқтату |
1 |
Бірінші бақылау сабағы |
0,5 |
|
3-тақырып. Қозғалыс шартын біртіндеп күрделендіру арқылы жолда үйрету |
||
7 |
Автобусты қозғалыс қарқындылығы аз жолмен жүргізу |
2 |
8 |
Автобусты қарқынды қозғалысты жолмен жүргізу |
3 |
9 |
Буксирде қозғалу |
1 |
Екінші бақылау сабағы |
0,5 |
|
10 |
Әртүрлі қалалық қозғалыс жағдайында жүргізу |
4 |
Қорытынды бақылау сабағы |
1 |
|
Емтихан |
1 |
|
ЖИЫНЫ |
20 |
«ВЕ» «СЕ» «DЕ» санаттарындағы және «С1Е» «D1Е» кіші санаттарындағы көлік құралдарын жүргізушілерді даярлау жөніндегі бағдарлама.
Оқу жоспары.
Р/с |
Пәндер |
Сағат саны |
1 |
Құрылымы және техникалық қызмет көрсету |
18 |
2 |
Көлік құралдарын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі |
60 |
3 |
Тасымалдауды ұйымдастыру негіздері |
10 |
ЖИЫНЫ: |
88 |
|
Консультациялар |
10 |
|
Емтихан: |
||
Құрылымы және техникалық қызмет ету |
4 |
|
Көлік құралдарын басқарудың негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі |
6 |
|
«Жүргізу»* |
||
БАРЛЫҒЫ: |
108 |
|
Жүргізу** |
16 |
* Емтихан жүргізуге бөлінетін сағат есебінен жүргізіледі.
** Автопоездарды жүргізу оқу уақытынан тыс әрбір оқитынға 16 сағат көлемінде өткізіледі.
«Құрылымы және техникалық қызмет көрсету» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
№ |
Тақырыптар |
Сағат саны |
|
«ВЕ» |
«С1Е», «Д1Е», «СЕ» и «DЕ» |
||
1 |
Сүйрегіш автомобильдердің жіктелуі және жалпы құрылымы |
1 |
2 |
2 |
Тіркемелер мен жартылай тіркемелерді жіктеу және олардың құрылымы |
14 |
|
3 |
Автопоездарды техникалық пайдалану |
1 |
4 |
4 |
Автопоездардың техникалық жай-күйін диагностикалау |
1 |
2 |
5 |
Тіркемелер мен жартылай тіркемелерге техникалық қызмет көрсету |
1 |
4 |
6 |
Далалық жағдайда техникалық қызмет көрсету мен ағымдағы жөндеудің ерекшеліктері* |
1 |
2 |
ЖИЫНЫ: |
6 |
18 |
*4, 5, 6 тақырыптар практикалық сабақтарда пысықталады.
«Тасымалдауды ұйымдастыру негіздері» пәнінің тақырыптық жоспары және бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптар |
Сағат саны |
1 |
Автопоездар жұмысының негізгі көрсеткіштері |
2 |
2 |
Жолаушылар мен жүктерді тасымалдауды ұйымдастыру |
2 |
3 |
Жылжымалы құрамның жұмысына диспетчерлік басшылық ету |
1 |
4 |
Автопоездар жұмысын жоспарлау мен есепке алу негіздері |
1 |
5 |
Жүргізушілердің жұмыс істеу және демалу режимі |
1 |
6 |
Автопоездар жүргізушілерінің еңбегін қорғау |
2 |
7 |
Қоршаған ортаны қорғау |
1 |
ЖИЫНЫ: |
10 |
«Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с |
Тақырыптар |
Сағат саны |
1 |
Автомобиль жолдарының элементтері және олардың жол қауіпсіздігінің жағдайына әсері |
4 |
2 |
Автопоездар жүргізушілері еңбегінің психофизиологиялық ерекшеліктері |
2 |
3 |
Автопоездар қозғалысы теориясының негіздері |
4 |
4 |
Күрделі метеорологиялық жағдайда автопоездарды басқару ерекшеліктері |
2 |
5 |
Тау жолдары мен қиылысқан жерлерде автопоездарды басқару ерекшеліктері |
4 |
6 |
Қозғалыс қарқындылығы жоғары жолдарда автопоездарды басқару ерекшеліктері |
4 |
7 |
Автопоездарды қауіпсіз және үнемді жүргізу тәсілдері мен техникасы |
4 |
8 |
Қауіптілігі жоғары әртүрлі жол-көліктік жағдайларда автопоездарды қауіпсіз басқару тәсілдері |
6 |
9 |
Жол қозғалысы ережелерінің негізгі ережелері |
10 |
10 |
Жүргізушінің құқықтық жауапкершілігі |
4 |
11 |
Алғашқы медициналық көмек көрсету* |
6 |
БАРЛЫҒЫ: |
50 |
*Ескертпе: бұл тақырып практикалық сабақтарда пысықталады.
«Автопоездарды жүргізу» тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Р/с № |
Тақырыптар |
Сағат саны |
|
«ВЕ» |
«С1E», «Д1E» |
||
1 |
Жолға шығуға дайындық. Автопоезды басқару тәсілдері* |
1 |
1 |
2 |
Шектелген өтпелерде маневр жасау* |
2 |
4 |
3 |
Қозғалыс қарқындылығы аз жолда жүргізу. Үнемді жүргізу тәсілдері |
1 |
2 |
4 |
Қозғалыс қарқындылығы жоғары жолда жүру |
1 |
2 |
5 |
Тәуліктің түнгі уақытында жүргізу |
1 |
2 |
6 |
Күрделі жол жағдайында жүргізу** |
1 |
2 |
Бақылау сабағы |
1 |
1 |
|
Емтихан |
2 |
2 |
|
БАРЛЫҒЫ: |
10 |
16 |
* 1, 2-тақырыптар автодромда (алаңда) пысықталады.
** 6-тақырыпты толық пысықтау климаттық жағдаймен анықталады.
«Tb» санатындағы көлік құралдарын жүргізушілерді даярлау жөніндегі бағдарлама.
Оқу жоспары.
Пәндер |
Сағат саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
||
теориялық |
практикалық (зертханалық-практикалық) |
||
Троллейбустардың құрылымы және олардың жабдықталуы |
101 |
101 |
- |
Троллейбустардың электрмен жарақталуы |
10 |
10 |
- |
Жол жүрісі саласындағы заңнаманың негіздері |
64 |
48 |
16 |
Троллейбустардың қозғалысын ұйымдастыру |
42 |
42 |
- |
Көлік құралдарын басқару негіздері |
36 |
36 |
- |
Жүргізуші қызметінің психофизиологиялық негіздері |
10 |
6 |
4 |
Қалалық электр көлігінде жолаушыларға қызмет көрсету мәдениеті |
6 |
6 |
- |
Жол-көлік оқиғасы кезіндегі алғашқы көмек |
16 |
8 |
8 |
Жиыны |
285 |
257 |
28 |
Біліктілік емтиханы1 |
8 |
8 |
- |
Барлығы |
293 |
265 |
28 |
Өндірістік оқыту |
108 |
4 |
104 |
«Троллейбустардың құрылымы және олардың жабдықталуы» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Бөлімдер мен тақырыптардың атауы |
Сабақ сағаттарының саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
||
Теориялық сабақтар |
Практикалық сабақтар |
||
Механикалық жабдық |
|||
Механикадан негізгі мәліметтер |
2 |
2 |
- |
Троллейбус құрылымының жалпы сипаттамасы |
4 |
4 |
- |
Жүріс бөлігі |
3 |
3 |
- |
Троллейбус аспасы |
3 |
3 |
- |
Рульдік басқару |
3 |
3 |
- |
Карданды және басты беріліс |
4 |
4 |
- |
Механикалық тежеу құрылғылары |
3 |
3 |
- |
Есік жетегі |
2 |
2 |
- |
Механикалық жабдықтың ақауы |
4 |
4 |
- |
Бөлім бойынша жиыны |
28 |
28 |
- |
Пневматикалық жабдық |
|||
Троллейбустардың пневматикалық жабдығының жалпы сипаттамасы |
4 |
4 |
- |
Компрессорлар |
2 |
2 |
- |
Электрлі пневматикалық қысым реттегіш |
2 |
2 |
- |
Кері, сақтандыратын, қайта қосатын және сүйрету клапандары |
2 |
2 |
- |
Ылғалмайбөлгіш және қатыруға қарсы жабдық |
2 |
2 |
- |
Ауа резервуарлары және қорғаныс аппаратурасы |
2 |
2 |
- |
Тежеуіш крандары мен цилиндрлер (камералар) |
4 |
4 |
- |
Есіктерді басқару жетегі |
2 |
2 |
- |
Шанақтың пневматикалық аспасы |
4 |
4 |
- |
Пневматикалық жабдық ақауы |
4 |
4 |
- |
Бөлім бойынша жиыны |
28 |
28 |
- |
Электр жабдығы |
|||
Троллейбусты басқару жүйесі |
2 |
2 |
- |
Тоқ қабылдағыш |
2 |
2 |
- |
Тарту қозғалтқышы |
4 |
4 |
- |
Іске қосу-тежеу резисторлары |
2 |
2 |
- |
Контакторлар |
2 |
2 |
- |
Контроллерлер |
3 |
3 |
- |
Контроллерді іске қосу және жүргізу қалпы |
3 |
3 |
- |
Контроллердің тежеу қалпы. Қозғалтқыштың генераторлық режимге ауысуы |
2 |
2 |
- |
Троллейбустың жоғарывольтты шынжырларын оқшаулау жағдайын |
4 |
4 |
- |
Троллейбустың жоғарывольтты электр шынжырларын қорғау |
3 |
3 |
- |
Жоғарывольтты шынжырлар релесі |
2 |
2 |
- |
Троллейбус сызбасы жұмысының ерекше режимдері |
2 |
2 |
- |
Жоғары кернеудің қосалқы шынжырлары |
4 |
4 |
- |
Аккумулятор батареялары |
2 |
2 |
- |
Төмен вольтты генератор, реле-реттегіш |
4 |
4 |
- |
Төмен кернеулі электр тогын тұтынушылар |
2 |
2 |
- |
Дыбыс кұшейткіш аппаратура. Жолаушыларды ақпараттық қамтамасыз ету жүйелері. Навигация жүйесі |
2 |
2 |
- |
Бөлім бойынша жиыны |
45 |
45 |
- |
Барлығы |
101 |
101 |
- |
«Троллейбустарды электрмен жарақтау» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Бөлімдер мен тақырыптардың атауы |
Сабақ сағаттарының саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
||
Теориялық сабақтар |
Практикалық сабақтар |
||
Электр энергиясын өндіру және беру |
2 |
2 |
- |
Троллейбустың байланыс желісін қоректендіру жүйелері |
4 |
4 |
- |
Трамвай, троллейбус байланыс желісінің құрылымы |
4 |
4 |
- |
Барлығы |
10 |
10 |
- |
«Жол жүрісі саласындағы заңнаманың негіздері» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Бөлімдер мен тақырыптардың атауы |
Сабақ сағаттарының саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
||
Теориялық сабақтар |
Практикалық сабақтар |
||
Жол жүрісі саласындағы қарым-қатынастарды реттейтін заңнама |
|||
Жол жүрісі қауіпсіздігін қамтамасыз етудің құқықтық негіздерін айқындайтын және қоғам мен табиғаттың өзара іс-қимылы саласындағы қарым-қатынастарды реттейтін заңнама |
2 |
2 |
- |
Жол жүрісі саласындағы заң бұзушылықтар үшін жауапкершілік белгілейтін заңнама |
4 |
4 |
- |
Бөлім бойынша жиыны |
6 |
6 |
- |
Жол қозғалысы ережелері |
|||
Жол қозғалысы ережелерінде пайдаланылатын негізгі ұғымдар мен терминдер |
4 |
4 |
- |
Жол жүрісіне қатысушылардың міндеттері |
2 |
2 |
- |
Жол белгілері |
12 |
10 |
2 |
Жол таңбалары |
4 |
4 |
- |
Көлік құралдарының жүріс бөлігінде қозғалу тәртібі мен орналасуы |
10 |
6 |
4 |
Көлік құралдарының аялдауы мен тұрақтануы |
4 |
2 |
2 |
Жол жүрісін реттеу |
6 |
4 |
2 |
Қиылыстар мен жаяу жүргінші өтпелерінен өту |
10 |
6 |
4 |
Сыртқы жарық аспаптары мен дыбыс сигналдарын пайдалану тәртібі |
4 |
2 |
2 |
Көлік құралдарын буксирге алу |
1 |
1 |
- |
Көлік құралдарының жабдықталуына және техникалық жағдайына қойылатын талаптар |
1 |
1 |
- |
Бөлім бойынша жиыны |
58 |
42 |
16 |
Барлығы |
64 |
48 |
16 |
«Троллейбустардың қозғалысын ұйымдастыру» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Бөлімдер мен тақырыптардың атауы |
Сабақ сағаттарының саны |
|||
Барлығы |
Оның ішінде |
|||
Теориялық сабақтар |
Практикалық сабақтар |
|||
Троллейбустардың қозғалысын ұйымдастыру |
||||
Троллейбустардың қозғалысын ұйымдастыру принциптері |
4 |
4 |
- |
|
Бағыттағы троллейбустардың қозғалысын ұйымдастыру |
4 |
4 |
- |
|
Желілік құрылыстарға қойылатын талаптар |
2 |
2 |
- |
|
Троллейбустарды пайдалану қағидалары |
2 |
2 |
- |
|
Бөлім бойынша жиыны |
12 |
12 |
- |
|
Жүргізушілердің лауазымдық міндеттері |
||||
Троллейбус жүргізушісінің жалпы міндеттері |
2 |
2 |
- |
|
Жұмысқа келуі. Троллейбусты қабылдауы және деподан шығуы. Нөлдік рейс |
2 |
2 |
- |
|
Желіде жұмыс істеу кезіндегі жүргізушінің міндеттері. Қозғалыс жылдамдығы мен ара-қашықтық |
4 |
4 |
- |
|
Жолдың қисық учаскелерінен өту қағидалары. Арнайы бөлімдер мен байланыс желісінің жүріп өтуі. Сигналдар мен жол белгілері |
2 |
2 |
- |
|
Күз-қыс кезеңінің күрделі жағдайлары мен шектеулі көру жағдайындағы жұмыс ерекшеліктері |
2 |
2 |
- |
|
Қозғалыс жағдайлары ауыр бағыттарда троллейбустарды пайдалану ерекшеліктері |
2 |
2 |
- |
|
Желідегі ақауларды жою. Троллейбустарды буксирге алу |
4 |
4 |
- |
|
Желідегі жүргізушілердің ауысуы және троллейбусты депоға қайтару |
1 |
1 |
- |
|
Электр энергиясын үнемдеу жөніндегі негізгі талаптар |
1 |
1 |
- |
|
Бөлім бойынша жиыны |
20 |
20 |
- |
|
Троллейбустарды техникалық пайдалану қағидалары |
||||
Троллейбустардың жағдайы, байқау және жөндеу |
4 |
4 |
- |
|
Желіге шығарылатын троллейбустарға қойылатын талаптар |
4 |
4 |
- |
|
Желідегі троллейбустарға техникалық қызмет көрсету |
2 |
2 |
- |
|
Бөлім бойынша жиыны |
10 |
10 |
- |
|
Барлығы |
42 |
42 |
- |
«Көлік құралдарын басқару негіздері» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Бөлімдер мен тақырыптардың атауы |
Сабақ сағаттарының саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
||
Теориялық сабақтар |
Практикалық сабақтар |
||
Жолаушылар тасымалдауды жүзеге асыратын кәсіпорындар мен ұйымдарда жол жүрісі қауіпсіздігін қамтамасыз ету |
2 |
2 |
- |
Троллейбус қозғалысының негізгі теориясы |
6 |
6 |
- |
Жол-көлік оқиғалары мен олардың себептері |
4 |
4 |
- |
Жүргізушінің кәсіби сенімділігі |
4 |
4 |
- |
Жылдамдық және қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін оның маңызы. Тежеу және аялдау жолын бағалау |
4 |
4 |
- |
Троллейбусты басқару техникасы және күрделі жағдайларда троллейбус жүргізу ерекшеліктері |
10 |
10 |
- |
Троллейбустың техникалық жағдайының қозғалыс қауіпсіздігіне ықпалы |
2 |
2 |
- |
Жолдарда балалардың жарақат алуын ескерту |
2 |
2 |
- |
Штаттан тыс жағдайда жүргізушінің іс-әрекеттері |
2 |
2 |
- |
Барлығы |
36 |
36 |
- |
«Қалалық электр көлігінде жолаушыларға қызмет көрсету мәдениеті» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Тақырыптардың атауы |
Теориялық оқыту сағаттарының саны |
Практикалық оқыту сағаттарының саны |
Қалалық электр көлігі жұмыскерлерінің моральдық-этикалық мінез-құлық нормалары |
2 |
- |
Сен тұратын және жұмыс істейтін қала |
2 |
- |
Сөйлеу мәдениеті-жолаушыларға қызмет көрсету мәдениетін қамтамасыз етудегі маңызды элемент |
2 |
- |
Барлығы |
6 |
- |
«Жол-көлік оқиғасы кезіндегі алғашқы көмек» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Бөлімдер мен тақырыптардың атауы |
Сабақ сағаттарының саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
||
Теориялық сабақтар |
Практикалық сабақтар |
||
Алғашқы көмек көрсетудің ұйымдастырушылық-құқықтық аспектілері |
2 |
2 |
- |
Есін білмейтін, дем алуы және қан айналымы тоқтаған кезде алғашқы көмек көрсету |
4 |
2 |
2 |
Сыртқы қансырау және жарақаттар кезінде алғашқы көмек көрсету |
4 |
2 |
2 |
Басқа жағдайларда алғашқы көмек көрсету, жол-көлік оқиғасында зардап шеккендерді көлікке салу |
6 |
2 |
4 |
Барлығы |
16 |
8 |
8 |
«Троллейбус жүргізу» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Бөлімдер мен тақырыптардың атауы |
Сабақ сағаттарының саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
||
Теориялық сабақтар |
Практикалық сабақтар |
||
Троллейбуске техникалық қызмет көрсету |
|||
Кіріспе сабақ. Қауіпсіздік техникасы, еңбек қауіпсіздігі, өрт қауіпсіздігі және электр қауіпсіздігі бойынша бастапқы нұсқама |
2 |
2 |
- |
Слесарь құрал-сайманымен жұмыс |
4 |
- |
4 |
Механикалық жабдыққа қызмет көрсету |
4 |
- |
4 |
Пневматикалық жабдыққа қызмет көрсету |
4 |
- |
4 |
Электр жабдығына қызмет көрсету |
4 |
- |
4 |
Бөлім бойынша жиыны |
18 |
2 |
16 |
Оқу троллейбусын жүргізуді үйрету |
|||
Кіріспе әңгіме |
2 |
2 |
- |
Жұмысқа келу. Депода троллейбусты қабылдап алу |
2 |
- |
2 |
Басқару аппараттарымен жұмыс істеуге жаттығу |
2 |
- |
2 |
Троллейбусты қозғалысқа қосу тәсілдері, тежеу түрлері. Депоға кіру. «Артқа» қозғалу. Байланыс торабының арнайы бөлімдерінен өту. |
2 |
- |
2 |
Ақауына байланысты троллейбустың аялдауы және оны жою |
1 |
- |
1 |
Жүргізушінің апатты жағдайлардағы іс-әрекеттері, троллейбусты буксирге алу |
3 |
- |
3 |
Бақылау сапары. Қалалық бағыт бойынша көлік ағынында қозғалу. |
4 |
- |
4 |
Троллейбус жүргізу дағдыларын бекіту |
30 |
- |
30 |
Бөлім бойынша жиыны |
36 |
2 |
34 |
Практикалық біліктілік жұмысы: |
4 |
- |
4 |
Жолаушылар троллейбусында тағылымдама |
50 |
- |
50 |
Барлығы |
108 |
4 |
104 |
«Tm» снатындағы көлік құралдарын жүргізушілерді даярлау бағдарламасы.
