Сноска. Утратил силу приказом и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 25.02.2016 № 224 (вводится в действие со дня его официального опубликования).
В соответствии с пунктом 3 статьи 138-5 Трудового кодекса Республики Казахстан от 15 мая 2007 года, ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт «Текущий отцепочный ремонт вагонов ТР-1 и ТР-2».
2. Департаменту кадровой и административной работы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Хасенов Е.Е.) обеспечить:
1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
2) после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, официальное опубликование в средствах массовой информации, в том числе размещение его на интернет-ресурсе Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;
3) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление копии на официальное опубликование в информационно-правовую систему «Әділет» республиканского государственного предприятия на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации Министерства юстиции Республики Казахстан»;
4) представление в Юридический департамент Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан сведений о государственной регистрации и о направлении на опубликование в средствах массовой информации в течение 5 рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.
4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
Министр А. Жумагалиев
«СОГЛАСОВАН»:
И.о. Министра труда и социальной
защиты населения
Республики Казахстан
___________ К. Абсаттаров
4 ноября 2013 года
Утвержден
приказом Министра транспорта и
коммуникаций
Республики Казахстан
от 28 ноября 2013 года № 954
Профессиональный стандарт
«Текущий отцепочный ремонт вагонов ТР-1 и ТР-2»
1. Общие положения
1. Профессиональный стандарт «Текущий отцепочный ремонт вагонов ТР-1 и ТР-2» (далее - ПС) определяет в области профессиональной деятельности «Ремонт техническое обслуживание прочих видов транспортного оборудования» требования к уровню квалификации, компетенции, содержанию, качеству и условиям труда и предназначен для:
1) регулирования взаимодействия трудовой сферы и сферы профессионального образования;
2) регламентации требований для разработки программ подготовки, повышения квалификации и профессиональной переподготовки;
3) регламентации требований для оценки компетенции работников при аттестации и сертификации персонала.
2. Основными пользователями ПС являются:
1) выпускники организаций образования, работники;
2) руководители организаций, руководители и специалисты подразделений управления персоналом организаций;
3) специалисты, разрабатывающие государственные образовательные программы;
4) специалисты в области оценки профессиональной подготовленности и подтверждения соответствия квалификации специалистов.
3. На основе ПС разрабатываются квалификационные характеристики, должностные инструкции, типовые учебные программы, типовые учебные планы, корпоративные стандарты организаций.
4. В настоящем ПС применяются следующие термины и определения:
1) квалификация – готовность работника к качественному выполнению конкретных функций в рамках определенного вида трудовой деятельности;
2) квалификационный уровень - совокупность требований к компетенции работников, дифференцируемых по параметрам сложности, нестандартности трудовых действий, ответственности и самостоятельности;
3) предмет труда – предмет, на который направлены действия работника с целью создания продукта при помощи определенных средств труда;
4) средства труда – средства, используемые работником для преобразования предмета труда из исходного состояния в продукт;
5) вид трудовой деятельности – составная часть области профессиональной деятельности, сформированная целостным набором трудовых функций и необходимых для их выполнения компетенции;
6) трудовая функция – составная часть вида трудовой деятельности, представляющая собой интегрированный и относительно автономный набор трудовых действий, определяемых бизнес–процессом и предполагающий наличие необходимых компетенций для их выполнения;
7) область профессиональной деятельности – совокупность видов трудовой деятельности отрасли, имеющая общую интеграционную основу (аналогичные или близкие назначение, объекты, технологии, в том числе средства труда) и предполагающая схожий набор трудовых функций и компетенции для их выполнения;
8) единица профессионального стандарта – структурный элемент ПС, содержащий развернутую характеристику конкретной трудовой функции, которая является целостной, завершенной, относительно автономной и значимой для данного вида трудовой деятельности;
9) профессия – род трудовой деятельности, который требует владения комплексом специальных теоретических знаний и практических навыков, приобретенных в результате специальной подготовки, опыта работы;
10) компетенция – способность применять знания, умения и опыт в трудовой деятельности;
11) должность – структурная единица работодателя, на которую возложен круг должностных полномочий и должностных обязанностей;
12) задача – совокупность действий, связанных с реализацией трудовой функции и достижением результата с использованием конкретных предметов и средств труда;
13) отрасль – совокупность организаций, для которых характерна общность выпускаемой продукции, технологии производства, основных фондов и профессиональных навыков работающих;
14) отраслевая рамка квалификаций (далее – ОРК) – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых в отрасли;
15) национальная рамка квалификаций (далее - НРК) – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых на рынке труда;
16) функциональная карта – структурированное описание трудовых функций и задач, выполняемых работником определенного вида деятельности в рамках той или иной области профессиональной деятельности.
