Рус | Қаз | Eng

Об утверждении профессионального стандарта "Контроль перевозочного процесса на автомобильном транспорте"

Приказ и.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 декабря 2014 года № 314. Зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 4 марта 2015 года № 10385. Утратил силу приказом и.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 25 февраля 2016 года № 224

Утратил силу

      Сноска. Утратил силу приказом и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 25.02.2016 № 224 (вводится в действие со дня его официального опубликования).

      В соответствии с пунктом 3 статьи 138-5 Трудового кодекса Республики Казахстан от 15 мая 2007 года ПРИКАЗЫВАЮ:
      1. Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт «Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств».
      2. Комитету транспорта Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан (Асавбаев А.А.) обеспечить:
      1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
      2) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление копии на официальное опубликование в периодических печатных изданиях и информационно-правовой системе «Әділет» республиканского государственного предприятия на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации Министерства юстиции Республики Казахстан»;
      3) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;
      4) в течение 10 рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, предусмотренных подпунктами 1), 2) и 3) пункта 2 настоящего приказа.
      3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на первого вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан
Касымбек Ж.М.
      4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

      И.о. Министра
      по инвестициям и развитию
      Республики Казахстан                       Ж. Касымбек  

«СОГЛАСОВАН»:
Министр здравоохранения
и социального развития
Республики Казахстан
______________ Т. Дуйсенова
21 января 2015 года  

Утвержден        
приказом и.о. Министра  
по инвестициям и развитию
Республики Казахстан   
от 26 декабря 2014 года № 315 

Профессиональный стандарт
«Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств» 

1. Общие положения

      1. Профессиональный стандарт «Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств» предназначен для формирования образовательных программ, в том числе для обучения персонала на предприятиях, для сертификации работников и выпускников образовательных учреждений, для решения широкого круга задач в области управления персоналом.
      2. В настоящем профессиональном стандарте применяются следующие термины и определения:
      1) ремонт автотранспортного средства  - совокупность действий по изменению технического состояния автотранспортного средства, осуществляемых по потребности с целью устранения отказов и неисправностей;
      2) техническое обслуживание автотранспортного средства - совокупность регламентированных по номенклатуре действий по изменению технического состояния автотранспортного средства, осуществляемых с установленной периодичностью с целью снижения риска возникновения отказов и неисправностей;
      3) квалификация – степень готовности работника к качественному выполнению конкретных трудовых функций;
      4) квалификационный справочник – квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и других служащих;
      5) уровень квалификации – совокупность требований к уровню подготовки и компетенции работника, дифференцируемой по параметрам сложности, нестандартности трудовых действий, ответственности и самостоятельности;
      6) национальная рамка квалификаций – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых на рынке труда;
      7) национальная система квалификаций – совокупность механизмов правового и институционального регулирования спроса и предложений на квалификации специалистов со стороны рынка труда;
      8) отраслевая рамка квалификаций – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых в отрасли;
      9) трудовая функция – набор взаимосвязанных действий, направленных на решение одной или нескольких задач процесса труда;
      10) профессия – основной род занятий трудовой деятельности человека, требующий определенных знаний, умений и практических навыков, приобретаемых в результате специальной подготовки и подтверждаемых соответствующими документами об образовании;
      11) профессиональная группа – совокупность профессиональных подгрупп, имеющая общую интеграционную основу (аналогичные или близкие назначение, объекты, технологии, в том числе средства труда) и предполагающая схожий набор трудовых функций и компетенций для их выполнения;
      12) профессиональный стандарт – стандарт, определяющий в конкретной области профессиональной деятельности требования к уровню квалификации, компетенций, содержанию, качеству и условиям труда;
      13) профессиональная подгруппа – совокупность профессий, сформированная целостным набором трудовых функций и необходимых для их выполнения компетенций;
      14) отрасль – совокупность  предприятий и организаций, для которых характерна общность выпускаемой продукции, технологии производства, основных фондов и профессиональных навыков работающих.
      3. В настоящем профессиональном стандарте используются следующие сокращения:
      1) НРК - национальная рамка квалификаций;
      2) НСК - национальная система квалификаций;
      3) ОРК - отраслевая рамка квалификаций;
      4) ПС - профессиональный стандарт;
      5) КС - квалификационный справочник. 