Оқу жоспары.
Оқу пәндері |
Сабақ сағаттарының саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
||
Теориялық сабақтар |
Практикалық сабақтар |
||
Трамвайлардың құрылымы және олардың жабдықталуы |
62 |
62 |
- |
Трамвайлардың электрмен жарақталуы |
14 |
14 |
- |
Жол жүрісі саласындағы заңнаманың негіздері |
43 |
38 |
5 |
Трамвайлардың қозғалысын ұйымдастыру |
44 |
44 |
- |
Көлік құралдарын басқару негіздері |
32 |
32 |
- |
Жолаушыларға қызмет көрсету мәдениеті |
6 |
6 |
- |
Жол-көлік оқиғасы кезіндегі алғашқы көмек |
16 |
8 |
8 |
Өндірістік оқыту |
128 |
6 |
122 |
Біліктілік емтиханы2 |
8 |
8 |
- |
Жиыны |
353 |
218 |
135 |
«Трамвайлардың құрылымы және олардың жабдықталуы» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Бөлімдер мен тақырыптардың атауы |
Сабақ сағаттарының саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
||
Теориялық сабақтар |
Практикалық сабақтар |
||
Механикалық жабдық |
|||
Механикадан элементарлық мәліметтер |
2 |
2 |
- |
Қазақстан Республикасында және осы қалада пайдаланылатын трамвай вагондарының жалпы сипаттамасы |
2 |
2 |
- |
Шанақ құрылымы |
2 |
2 |
- |
Трамвай вагондары арбасының құрылымы |
2 |
2 |
- |
Дөңгелек жұбы |
2 |
2 |
- |
Айналу сәтінің қозғалтқыштың тарту зәкірінің валынан дөңгелек жұбы осіне берілуі |
2 |
2 |
- |
Механикалық тежеу құрылғылары |
2 |
2 |
- |
Есіктерді ашу (жабу) механизмі |
2 |
2 |
- |
Құмсалғыштар, шыны тазалағыштар және сақтандыру құрылымы |
2 |
2 |
- |
Тіркеу аспаптары |
2 |
2 |
- |
Бөлім бойынша жиыны |
20 |
20 |
- |
Электр жабдығы |
|||
Трамвай вагондарын басқару жүйелері |
2 |
2 |
- |
Іске қосу, екпін алу, жүріп кету, вагонды тежеу режимінде күш шынжырларының және басқару шынжырларының жұмысы |
4 |
4 |
- |
Тоқ қабылдағыш |
1 |
1 |
- |
Трамвай вагондарын тартатын қосалқы электр қозғалтқыштар |
2 |
2 |
- |
Іске қосу-тежеу реостаттары. Жылдамдатқыш. |
2 |
- |
|
Контакторлар мен реле |
3 |
3 |
- |
Электр шынжырларын қорғау аппаратурасы |
2 |
2 |
- |
Контроллерлер мен командоаппараттар |
4 |
4 |
- |
Қосалқы жоғарывольтты шынжырлар |
2 |
2 |
- |
Аккумулятор батареялары |
2 |
2 |
- |
Қосалқы төменвольтты шынжырлар |
4 |
4 |
- |
Бақылау-өлшеу аспаптары |
2 |
2 |
- |
Радиокүшейткіш аппаратура. Жолаушыларды ақпараттық қамтамасыз ету жүйелері |
1 |
1 |
- |
Вагондардың «көп бірлік» жүйесі бойынша жұмыс істеуі. Вагонаралық электр қосылулар |
2 |
2 |
- |
Бөлім бойынша жиыны |
33 |
33 |
- |
Пневматикалық жабдық |
|||
Қысылған ауа қасиеті. Трамвай вагондары пневматикалық жабдығының сызбалары |
1 |
1 |
- |
Компрессор |
1 |
1 |
- |
Қысымды пневматикалық жүйеде ұстап тұру аппараттары |
0,5 |
0,5 |
- |
Ауаны дайындау аппараттары |
2 |
2 |
- |
Трамвайды тежеу аппараттары |
2 |
2 |
- |
Есіктерді басқару аппараттары |
0,5 |
0,5 |
- |
Атқарушы пневматикалық аппараттар |
2 |
2 |
- |
Бөлім бойынша жиыны |
9 |
9 |
- |
Барлығы |
62 |
62 |
- |
«Трамвайды электрмен жарақтау» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Бөлімдер мен тақырыптардың атауы |
Сабақ сағаттарының саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
||
Теориялық сабақтар |
Практикалық сабақтар |
||
Электр энергиясын өндіру және беру |
2 |
2 |
- |
Трамвайдың байланыс желісін қоректендіру жүйелері |
4 |
4 |
- |
Трамвай байланыс желісінің құрылымы |
4 |
4 |
- |
Трамвай жолының құрылымы |
4 |
4 |
- |
Барлығы |
14 |
14 |
- |
«Жол жүрісі саласындағы заңнаманың негіздері» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Бөлімдер мен тақырыптардың атауы |
Сабақ сағаттарының саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
||
Теориялық сабақтар |
Практикалық сабақтар |
||
Жол жүрісі саласындағы қарым-қатынастарды реттейтін заңнама |
|||
Жол жүрісі қауіпсіздігін қамтамасыз етудің құқықтық негіздерін айқындайтын және қоғам мен табиғаттың өзара іс-қимылы саласындағы қарым-қатынастарды реттейтін заңнама |
2 |
2 |
- |
Жол жүрісі саласындағы заң бұзушылықтар үшін жауапкершілік белгілейтін заңнама |
4 |
4 |
- |
Бөлім бойынша жиыны |
6 |
6 |
- |
Жол қозғалысы ережелері |
|||
Жол қозғалысы ережелерінде пайдаланылатын негізгі ұғымдар мен терминдер |
2 |
2 |
- |
Жол жүрісіне қатысушылардың міндеттері |
2 |
2 |
- |
Жол белгілері |
10 |
8 |
2 |
Жол таңбалары |
4 |
4 |
- |
Көлік құралдарының жүріс бөлігінде қозғалу тәртібі мен орналасуы |
3 |
2 |
1 |
Көлік құралдарының аялдауы мен тұрақтануы |
2 |
2 |
- |
Жол жүрісін реттеу |
6 |
4 |
2 |
Қиылыстар мен жаяу жүргінші өтпелерінен өту |
4 |
4 |
- |
Сыртқы жарық аспаптары мен дыбыс сигналдарын пайдалану тәртібі |
2 |
2 |
- |
Көлік құралдарын буксирге алу |
1 |
1 |
- |
Көлік құралдарының жабдықталуына және техникалық жағдайына қойылатын талаптар |
1 |
1 |
- |
Бөлім бойынша жиыны |
37 |
32 |
5 |
Барлығы |
43 |
38 |
5 |
«Трамвайлардың қозғалысын ұйымдастыру» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Бөлімдер мен тақырыптардың атауы |
Сабақ сағаттарының саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
||
Теориялық сабақтар |
Практикалық сабақтар |
||
Трамвайлардың қозғалысын ұйымдастыру |
|||
Троллейбустардың қозғалысын ұйымдастыру принциптері |
4 |
4 |
- |
Бағыттағы трамвайлардың қозғалысын ұйымдастыру |
4 |
4 |
- |
Желілік құрылыстарға қойылатын талаптар |
2 |
2 |
- |
Трамвайларды пайдалану қағидалары |
2 |
2 |
- |
Бөлім бойынша жиыны |
12 |
12 |
- |
Жүргізушілердің лауазымдық міндеттері |
|||
Трамвай жүргізушісінің жалпы міндеттері |
2 |
2 |
- |
Жұмысқа келуі. Трамвайды қабылдауы және деподан шығуы. Нөлдік рейс |
2 |
2 |
- |
Желіде жұмыс істеу кезіндегі жүргізушінің міндеттері. Қозғалыс жылдамдығы мен ара-қашықтық |
4 |
4 |
- |
Жолдың қисық учаскелерінен өту қағидалары. Арнайы бөлімдер мен байланыс желісінің жүріп өтуі. Сигналдар мен жол белгілері |
2 |
2 |
- |
Күз-қыс кезеңінің күрделі жағдайлары мен шектеулі көру жағдайындағы жұмыс ерекшеліктері |
2 |
2 |
- |
Қозғалыс жағдайлары ауыр бағыттарда трамвай вагондарын пайдалану ерекшеліктері |
2 |
2 |
- |
Желідегі ақауларды жою. Трамвайларды буксирге алу |
4 |
4 |
- |
Желідегі жүргізушілердің ауысуы және трамвайларды депоға қайтару |
2 |
2 |
- |
Электр энергиясын үнемдеу жөніндегі негізгі талаптар |
2 |
2 |
- |
Бөлім бойынша жиыны |
22 |
22 |
- |
Трамвайларды техникалық пайдалану қағидалары |
|||
Трамвайлардың жағдайы, байқау және жөндеу |
4 |
4 |
- |
Желіге шығарылатын трамвайларға қойылатын талаптар |
4 |
4 |
- |
Желідегі трамвай вагондарына техникалық қызмет көрсету |
2 |
2 |
- |
Бөлім бойынша жиыны |
10 |
10 |
- |
Барлығы |
44 |
44 |
- |
«Көлік құралдарын басқару негіздері» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Бөлімдер мен тақырыптардың атауы |
Сабақ сағаттарының саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
||
Теориялық сабақтар |
Практикалық сабақтар |
||
Жолаушылар тасымалдауды жүзеге асыратын кәсіпорындар мен ұйымдарда жол жүрісі қауіпсіздігін қамтамасыз ету |
2 |
2 |
- |
Трамвай қозғалысының негізгі теориясы |
6 |
6 |
- |
Жол-көлік оқиғалары мен олардың себептері |
4 |
4 |
- |
Жүргізушінің кәсіби сенімділігі |
4 |
4 |
- |
Жылдамдық және қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін оның маңызы. Тежеу және аялдау жолын бағалау |
4 |
4 |
- |
Трамвайды басқару техникасы және күрделі жағдайларда троллейбустрамвай жүргізу ерекшеліктері |
8 |
8 |
- |
Трамвайдың техникалық жағдайының қозғалыс қауіпсіздігіне ықпалы |
2 |
2 |
- |
Жолдарда балалардың жарақат алуын ескерту |
2 |
2 |
- |
Барлығы |
32 |
32 |
- |
«Қалалық электр көлігінде жолаушыларға қызмет көрсету мәдениеті» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы
Тақырыптардың атауы |
Теориялық оқыту сағаттарының саны |
Практикалық оқыту сағаттарының саны |
Қалалық электр көлігі жұмыскерлерінің моральдық-этикалық мінез-құлық нормалары. Жүргізушінің жолаушылармен кәсіби қарым-қатынасның негіздері |
2 |
- |
Сен тұратын және жұмыс істейтін қала |
2 |
- |
Сөйлеу мәдениеті - жолаушыларға қызмет көрсету мәдениетін қамтамасыз етудегі маңызды элемент |
2 |
- |
Барлығы |
6 |
- |
«Жол-көлік оқиғасы кезіндегі алғашқы көмек» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы
Бөлімдер мен тақырыптардың атауы |
Сабақ сағаттарының саны |
||
Барлығы |
Оның ішінде |
||
Теориялық сабақтар |
Практикалық сабақтар |
||
Алғашқы көмек көрсетудің ұйымдастырушылық-құқықтық аспектілері |
2 |
2 |
- |
Есін білмейтін, дем алуы және қан айналымы тоқтаған кезде алғашқы көмек көрсету |
4 |
2 |
2 |
Сыртқы қансырау және жарақаттар кезінде алғашқы көмек көрсету |
4 |
2 |
2 |
Басқа жағдайларда алғашқы көмек көрсету, жол-көлік оқиғасында зардап шеккендерді көлікке салу |
6 |
2 |
4 |
Барлығы |
16 |
8 |
8 |
«Трамвай жүргізу» пәнінің тақырыптық жоспары мен бағдарламасы.
Тақырыптық жоспар.