2. Паспорт ПС
5. Паспорт ПС определяет следующее:
1) вид экономической деятельности (область профессиональной деятельности):
Общий классификатор видов экономической деятельности (далее - ГК РК 03-2007) «3317 «Ремонт техническое обслуживание прочих видов транспортного оборудования»;
Перечень должностей (профессий) работников железнодорожного транспорта и квалификационных требований, предъявляемых к ним, утвержденный приказом и.о. Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан № 424 от 20 сентября 2010 года;
2) основная цель вида экономической (области профессиональной) деятельности:
текущий отцепочный ремонт вагонов ТР-1 и ТР-2;
3) виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням согласно приложению 1 к настоящему ПС.
3. Карточки видов трудовой деятельности (профессии)
Параграф 1 «Инструктор (по автотормозам и буксовому узлу)»
6. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:
1) квалификационный уровень: по НРК – 5, по ОРК – 5;
2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01-2005): 2359 «Специалисты по обучению, не вошедшие в другие группы»;
3) возможные наименования должности (профессии): инструктор (по автотормозам и буксовому узлу);
4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - обеспечение субъектом выполнения требований технологического процесса, направленных на обеспечение безопасности движения поездов и условий труда;
5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 1 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы инструктора (по автотормозам и буксовому узлу)» приложения 2 к настоящему ПС.
Параграф 2 «Мастер вагонного депо»
7. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:
1) квалификационный уровень: по НРК – 5, по ОРК – 5;
2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01-2005): 1226 «Руководители специализированных (производственно-эксплуатационных) подразделений (служб) в организациях транспорта и связи, в материально-техническом снабжении и сбыте»;
3) возможные наименования должности (профессии): мастер вагонного депо;
4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - обеспечение субъектом выполнения требований технологического процесса, направленных на обеспечение безопасности движения поездов и условий труда;
5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 2 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы мастера вагонного депо» приложения 2 к настоящему ПС.
Параграф 3 «Машинист крана на железнодорожном ходу»
8. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:
1) квалификационный уровень: по НРК – 4, по ОРК – 4;
2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01-2005): 8333 «Машинисты кранов, подъемников и другого погрузочно-разгрузочного оборудования»;
3) возможные наименования должности (профессии): машинист крана на железнодорожном ходу;
4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - проведение субъектом осмотра исправности всех механизмов, металлоконструкций и других частей крана;
5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 3 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы машиниста крана на железнодорожном ходу» приложения 2 к настоящему ПС.
4. Перечень единиц ПС
9. Перечень единиц ПС приведен в таблицах 1 - 3 приложения 3 к настоящему ПС и содержит шифр и наименование единиц ПС.
5. Описание единиц ПС
10. Описание единиц ПС приведено в приложении 4 к настоящему ПС.
6. Виды сертификатов, выдаваемых на основе настоящего ПС
11. Организациями в области оценки профессиональной подготовленности и подтверждения соответствия квалификации специалистов выдаются сертификаты на основе настоящего ПС.
12. Виды сертификатов, выдаваемые на основе настоящего ПС, определяются в соответствии с перечнем единиц ПС, освоение которых необходимо для получения сертификата, предусмотренным в приложении 3 настоящего ПС.
7. Разработчики, лист согласования, экспертиза и регистрация ПС
13. Разработчиком ПС является Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.
14. Лист согласования ПС приведен в приложении 5 к настоящему ПС.
Приложение 1
к Профессиональному стандарту
«Текущий отцепочный ремонт
вагонов ТР-1 и ТР-2»
Виды трудовой деятельности (профессии)
по квалификационным уровням
№ п/п |
Наименование вида деятельности |
Наименование профессии с учетом тенденций рынка труда |
Наименование профессии согласно ГК РК 01-2005 |
Квалификационный уровень ОРК |
Разряд по ЕТКС |
1 |
Обеспечение выполнения требований технологического процесса, направленных на обеспечение безопасности движения поездов и условий труда |
Инструктор (по автотормозам и буксовому узлу) |
Инструктор |
5 |
- |
2 |
Обеспечение выполнения требований технологического процесса, направленных на обеспечение безопасности движения поездов и условий труда |
Мастер вагонного депо |
Мастер вагонного депо |
5 |
- |
3 |
Осмотр исправности всех механизмов, металлоконструкций и других частей крана |
Машинист крана на железнодорожном ходу |
Машинист крана на железнодорожном ходу |
4 |
- |
Примечание: ЕТКС – Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих.