2. Паспорт профессионального стандарта 

      4. Наименование профессионального стандарта: Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств.
      5. Цель разработки профессионального стандарта: унификация и установление единых требований к содержанию профессиональной деятельности, определение четких критериев к уровню квалификации к специалистам, занимающимся ремонтом и техническим обслуживанием автотранспортных средств.
      6. Краткое описание профессионального стандарта: обеспечение качества технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств.
      7. Основная группа: транспорт
      Профессиональная группа: содержание и ремонт транспортной инфраструктуры.

3. Карточки профессий 

      8. Перечень профессий:
      инженер по ремонту, 5 - 6 уровень квалификации по ОРК.
      Карточка профессии приводится в приложении к настоящему профессиональному стандарту. 

Приложение            
к профессиональному стандарту  
«Ремонт и техническое обслуживание
автотранспортных средств»     

Карточки профессий 

КАРТОЧКА ПРОФЕССИИ «Инженер по ремонту»

Код профессии

2145

Наименование профессии

Инженер по ремонту

Уровень квалификации по ОРК

5-6

Уровень квалификации по КС

3-4

Уровень профессионального образования

5-й уровень ОРК

6-й уровень ОРК

Высшее (или послевузовское) образование по соответствующей специальности.

Высшее образование. Бакалавриат, резидентура.

Трудовые функции

1) Обеспечение качества проведения ремонтных работ и технического обслуживания автотранспортных средств

Трудовая функция 1 

Обеспечение качества проведения ремонтных работ и технического обслуживания автотранспортных средств

Квалификационный уровень по ОРК: 5
(квалификационный разряд: 3)

Квалификационный уровень по ОРК: 6
(квалификационный разряд: 4)

Умения и навыки:

1. Умение составлять заявки и спецификации на запасные части, комплектующие материалы, слесарные и другие инструменты, контролировать правильность их расходования.  
2. Умение планировать необходимое количество работников для производства ремонтных работ, устанавливать очередность ремонтных работ.  
3. Умение выявлять причины неисправностей автотранспортных средств и производить их ремонт.  
4. Контроль качества производимых ремонтных работ с заполнением всей необходимой документации для учета выполненных работ и расхода материалов.
5. Контроль работоспособности, поддержания в рабочем состоянии ремонтного оборудования, приспособлений, контрольно-измерительной аппаратуры для проведения ремонтных работ.
6. Умение проводить технический осмотр автотранспортных средств во время приемки, отгрузки автотранспортных средств, после проведенного ремонта автотранспортных средств, принимать решение о необходимости выполнения дополнительных работ по ремонту автотранспортных средств.  
7. Навык составления актов, дефектных ведомостей и другой необходимой документации по ремонту и техническому обслуживанию автотранспортных средств. 8. Навык участия в работе, связанной с разработкой и внедрением стандартов и технических условий по эксплуатации, содержанию и ремонту автотранспортных средств.  
9. Внесение и внедрение рационализаторских предложений по вопросам:
-  упрощения и улучшения качества ремонтных работ
- введения новых технологий в ремонтные работы
- снижения трудоемкости и стоимости ремонтных работ
- продления сроков службы автотранспортных средств.
10. Навык ведения учета и паспортизации автотранспортных средств, внесения изменений после их ремонта, модернизации и реконструкции.
11. Умение проводить все виды инструктажей с работниками, обеспечение соблюдения работниками правил охраны труда и техники безопасности при проведении ремонтных работ.