Бөлімдер мен тақырыптардың атауы |
барлығы |
Сағат саны |
|
Теориялық сабақтар |
Практикалық сабақтар |
||
Трамвайға техникалық қызмет көрсету |
|||
Кіріспе сабақ. Қауіпсіздік техникасы, еңбек қауіпсіздігі, өрт қауіпсіздігі және электр қауіпсіздігі бойынша бастапқы нұсқама |
4 |
4 |
- |
Слесарь құрал-сайманымен жұмыс |
4 |
- |
4 |
Механикалық жабдыққа қызмет көрсету |
4 |
- |
4 |
Пневматикалық жабдыққа қызмет көрсету |
4 |
- |
4 |
Электр жабдығына қызмет көрсету |
4 |
- |
4 |
Бөлім бойынша жиыны |
20 |
4 |
16 |
Оқу трамвай пойызын жүргізуді үйрету |
|||
Кіріспе әңгіме. Жұмысқа келу. Депода пойызды қабылдап алу |
2 |
2 |
- |
Басқару аппараттарымен жұмыс істеуге жаттығу |
8 |
- |
8 |
Трамвайды қозғалысқа қосу тәсілдері, тежеу түрлері. Депоға кіру. «Артқа» қозғалу. Байланыс торабының арнайы бөлімдерінен өту. |
8 |
- |
8 |
Ақауына байланысты вагонның аялдауы және оны жою |
12 |
- |
12 |
Жүргізушінің апатты жағдайлардағы іс-әрекеттері, вагонды тіркеу және буксирге алу |
2 |
- |
2 |
Бақылау тексеру |
4 |
- |
4 |
Қалалық бағыт бойынша көлік ағынында қозғалу |
4 |
- |
4 |
Трамвай вагонын жүргізу дағдыларын бекіту |
20 |
- |
20 |
Бөлім бойынша жиыны |
60 |
2 |
58 |
Практикалық біліктілік жұмысы: |
8 |
- |
8 |
Жолаушылар трамвай вагонында тағылымдама |
50 |
- |
50 |
Барлығы |
128 |
6 |
122 |
Механикалық көлік құралдарын
жүргізушілерді даярлау қағидаларына
2-қосымша
1. «А», «А1», «В1» санаттарындағы МКҚ жүргізушілерін даярлау үшін оқу кабинеті (сыныбы) жабдығының минималды тізбесі
р/с |
Оқу жабдығының атауы |
Олшем бірлігі |
саны |
1. |
«А», «А1», «В1» санаттарындағы МКҚ жүргізушілерін даярлау кабинеті (сыныбы) |
||
1.1 |
Компьютер (компьютерлік сынып) |
дана |
3 |
1.2 |
Жол жүрісі қауіпсіздігі ережелері бойынша компьютерлік бағдарламалар |
дана |
2 |
1.3 |
Мотоцикл, квадрацикл (жиынтықта) |
жиынтық |
1 |
1.4 |
Мотоциклдердің, квадрациклдердің тежеуіш жүйесі, қоректендіру жүйесі, электр жабдығы бөлшектері бар көрсету қалқандары |
жиынтық |
1 |
1.5 |
Оқытудың көрнекі техникалық құралдары мен мотоциклдердің, квадрациклдердің құрылымы жөніндегі плакаттар |
жиынтық |
1 |
1.6 |
«Жол белгілері» стенді |
дана |
1 |
1.7 |
«Жол таңбалары» стенді. |
дана |
1 |
1.8 |
Электрлендірілген «Бағдаршам сигналдары» стенді |
дана |
1 |
1.9 |
«Реттелетін қиылыс» тренажеры |
дана |
1 |
1.10 |
«Реттелмейтін қиылыс» тренажеры |
дана |
1 |
1.11 |
Сынып тақтасы |
дана |
1 |
1.12 |
«Жол қозғалысы ережелері» мен «Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» пәндерінің тақырыптары бойынша планшеттер (плакаттар) мен оқытудың көрнекі техникалық құралдары |
жиынтық |
2 |
2. «В», «ВЕ» санаттарындағы МКҚ жүргізушілерін даярлау үшін оқу кабинеті (сыныбы) жабдығының минималды тізбесі
№ р/с |
Оқу жабдығының атауы |
өлшем бірлігі |
Саны |
1 |
«В», «ВЕ» санаттарындағы МКҚ жүргізушілерін даярлау кабинеті (сыныбы) |
||
1.1 |
Компьютер |
дана |
3 |
1.2 |
Жол жүрісі қауіпсіздігі ережелері бойынша компьютерлік бағдарламалар |
дана |
2 |
1.3 |
«Жол белгілері» стенді |
дана |
1 |
1.4 |
«Жол таңбалары» стенді. |
дана |
1 |
1.5 |
Электрлендірілген «Бағдаршам сигналдары» стенді |
дана |
1 |
1.6 |
«Реттелетін қиылыс» тренажеры |
дана |
1 |
1.7 |
«Реттелмейтін қиылыс» тренажеры |
дана |
1 |
1.8 |
Сынып тақтасы |
дана |
1 |
1.9 |
«Жол қозғалысы ережелері» мен «Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» пәндерінің тақырыптары бойынша планшеттер (плакаттар) мен оқытудың көрнекі техникалық құралдары |
жиынтық |
2 |
1.10 |
Жол-көлік оқиғасы кезінде зардап шеккендерге алғашқы көмек көрсету бойынша сабақтар өткізуге арналған құралдар жинағы |
жиынтық |
1 |
1.11 |
Медициналық аптечка. |
жиынтық |
2 |
2 |
«В» санатындағы автомобильдердің құрылымы және пайдалану» пәні бойынша сабақтар өткізуге арналған кабинет (сынып) |
||
2.1 |
«В» санатындағы МКҚ-ның негізгі агрегаттары |
||
2.1.1 |
Жиынтығында ілініс пен берілісті ауыстыру қорабы бар қозғалтқыш (тілінген) |
жиынтық |
1 |
2.1.2 |
Артқы көпір (тілінген) |
дана |
1 |
2.1.3 |
Алдыңғы аспа |
дана |
1 |
2.1.4 |
Рөл механизмі |
дана |
1 |
2.2 |
«В» санатындағы МКҚ тежеуіш жүйесінің, қоректендіру жүйесінің, электр жабдығының бөлшектері бар көрсету қалқандары |
жиынтық |
1 |
2.3 |
«В» санатындағы МКҚ құрылымы мен оны пайдалану жөніндегі планшеттер (плакаттар) мен оқытудың көрнекі техникалық құралдары |
жиынтық |
1 |
3. «С», «С1», «СЕ», «С1Е» санаттарындағы МКҚ жүргізушілерін даярлау үшін оқу кабинеті (сыныбы), зартханасы жабдығының минималды тізбесі
№ р/с |
Оқу жабдығының атауы |
өлшем бірлігі |
саны |
1 |
«С», «С1», «СЕ», «С1Е» санаттарындағы МКҚ жүргізушілерін даярлау кабинеті (сыныбы) |
||
1.1 |
Компьютер |
дана |
3 |
1.2 |
Жол жүрісі қауіпсіздігі ережелері бойынша компьютерлік бағдарламалар |
дана |
2 |
1.3 |
«Жол белгілері» стенді |
дана |
1 |
1.4 |
«Жол таңбалары» стенді. |
дана |
1 |
1.5 |
Электрлендірілген «Бағдаршам сигналдары» стенді |
дана |
1 |
1.6 |
«Реттелетін қиылыс» тренажеры |
дана |
1 |
1.7 |
«Реттелмейтін қиылыс» тренажеры |
дана |
1 |
1.8 |
Сынып тақтасы |
дана |
1 |
1.9 |
«Жол қозғалысы ережелері» мен «Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» пәндерінің тақырыптары бойынша планшеттер (плакаттар) мен оқытудың көрнекі техникалық құралдары |
жиынтық |
2 |
1.10 |
Жол-көлік оқиғасы кезінде зардап шеккендерге алғашқы көмек көрсету бойынша сабақтар өткізуге арналған құралдар жинағы |
жиынтық |
1 |
1.11 |
Медициналық аптечка. |
жиынтық |
2 |
2 |
«С» санатындағы автомобильдердің құрылымы және пайдалану» пәні бойынша сабақтар өткізуге арналған кабинет (сынып) |
||
2.1 |
Базалық ретінде қабылданған (алыс шет елдер өндірісінің МАЗ, КамАЗ, ЗИЛ, ГАЗ модификациясындағы жүк автомобильдері модельдерінің бірі) жүк автомобилінің негізгі агрегаттары |
||
2.1.1 |
Жиынтығында ілініс бар қозғалтқыш (кесілген). |
жиынтық |
1 |
2.1.2 |
Артқы белдік (кесілген) немесе басты беріліс, күпшегі және тежеуіш механизмі бар оның бір бөлігі |
дана |
1 |
2.1.3 |
Алғы белдік немесе бұрылу құлағы, күпшегі, тежееуіш механизмі және көлденең рөл күші бар оның бір бөлігі |
дана |
1 |
2.1.4 |
Беріліс қорабы (кесілген). |
дана |
1 |
2.2 |
Базалықтан басқа, конструкциялық ерекшеліктері (егер базалық қозғалтқыш карбюраторлық болса – дизельді қозғалтқыштың бөлшектері, егер дизельді – карбюраторлық) бар қозғалтқыштың негізгі бөлшектері |
жиынтық |
1 |
2.3 |
Оқытудың көрнекі техникалық құралдары мен автомобильдердің құрылымы мен оны пайдалану жөніндегі плакаттар |
жиынтық |
2 |
3 |
«С» санатындағы автомобильдердің құрылымы және пайдалану» пәні бойынша сабақтар өткізуге арналған зертхана |
||
3.1 |
Карбюраторлық қозғалтқышы бар жүк автомобильдерінің жиынтық агрегаттары, тораптары, механизмдері мен аспаптары |
жиынтық |
1 |
3.2 |
Дизельді қозғалтқышы бар жүк автомобильдерінің жиынтық агрегаттары, тораптары, механизмдері мен аспаптары |
жиынтық |
1 |
3.3 |
Жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін құрал-саймандар жинағы |
жиынтық |
2 |
3.4 |
Жұмыс үстелдері (верстак). |
дана |
2 |
3.5 |
Қауіпсіздік техникасы мен еңбекті сақтау жөніндегі нұсқаулық |
дана |
1 |
4. «D», «D1», «DE», «D1E» санаттарындағы МКҚ жүргізушілерін даярлау үшін оқу кабинеті (сыныбы), зартханасы жабдығының минималды тізбесі
р/с |
Оқу жабдығының атауы |
өлшем бірлігі |
саны |
1. |
«С», «С1», «СЕ», «С1Е» санаттарындағы МКҚ жүргізушілерін даярлау кабинеті (сыныбы) |
||
1.1 |
Компьютер |
дана |
3 |
1.2 |
Жол жүрісі қауіпсіздігі ережелері бойынша компьютерлік бағдарламалар |
дана |
2 |
1.3 |
«Жол белгілері» стенді |
дана |
1 |
1.4 |
«Жол таңбалары» стенді. |
дана |
1 |
1.5 |
Электрлендірілген «Бағдаршам сигналдары» стенді |
дана |
1 |
1.6 |
«Реттелетін қиылыс» тренажеры |
дана |
1 |
1.7 |
«Реттелмейтін қиылыс» тренажеры |
дана |
1 |
1.8 |
Сынып тақтасы |
дана |
1 |
1.9 |
«Жол қозғалысы ережелері» мен «Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» пәндерінің тақырыптары бойынша планшеттер (плакаттар) мен оқытудың көрнекі техникалық құралдары |
жиынтық |
2 |
1.10 |
Жол-көлік оқиғасы кезінде зардап шеккендерге алғашқы көмек көрсету бойынша сабақтар өткізуге арналған құралдар жинағы |
жиынтық |
1 |
1.11 |
Медициналық аптечка. |
жиынтық |
2 |
2 |
«Автобустардың құрылымы және пайдалану» пәні бойынша сабақтар өткізуге арналған кабинет (сынып) |
||
2.1 |
Базалық ретінде қабылданған (МАЗ не алыс шет елдер өндірісінің ұқсас моделі) автобустың негізгі агрегаттары |
||
2.1.1 |
Жиынтығында ілініс бар қозғалтқыш (кесілген). |
жиынтық |
1 |
2.1.2 |
Артқы белдік (кесілген) немесе басты беріліс, күпшегі және тежеуіш механизмі бар оның бір бөлігі |
жиынтық |
1 |
2.1.3 |
Алғы белдік немесе бұрылу құлағы, күпшегі, тежееуіш механизмі және көлденең рөл күші бар оның бір бөлігі |
жиынтық |
1 |
2.1.4 |
Берілісті ауыстыру қорабы (гидромеханикалық). |
жиынтық |
1 |
2.1.5 |
Рөл механизмі |
жиынтық |
1 |
2.1.6 |
Гидротрансформатор. |
дана |
1 |
2.2 |
Базалықтан ерекше автобус қозғалтқышы |
дана |
1 |
2.3 |
Есіктерді басқару механизмдері |
жиынтық |
1 |
2.4 |
Оқытудың көрнекі техникалық құралдары мен автобустардың құрылымы мен оны пайдалану жөніндегі плакаттар |
жиынтық |
1 |
3 |
«Автобустардың құрылымы және пайдалану» пәні бойынша сабақтар өткізуге арналған зертхана |
||
3.1 |
Автобус |
дана |
1 |
3.2 |
Зерделенетін автобустарды майлау карталары |
жиынтық |
1 |
3.3 |
Зерделенетін автобустар бойынша реттеу деректерінің кестесі |
жиынтық |
1 |
3.4 |
Қауіпсіздік техникасы мен еңбекті сақтау жөніндегі нұсқаулық |
жиынтық |
1 |
3.5 |
Жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін құрал-саймандар жинағы |
жиынтық |
2 |
3.6 |
Жұмыс үстелдері (верстак). |
жиынтық |
2 |
5. «Tb» санатындағы МКҚ жүргізушілерін даярлау үшін оқу кабинеті (сыныбы) жабдығының минималды тізбесі
р/с |
Оқу жабдығының атауы |
өлшем бірлігі |
саны |
«Tb» санатындағы МКҚ жүргізушілерін даярлау кабинеті (сыныбы) |
|||
1.1 |
Компьютер |
дана |
3 |
1.2 |
Жол жүрісі қауіпсіздігі ережелері бойынша компьютерлік бағдарламалар |
дана |
2 |
1.3 |
«Жол белгілері» стенді |
дана |
1 |
1.4 |
«Жол таңбалары» стенді. |
дана |
1 |
1.5 |
Электрлендірілген «Бағдаршам сигналдары» стенді |
дана |
1 |
1.6 |
«Реттелетін қиылыс» тренажеры |
дана |
1 |
1.7 |
«Реттелмейтін қиылыс» тренажеры |
дана |
1 |
1.8 |
Сынып тақтасы |
дана |
1 |
1.9 |
«Жол қозғалысы ережелері» мен «Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» пәндерінің тақырыптары бойынша планшеттер (плакаттар) мен оқытудың көрнекі техникалық құралдары |
жиынтық |
2 |
1.10 |
Жол-көлік оқиғасы кезінде зардап шеккендерге алғашқы көмек көрсету бойынша сабақтар өткізуге арналған құралдар жинағы |
жиынтық |
1 |
1.11 |
Медициналық аптечка. |
жиынтық |
2 |
2 |
«Электр жабдығы және электрмен жарақтау», «Троллейбусты техникалық пайдалану ережелері» және «Механикалық және пневматикалық жабдық» пәндері бойынша сабақтар өткізуге арналған кабинет (сынып) |
||
2.1 |
Троллейбустың негізгі бөліктері (тартым күші және қосалқы қозғалтқыш, жүргізуші контроллері, топтық реостаттық контроллер, автоматты ажыратқыш, контакторлық панель, төбе жабыны жабдығы, аспа, белдік, рөлдік басқару, компрессор). |
жиынтық |
1 |
2.2 |
Троллейбустың электрлік, механикалық және пневматикалық жабдығы бойынша көрсету стендтері (қалқандар, бөлшектері бар стеллаждар) |
жиынтық |
1 |
2.3 |
Троллейбустардың құрылымы мен оны пайдалану жөніндегі оқытудың көрнекі техникалық құралдары (немесе плакаттар) |
жиынтық |
1 |
6. «Tm» санатындағы МКҚ жүргізушілерін даярлау үшін оқу кабинеті (сыныбы) жабдығының минималды тізбесі
р/с |
Оқу жабдығының атауы |
Өлшем бірлігі |
саны |
«Tm» санатындағы МКҚ жүргізушілерін даярлау кабинеті (сыныбы) |
|||
1.1 |
Компьютер |
дана |
3 |
1.2 |
Жол жүрісі қауіпсіздігі ережелері бойынша компьютерлік бағдарламалар |
дана |
2 |
1.3 |
«Жол белгілері» стенді |
дана |
1 |
1.4 |
«Жол таңбалары» стенді. |
дана |
1 |
1.5 |
Электрлендірілген «Бағдаршам сигналдары» стенді |
дана |
1 |
1.6 |
«Реттелетін қиылыс» тренажеры |
дана |
1 |
1.7 |
«Реттелмейтін қиылыс» тренажеры |
дана |
1 |
1.8 |
Сынып тақтасы |
дана |
1 |
1.9 |
«Жол қозғалысы ережелері» мен «Көлік құралын басқару негіздері және қозғалыс қауіпсіздігі» пәндерінің тақырыптары бойынша планшеттер (плакаттар) мен оқытудың көрнекі техникалық құралдары |
жиынтық |
2 |
1.10 |
Жол-көлік оқиғасы кезінде зардап шеккендерге алғашқы көмек көрсету бойынша сабақтар өткізуге арналған құралдар жинағы |
жиынтық |
1 |
1.11 |
Медициналық аптечка. |
жиынтық |
2 |
2 |
«Электр жабдығы және электрмен жарақтау», «Троллейбусты техникалық пайдалану ережелері» және «Механикалық және пневматикалық жабдық» пәндері бойынша сабақтар өткізуге арналған кабинет (сынып) |
||
2.1 |
Троллейбустың негізгі бөліктері (тартым күші және қосалқы қозғалтқыш, жүргізуші контроллері, топтық реостаттық контроллер, автоматты ажыратқыш, контакторлық панель, төбе жабыны жабдығы, аспа, белдік, рөлдік басқару, компрессор). |
жиынтық |
1 |
2.2 |
Троллейбустың электрлік, механикалық және пневматикалық жабдығы бойынша көрсету стендтері (қалқандар, бөлшектері бар стеллаждар) |
жиынтық |
1 |
2.3 |
Троллейбустардың құрылымы мен оны пайдалану жөніндегі оқытудың көрнекі техникалық құралдары (немесе плакаттар) |
жиынтық |
1 |
Механикалық көлік құралдарын
жүргізушілерді даярлау қағидаларына
3-қосымша
Нысан
Беткі жағы
«Оқыту курстарын бітіргені туралы куәлік»
Сыртқы жағы
________________________________ Куәлік |
_____________________________________ Свидетельство |
Оқу курстарын бітіргені туралы куәлік қатаң есептегі құжат болып табылады, тіркеу үшін типографиялық әдіспен және А, В, С, D, Е, Т, А1, В1, С1, Д1 әріптері мен реттік нөмірінен тұратын сериясы енгізіледі. Куәліктің артқы беті қызғылт түсті қорғаныс торымен жабылған, мәтіннің сол жағы мемлекеттік тілде, мәтіннің оң жағы орыс тілінде. Куәліктің өлшемдері: 160х110 см ашылған түрінде, 80-110 см бүгілген сызығы бойынша.
Механикалық көлік құралдарын
жүргізушілерді даярлау қағидаларына
4-қосымша
Нысан
Беткі жағы
«Қайта оқыту курстарын бітіргені туралы куәлік»
Сыртқы жағы
________________________________ Куәлік |
_____________________________________ Свидетельство |
Оқу курстарын бітіргені туралы куәлік қатаң есептегі құжат болып табылады, тіркеу үшін типографиялық әдіспен және А, В, С, D, Е, Т, А1, В1, С1, Д1, Tm, Tb әріптері мен реттік нөмірінен тұратын сериясы енгізіледі. Куәліктің артқы беті қызғылт түсті қорғаныс торымен жабылған, мәтіннің сол жағы мемлекеттік тілде, мәтіннің оң жағы орыс тілінде. Куәліктің өлшемдері: 160х110 см ашылған түрінде, 80-110 см бүгілген сызығы бойынша.
Қазақстан Республикасы
Ішкі істер министрінің
2014 жылғы 2 желтоқсандағы
№ 862 бұйрығына
3-қосымша
Емтихандар қабылдау және жүргізуші куәліктерін беру қағидалары
1. Жалпы ережелер
1. Осы Емтихандар қабылдау және жүргізуші куәліктерін беру қағидалары (бұдан әрі – Қағидалар) емтихандар қабылдау, Қазақстан Республикасының азаматтарына, шетел азаматтарына және азаматтығы жоқ адамдарға әртүрлі санаттағы көлік құралдарын басқару құқығына жүргізуші куәліктерін (бұдан әрі – жүргізуші куәлігі) беру тәртібін белгілейді.
2. Емтихандар қабылдауды, азаматтарға «А», «В», «С», «D», «ВЕ», «СЕ», «DЕ», «Tm», «Tb» санаттарындағы, «A1, B1, C1, D1, С1Е и D1E» кіші санаттарындағы жүргізуші куәліктерін беруді ішкі істер органдарының тіркеу-емтихан бөліністері, сондай-ақ жүргізуші куәліктерін беру жөніндегі халыққа қызмет көрсету орталықтары (бұдан әрі – ТЕБ) жүзеге асырады.
3. Ұлттық жүргізуші куәлігі он жыл мерзімге беріледі, ол өткеннен кейін жүргізуші куәлігі жарамсыз деп танылады.
4. Қазақстан Республикасының аумағында Қазақстан Республикасының тек қана бір ұлттық жүргізуші куәлігін алуға рұқсат етіледі.
5. Емтихандар тапсыру және алғаш жүргізуші куәлігін алу үшін көлік құралдары жүргізушілерін даярлау жөніндегі оқу ұйымдарында (бұдан әрі – оқу ұйымдары) даярлықтан өту және ТЕБ-те теориялық және практикалық емтихандар тапсыру қажет.
2. Емтихандар қабылдау
6. Теориялық және практикалық емтихандарды тапсыруға:
1) Қазақстан Республикасы Денсаулық сақтау министрінің 2013 жылғы 20 наурыздағы № 166 бұйрығымен бекітілген Көлік құралдарын басқару құқығын алуға үміткер адамды медициналық қарап тексеруден, механикалық көлік құралдары жүргізушісін қайта медициналық қарап тексеруден өткізу қағидаларына (Нормативтік құқықтық актілер тізілімінде 2013 жылғы 26 сәуірде № 8437 болып тіркелген) сәйкес медициналық қарап тексеруден өткен адамдар;
2) Қазақстан Республикасында тиісті санаттағы көлік құралын басқару құқығын алу үшін даярлықтан өткен және оқу ұйымын аяқтағаны туралы куәлік алған адамдар;
3) «Жол жүрісі туралы» Қазақстан Республикасының Заңымен белгіленген жасқа толған адамдар;
4) тұрақты тұратын жері бойынша тіркелген адамдар;
5) Қазақстан Республикасы Сыртқы істер министрлігінің дипломатиялық өкілдіктермен жұмыс жөніндегі ұйымының жолдамасы негізінде шетелдік азаматтар;
6) әскери бөлімдердің орналасқан жері бойынша мерзімді қызмет әскери қызметшілері жіберіледі.