Приложение 2
к Профессиональному стандарту
«Текущий отцепочный ремонт
вагонов ТР-1 и ТР-2»
1. Возможные места работы по профессии.
Требования к условиям труда, образованию и опыту работы
инструктора (по автотормозам и буксовому узлу)
Возможные места работы по профессии (организации) |
Пункт технического обслуживания |
|
Вредные и опасные условия труда |
- |
|
Особые условия допуска к работе |
Медицинские ограничения: по законодательству Республики Казахстан |
|
Квалификационный |
Уровень профессионального образования и обучения |
Требуемый опыт работы |
5 |
Высшее образование |
не менее 2 лет |
2. Возможные места работы по профессии.
Требования к условиям труда, образованию и опыту работы мастера
вагонного депо
Возможные места работы по профессии (организации) |
Пункт технического обслуживания |
|
Вредные и опасные условия труда |
- |
|
Особые условия допуска к работе |
Медицинские ограничения: по законодательству Республики Казахстан |
|
Квалификационный |
Уровень профессионального образования и обучения |
Требуемый опыт работы |
5 |
Техническое и профессиональное образование с дополнительной профессиональной подготовкой |
не менее 3 лет |
Высшее профессиональное (техническое) образование |
Без предъявления требований к стажу |
|
3. Возможные места работы по профессии.
Требования к условиям труда, образованию и опыту работы
машиниста крана на железнодорожном ходу
Возможные места работы по профессии (организации) |
Организации железнодорожного транспорта |
|
Вредные и опасные условия труда |
- |
|
Особые условия допуска к работе |
Медицинские ограничения: по законодательству Республики Казахстан. |
|
Квалификационный |
Уровень профессионального образования и обучения |
Требуемый опыт работы |
4 |
Техническое и профессиональное образование с дополнительной профессиональной подготовкой |
Не менее 3-х лет |
Высшее профессиональное (техническое) образование |
Без предъявления требований к стажу |
|
Приложение 3
к Профессиональному стандарту
«Текущий отцепочный ремонт
вагонов ТР-1 и ТР-2»
Перечень единиц ПС
1. Вид трудовой деятельности (профессии)
«Инструктор (по автотормозам и буксовому узлу)»
Шифр |
Наименование трудовой функции (единицы профессионального стандарта) |
Ф 1 |
Обеспечение выполнения требований технологического процесса |
Ф 2 |
Контроль содержания в эксплуатационных и ремонтных цехах имеющегося оборудования, мерительного и слесарного инструмента, наличие запаса вагонных деталей и материалов |
2. Вид трудовой деятельности (профессии)
«Мастер вагонного депо»
Шифр |
Наименование трудовой функции (единицы профессионального стандарта) |
Ф 1 |
Обеспечение выполнения требований технологического процесса |
Ф 2 |
Организация работ по повышению квалификации и обучению рабочих, обеспечение технического состояния эксплуатируемого оборудования |
3. Вид трудовой деятельности (профессии)
«Машинист крана на железнодорожном ходу»
Шифр |
Наименование трудовой функции (единицы ПС) |
Ф 1 |
Приемка крана на железнодорожном ходу |
Ф 2 |
Управление краном на железнодорожном ходу |
Ф 3 |
Обслуживание и уход за краном на железнодорожном ходу |
Примечание: Ф – функция.