1. Контроль выполнения технических осмотров, текущего и капитального ремонта автотранспортных средств согласно утвержденным планам.  
2. Разработка программ обновления, списания автотранспортных средств, расчетов производственной программы технического обслуживания.
3. Навык составления бюджета предприятия  на год (квартал, месяц) в части закупа расходных материалов (запасных частей, горюче-смазочных материалов), затрат на техническое обслуживание, техосмотр и ремонт.
4. Навык разработки нормативных материалов по профилактическому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств (нормативы ремонтно-эксплуатационных затрат, сроков службы запасных частей, номенклатуры сменных и быстроизнашивающихся деталей, нормы и лимиты расхода смазочных материалов).  
5. Контроль соблюдения работниками технологической дисциплины, правил и норм по охране труда, производственной санитарии и пожарной безопасности, требований органов государственного надзора за охраной труда, природоохранных, санитарных и других государственных органов.  
6. Участие в разработке должностных, производственных инструкций, инструкций по охране труда и техники безопасности, производственных инструкций.  


Знания:

1. Правила технической эксплуатации автотранспортных средств, утверждаемые уполномоченным органом согласно подпункту 23-10) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 4 июля 2003 года «Об автомобильном транспорте».
2. Технический регламент Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), утвержденный решением Комиссии Таможенного Союза от 9 декабря 2011 года № 877.   3. Наименования, маркировка и назначение металлов, масел, топлива, тормозной и охлаждающей жидкостей, моющих составов.  
4. Методы выявления и способы устранения дефектов, обнаруженные в процессе ремонта, сборки и испытания агрегатов, узлов и приборов.  
5. Правила безопасности при работе со слесарными и другими инструментами и  приспособлениями.
6. Периодичность и объемы технического обслуживания оборудования и основных узлов и агрегатов автотранспортных средств.
7. Электрические и монтажные схемы автотранспортных средств.  
8. Виды электротехнических и изоляционных материалов, их свойства и назначение.
9. Основные свойства металлов.  
10. Технические условия на регулировку, испытания и приемку после ремонта механизмов, узлов, оборудования.
11. Устройство автотранспортных средств, методы и способы технического обслуживания автомобилей, оборудование автотранспортных средств, основы электроники, средства и технологии диагностирования.
12. Назначение и устройство диагностического, контрольно-испытательного оборудования и методы устранения неполадок в их работе.  
13. Правила противопожарной безопасности и техники безопасности.  

1. Правила технической эксплуатации автотранспортных средств, утверждаемые уполномоченным органом согласно подпункту 23-10) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 4 июля 2003 года «Об автомобильном транспорте».
2. Допустимые параметры автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан, утверждаемые уполномоченным органом согласно подпункту 23-5) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 4 июля 2003 года «Об автомобильном транспорте» и другая нормативно-правовая база транспортной отрасли в Республике Казахстан.
3. Технический регламент Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), утвержденный решением Комиссии Таможенного Союза от 9 декабря 2011 года № 877.
4. Классификация, основные характеристики и технические параметры автомобильного транспорта, погрузочно-разгрузочных механизмов, оснащения и оборудования.
5. Устройство универсальных и специальных приспособлений, контрольно-измерительных инструментов и приборов.
6. Основы инженерной графики, технической механики.
7. Основы электротехники и электроники, автоматики, гидравлики, пневматики и механики.
8. Трудовое законодательство Республики Казахстан в части безопасности и охраны труда.

Требования к личностным компетенциям

Качество выполняемой работы.
Склонность к монотонной работе.
Техническое мышление.
Концентрация внимания.
Готовность к освоению новых технологий.

Связь с другими профессиями в рамках ОРК

2144 

2145
2149

Инженер по организации эксплуатации и ремонту;
Инженер по транспорту;
Инженер-механик;
Инженер по долгосрочному планированию технического обслуживания;
Инженер по краткосрочному планированию технического обслуживания.

Технические данные Профессионального стандарта

Разработано

Товарищество с ограниченной ответственностью «Компания системных исследований «Фактор»

Номер версии и год выпуска

Версия 1, 2014 год

Дата ориентировочного пересмотра

2017 год