Шетелдік азаматтар мен мемлекеттік не орыс тілдерін меңгермеген өзге де адамдар білікті аудармашылардың қатысуымен теориялық емтихан тапсыруға жіберіледі, олар туралы мәліметтер де емтихан комиссиясының хаттамасына енгізіледі.
7. Трамвай немесе троллейбус басқаруға ТЕБ-те тек қана теориялық емтихан қабылданады, бұл ретте практикалық емтиханды оқу ұйымы қабылдайды.
8. Теориялық және практикалық емтихандарды ТЕБ-тің емтихан комиссиясы қабылдайды, оның құрамын жол жүрісі қауіпсіздігін қамтамасыз ету жөніндегі уәкілетті органның (бұдан әрі – уәкілетті орган) басшысы бекітеді.
9. Теориялық және практикалық емтиханды қабылдау жөніндегі емтихан комиссиясы кемінде үш адамнан тұрады:
1) уәкілетті органның қызметкерлері (комиссия төрағасы, комиссия мүшелері);
2) оқу және қоғамдық ұйымдардың өкілдері (комиссия мүшелері). Емтихан тапсыратын топты дайындауды жүзеге асыратын оқытушыны немесе автомобиль жүргізу жөніндегі өндірістік оқыту шеберін емтихан комиссиясының құрамына енгізуге жол берілмейді.
10. Емтихан комиссиясының төрағасы мен мүшелерінде:
1) автомобиль мамандығы бойынша жоғары немесе орта техникалық білімі;
2) олар теориялық және практикалық емтихандар өткізетін санаттағы жүргізуші куәлігі;
3) кемінде бес жыл жүргізуші өтілі болуы тиіс.
11. Емтихандар мынадай реттілікпен тапсырылады: алдымен теориялық, кейіннен – практикалық.
Жүргізуші куәлігін алуға ниет білдірген (бұдан әрі – жүргізушілікке үміткер), бірақ теориялық емтихан тапсырмаған адам практикалық емтиханға жіберілмейді. Теориялық та, практикалық та емтиханды қайта тапсыру алдыңғысын өткізген күннен бастап кемінде күнтізбелік жеті күннен кейін тағайындалады.
Тұрғылықты жерін ауыстырып жатқан немесе әскери қызметке, оқуға, ұзақ (үш айдан астам) іссапарға кететін және теориялық және практикалық емтихан тапсырмаған адам үшін емтиханды қайта тапсыру растайтын құжаттарды ұсынған кезде кемінде күнтізбелік үш күннен кейін тағайындалады.
12. Теориялық емтихан компьютерлік кешендерді пайдалану жолымен емтихан класында өткізіледі. Кешен уәкілетті орган лауазымды адамының (бұдан әрі - емтихан қабылдаушы) орталық пультінен (бұдан әрі – ОП) тұруы, оған жүргізушілікке үміткерлердің автоматтандырылған жұмыс орындары (бұдан әрі – АЖО) қосылған болуы тиіс. Әрбір АЖО пернетақтамен және монитормен жарақталған. Емтихан қабылдаушының ОП жол жүрісі қауіпсіздігін қамтамасыз ету жөніндегі уәкілетті органның бөліністерінде пайдаланылатын деректер базасымен қиылысу мүмкіндігіне ие.
13. Теориялық емтиханды өткізу нысаны – жеке.
14. Теориялық емтиханды өткізу кезінде емтихан қабылдаушы жүргізушілікке үміткерге көрсетілген АЖО-ға отыруды ұсынады.
15. Теориялық емтихан басталар алдында мониторға АЖО нөмірі, оларды басқару құқығын алуға емтихан тапсырылып жатқан көлік құралдарының санаттары, сондай-ақ осы АЖО-ға тағайындалған жүргізушілікке үміткердің тегі, аты, әкесінің аты шығады. Көрсетілген ақпаратты енгізу емтихан қабылдаушының ОП-сінен жүзеге асырылуы тиіс.
16. Әрбір билетте 40 сұрақ болады. Әр сұраққа бірнеше жауап берілген, олардың біреуі дұрыс.
Емтихан сұрақтарының блогы жүргізушілікке үміткер АЖО пернетақтасындағы тиісті пернені басқаннан кейін ғана қалыптасады және монитордың экранына шығады.
17. Сұрақтарға жауап беру үшін жүргізушілікке үміткерге 40 минут беріледі. Көрсетілген уақыт аяқталғаннан кейін емтихан тоқтатылады.
Уақыт межесін теориялық емтихан басталған сәттен бастап компьютерлік кешен жүргізеді.
18. Билет сұрақтарына жауап беру реттілігін көлік құралын басқару құқығын алушы адам өздігінен таңдайды.
19. Емтихан барысында пернелерді байқамай басып қалудан туындайтын кикілжің жағдайларды болдырмау үшін жүргізушілікке үміткер таңдаған жауапты тиісті пернені қайта басу арқылы қайталауға тиіс.
20. Теориялық емтиханның нәтижесі, сондай-ақ сұрақтарға жауаптардың дұрыстығы туралы ақпарат жүргізушілікке үміткердің АЖО мониторының экранына барлық сұрақтарға жауап беру аяқталғаннан не белгіленген уақыт өткеннен кейін ғана шығарылады. Біруақытта экранға таңдап алынған және дұрыс жауаптардың нөмірлерімен емтихан парағы, сондай-ақ теориялық емтиханға кеткен уақыт шығады.
21. Теориялық емтихан аяқталғаннан кейін жүргізушілікке үміткердің АЖО-ға экранға оған ұсынылған сұрақтар, сондай-ақ таңдап алған жауаптары шығады.
22. Осы Қағидаларға 1 және 2-қосымшаларға сәйкес нысан бойынша теориялық емтиханды тапсырудың емтихан парағы мен емтихан нәтижелерінің хаттамасын басып шығару үшін теориялық емтихан нәтижелері жүргізушілікке үміткердің АЖО-дан емтихан қабылдаушының ОП-сіне беріледі.
23. Егер жүргізушілікке үміткер бөлінген уақытта кем дегенде 32 сұраққа дұрыс жауап берсе, «ТАПСЫРДЫ» деген баға қойылады. Керісінше жағдайда жүргізушілікке үміткерге «ТАПСЫРҒАН ЖОҚ» деген баға қойылады.
24. Егер сұрақтарға жауап беру кезінде жүргізушілікке үміткер қандай да бір әдебиетті, техникалық құралдарды пайдаланса немесе басқа адамдармен сөйлессе, теориялық емтихан тоқтатылады және жүргізушілікке үміткерге «ТАПСЫРҒАН ЖОҚ» деген баға қойылады.
25. Теориялық емтихан нәтижелері бар емтихан парағына емтихан қабылдаушы қол қояды.
26. Теориялық емтихан барысында автоматтандырылған кешеннің ақаулығы анықталған жағдайда жүргізушілікке үміткерге қойылған баға жойылады және теориялық емтихан қайта өткізіледі.
27. Жүргізушілікке үміткерлердің көлік құралдарын басқару дағдыларын тексеру, сондай-ақ жүргізушілікке үміткерлерге осы Қағидаларда көзделген тәртіппен жүргізуші куәліктерін беру мүмкіндігін айқындау мақсатында практикалық емтиханды емтихан қабылдаушы автоматтандырылған автодромда қабылдайды.
Автоматтандырылған автодромы жоқ ТЕП-те практикалық емтихан екі кезеңмен, қозғалыстан жабық алаңқайда немесе автодромда және нақты КҚ санаты үшін сынақ жаттығуларының негізгі элементтері бойынша шынайы жол қозғалысы жағдайларында өткізіледі. Бұл ретте практикалық емтиханды қабылдау осы Қағидалардың 43-тармағына сәйкес келетін көлік құралында жүзеге асырылады.
28. Автоматтандырылған автодромның негізгі элементтері болып:
1) көше-жол желісінің элементтері бар, сынақ жаттығуларымен жабдықталған, қозғалыстан жабық алаң;
2) диспетчерлік пункт;
3) өзара тығыз байланысқан арнайы жабдықталған көлік құралдары мен жол жүрісін ұйымдастырудың техникалық құралдары кіретін аппараттық-бағдарламалық кешен;
4) жүргізушілікке үміткерлердің әрбір сынақ жаттығуын орындау нәтижелері мен жалпы практикалық емтиханды бақылау мен бағалаудың автоматтандырылған жүйесі табылады.
29. Автоматтандырылған автодромның көше-жол желісінің негізгі элементтері:
1) автоматтандырылған автодромның практикалық емтиханды өткізуге тікелей қатысатындардан басқа, көлік құралдары мен адамдардың оның аумағы бойынша қозғалуына кедергі келтіретін, периметрі бойынша орнатылған қоршауы болуы тиіс;
2) автоматтандырылған автодромның өлшемдері онда көлік құралдарының тиісті санаттары үшін сынақ жаттығуларының барлық аймақтарын орналастыру мүмкіндігін қаматамасыз етуі тиіс. Бұл ретте практикалық емтихан өткізу үшін пайдаланылатын көлік құралдарының габариттік параметрлері мен бұрылу радиустары, старт алдындағы және мәреден кейінгі аймақтардың, сынақ жаттығуларын орындау аймақтары мен олардың арасынан қозғалу учаскелерінің, сондай-ақ диспетчерлік пунктті орналастыру үшін технологиялық аймақтардың, автоматтандырылған жүйе элементтерінің, жол жүрісін ұйымдастырудың техникалық құралдары мен сыртқы жарықтандыру қондырғыларының өлшемдері ескерілуі тиіс;
3) сынақ жаттығулары аймақтарының, автоматтандырылған жүйе элементтерінің және жол жүрісін ұйымдастырудың техникалық құралдарының автоматтандырылған автодромда орналасуы көлік құралдарының тиісті санаты үшін сынақ жаттығуларының барлық кешенін жүйелі және үздіксіз орындау мүмкіндігін қамтамасыз етуі тиіс;
4) көлік құралдарының тиісті санаты үшін көзделген сынақ жаттығуларының жүйелілігі автоматтандырылған автодромның жол жүрісін ұйымдастыру сызбасымен айқындалады;
5) көлік құралдарының қозғалысына арналған автоматтандырылған автодром учаскелерінің тегіс, біртекті асфальт-бетон жабыны болуы тиіс. Көрсетілген жабынның көлік құралдарының рұқсат етілген жылдамдықпен қозғалуын қиындататын түскен жерлері, шұңқырлары, өзге де бұзылған жерлері болмауы тиіс. Көлік құралдары жүретін аймақта автоматтандырылған автодромның жайластырылуына қатысы жоқ, бөгде заттардың болуына жол берілмейді;
6) дөңгелектің жол жабынымен ілініс коэффициенті (оның ішінде еңіс учаске) Қазақстан Республикасы ұлттық стандартының талаптарына сәйкес 0,4 төмен болмауы тиіс;
7) автоматтандырылған автодромның жүріс бөлігінде оның үстіңгі бөлігінен су бұрғыш көзделуі тиіс. Жүріс бөлігі ұзына бойы 100 % барынша еңкіш болуы тиіс;
8) емтиханды тәуліктің қараңғы уақытында өткізген жағдайда, Қазақстан Республикасының құрылыс нормалары мен қағидаларының талаптарына сәйкес автодромның жүріс бөлігін көлденеңінен жарықтандыру 20 лк аз болмауы тиіс. Барынша жарықтандырудың орташаға қатынасы 3:1 аспау керек. Сыртқы жарықтандыру қондырғыларының көзді шағылыстыру көрсеткіші 150 аспауы тиіс;
9) автоматтандырылған автодромда пайдаланылатын жол жүрісін ұйымдастырудың техникалық құралдары Қазақстан Республикасы ұлттық стандарттарының талаптарына сәйкес болу керек. Қазақстан Республикасы ұлттық стандарттарының талаптарына сәйкес келетін І және ІІ үлгі-өлшемдегі жол белгілерін, T.1 үлгісіндегі бағдаршамдарды пайдалану ұсынылады. Жол белгілері мен таңбаларынан бастап объектіге дейінгі мөлшерленген ара қашықтықты азайтуға рұқсат етіледі;
10) автоматтандырылған жүйемен бақыланатын аймақтар мен сынақ жаттығуларының элементтерін белгілеу үшін арнайы таңбалау қолданылады, оған қойылатын талаптар осы Қағидалардың 37-39-тармақтарында баяндалған;
11) автоматтандырылған автодромда қосымша тиісті датчиктер, көше-жол желісінің автоматтандырылған автодром жүйесінің элементі ретінде жұмыс істеуін қамтамасыз ететін электрмен жарақтау және байланыс желілері болуы тиіс;
12) датчиктер стационарлық жолмен орнатылуы тиіс, оларға механикалық немесе ауа-райы факторлары ықпал еткен кезде орналасқан орны мен техникалық мақсатын өзгертпеуі, сондай-ақ көлік құралдарының қозғалысы үшін кедергі болмауы тиіс.
30. Автоматтандырылған автодромда практикалық емтихандар қабылдау үшін осы Қағидалардың 42-45-тармақтарының талаптарына сәйкес келетін, сондай-ақ ақпаратты мемлекеттік және орыс тілдерінде қабылдау/беру жүйелерімен, датчиктермен, авариялық тежеудің жарық және/немесе дыбыс сигналдарымен, автоматтандырылған автодром жүйесінің элементі ретінде көлік құралдарының жұмыс істеуін, жүргізушілікке үміткерге әрбір сынақ жаттығуын әрі жалпы емтиханды орындау нәтижелері мен уақытын автоматты режимде бағалау туралы хабарлауды қамтамасыз ететін дисплеймен жабдықталған көлік құралдары пайдаланылады. Көлік құралының салоны 360 градусты шолып, одан әрі мұрағаттау мүмкіндігімен бейнеақпаратты диспетчерлік пункттің жұмыс орнына беріп, практикалық емтихан қабылдау процесін үздіксіз бейнебақылауды қамтамасыз ететін бейнебақылау жүйесімен жабдықталады.
31. Диспетчерлік пункттің орналасуы автодромдағы жалпы жағдайды визуалдық қадағалау мүмкіндігін қамтамасыз етеді.
32. Диспетчерлік пунктте жүргізушілікке үміткердің іс-әрекеттерін көрсететін компьютерлермен, мониторлармен, емтихан нәтижелерін басып шығаратын принтермен, ақпаратты үздіксіз алу/беру және өңдеу жабдығымен, дауыс ұлғайтқыш байланыспен жарақталған, пункттің автоматтандырылған автодром жүйесінің элементі ретінде жұмыс істеуін қамтамасыз ететін автоматтандырылған жұмыс орындары орналастырылады.
33. Диспетчерлік пункт жабдықтарын электрмен қоректендірудің қорғау және тұрақтандыру жүйесі болуы тиіс.
34. Автоматтандырылған жүйе:
1) практикалық емтихан қабылдау процесінің үздіксіздігін;
2) нақты уақыт режимінде алаңда бірнеше көлік құралының біруақытта қозғалуын бақылауды;
3) практикалық емтихан барысында алынған ақпаратты қабылдауды/беруді және өңдеуді;
4) жүйенің ақаусыздығын бақылауды;
5) сынақ жаттығуларының (әрқайсысын бөлек және жалпы барлық кешенді) орындалуын бақылауды;
6) сынақ жаттығуларын (әрқайсысын бөлек және жалпы барлық кешенді) орындау уақытының межесін;
7) әрбір жүргізушілікке үміткердің практикалық емтихан нәтижелерін айыппұл балдарының жиналған сомасы ретінде қалыптастыруды;
8) осы Қағидаларға 3-қосымшаның нысаны бойынша практикалық емтихан тапсырудың емтихан парағы мен емтихан нәтижелерінің хаттамасын басып шығаруды;
9) халыққа қызмет көрсету орталықтарының автоматтандырылған ақпараттық жүйелерімен біріктіруді қамтамасыз етеді.
35. Сынақ жаттығуларын орындаған кезде:
1) көлік құралдарының дөңгелектерімен таңбалау сызықтарынан (жаттығудың орындалуын тіркеу сызығынан, жаттығуды орындауды бастау және аяқтау сызықтарынан, «Старт», «Тоқта», «Мәре», тоқта-сызығынан, бақылау сызықтарынан) өтіп кету;
2) көлік құралын белгіленген жерде тоқтату;
3) көлік құралының механикалық трансмиссиясы берілісін ауыстырып қосу;
4) қозғалыс жылдамдығы;
5) бұрылу сигналдары мен авариялық жарық сигнализациясын қосу/өшіру;
6) қауіпсіздік белдігін пайдалану дұрыстығы;
7) орындалу уақыты (әрбір сынақ жаттығуы бөлек және жалпы барлық кешен) бақылануы тиіс.
36. Автоматтандырылған жүйе емтихан барысында алынған ақпаратты, оның ішінде әрбір сынақ жаттығуын бөлек және жалпы барлық кешенді орындау нәтижелерін түзету мүмкіндігін болдырмайды.
37. «A», «А1» санатына практикалық емтиханның сынақ жаттығулары аймақтарын жабдықтау кезінде:
1) оларды кесіп өту автоматтандырылған жүйемен бақыланатын, сынақ жаттығуларының шекараларын айқындайтын таңбалау сызықтары (бұдан әрі – бақылау сызықтары) сары түсті 1.4 жол таңбасымен таңбаланады;
2) бақылау сызықтарымен таңбаланған жерлерді қоспағанда, жүріс бөлігінің шеттері ақ түсті 1.2 жол таңбасымен таңбаланады;
3) сынақ жаттығуларын орындау басталатын және аяқталатын сызықтар, сондай-ақ беріліс қорабын ауыстырып қосу аймағы шегінің сызығы ені 0,10 м, штрих ұзындығы 0,15 м, штрихтар арасындағы қашықтық 0,10 м болатын сары үзік сызықпен таңбаланады;
4) «Старт», «Тоқта» және «Мәре» сызықтары ені 0,4 м, ұзындығы бақылау сызықтарымен не 1.2. жол таңбасымен шектелетін ақ жолақпен таңбаланады;
5) «Старт» және «Мәре» жазбалары жүріс бөлігіне ара қашықтығы 1,0 м тиісті сызыққа дейін жазылады. Әріптердің биіктігі - 0,6 м.