Приложение 4
к Профессиональному стандарту
«Текущий отцепочный ремонт
вагонов ТР-1 и ТР-2»
Описание единиц ПС
1. Вид трудовой деятельности (профессии)
«Инструктора (по автотормозам и буксовому узлу)»
Шифр |
Предметы труда |
Средства труда |
Задачи |
Умения и навыки |
Знания |
Ф 1 |
Грузовые вагоны |
Журнал ВУ-68 |
З 1-1 Обеспечение соблюдения норм простоя грузовых вагонов под обработкой согласно графика технического обслуживания |
Навыки анализа и принятия решений при соблюдении норм простоя грузовых вагонов под обработкой по графику технического обслуживания |
Знание нормативных правовых актов, регламентирующих производственно-хозяйственную деятельность организации, технических требований, предъявляемых к вагонам при эксплуатации и ремонте, технической эксплуатации железных дорог Республики Казахстан, выполнения работ по сигнализации на железных дорогах Республики Казахстан, по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Республики Казахстан, по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации, по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками, по ремонту тормозного оборудования вагонов, по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог, по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите |
З 1-2 Обеспечение безопасности условий труда рабочих, связанных с повышенной опасностью |
Контроль и коррекция при обеспечении условий труда рабочих с повышенной опасностью. Навыки анализа и принятия решений для обеспечения безопасной работы |
||||
З 1-3 Оказание помощи в повышении квалификации, организация обучения и подготовка рабочих, которым впервые предстоит работать зимой (первозимники) |
Навыки анализа и принятия решений при организации обучения и подготовки рабочих (первозимников). Контроль и коррекция при организации повышении квалификации работников |
||||
З 1-4 Контроль ведения журнала ВУ-68 в цехе ТОР |
Навыки анализа, самоанализа при ведении журнала ВУ-68 в цехе ТОР |
||||
З 1-5 Проведение технической учебы с работниками ПТО, ТОР, КП с выездом на линию |
Контроль и коррекция при проведении технических занятий с работниками ПТО, ТОР, КП. Навыки анализа и принятия решений при организации технической учебы |
||||
З 1-6 Проведение технических занятий и индивидуальных собеседований с практическим показом на вагонах и с использованием макетов, плакатов, наглядных пособий по вопросам эксплуатации и ремонта автосцепного и автотормозного оборудования, колесных пар и буксового узла вагонов |
Навыки анализа и принятия решений при проведении технических занятий и индивидуальных собеседований по вопросам эксплуатации и ремонта автосцепного и автотормозного оборудования, колесных пар и буксового узла вагонов |
||||
Ф 2 |
Колесные пары и буксовые узлы, автотормозное и ударно-тяговое оборудование, вагоны |
Акт ВУ-41 |
З 2-1 Проверка качества обслуживания колесных пар и буксового узла, автотормозного и ударно-тягового оборудования и соблюдения технологического процессов в цехах ТОР, ПТО и контрольных постов |
Навыки принятия решений при проверке обслуживания колесных пар и буксового узла, автотормозного и ударно-тягового оборудования и соблюдения технологического процессов в цехах ТОР, ПТО и контрольных постов |
|
З 2-2 Анализ остановок поездов и отцепок на линии, осуществление оперативных мер по устранению недостатков |
Навыки анализа остановок поездов и отцепок на линии. Навыки принятия решений при осуществлении оперативных мер по устранению недостатков |
||||
З 2-3 Обеспечение правильности отцепки вагонов на ремонтные пути |
Навыки принятия решений при обеспечении отцепки вагонов на ремонтные пути |
||||
З 2-4 Участие в расследовании случаев неисправности колесных пар и буксового узла с составлением акта ВУ-41 |
Навыки принятия решений при расследовании случаев неисправности колесных пар и буксового узла. Навыки анализа в составлении акта ВУ-41 |
||||
З 2-5 Участие в расследовании случаев брака и оперативных разборах |
Навыки анализа принятия решений при участии в расследовании случаев брака и оперативных разборах |
2. Вид трудовой деятельности (профессии)
«Мастер вагонного депо»
Шифр |
Предметы труда |
Средства труда |
Задачи |
Умения и навыки |
Знания |
Ф 1 |
Вагоны, контейнеры, оборудования, материалы вагонов |
Нормативные документы |
З 1-1 Обеспечение соблюдения норм простоя грузовых вагонов под обработкой согласно графику техобслуживания |
Навыки анализа и принятия решений при соблюдении норм простоя грузовых вагонов под обработкой по графику техобслуживания |
Знание о методологии системного анализа способах принятия управленческих решений при эксплуатации и ремонте вагонов, расходе сырья, материалов, топлива и энергии при эксплуатации и ремонте вагонов, технической эксплуатации железных дорог Республики Казахстан, сигнализации на железных дорогах Республики Казахстан, движения поездов и маневровой работе на железных дорогах Республики Казахстан, техническом обслуживании вагонов в эксплуатации, эксплуатации и ремонте вагонных букс с роликовыми подшипниками, ремонте тормозного оборудования вагонов, ремонте и обслуживании автосцепного устройства подвижного состава железных дорог. Принятие управленческих решений при соблюдении норм охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты |
З 1-2 Обеспечение цеха и закрепленных контрольных постов запасными частями и материалами |