38. «B», «В1», «C», «С1» және «D», «D1» санаттарына практикалық емтиханның бірінші кезеңінің сынақ жаттығулары аймақтарын жабдықтау кезінде:
1) бақылау сызықтары, сондай-ақ жүріс бөлігінің шеті бордюр бойымен сары түсті 1.4 жол таңбасымен, басқа жерлерде жүріс бөлігінің шеті ақ түсті 1.2 жол таңбасымен таңбаланады;
2) қозғалыс жолағының ені (№ 4 «90 градусқа бұрылу», № 5 «Жылан», № 6 «Бұрылу және тұраққа қою», № 7 «Артқы жүріспен паралель қою» жаттығуларын орындау аймақтарын қоспағанда) 1.2 немесе 1.4 таңбаларының сызықтарымен шектеледі және ұзындығы 3,0 м кем болмауы тиіс. 1.2 немесе 1.4 таңбасының сызықтарынан бордюрдың ішкі шетіне дейінгі ара қашықтық 0,2 м кем болмауы тиіс;
3) сынақ жаттығуларын орындау басталатын және аяқталатын сызықтар ені 0,10 м, штрих ұзындығы 0,15 м, штрихтар арасындағы қашықтық 0,10 м болатын сары үзік сызықпен таңбаланады;
4) «Старт», «Тоқта» және «Мәре» сызықтары ені 0,4 м, ұзындығы бақылау сызықтарымен не 1.2. жол таңбасымен шектелетін ақ жолақпен таңбаланады;
5) «Старт» және «Мәре» жазбалары жүріс бөлігіне ара қашықтығы 1,0 м тиісті сызыққа дейін жазылады. Әріптердің биіктігі - 1,0 м;
6) № 1 «Старт» жаттығуы аймағында старт сызығынан кейін 2,0 - 10,0 м қашықтықта 3.24 «Ең жоғары жылдамдықты шектеу» (20 км/сағ) жол белгісі орнатылады;
7) № 2 «Аялдау және өрге қарай орнынан қозғалу» жаттығуы аймағында:
автодромның еңкіш учаскесінің 8,0 - 16,0 % шегінде қоса алғанда ұзына бойы еңісі болуы тиіс. Қалыптасқан жол эстакадасын пайдалануға жол берілмейді;
жүріс бөлігінің әр жағынан «Аялдау және өрге қарай орнынан қозғалу» жаттығуының аймағы Қазақстан Республикасы ұлттық стандарттарының талаптарына сәйкес биіктігі 0,5 м және қалыңдығы 0,4 м кем емес қорғаныс қабырғасымен қоршалады;
биіктеу басталған жерден 1,0 м қашықтықта ені 0,3 м жаттығулардың орындалуын тіркеу сызығы сызылып жазылады. Өрден түсу аяқталған жерге дейін 1,0 м қашықтықта ені 0,4 м «Тоқта» сызығы сызылып жазылады. Биіктеу басталғанға дейін 3,0 м қашықтықта 1.14 «Тік өрлеу» жол белгісі орнатылады, ал ылдилау басталған жерге дейін 3,0 м қашықтықта 1.13 «Тік еңіс» жол белгісі орнатылады.
8) № 3 «Жаяу жүргіншілер өтпесінен өту» жаттығуының аймағында 1.14.1 (1.14.2) жол таңбасынан 1,0 м ем емес қашықтықта «Тоқта» сызығы сызылып жазылады. Жаяу жүргінші өтпесінің шегінен 1,0 м аспайтын қашықтықта 5.16.1 және 5.16.2 «Жаяу жүргінші өтпесі» жол белгілері орнатылады;
9) № 4 «90 градусқа бұрылу» жаттығуының аймағында жаттығуды орындау басталатын сызыққа дейін 1.11.1 (1.11.2) «Қауіпті бұрылыс» жол белгісі, жаттығуды орындау аяқталатын сызықтан кейін жол жүрісін ұйымдастыру сызбасына сәйкес тиісті алдын ала жазылатын белгі (4.1.1 - 4.1.6) орнатылады;
10) № 5 «Жылан» жаттығуының аймағында жаттығуды орындау басталатын сызыққа дейін 1.12.1 (1.12.2) «Қауіпті бұрылыстар», жаттығуды орындау аяқталатын сызықтан кейін жол жүрісін ұйымдастыру сызбасына байланысты тиісті басымдылық және (немесе) алдын ала жазылатын жол белгілері орнатылады;
11) № 6 «Бұрылу және тұраққа қою» жаттығуының аймағында тікелей жаттығуды орындау басталатын және аяқталатын сызықтың жанынан жол жүрісін ұйымдастыру сызбасына байланысты тиісті басымдылық және (немесе) алдын ала жазылатын жол белгілері орнатылады;
12) № 7 «Артқы жүріспен тұраққа параллель қою» жаттығуының аймағында тікелей жаттығуды орындау аймағының алдында 5.15 «Тұрақ орны» жол белгісі орнатылады. Жаттығуды орындау аймағынан шығатын жерде жол жүрісін ұйымдастыру сызбасына байланысты тиісті басымдылық және (немесе) алдын ала жазылатын жол белгілері орнатылады.
13) № 8 «Реттелетін қиылыстан өту» жаттығуының аймағында:
қиылыста бұрылу радиусы «B», «В1» санаттары үшін 4,0 м артық, «С», «С1», «D», «D1» санаттары үшін 6,0 м артық;
бағдаршамдар қиылыстың төрт жағынан орнатылады;
бағдаршамдар сигналдарының жанып-өшуін мынадай негізгі параметрлері бар жол контроллерлері қамтамасыз етеді:
1) негізгі тактілер ұзақтығының өзгеру интервалы - 1-ден 60 дейін;
2) аралық тактілер ұзақтығының өзгеру интервалы - 3-тен 16 дейін;
3) көлік құралының кез келген бағыты бойынша бағдаршамдардың жасыл сигналы ұзақтығының өзгеру интервалы - 3-тен 16 дейін;
4) көлік құралының кез келген бағыты бойынша бағдаршамдардың қызыл сигналының ең көп уақыты ұзақтығының өзгеру интервалы (арнайы талаптар болмаған жағдайда) - 1-ден бастап;
5) уақыт аралығын есептеудегі олқылық, % - 2;
6) реттелетін қозғалыс фазаларының саны - 3-тен кем емес;
қиылыстың төрт жағынан 1.14.1 (1.14.2) жол таңбасы жазылады. Жаяу жүргінші өтпесінен 1,0 м кем емес қашықтықта ені 0,4 м 1.12 жол таңбасы жазылады. 1.12 жол таңбасына дейін 1,0 м кем емес қашықтықта жол жүрісін ұйымдастыру сызбасына сәйкес тиісті алдын ала жазылатын белгі орнатылады.
14) № 9 «Реттелмейтін теміржол өтпесінен өту» жаттығуының аймағында теміржол өтпесіне дейін 2,0 м кем емес қашықтықта ені 0,4 м 1.12 жол таңбасы жазылады. Теміржол өтпесінің алдында 1.2, 1.3.1, 2.5 жол белгілері орнатылады. Теміржол өтпесінің жекелеген элементтерін имитациялауға жол берілмейді.
15) № 10 «Екпін алу жолағы» жаттығуы аймағында жүріс бөлігінің тура учаскесінде 4.7 «Ең төменгі жылдамдықты шектеу» (20 км/сағ) және 3.24 «Ең жоғары жылдамдықты шектеу» (20 км/сағ) екпін алуға және бәсеңдетуге арналған, ұзындығы 40 м жол кесіндісі белгіленеді.
16) № 11 «Авариялық аялдау» жаттығуын орындау аймағы басқа жаттығуларды орындау аймақтарынан тыс қамтамасыз етіледі.
17) № 12 «Мәре» жаттығуы аймағында мәре сызығына дейін 5,0 - 10,0 м қашықтықта 5.15 «Тұрақ орны» жол белгісі орнатылады, мәре сызығынан кейін көлік құралының аялдауы үшін тиісті орын жабдықталуы тиіс.
39. «BE», «CE», «С1Е» «DE», «D1E» санаттарына практикалық емтиханның бірінші кезеңінің сынақ жаттығулары аймақтарын жабдықтау кезінде:
1) бақылау сызықтары 1.4 жол таңбасымен белгіленеді;
2) сынақ жаттығуларын орындау басталатын және аяқталатын сызықтар 0,10 м аралық адыммен ені 0,10 м және ұзындығы 0,15 м сары үзік сызықпен белгіленеді;
3) «Старт» және «Мәре» сызықтары ені 0,4 м ақ жолақпен белгіленеді, олардың ұзындығы бақылау сызықтарымен шектеледі;
4) старт сызығынан кейін 1,0 м қашықтықта «Старт» жазбасы жазылады;
5) мәре сызығына дейін 1,0 м қашықтықта «Мәре» сызығы жазылады.
40. Практикалық емтихан басқару құқығына жүргізуші куәлігі берілетін санаттағы көлік құралында:
1) «A», «А1» - екі дөңгелекті мотоциклдерде;
2) «В1» - трициклдерде не квадроциклдерде;
3) «B» - рұқсат етілген ең жоғары салмағы 3500 кг аспайтын және жүргізуші орындығынан басқа, отыратын орын саны 8 аспайтын, техникалық сипаттамалары бойынша жылдамдықты кем дегенде 100 км/сағ жеткізуге қабілетті автомобильдерде;
4) «C», «С1» - рұқсат етілген ең жоғары салмағы 3500 кг асатын жүк автомобильдерінде;
5) «D1» - сыйымдылығы кемінде 28 отыратын орын және ұзындығы кемінде 7,0 м болатын автобустарда;
6) «D» - сыйымдылығы кемінде 28 отыратын орын және ұзындығы кемінде 7,0 м болатын автобустарда;
7) «BE» - рұқсат етілген ең жоғары салмағы 3500 кг аспайтын және жүргізуші орындығынан басқа, отыратын орын саны 8 аспайтын, техникалық сипаттамалары бойынша жылдамдықты кем дегенде 100 км/сағ жеткізуге қабілетті, рұқсат етілген ең жоғары салмағы кем дегенде 1000 кг, ал көлік құралдары құрамының рұқсат етілген ең жоғары салмағы 3500 кг асатын тіркемесі бар автомобильдерде;
8) «CE», «С1Е» - рұқсат етілген ең жоғары салмағы 3500 кг асатын, араларындағы қашықтық 1 м асатын кемінде екі білікті тіркемесі немесе жартылай тіркемесі бар жүк автомобильдерінде;
9) «DE», «D1E» - бөліктері біріктірілген автобустарда немесе сыйымдылығы кемінде 28 отыратын орын және ұзындығы кемінде 7,0 м болатын, рұқсат етілген ең жоғары салмағы кем дегенде 1000 кг автобустарда қабылданады.
41. Медициналық көрсетпелері бойынша шектеулермен тиісті санаттағы көлік құралдарын басқаруға жіберілген, мүмкіндіктері шектеулі адамдардан емтихан қабылдау конструкциясы қолда бар медициналық ұйғарымдарға жауап беретін көлік құралдарында жүзеге асырылады.
42. Практикалық емтихан қабылдау үшін осы Қағидалардың 43-тармағында баяндалғаннан басқа, мынадай сипаттамалары бар көлік құралдары пайдаланылады:
1) «B» санаты үшін - ұзындығы кем дегенде 3,8 м, ені кем дегенде 1,6 м (бұдан әрі - база), дөңгелектер білігінің арасындағы қашықтық кем дегенде 2,2 м, минималды бұрылу радиусы кем дегенде 4,2 м;
2) «C» санаты үшін - ұзындығы кем дегенде 6,0 м, ені кем дегенде 2,0 м, базасы кем дегенде 3,3 м, минималды бұрылу радиусы кем дегенде 5,8 м;
3) «D» санаты үшін - ұзындығы кем дегенде 7,0 м, ені кем дегенде 2,0 м, базасы кем дегенде 3,5 м, минималды бұрылу радиусы кем дегенде 7,8 м.
43. Практикалық емтихан қабылдау үшін Қазақстан Республикасы Жол қозғалысы ережелерiнің (бұдан әрі - ЖҚЕ) талаптарына сәйкес келетін көлік құралдары пайдаланылады.
44. Практикалық емтихан қабылдау үшін пайдаланылатын көлік құралдары ақпарат қабылдау және автодромның диспетчерлік пунктіне беру датчиктерімен және жүйелерімен қосымша жабдықталады.
45. Қосымша басқару педалін орнатумен байланысты көлік құралының конструкциясын өзгерту «Жол жүрісі туралы» Қазақстан Республикасы Заңының 61-бабына сәйкес жүзеге асырылады.
46. Практикалық емтиханды өткізу кезінде жүргізушілікке үміткердің тиісті көлік құралдарын басқару біліктері мен дағдылары:
1) басқару органдарын, артқы көрініс айнасын, қауіпсіздік белдігін пайдалануы;
2) орнынан қозғалуы;
3) шектелген кеңістікте алғы және артқы жүріспен маневр жасауы;
4) маневрдың оңтайлы траекториясын жасауы;
5) арақашықтық пен интервалды, габариттік параметрлерді бағалауы;
6) берілістерді ауыстырып қосуы (автоматты трансмиссиясы бар көлік құралдарынан басқа);
7) белгіленген жерде тоқтауы;
8) аялдауы және өрге қарай орнынан қозғалуы;
9) жүріс бөлігінің жиегіне паралель тұраққа қоюы;
10) артқы жүріспен бокске кіруі;
11) жаяу жүргінші өтпесінен, реттелетін қиылыстан өтуі;
12) реттелмейтін темір жол өтпесінен өтуі;
13) авариялық сигнализацияны қолдануы;
14) мотоциклмен қалыптасқан жол тақтайы үстінен өтуі;
15) мотоциклді төменгі жылдамдықта басқаруы;
16) автопойыздың тіке артқы жүріспен қозғалуы;
17) автопойызды артқы бортпен платформаға қоюы тексеріледі.
47. Практикалық емтихан сынақ жаттығуларын ретімен орындау арқылы өткізіледі. Тиісті санаттағы көлік құралдары үшін көзделген сынақ жаттығуларын орындау реттілігі автоматтандырылған автодромда жол жүрісін ұйымдастыру сызбасымен айқындалады.
48. «A» санатына практикалық емтихан өткізу кезінде мынадай сынақ жаттығулары өткізіледі:
1) № 1 «Старт»;
2) № 2 «Габаритті дәліз»;
3) № 3 «Габаритті жарты шеңбер»;
4) № 4 «Екпін алу – тежеу»;
5) № 5 «Жылан»;
6) № 6 «Қалыптасқан жол»;
7) № 7 «Төменгі жылдамдықпен басқару»;
8) № 8 «Габаритті сегіздік»;
9) № 9 «Мәре».
49. «A1» санатына практикалық емтихан тапсыру кезінде жүргізушілікке үміткерлер, сондай-ақ медициналық көрсетпелері бойынша трициклдерді, квадрациклдерді не бүйір тіркемесі бар мотоциклдерді басқаруға рұқсат берілген, мүмкіндігі шектеулі адамдар мынадай сынақ жаттығуларын орындайды:
1) № 1 «Старт»;
2) № 4 «Екпін алу – тежеу»;
3) № 5 «Жылан»;
4) № 8 «Габаритті сегіздік»;
5) № 9 «Мәре».
50. «B», «В1», «C», «С1», «D», «D1» санаттарына емтихан өткізу кезінде мынадай сынақ жаттығулары орындалады:
1) № 1 «Старт»;
2) № 2 «Аялдау және өрге қарай орнынан қозғалу»;
3) № 3 «Жаяу жүргінші өтпесінен өту»;
4) № 4 «90 градусқа бұрылу»;
5) № 5 «Жылан»;
6) № 6 «Бұрылу және тұраққа қою»;
7) № 7 «Артқы жүріспен паралель қою»;
8) № 8 «Реттелетін қиылыстан өту»;
9) № 9 «Реттелмейтін темір жол өтпесінен өту»;
10) № 10 «Екпін алу жолағы»;
11) № 11 «Авариялық аялдау»;
12) № 12 «Мәре».
51. «BE», «CE», «С1Е», «DE», «D1E» санаттарына емтихан өткізу кезінде мынадай сынақ жаттығулары орындалады:
1) № 1 «Старт»;
2) № 2 «Артқы жүріспен платформаға қою»;
3) № 3 «Платформадан жол учаскесіне шығу»;
4) № 4 «Артқы жүріспен габаритті дәлізде тура қозғалу»;
5) № 5 «Алдыңғы жүріспен габаритті дәлізде тура қозғалу»;
6) № 6 «Мәре».
52. Практикалық емтихан басталар алдында емтихан қабылдаушының қатысуымен тиісті тестілеу бағдарламасын іске қосу арқылы автодромның автоматтандырылған жүйесінің жұмыс істеу қабілеттілігі, сондай-ақ бағдаршам объектісінің, жол белгілерінің, таңбалардың бар-жоғы, ақаусыздығы мен автодром экспликациясына сәйкес орнатылу дұрыстығы тексеріледі.
Автодромның автоматтандырылған жүйесінің жұмыс істеу қабілеттілігін бақылау үздіксіз режимде жүзеге асырылады. Ақаулық туындаған кезде диспетчерлік пункттегі монитор экранына тиісті ақпарат шығады. Бұл ретте емтихан ақаулық жойылғанға дейін тоқтатылады, ал сынақ жаттығуларын орындаған жүргізушілікке үміткерлерге қатысты емтихан нәтижелері ақаулық анықталған сәттен бастап жойылады.
53. Мынадай жағдайларда, егер:
1) емтихандарды қабылдау үшін пайдаланылатын көлік құралы осы Қағидалардың талаптарына жауап бермесе;
2) автодромның автоматтандырылған жүйесі бұзылған болса, практикалық емтиханды өткізуге жол берілмейді.
54. Сынақ жаттығуларын орындауды бастамас бұрын көлік құралы старт алдындағы аймаққа орналастырылады, қозғалтқыш қыздырулы және сөндірулі, ал механикалық берілісті ауыстырып қосу қорабының рычагы бейтарап қалыпта (автоматты трансмиссия үшін трансмиссия режимдерін басқару органы "P" жағдайында) болу керек.
55. Сынақ жаттығуларын орындар алдында жүргізушілікке үміткерді КҚ отырғызу және сынақ жаттығуларын орындағаннан кейін одан шығару емтихан қабылдаушының басшылығымен жүзеге асырылады.
56. Жаттығулардың орындалуын бақылау автодромның автоматтандырылған жүйесінің көмегімен жүзеге асырылады.
57. Практикалық емтихан кезінде автоматтандырылған автодромның аумағында емтихан қабылдау үшін пайдаланылатыннан басқа көлік құралдарының және тікелей емтихан қабылдаумен айналысатын адамдардан басқа жаяу жүргіншілердің қозғалысына жол берілмейді.
58. Емтихан қабылдаушы жүргізушілікке үміткердің тұлғасын сәйкестендіреді, жүргізушілікке үміткерді практикалық емтихан өткізу тәртібімен және оның нәтижелерін бағалау жүйесімен таныстырады.
59. Емтихан қабылдаушының командасы бойынша жүргізушілікке үміткер осы Қағидалардың 67, 68, 69-тармақтарының талаптарына сәйкес сынақ жаттығуларының тиісті кешенін орындайды.
60. Практикалық емтихан барысында автодромның автоматтандырылған жүйесінің бұзылғандығы анықталған жағдайда қойылған баға жойылады және емтихан қайта өткізіледі.
61. Әрбір сынақ жаттығуы, сондай-ақ жалпы сынақ жаттығуларының барлық кешені үшін қателер тізбесі айқындалған, олар үшін жүргізушілікке үміткерге осы Қағидалардың 4, 5, 6-қосымшаларына сәйкес бақылау кестелерінде көзделген айыппұл балдары есептеледі.
62. Егер жүргізушілікке үміткер кешенде көзделген барлық сынақ жаттығуларын белгіленген уақытта орындап, бұл ретте 99 және өте аз айыппұл балдарын алса, емтиханға «Тапсырды» деген баға қойылады.
63. Егер жүргізушілікке үміткер 99-дан көп айыппұл балдарын алса, емтиханға «Тапсырған жоқ» деген баға қойылады, бұл ретте емтихан тоқтатылады, бұл туралы жүргізушілікке үміткерге хабарланады.
64. «A», «А1» санаттарындағы көлік құралдарын басқару құқығын алуға практикалық емтихан тапсыру кезінде мынадай сынақ жаттығулары орындалады:
1) № 1 жаттығу «Старт».
Жаттығуды орындауды бастар алдында жүргізушілікке үміткер мотошлемді киіп, түймелеп алуға, артқы көрініс айнасын ретке келтіруге, мотциклмен старт алдындағы аймақта орын алуға, қозғалтқышты қосуға, фараның жақын шамын қосуға, «Старт» сызығының алдында бастапқы позицияға келіп, қозғалысқа дайындалуға, солға бұрылу сигналын қосып, стартқа дайындығын растауға тиіс.
«Старт» командасы бойынша жүргізушілікке үміткер 20 секунд ішінде қозғалысты бастауға, қосылған солға бұрылу сигналымен «Старт» сызығын кесіп өтуге және белгіленген қозғалыс жолағымен қозғала отырып, жаттығудың орындалуын аяқтау сызығын кесіп өткенге дейін солға бұрылу сигналын өшіруге тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 4-қосымшаға сай 1-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
2) № 2 жаттығу «Габаритті дәліз».
Жаттығуды орындаған кезде жүргізушілікке үміткер дөңгелекпен бақылау сызықтарын баспай және аяғын алаңның үстіңгі бетіне тигізбей, қозғалысты «габаритті дәлізде» жүзеге асыруға тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 4-қосымшаға сай 2-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
3) № 3 жаттығу «Габаритті жарты шеңбер».
Жаттығуды орындаған кезде жүргізушілікке үміткер жаттығудың орындалуы басталар сызықты кесіп өткенге дейін алдын ала солға бұрылу сигналын қосғау, дөңгелекпен бақылау сызықтарын баспай және аяғын алаңның үстіңгі бетіне тигізбей, «габаритті жарты шеңбер» траекториясы бойынша қозғалысты жүзеге асыруға, жаттығудың орындалуы аяқталатын сызықты кесіп өткенге дейін солға бұрылу сигналын өшіруге тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 4-қосымшаға сай 3-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
4) № 4 жаттығу «Екпін алу – тежеу».
Жаттығуды орындаған кезде жүргізушілікке үміткер тиісті сызыққа дейін берілісті біріншіден екіншіге ауыстырып қосып, белгіленген жолақ бойынша қозғалысты жүзеге асыруға, жайлап тежеуге және қозғалтқышты сөндірмей, «Тоқта» сызығының алдында кем дегенде 0,3 метр қашықтықта аялдауға тиіс. Аялдағаннан кейін кем дегенде 3 секундтан соң қозғалысты жалғастырып, «Тоқта» сызығын кесіп өту керек.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 4-қосымшаға сай 4-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
5) № 5 жаттығу «Жылан».
Жаттығуды орындаған кезде жүргізушілікке үміткер оң жақтан бірінші конусты айналып өтіп, дөңгелекпен бақылау сызықтарын баспай және аяғын алаңның үстіңгі бетіне тигізбей, берілген траектория бойынша қозғалысты жүзеге асыруға тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 4-қосымшаға сай 5-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
6) № 6 жаттығу «Қалыпты тақтай жол».
Жаттығуды орындаған кезде жүргізушілікке үміткер дөңгелекпен бақылау сызықтарын баспай және аяғын алаңның үстіңгі бетіне тигізбей, «қалыпты тақтай жолмен» жүруді жүзеге асырады.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 4-қосымшаға сай 6-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
7) № 7 жаттығу «Төменгі жылдамдықпен қозғалу».
Жаттығуды орындаған кезде жүргізушілікке үміткер дөңгелекпен бақылау сызықтарын баспай және аяғын алаңның үстіңгі бетіне тигізбей, кем дегенде 5 секунд уақытта төменгі жылдамдықпен белгіленген жолақпен қозғалуды жүзеге асырады.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 4-қосымшаға сай 7-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
8) № 8 жаттығу «Габаритті сегіздік».
Жаттығуды орындаған кезде жүргізушілікке үміткер оң жақта орналасқан шеңберді айналып өтіп, содан кейін дөңгелекпен бақылау сызықтарын баспай және аяғын алаңның үстіңгі бетіне тигізбей, сол жақта орналасқан шеңберді айналып, берілген траектория бойынша жүріп өтеді.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 4-қосымшаға сай 8-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
9) № 9 жаттығу «Мәре».
Мәре сызығын кесіп өтер алдында жүргізушілікке үміткер оң жақ бұрылыстың жарық көрсеткішін қосуға, көлік құралы габариттерінің проекциясы бойынша мәре сызығын кесіп өтуге, мотоциклді тоқтатуға, оң жақ бұрылыстың жарық көрсеткішін сөндіругі, бейтарапты берілісті қосуға, шамның жақын жарығын өшіруге, қозғалтқышты өшіруге және асыға басып, мотоциклді (трицикл мен квадрациклден басқа) орталық тірегішке немесе бүйір сүйеуіне қоюға тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 4-қосымшаға сай 9-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
65. Сынақ жаттығуларын орындаудың жалпы шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 4-қосымшаға сай 10-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
66. «В», «В1», «С», «С1», «D», «D1» санаттарындағы көлік құралдарын басқару құқығын алуға практикалық емтихан тапсыру кезінде мынадай сынақ жаттығулары орындалады:
1) № 1 жаттығу «Старт».
Жаттығуды орындауды бастар алдында жүргізушілікке үміткер артқы көрініс айнасы мен орындықты ретке келтіруге, қауіпсіздік белдігін тағуға, қозғалтқышты қосуға, солға бұрылу сигналын қосып, стартқа дайындығын растауға тиіс.
«Старт» командасы бойынша жүргізушілікке үміткер 20 секунд ішінде қозғалысты бастауға, қосылған солға бұрылу сигналымен көлденең тегістікке көлік құралы габариттерінің проекциясы бойынша «Старт» сызығын кесіп өтуге және «Старт» сызығынан кейін 10 метрден аспайтын учаскеде солға бұрылу сигналын өшіруге тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 5-қосымшаға сай 1-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
2) № 2 жаттығу «Аялдау және өрге қарай орнынан қозғалу».
Жүргізушілікке үміткер көлденең тегістікке көлік құралының алдыңғы және артқы габаритінің проекциялары жаттығудың орындалуын тіркеу сызығы мен «Тоқта» сызығы арасында болатындай етіп, көлік құралын өрге шығу учаскесіне тоқтатуға, көлік құралын қозғалмайтын қалыпқа қоюға және көлік құралының артқа кетіп қалуын болдырмай, тоқтағаннан кейін кемінде 3 секундтан соң тура бағытта қозғалысты жалғастыруға тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 5-қосымшаға сай 2-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
3) № 3 жаттығу «Жаяу жүргінші өтпесінен өту».
Жүргізушілікке үміткер оны көлік құралының алдыңғы габаритінің проекциясы бойынша кесіп өтпей, «Тоқта» сызығының алдында 1 метрден аспайтын қашықтықта көлік құралын тоқтатуға және тоқтағаннан кейін кемінде 3 секундтан соң қозғалысты жалғастыруға тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 5-қосымшаға сай 3-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
4) № 4 жаттығу «90 градусқа бұрылу».
Жүргізушілікке үміткер дөңгелекпен бақылау сызықтарын баспай, кем дегенде 2 минут ішінде жол учаскесін солға және оңға бұрылу арқылы жүріп өтуге тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 5-қосымшаға сай 4-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
5) № 5 жаттығу «Жылан».
Жүргізушілікке үміткер дөңгелекпен бақылау сызықтарын баспай, кем дегенде 2 минут ішінде жол учаскесін солға және оңға бұрылу арқылы жүріп өтуге тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 5-қосымшаға сай 5-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
6) № 6 жаттығу «Бұрылу және тұраққа қою».
Жүргізушілікке үміткер дөңгелекпен бақылау сызықтарын баспай, кем дегенде 2 минут ішінде көлік құралының артқы дөңгелектері жаттығудың орындалуын тіркеу сызықтарында тұратындай немесе оны кесіп өтетіндей қойып, көлік құралын тұраққа қою орнына орналастыруға, содан кейін кері бағытта шығып кетуге тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 5-қосымшаға сай 6-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
7) № 7 жаттығу «Артқы жүріспен паралель қою».
Жүргізушілікке үміткер дөңгелекпен бақылау сызықтарын баспай, 2 минуттан аспайтын уақыт ішінде көлік құралының алдыңғы және артқы оң жақ дөңгелектері жаттығудың орындалуын тіркеу сызықтарында тұратындай қойып, көлік құралын тұраққа қою орнына орналастыруға, содан кейін тұраққа қою орнынан шығып кетуге тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 5-қосымшаға сай 7-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
8) № 8 жаттығу «Реттелетін қиылыстан өту».
Жүргізушілікке үміткер кезекпен, қозғалыс сызбасына сәйкес, бағдаршам сигналдарының талаптарын сақтай отырып, тура, оңға және солға бағытында реттелетін қиылыстан жүріп өтуге тиіс. Бағдаршамның тыйым салатын сигналы қосылған кезде көлік құралын «Тоқта» сызығының алдында 1 метрден аспайтын жерде тоқтату керек. Бағдаршамның рұқсат беретін сигналы қосылған кезде қиылысты белгіленген бағытта жүріп өту керек.
Солға (оңға) бұрылатын кезде тиісті бұрылу сілтегішін алдын ала қосу қажет.
Бағдаршамның рұқсат беретін сигналы қосылған кезде қиылыстан жүріп өту уақыты 20 секундтан аспауға тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 5-қосымшаға сай 8-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
9) № 9 жаттығу «Реттелмейтін қиылыстан өту».
Жүргізушілікке үміткер көлік құралын теміржол өтпесінде «Тоқта» сызығының алдында 1 метрден аспайтын қашықтықта тоқтатуға және тоқтағаннан кейін 3 секундтан аспайтын уақытта қозғалысты жалғастыруға тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 5-қосымшаға сай 9-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
10) № 10 жаттығу «Екпін алу жолағы».
Жаттығуды орындаған кезде жүргізушілікке үміткер:
4.7 «Ең төменгi қозғалысты шектеу» (20 км/сағ) жол белгісінен өткеннен кейін ұзындығы 10 метрден аспайтын жол учаскесінде көлік құралының қозғалыс жылдамдығын 20 км/сағ және одан да көп арттыруға, бірінші берілістен екіншіге ауыстырып қосуға және берілген жылдамдықпен (автоматты трансмиссия кезінде - белгіленген жылдамдықты ұстап тұруға) қозғалысты жалғастыруға;
3.24 «Ең жоғары жылдамдықты шектеу» (20 км/сағ) жол белгісіне дейін 10 метр жетпей, көлік құралының қозғалыс жылдамдығын 20 км/сағ және одан да төмендетіп, екінші берілістен біріншіге ауыстырып қосуға (автоматты трансмиссия кезінде - белгіленген жылдамдықты ұстап тұруға) тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 5-қосымшаға сай 10-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
11) № 11 жаттығу «Авариялық аялдау».
Көлік құралының салонында жарық және/немесе дыбыстық сигнал қосылғаннан кейін жүргізушілікке үміткер 2 секунд ішінде көлік құралын тоқтатуға, 3 секунд ішінде авариялық жарық сигнализациясын қосуға тиіс. Арнайы сигнал (қызыл маяк) өшірілгеннен кейін жүргізушілікке үміткер авариялық жарық сигнализациясын сөндіруге және қозғалысты жалғастыруға тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 5-қосымшаға сай 11-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
12) № 12 жаттығу «Мәре».
Жаттығуды орындаған кезде «Мәре» сызығынан өтер алдында жүргізушілікке үміткер оң жақ бұрылыстың жарық көрсеткішін қосуға, көлік құралы габариттерінің проекциясы бойынша мәре сызығын кесіп өтуге, көлік құралын белгіленген жерде тоқтатуға, оң жақ бұрылыстың жарық көрсеткішін өшіруге, бейтарапты берілісті қосуға (автоматты трансмиссия үшін трансмиссия режимдерін басқару органы "P" қалпында), қозғалтқышты өшіруге, тұрақта тұру тежегішін қосуға, қауіпсіздік белгісін ағытуға, көлік құралынан шығуға тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 5-қосымшаға сай 12-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
67. Сынақ жаттығуларын орындаған кезде жүргізушілікке үміткер осы Қағидаларға 5-қосымшаға сай 13-бақылау кестесінде көзделген қателіктерге жол бермеуге тиіс.
Авариялық жағдай туындаған кезде емтихан қабылдаушы тиісті көлік құралының қозғалтқышын қашықтан өшіру арқылы емтихан өткізуді тоқтатады.
68. «BE», «CE», «С1Е», «DE», «D1E» санаттарындағы көлік құралдарын басқару құқығын алуға практикалық емтихан тапсыру кезінде мынадай сынақ жаттығулары орындалады:
1) № 1 жаттығу «Старт».
Жаттығуды орындауды бастар алдында автопоезд сынақ жаттығуларын орындау аймағында орналасқан «Старт-мәре» сызықтарының бірінде болуы тиіс.
Жүргізушілікке үміткер артқы көрініс айнасы мен орындықты ретке келтіруге, қауіпсіздік белдігін тағуға, қозғалтқышты қосуға, солға бұрылу сигналын қосып, стартқа дайындығын растауға тиіс, бұл ретте берілісті қосып ауыстырудың мехникалық қорабының рычагы бейтарапты қалыпта (автоматты трансмиссия үшін "P" қалпында) болады.
«Старт» командасы бойынша жүргізушілікке үміткер 20 секунд ішінде артқы жүріспен қозғалысты бастауға, көлік құралының алдыңғы дөңгелектерімен жаттығудың орындалуын аяқтау сызығынан өткенге дейін солға бұрылу сигналын өшіруге тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 6-қосымшаға сай 1-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
2) № 2 жаттығу «Артқы жүріспен платформаға қою».
Жаттығуды орындаған кезде жүргізушілікке үміткер 2 минуттан аспайтын уақытта, дөңгелекпен бақылау сызықтарын баспай, көлік құралының артқы дөңгелектері жаттығудың орындалуын тіркеу сызықтарында тұратындай немесе оны кесіп өтетіндей, тиеу платформасы имитаторының «габаритті дәлізіне» артқы жүріспен кіруге тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 6-қосымшаға сай 2-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
3) № 3 жаттығу «Платформадан жол учаскесіне шығу».
Жаттығуды орындаған кезде жүргізушілікке үміткер дөңгелекпен бақылау сызықтарын баспай, тиеу платформасы имитаторының «габаритті дәлізінен» оған кіретін жерден қарсы бағытқа шығуға және көлік құралын «Старт-мәре» сызығынан өтпей, оған дейін 1 метрден аспайтын жерде тоқтатуға тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 6-қосымшаға сай 3-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
4) № 4 жаттығу «Артқы жүріспен габаритті дәлізде тура қозғалу».
Жаттығуды орындаған кезде жүргізушілікке үміткер дөңгелекпен бақылау сызықтарын баспай, артқы жүріспен «габаритті дәлізде» қозғалысты жүзеге асыруға және көлік құралын «Старт-мәре» сызығынан өтпей, оған дейін 1 метрден аспайтын жерде тоқтатуға тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 6-қосымшаға сай 4-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
5) № 5 жаттығу «Алдыңғы жүріспен габаритті дәлізде тура қозғалу».
Жаттығуды орындаған кезде жүргізушілікке үміткер дөңгелекпен бақылау сызықтарын баспай, алдыңғы жүріспен «габаритті дәлізде» қозғалысты жүзеге асыруға тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 6-қосымшаға сай 5-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
6) № 6 жаттығу «Мәре».
«Габаритті дәлізден» шыққаннан кейін жүргізушілікке үміткер жаттығуларды орындау басталатын сызықтан өткенге дейін оң жақ бұрылыстың жарық көрсеткішін қосуға, көлік құралын «Старт-мәре» сызығынан өтпей, оған дейін 1 метрден аспайтын жерде тоқтатуға, оң жақ бұрылыстың жарық көрсеткішін сөндіруге, бейтарапты берілісті қосуға (автоматты трансмиссия болған жағдайда трнасимиссияларды басқару органын "P" қалпына қоюға, тұраққа қою тежегішін қосуға, қауіпсіздік белдігін ағытуға, көлік құралынан шығуға тиіс.
Жаттығуды орындау шарттары сақталмаған кезде осы Қағидаларға 6-қосымшаға сай 6-бақылау кестесіне сәйкес айыппұл балдары есептеледі.
69. Сынақ жаттығуларын орындаудың жалпы шарттары.
Сынақ жаттығуларын орындаған кезде жүргізушілікке үміткер осы Қағидаларға 6-қосымшаға сәйкес 7-бақылау кестесінде көзделген қателіктерге жол бермеуге тиіс.
70. Практикалық емтихан мынадай сызба бойынша бағаланады: оң баға - «Тапсырды», нашар баға - «Тапсырған жоқ».
71. Жүргізушілікке үміткер практикалық емтихан барысында алған баға емтихан қабылдау хаттамасы мен емтихан парағына енгізіледі.
72. Практикалық емтихан аяқталғаннан кейін қорытынды бағасы бар емтихан парағына жол жүрісі қауіпсіздігін қамтамасыз ету жөніндегі уәкілетті органның жауапты қызметкері қол қояды.
73. Практикалық емтиханның бірінші кезеңін қабылдау үшін пайдаланылатын емтихан парағы парақты автоматтандырылған режимде (принтерде) толтыру мүмкіндігін қамтамасыз етуге тиіс.
74. Теориялық немесе практикалық емтихандарды тапсыру кезінде үш нашар баға алған жағдайда жүргізушілікке үміткер емтихандарды кейіннен тапсыруға жіберілмейді және қайтадан оқу үшін оқу ұйымына жіберіледі.
75. Теориялық және практикалық емтихандардың нәтижелері теориялық және практикалық емтихандарды тапсырудың емтихан парақтарымен, сондай-ақ емтихан нәтижелерінің хаттамасымен ресімделеді, оған теориялық және практикалық емтихандарды қабылдауға қатысушы емтихан комиссиясының барлық мүшелері қол қояды.
3. Жүргізуші куәліктерін беру, ауыстыру және жоғалғандарын қалпына келтіру
76. Жүргізуші куәліктері ТЕБ-те теориялық және практикалық емтихандарды тапсырған адамдарға беріледі.
77. Жүргізуші куәлігін алу үшін жүргізушілікке үміткер ТЕБ-ке:
1) осы Қағидаларға 7-қосымшаға сәйкес нысан бойынша жүргізуші куәлігін алуға толтырылған бланкіні;
2) жеке басын куәландыратын құжатын;
3) мекенжай анықтамасын;
4) медициналық анықтама мен оның көшірмесін;
5) курстарды бітіргені туралы куәлікті және оның көшірмесін;
6) мемлекеттік баж төленгенін растайтын құжатты;
7) «С», «D1», «D», трамвай, троллейбус санаттарын беру үшін жұмыс өтілін растайтын құжатты (жұмыс орнынан анықтама);
8) Сыртқы істер министрлігінің дипломатиялық корпуспен жұмыс жөніндегі ұйымының жолдамасын (шетелдік азаматтар үшін) ұсынады;
9) жүргізушілікке үміткер халыққа қызмет көрсету орталығына жүгінген кезде осы тармақтың 1), 3) тармақшаларында көрсетілген құжаттар ұсынылмайды.
78. Халықаралық жүргізуші куәлігі теориялық және практикалық емтихандар тапсырмастан үш жыл, бірақ ұлттық жүргізуші куәлігінің қолданылу мерзімінен аспайтын мерзімге беріледі.
79. Жүргізуші куәлігін ауыстыру мынадай:
1) тегін, атын, әкесінің атын өзгерткен;
2) пайдалану үшін жарамсыз болған;
3) қолданылу мерзімі өткен жағдайларда;
4) иесінің қалауы бойынша жүзеге асырылады.
80. Жүргізуші куәлігін ауыстыруға байланысты оны алу үшін адам бұрын берілген жүргізуші куәлігін, сондай-ақ:
1) ТЕБ-ке жүгінген кезде – 77-тармақтың 1) - 4), 6), 8) тармақшаларында көрсетілген құжаттарды, ал тегін, атын, әкесінің атын өзгерткен кезде сауалнамалық деректері өзгергенін растайтын құжатты;
2) «электрондық үкімет» веб-порталы арқылы жүгінген кезде – 77-тармақтың 2), 4) тармақшаларында көрсетілген құжаттарды, сондай-ақ бұрын берілген жүргізуші куәлігін ұсынады.
Жүргізуші куәлігінің қолданылу мерзімі өткен кезде көлік құралдарын басқару құқығы теориялық және практикалық емтихан тапсырғаннан кейін қалпына келтіріледі.
81. Қосымша санаттар, кіші санаттар алуға байланысты жүргізуші куәлігін алу үшін адам 77-тармақтың 1) - 8) тармақшаларында көрсетілген құжаттарды, сондай-ақ бұрын берілген жүргізуші куәлігін ұсынады.
82. «А», «В», «С», «D», «Е», «Tm», «Tb» санаттары бар, 1996 жылдан бастап берілген, Қазақстан Республикасының ұлттық жүргізуші куәліктерін ауыстырған кезде мынадай жүргізуші куәліктері беріледі:
1) «А» санаты болған кезде - «А», «А1» санаттары;
2) «В» санаты болған кезде - «В», «В1» санаттары;
3) «С» санаты болған кезде - «С», «С1» санаттары;
4) «ВС» санаттары болған кезде - «С», «С1», «ВЕ» санаттары;
5) «D» санаты болған кезде - «D», «D1» санаттары;
6) «Е» санаты және «С» не «D» санаттары болған кезде - тиісінше «СЕ», «С1Е», «DE», «D1E» санаттары тиісінше;
7) «Tb» санаты болған кезде - «Tb» санаты, ал «D», «D1» санаттары практикалық емтихан тапсырғаннан кейін;
8) «Tm» санаты болған кезде - «Tm» санаты.
83. Орнына жаңасы берілген жүргізуші куәлігі жарамсыз деп есептеледі және ТЕБ-ке тапсыруға жатады.
84. Шет мемлекеттердің жүргізуші куәліктері иелері шетелдік азамат немесе азаматтығы, тұруға ықтиярхаты жоқ адам болып табылатын адамдар оларды алған күннен бастап алпыс күн өткен соң не Қазақстан Республикасының азаматы болып табылатын олардың иесі Қазақстан Республикасына кірген күннен бастап алпыс күн өткен соң Қазақстан Республикасының аумағында көлік құралдарын басқару үшін жарамсыз болып танылады.
85. «Жол жүрісі туралы» (1968 жылғы 8 қарашадағы) Біріккен ұлттар ұйымы (бұдан әрі - БҰҰ) Конвенциясының талаптарына жауап беретін, шет елде болатын елдің жүргізуші куәлігін алған, осы Қағидалардың 84-тармағында көрсетілген адамдар оларды жүргізуші куәлігі түпнұсқасының, оның мемлекеттік немесе орыс тілдеріне нотариаттық расталған аудармасының, осы Қағидалардың 77-тармағының 1) - 4), 6), 8) тармақшаларында көрсетілген құжаттардың және ТЕБ-ке емтихан тапсыру негізінде Қазақстан Республикасының жүргізуші куәлігіне ауыстырады.
86. Өзге мемлекеттер азаматтарының ұлттық жүргізуші куәлігі ТЕБ-те сақталады және оның өтініші бойынша иесіне қайтарылады. Бұл ретте Қазақстан Республикасының бұрын берілген жүргізуші куәлігі ТЕБ-ке қайтарылады.
87. «Жол жүрісі туралы» (1968 жылғы 8 қарашадағы) БҰҰ Конвенциясының талаптарына жауап бермейтін шет мемлекеттердің жүргізуші куәліктері Қазақстан Республикасының аумағында ауыстыруға жатпайды.
88. Жүргізуші куәліктері олардың иелеріне жеке басын куәландыратын құжатты көрсеткен кезде немесе сенімхат бойынша 9-қосымшаға сәйкес нысан бойынша жүргізуші куәліктерін беру тізіліміне қол қойғызып беріледі.
89. Жүргізуші куәлігін оның жоғалуына байланысты алу үшін адам осы Қағидалардың 77-тармағының 1) - 4), 6), 8) тармақшаларында көрсетілген құжаттарды ұсынады.
90. Жүргізуші куәлігін жоғалтқан кезде осы Қағидаларға 10-қосымшаға сәйкес нысан бойынша уақытша жүргізуші куәлігі беріледі, ол берілген күннен бастап бір ай ішінде жарамды болады.
Сұрау салулар жіберген және оларға жауаптар алған, жүргізуші куәлігін жоғалтумен байланысты жекелеген мән-жайларды анықтаған кезде уақытша жүргізуші куәлігін ТЕБ бастығы қосымша бір рет отыз тәулікке ұзартады.
91. Көрсетілген мерзім аяқталғаннан кейін осы Қағидалардың 3-тармағының талаптарына сәйкес келетін жүргізуші куәліктері үшін емтихандар тапсырмастан, «Жоғалғанның орнына» белгісі бар жаңа жүргізуші куәлігі беріледі.
92. Уақытша жүргізуші куәлігі жоғалған кезде жаңасын беру емтихандар тапсырмай жүзеге асырылады.
93. Тұрғылықты жерін ауыстырып жатқан немесе әскери қызметке, оқуға, ұзақ (үш айдан астам) іссапарға кететін адам үшін жоғалғанның орнына жүргізуші куәлігі ТЕБ қызметін бақылау міндетіне кіретін уәкілетті органның лауазымды тұлғасының шешімі бойынша бір айлық мерзім өткенге дейін беріледі.
94. Шет мемлекеттердің жоғалған жүргізуші куәліктерінің орнына жүргізуші куәліктері берілмейді.
95. Олардың орнына иелеріне басқа жүргізуші куәліктері берілген, тауып алынған жүргізуші куәліктері жаңа жүргізуші куәліктері берілген сәттен бастап өзінің заңды күшін жоғалтады және оларды жол қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз ету жөніндегі уәкілетті орган белгілеген тәртіппен одан әрі жою үшін міндетті түрде ТЕБ-ке тапсыруға жатады.
96. Көлік құралдарын басқару құқығынан айырылған адамға жүргізуші куәлігін қайтару осы Қағидалардың 77-тармағының 1) 2), 4) тармақшаларында көрсетілген құжаттардың және теориялық және практикалық емтихан тапсыру негізінде жүргізіледі.
97. Басқару құқығынан айырғаннан кейін сақтау мерзімі өтуіне байланысты жойылған жүргізуші куәлігін қалпына келтіру оларды жою туралы ТЕБ ақпаратының, сондай-ақ осы Қағидалардың 77-тармағының 1) - 4), 6) тармақшаларына сәйкес құжаттарды ұсыну және теориялық және практикалық емтихан тапсыру негізінде жүргізіледі.
98. Жүргізуші куәліктерін беруді, ауыстыруды және жоғалғандарын қалпына келтіруді жүргізер алдында жүгінген адамды ішкі істер органдарының ақпараттық ресурстары бойынша тексеру жүзеге асырылады.
99. Жүргізуші куәліктерін дайындауды кәсіпорын (бұдан әрі - Жеткізуші) Қазақстан Республикасы Ішкі істер мнистрлігімен (бұдан әрі - ІІМ) және ішкі істер органдарының бөліністері - облыстардың, Астана және Алматы қалаларының ішкі істер департаменттерімен (бұдан әрі - ІІД), ІІМ-нің Байқоңыр қаласындағы Өкілдігімен жасалған келісімшартқа сәйкес жүзеге асырады.
100. Дайындалған, бірақ берілмеген жүргізуші куәліктерін ІІМ бөліністерінде сақтау терезе торларымен жарақталған, сенімді ілмегі бар металл есікпен қапталған және күзет-өрт сигнализациясымен жарақталған, ішкі істер органдарының бөліністері кезекші бөлімінің орталық пультіне шығарылған, құрғақ, оқшауланған үй-жайларда сейфтерде немесе металл шкафтарда жүзеге асырылады.
101. Жүргізуші куәліктерін беруді есепке алу кезінде ІІМ-нің «Автомобиль» автоматтандырылған жүйесі компьютерден басып шығарылған әр параққа реттік нөмір бере отырып, жүргізуші куәліктерін беру туралы мәліметтерді күн сайын жинақтау арқылы Тізілім қалыптастырады. Бұл ретте ТЕП бастығы әрбір парақтың соңына берілген жүргізуші куәліктерінің саны туралы жазба жасайды. Тізілімдер саны 100 парақтан жиналуына қарай, жеке номенклатуралық іс қалыптастырылады.
102. ІІМ, ІІД және ІІМ-нің Байқоңыр қаласындағы Өкілдігі ТЕП есеп беру кезеңінен кейінгі айдың 5-інен кешіктірмей, ішкі істер органдарының қаржы қызметіне Тізілімдерді қоса отырып, жүргізуші куәліктерінің қозғалысы туралы есеп ұсынады.
Жүргізуші куәліктерін дайындау процесінде ақау туындаған кезде материалдық-жауапты адам Жеткізушінің өкілімен бірлесіп, ақау себептерін көрсете отырып, емтихан бөліністері бойынша ақауы бар өнімді есепке алу актісін осы Қағидаларға 11-қосымшаға сәйкес нысан бойынша үш данада жасайды. Ай сайын есеп беру кезеңінен кейінгі әр айдың 5-іне актінің бір данасы ішкі істер органдарының қаржы қызметіне, екіншісі Жеткізушінің өкіліне жолданады, үшіншісі материалдық-жауапты адамда сақталады. ТЕП қызметкерінің кінәсінен жол берілген ақауды оның саны шығарылған өнімнің жалпы санынан 1 % асқан кезде оған жол берген қызметкер төлейді.
Емтихандар қабылдау және жүргізуші
куәліктерін беру қағидаларына
1-қосымша
нысан
Теориялық емтихан тапсыру парағы
КҚ санаты _____
Тегі ___________________________________ Аты ________________________
Әкесінің аты ___________________________ Туған күні _________________
Күні _____ |
Сұрақтардың нөмірлері |
Жүргізушілікке үміткердің қолы |
|||||||||||||||||||
Билет ____ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
жауаптардың нөмірлері |
|||||||||||||||||||||
Емтихан қабылдаушының бағалары |
|||||||||||||||||||||
Қорытынды баға |
|||||||||||||||||||||
Сұрақтардың нөмірлері |
|||||||||||||||||||||
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
||
Қорытынды баға, қолы, |
Жүргізушілікке үміткердің қолы |
Емтихандар қабылдау және жүргізуші
куәліктерін беру қағидаларына
2-қосымша
нысан
Емтихандар нәтижелерінің хаттамасы 20___ жылғы «___» __________ №______
Комиссияның құрамы:
төраға ______________________
мүшелері ____________________
_____________________________
№ |
Емтихан тапсырушының тегі, аты, әкесінің аты |
Туған жылы |
Көлік құралдарының қай санатын басқаруға емтихан тапсыруда |
Емтихан тапсырушы оқыған оқу ұйымы |
Емтихандардың нәтижелері |
|
Теориялық\ практикалық |
||||||
алғаш\ қайта |
Тапсырды \тапсырған жоқ |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Комиссия төрағасы _______________
Комиссия мүшелері _______________
___________________________
___________________________
Емтихандар қабылдау және жүргізуші
куәліктерін беру қағидаларына
3-қосымша
нысан
Практикалық емтихан тапсыру парағы
Тегі ______________ Аты ___________________ |
Айыппұл баллы |
||||
Емтихан тапсыру күні |
|||||
Балл шкаласы |
|||||
1 |
Қозғалыстың басталуы. |
5 |
|||
Ескерту сигналдарын қосу және оларды беру уақтылылығы |
5 |
||||
Артқы көру айналарын пайдалану. |
5 |
||||
Екпін алу және берілісті біреуінен басқасына ауыстыру |
5 |
||||
2 |
Тура жүру. |
5 |
|||
Жүріс бөлігімен дұрыс жүру. |
20 |
||||
3 |
Тиісті қозғалыс жылдамдығын сақтау: көлік құралдары арасында қашықтық пен ара қашықтықты таңдауы |
10 |
|||
Осы бағытта қозғалу үшін екі немесе одан да көп жолағы бар жолда маневр жасау. |
5 |
||||
Ескерту сигналдарын уақтылы қосу. |
5 |
||||
Тұрған көлік құралдарын, оның ішінде жалпы пайдаланымдағы және басқа да кедергілерді дұрыс айналып өту |
5 |
||||
Бір жолақтан екіншісіне дұрыс ауысу. |
5 |
||||
Басқа да жолдарды пайдаланушылар беретін сигналдарға тиісінше ден қою |
5 |
||||
Реттелетін қиылыстарды жүріп өту: |
|||||
4 |
Қиылысқа жақындаған кезде жолдың жағдайын бағалау |
5 |
|||
Қажеттілігіне қарай ескерту сигналдарын беру. |
5 |
||||
Қиылыстарда дұрыс аялдау |
5 |
||||
Аялдағаннан кейін орнынан жайлап қозғалу |
5 |
||||
Бағдаршамның немесе реттеушінің сигналын сақтау. |
100 |
||||
5 |
Реттелмейтін қиылыстардан жүріп өту: Қиылысқа жақындаған кезде жолдың жағдайын бағалау, белгілердің, таңбалаудың талаптарын, басқа да қозғалысқа қатысушылардың сигналдарын есепке алу. |
5 |
|||
Басымдықпен жүріп өту құқығын сақтау |
10 |
||||
Қиылысқа жақындаған кездегі жылдамдық және жаяу жүргіншілер өтпесінен жүріп өту |
5 |
||||
6 |
Басып озу: |
10 |
|||
Белгілердің, таңбалау талаптарын, басқа да қозғалысқа қатысушылардың сигналдарын есепке алу. |
5 |
||||
Ескерту сигналдарын алдын ала беру |
10 |
||||
Нақты жағдайларға байланысты басып озу кезіндегі жылдамдық режимі |
20 |
||||
Басып озудың басы мен соңының траекториясы, бұл ретте қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету |
20 |
||||
7 |
Аялдау: |
5 |
|||
Қозғалыс жылдамдығын жайлап азайту |
5 |
||||
Аялдағаннан кейін автомобильдің жүріс бөлігіне дұрыс шығуы. |
5 |
||||
Апаттылық жағдай тудыру |
100 |
||||
8 |
Айыппұл баллдарының сомасы |
ТЕБ лауазымды адамы _______________ 20__ жылғы "__" ____________
(Т.А.Ә. болған кезде, қолы)
Емтихандар қабылдау және жүргізуші
куәліктерін беру қағидаларына
4-қосымша
«A», «А1» санаттарына практикалық емтихан тапсыру кезінде есептелетін айыппұл баллдары
1-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл баллдары |
«Старт» сигналынан кейін 30 с ішінде қозғалысты бастаған жоқ |
100 |
«Старт» сигналынан кейін 20 с ішінде қозғалысты бастаған жоқ |
25 |
Сөндірілген сол жақ бұрылыстың жарық көрсеткішімен «Старт» сызығын кесіп өтті |
10 |
Сөндірілген жақын жарық шамымен «Старт» сызығын кесіп өтті |
10 |
Жаттығудың орындалуын аяқтау сызығын кесіп өткенге дейін сол жақ бұрылыстың жарық көрсеткішін сөндірген жоқ |
10 |
2-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Аяғын алаңның үстіңгі бетіне тигізді |
100 |
Дөңгелекпен бақылау сызықтарын басып кетті |
25 |
3-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Аяғын алаңның үстіңгі бетіне тигізді |
100 |
Дөңгелекпен бақылау сызықтарын басып кетті |
25 |
Сөндірілген сол жақ бұрылыстың жарық көрсеткішімен жаттығуды орындау басталатын сызықты кесіп өтті |
10 |
Сөндірілген солға бұрылу сигналымен жаттығуды орындау басталатын сызықты кесіп өтті |
10 |
4-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Жаттығуды орындаудың тиісті аймақтарында берілісті біріншіден екіншіге немесе екіншіден біріншіге ауыстырған жоқ |
100 |
Көлік құралын «Тоқта» сызығының алдында кем дегенде 0,3 метр қашықтықта тоқтатты немесе «Тоқта» сызығын кесіп өтті |
10 |
Қозғалысты аялдағаннан кейін кем дегенде 3 секундтан кейін бастады |
25 |
5-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Аяғын алаңның үстіңгі бетіне тигізді |
100 |
Дөңгелекпен бақылау сызықтарын басып кетті |
25 |
6-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Аяғын алаңның үстіңгі бетіне тигізді |
100 |
Дөңгелекпен бақылау сызықтарын басып кетті |
25 |
7-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Аяғын алаңның үстіңгі бетіне тигізді |
100 |
Дөңгелекпен бақылау сызықтарын басып кетті |
25 |
Төменгі жылдамдықпен қозғалу кезінде уақыт нормативін орындаған жоқ |
25 |
8-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Аяғын алаңның үстіңгі бетіне тигізді |
100 |
Дөңгелекпен бақылау сызықтарын басып кетті |
25 |
Қозғалыстың берілген траекториясынан шығып кетті |
25 |
9-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Мәре сызығын кесіп өткенге дейін оңға бұрылу сілтгішін қосқан жоқ |
10 |
10-бақылау кестесі
Қателер |
Айыппұл балдары |
Нақты автодром үшін белгіленген, сынақ жаттығуларын орындаудың жалпы уақытынан асып кетті |
100 |
Кешенде көзделген сынақ жаттығуларының біреуін болса да орындаған жоқ |
100 |
Басқа көлік құралымен соқтығысып қалды немесе кедергіге соғылды |
100 |
Сынақ жаттығуларын орындау кезінде қозғалтқыш өшіп қалды |
20 (әрбір қате үшін) |
Емтихандар қабылдау және жүргізуші
куәліктерін беру қағидаларына
5-қосымша
«B», «В1», «C», «С1» және «D», «D1» санаттарына практикалық емтихан тапсыру кезінде есептелетін айыппұл баллдары
1-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
«Старт» сигналынан кейін 30 с ішінде қозғалысты бастаған жоқ |
100 |
«Старт» сигналынан кейін 20 с ішінде қозғалысты бастаған жоқ |
25 |
Қауіпсіздік белдігін таққан жоқ |
5 |
«Старт» сызығын сөндірілген сол жақ бұрылыстың жарық көрсеткішімен кесіп өтті |
5 |
«Старт» сызығынан кейін 10 метрден аспайтын учаскеде солға бұрылу сигналын өшірген жоқ |
5 |
2-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Көлік құралын тоқтатқан кезде көлік құралының артқы габаритінің проекциясы бойынша жаттығудың орындалуын тіркеу сызығынан өткен жоқ немесе «Тоқта» сызығын кесіп өтті |
25 |
Қозғалысты тоқтағаннан кейін кемінде 3 секундтан соң бастады |
25 |
Тоқтағаннан кейін кемінде 3 секундтан соң қозғалысты бастаған жоқ |
25 |
Тоқтағаннан және қозғалысты бастағаннан кейін көлік құралы 0,2 м жерге артқы сырғып кетті |
20 |
3-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
«Тоқта» сызығын басып кетті немесе тоқтаған кезде оны кесіп өтті |
25 |
Көлік құралын «Тоқта» сызығының алдында 1 метрден асатын қашықтықта тоқтатты |
5 |
Қозғалысты тоқтағаннан кейін 3 секундтан ерте бастады |
25 |
4-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Дөңгелекпен бақылау сызықтарын басып кетті |
20 |
Жаттығуды орындауға 2 мин артық уақыт жұмсады |
15 |
5-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Дөңгелекпен бақылау сызықтарын басып кетті |
20 |
Жаттығуды орындауға 2 мин артық уақыт жұмсады |
15 |
6-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Көлік құралының артқы дөңгелектері жаттығудың орындалуын тіркеу сызықтарына тимеді |
20 |
Дөңгелекпен бақылау сызықтарын басып кетті |
20 |
Жаттығуды орындауға 2 мин артық уақыт жұмсады |
15 |
7-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Көлік құралының алдыңғы және артқы оң жақ дөңгелектері жаттығудың орындалуын тіркеу сызықтарына тимеді |
20 |
Дөңгелекпен бақылау сызықтарын басып кетті |
20 |
Жаттығуды орындауға 2 мин артық уақыт жұмсады |
15 |
8-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Қиылыстан бағдаршамның тыйым салатын сигналы қосылған кезде жүріп өтті немесе «Тоқта» сызығын кесіп өтті |
100 |
Бағдаршамның рұқсат беретін сигналы қосылған кезде қиылыстан өтуге 30 с артық уақыт жұмсады |
100 |
Бағдаршамның рұқсат беретін сигналы қосылған кезде қиылыстан өтуге 20 с артық уақыт жұмсады |
20 |
Қиылыстан оңға және солға бұрылу арқылы өткен кезде тиісті бұрылу сілтегішін қосқан жоқ |
5 |
Көлік құралын «Тоқта» сызығының алдында 1 метрден асатын жерде тоқтатты |
5 |
9-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
«Тоқта» сызығын басып кетті немесе одан тоқтағанға дейін өтіп кетті |
25 |
Көлік құралын «Тоқта» сызығының алдында 1 метрден асатын қашықтықта тоқтатты |
5 |
Қозғалысты тоқтағаннан кейін 3 секундтан соң бастады |
25 |
10-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Белгіленген жол бөлігінде тиісті берілісті қосқан жоқ (механикалық трансмиссиясы бар көлік құралдары үшін) |
25 |
Жол белгілерінің (4.7, 3.24) талаптарын бұзды |
5 |
11-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Көлік құралының салонында жарық және/немесе дыбыстық сигнал қосылғаннан кейін 2 секунд ішінде көлік құралын тоқтатқан жоқ, тоқтағаннан кейін 3 секунд ішінде авариялық жарық сигнализациясын қосқан жоқ |
20 |
Қозғалысты бастамас бұрын авариялық жарық сигнализациясын қосқан жоқ |
10 |
12-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Мәр» сызығынан өтер алдында оң жақ бұрылыстың жарық көрсеткішін қосқан жоқ |
5 |
13-бақылау кестесі
Қателер |
Айыппұл балдары |
Сынақ жаттығуларын орындаудың жалпы уақытынан асып кетті |
100 |
Кешенде көзделген сынақ жаттығуларының біреуін болса да орындаған жоқ |
100 |
Басқа көлік құралымен соқтығысып қалды немесе кедергіге соғылды |
100 |
Сынақ жаттығуларын орындау кезінде қозғалтқыш өшіп қалды |
20 (әрбір қате үшін) |
«Екпін алу жолағы» жаттығуын орындаудан басқа, қозғалыс жылдамдығын 20 км/сағ асырып жіберді |
5 (жылдамдықты асырып қозғалған әр 5с үшін) |
Емтихандар қабылдау және жүргізуші
куәліктерін беру қағидаларына
6-қосымша
«BE», «CE», «С1Е» «DE», «D1E» санаттарына практикалық емтихан тапсыру кезінде есептелетін айыппұл баллдары
1-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
«Старт» сигналынан кейін 30 с ішінде қозғалысты бастаған жоқ |
100 |
«Старт» сигналынан кейін 20 с ішінде қозғалысты бастаған жоқ |
25 |
Қауіпсіздік белдігін таққан жоқ |
5 |
Көлік құралының алдыңғы дөңгелектерімен жаттығудың орындалуын аяқтау сызығынан өткенге дейін солға бұрылу сигналын өшірген жоқ |
5 |
2-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Көлік құралының артқы дөңгелектері жаттығудың орындалуын тіркеу сызықтарына тимеді |
100 |
Дөңгелекпен бақылау сызықтарын басып кетті |
25 |
Жаттығуды орындауға 2 мин артық уақыт жұмсады |
15 |
3-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Дөңгелекпен бақылау сызықтарын басып кетті |
20 |
«Старт-мәре» сызығынан өтіп кетті |
5 |
Көлік құралын «Старт-мәре» сызығына дейін 1 метрден асатын жерде тоқтатты |
5 |
4-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Дөңгелекпен бақылау сызықтарын басып кетті |
20 |
«Старт-мәре» сызығынан өтіп кетті |
5 |
Көлік құралын «Старт-мәре» сызығына дейін 1 метрден асатын жерде тоқтатты |
5 |
5-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
Дөңгелекпен бақылау сызықтарын басып кетті |
20 |
6-бақылау кестесі
Жүргізушілікке үміткердің қателіктері |
Айыппұл балдары |
«Старт-мәре» сызығынан өтіп кетті |
5 |
Көлік құралын «Старт-мәре» сызығына дейін 1 метрден асатын қашықтықта тоқтатты |
5 |
Жаттығуларды орындау басталатын сызықтан өткенге дейін оң жақ бұрылыстың жарық көрсеткішін қосқан жоқ |
5 |
7-бақылау кестесі
Қателер |
Айыппұл балдары |
Сынақ жаттығуларын орындаудың жалпы уақытынан асып кетті |
100 |
Кешенде көзделген сынақ жаттығуларының біреуін болса да орындаған жоқ |
100 |
Сынақ жаттығуларын орындау кезінде қозғалтқыш өшіп қалды |
20 (әр қате үшін) |
Емтихандар қабылдау және жүргізуші
куәліктерін беру қағидаларына
7-қосымша
нысан
Жүргізуші куәлігін беру бланкісі
_______________________________________________________________ТЕБ-ге
(облыс, қала, аудан) туған жылы
___________________ЖСН_______________________________________________
туған жері __________________________________________________________
(облыс, қала)
_____________________________________________________________тұратын,
_______________________________________________________жұмыс істейтін
жеке басын куәландыратын құжаттың сериясы ________, № _______________
____________________________________________________________ берілген
(қашан, кім)
Т.А.Ә._______________________________________________________________
жүргізуші куәлігі ауыстырылсын, телнұсқасы берілсін _________________
____________________________________ (керек емесі сызылып тасталсын)
жүргізуші куәлігінің сериясы ________, №_____________________________
_____________________________________________________________________
(облыс, өлке, республика)
______________________________________________________________ алған.
(күні, айы, жылы)
20__ жылғы «__»_____ жүргізуші куәлігі мынадай жағдайларда жоғалды
(ұрланды), төмендегі құжаттарды қоса беремін: (баяндау):
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
Ұрлық фактісі бойынша АІІБ-ден анықтама (егер ұрланса)_______________
ЖК жоғалған (ұрланған) кезде қажетті белгілер:
Өтініш берушінің қолы _______________________________________________
Ауыстыру, телнұсқаны беру үшін құжаттарды қабылдаған ТЕБ лауазымды
адамы _______________________________________________________________
(қолы)
Қызметтік белгілер:
Сериясы ______, №_______ жүргізуші куәлігі 20__жылғы «____»__________ берілді.
ТЕБ операторы ______________________________ (қолы)__________________
Осымен ақпараттық жүйелерде қамтылған, заңмен қорғалатын
құпияны құрайтын жеке мәліметтерді пайдалануға, халыққа қызмет
көрсету орталығы қызметкерінің менің атымнан осы мемлекеттік
көрсетілетін қызметті алуға электрондық құжат нысанындағы сұрау
салуға қол қоюына, сондай-ақ халыққа қызмет көрсету орталығы
қызметкерінің менің фотосуретімді дайындауына және осы мемлекеттік
қызмет көрсету шеңберінде оны одан әрі пайдалануына өз келісімімді беремін.
Көрсетілетін қызметті алушы _________________________________________
(тегі, аты, әкесінің аты) (қолы)
Емтихандар қабылдау және жүргізуші
куәліктерін беру қағидаларына
8-қосымша
Нысан
Жолдама
__________
Күні
___________ ________________
Шығыс нөмірі елді мекен
____________________________________________________________ берілді
Т.А.Ә (болса)
_____________________________________________________________ үшін
(алу, ауыстыру, қалпына келтіру)
Жүргізуші куәлігі __________________ Санаты _______________
сериясы, нөмірі
ЖК әрекет ету мерзімі ________________
ЖСН __________________________________
Аяқталу күні 12 мәнді нөмір
Азаматтығы __________________________________________________________
Тұратын текенжайы ___________________________________________________
М.О.
_________________
Лауазымы
Лауазымды адамның Т.А.Ә (болса), қолы _____________________
Емтихандар қабылдау және жүргізуші
Емтихандар қабылдау және жүргізуші
куәліктерін беру қағидаларына
9-қосымша
нысан
Жүргізуші куәліктерін беру тізілімі
№ |
Тегі, аты, әкесінің аты (болса) |
ЖСН (жеке сәйкестендіру нөмірі) |
Туған күні мен жері |
Тұрғылықты жері |
Беру негізі |
Хаттаманың нөмірі |
Рұқсат етілген санаттар |
Төлемді растайтын құжаттың атауы, № |
Сомасы, теңге |
ЖК сериясы, нөмірі |
ЖК мерзімінің аяқталуы |
Алғаны туралы қолы |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
ТЕЖб, ТЕб, ТЕБ, ТП, бастығы:
_______________________
(атағы, Т.А.Ә.(болса))
__________________________ ___________________________
(қолы) (қолы)
20__жылғы «__» ______ 20__жылғы «__»_____
№ ______ парақ
Емтихандар қабылдау және жүргізуші
куәліктерін беру қағидаларына
10-қосымша
нысан
Уақытша жүргізуші куәлігі
ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ KZ PERMIS 1. ______________________________ Фотоға арналған орын; Действительно до: Фотосуретті иесі өз қалауы бойынша қоса береді. Фотография прилагается владельцем самостоятельно по его желанию. |
Уақытша куәлік құралдарын басқару үшін___сериялы __________________ М.О. М.П. Жарамдылық мерзімі "___" __________ 20__ ж М.О.М.П. Куәлік жол қозғалысы туралы Конвенцияны толықтыратын Еуропалық келісімнің № 6 қосымшаның талабына сәйкестендірілген. |
Емтихандар қабылдау және жүргізуші
куәліктерін беру қағидаларына
11-қосымша
нысан
________________________________ облысының
(бөліністің атауы)
емтихан бөліністері
бойынша ақаулы өнімді есепке алу актісі
20__ жылғы____________
Құжаттың атауы |
Сериясы мен нөмірі |
Ақауы бар өнімнің орнына берілгені |
Ақаудың туындау себебі |
Ақауға жол берген адамның Т.А.Ә (бар болса) және лауазымы |
Қолы |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Ақауы бар өнімнің орнына берілгені
ТЕЖб (АТЕЖб, АТЕЖт) бастығы _____________________________________
(атағы, қолы, Т.А.Ә (бар болса))
Жеткізушінің өкілі ____________________________________________
(Т.А.Ә.(бар болса), қолы)
Қазақстан Республикасы
Ішкі істер министрінің
2014 жылғы 2 желтоқсандағы
№ 862 бұйрығына 4-қосымша
Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрінің күші жойылған кейбір бұйрықтарының тізбесі
1. «Көлік құралдарының жекелеген түрлерін басқару құқығына емтихандарға адамдарды жіберу, оларды тапсыру және куәліктер беру туралы» Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрінің 2010 жылғы 26 ақпандағы № 90 бұйрығы, Нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 6103 болып тіркелген және Қазақстан Республикасының орталық атқарушы және өзге де мемлекеттік органдарының нормативтік құқықтық актілері бюллетенінде жарияланған, 2010 жыл, № 4, 372-құжат.
2. «Көлік құралдарының жекелеген түрлерін мемлекеттік тіркеу және есепке алу ережесін және Көлік құралдарының жекелеген түрлерін басқару құқығына емтихандарға адамдарды жіберу және куәліктер беру ережесін бекіту туралы» Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрінің 2010 жылғы 26 ақпандағы № 90 бұйрығына өзгеріс енгізу туралы» Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрінің 2011 жылғы 5 тамыздағы № 394 бұйрығы, Нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 7138 болып тіркелген және «Егемен Қазақстан» газетінің 2012 жылғы 10 сәуірдегі № 138-142 (27215) санында жарияланған.
3. «Көлік құралдарының жекелеген түрлерін мемлекеттік тіркеу және есепке алу ережесін және Көлік құралдарының жекелеген түрлерін басқару құқығына емтихандарға адамдарды жіберу және куәліктер беру ережесін бекіту туралы» Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрінің 2010 жылғы 26 ақпандағы № 90 бұйрығына өзгерістер енгізу туралы» Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрінің 2013 жылғы 4 маусымдағы № 371 бұйрығы, Нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 8511 болып тіркелген және «Егемен Қазақстан» газетінің 2013 жылғы 19 қазандағы № 235 (28174) санында жарияланған.
4. «Көлік құралдарының жекелеген түрлерін мемлекеттік тіркеу және есепке алу ережесін және Көлік құралдарының жекелеген түрлерін басқару құқығына емтихандарға адамдарды жіберу және куәліктер беру ережесін бекіту туралы» Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрінің 2010 жылғы 26 ақпандағы № 90 бұйрығының 1-тармағы 1) тармақшасының күші жойылды деп тану туралы» Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрінің 2013 жылғы 30 қыркүйектегі № 581 бұйрығы және «Егемен Қазақстан» газетінің 2013 жылғы 23 қазандағы № 237 (28176) санында жарияланған.
5. «Көлік құралдарының жекелеген түрлерін мемлекеттік тіркеу және есепке алу ережесін және Көлік құралдарының жекелеген түрлерін басқару құқығына емтихандарға адамдарды жіберу және куәліктер беру ережесін бекіту туралы» Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрінің 2010 жылғы 26 ақпандағы № 90 бұйрығына өзгерістер енгізу туралы» Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрінің 2014 жылғы 15 қаңтардағы № 11 бұйрығы, Нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 9164 болып тіркелген және «Егемен Қазақстан» газетінің 2014 жылғы 7 маусымдағы № 111 (28335) санында жарияланған.
6. «Сенімхат негізінде көлік құралдарын пайдаланатын адамдарды тіркеу және есепке алу ережесін бекіту туралы» Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрінің 2005 жылғы 23 тамыздағы № 504 бұйрығы, Нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 3840 болып тіркелген және «Юридическая газета» газетінің 2006 жылғы 14 қаңтардағы № 3 (264) санында жарияланған.