Навыки самоанализа и принятия решений при обеспечении цеха и закрепленных контрольных постов запасными частями и материалами |
||||
З 1-3 Обеспечение безопасных условий труда рабочих, связанных с повышенной опасностью |
Контроль и коррекция при обеспечении условий труда рабочих с повышенной опасностью. Навыки анализа и принятия решений для обеспечения безопасной работы |
||||
З 1-4 Обеспечение исправной эксплуатации имеющегося в парке оборудования, экономное расходование электроэнергии, смазки, твердого топлива |
Контроль и коррекция при обеспечении исправной эксплуатации оборудования. Навыки анализа и принятия решений для экономного расходования материалов, электричества |
||||
З 1-5 Контроль состояния противопожарной безопасности в подведомственных цехах |
Контроль и коррекция за состоянием противопожарной безопасности в подведомственных цехах |
||||
З 1-6 Участие в расследовании случаев браков и последующих оперативных разборах |
Контроль и коррекция при проведении расследований случаев браков и последующих оперативных разборах |
||||
Ф 2 |
Оборудования, инструменты |
Материалы по повышению квалификации |
З 2-1 Составление заявки на материалы и запасные части, необходимые для ремонта вагонов |
Навыки анализа и принятия решений при составлении заявок на материалы и запасные части, необходимые для ремонта вагонов |
|
З 2-2 Контроль технического состояния, содержания оборудования и энергетического хозяйства |
Контроль и коррекция при соблюдении исправного технического состояния оборудования, энергетического хозяйства. Навыки анализа и принятия решений для создания условий их бесперебойной работы |
||||
З 2-3 Контроль за проведением своевременной поверки мерительного инструмента в подведомственных цехах |
Навыки анализа, самоанализа, принятия решений при поверке мерительного инструмента в подведомственных цехах |
||||
З 2-4 Проведение технической учебы с работниками закрепленных КП |
Контроль и коррекция при проведении технических занятий с работниками закрепленных КП. Навыки анализа и принятия решений при организации технической учебы |
||||
З 2-5 Оказание помощи в повышении квалификации, организации обучения и подготовки рабочих которым впервые предстоит работать зимой (первозимники) |
Навыки анализа и принятия решений при организации обучения и подготовки рабочих (первозимников). Контроль и коррекция при организации повышении квалификации работников |
2. Вид трудовой деятельности (профессии)
«Машинист крана на железнодорожном ходу»
Шифр |
Предметы труда |
Средства труда |
Задачи |
Умения и навыки |
Знания |
Ф 1 |
Кран, механизмы и металоконструкции |
Набор инструментов, стрелы, канаты |
З 1-1 Осмотр исправности всех механизмов, металлоконструкций и других частей крана, а также надежности железнодорожного пути на месте предстоящей работы |
Конкретизация полученных заданий, постановка задач подчиненным, о7ценка результата работы механизмов крана, их крепления и тормоза, а также ходовую часть, тяговые и буферные устройства |
Знания о подходах и принципах технических характеристик крана, металлоконструкций, элементов подвески стрелы и системы тормозов |
З 1-2 Совместно со стропальщиком проверить исправность съемных грузозахватных приспособлений и наличие на них клейм или бирок с указаниями грузоподъемности, дате испытания и номера |
Навыки самоопределения и слаженности работы при проверке исправности грузозахватных приспособлений и наличие на них клейм или бирок с указаниями грузоподъемности, даты испытания и номера |
Знания о подходах и принципах стреловых или грузовых канатов, механизмов подъема груза |
|||
З 1-3 Опробовать все механизмы на холостом ходу |
Навыки самоопределения и самонормирования при проверке механизмов на холостом ходу |
Знания о подходах и принципах работы крана на железнодорожном ходу |
|||
Ф 2 |
Кран, механизмы и металоконструкции |
Лыжи-отбойники, груз |
З 2-1 Соблюдение скоростного режима и безопасного передвижения крана при движении и перемещениях грузов |
Навыки вождения с определенной скоростью и безопасного передвижения крана при перемещениях груза |
Знания о подходах, принципах и способах управления краном и скоростного режима |
З 2-2 Контроль снятия напряжения с контактной сети при выполнении работ с применением стреловых кранов, путеукладочных и рельсоукладочных кранов на электрифицированных участках постоянного и переменного тока |
Навыки самоопределения и самонормирования. Конкретизирует полученные задания, ставит задачи подчиненным при выполнении работ с применением стреловых кранов, путеукладочных и рельсоукладочных кранов на электрифицированных участках постоянного и переменного тока |
Знания о подходах, принципах и способах выполнения маневровых работ на железных дорогах. Знание нормативных актов, относящихся к кругу выполняемых работ |
|||
З 2-3 Предварительное поднятие груза на высоту не более 200-300 мм по весу близкого к разрешенной грузоподъемности для данного вылета стрелы. Равномерная укладка и разборка груза |
Навыки самоопределения и самонормирования при предварительном поднятии груза, укладке и разборке |
Знания о подходах, принципах технических характеристик крана, металлоконструкций, элементов подвески стрелы и системы тормозов, стреловых или грузовых канатов, механизмы подъема груза |
|||
Ф 3 |
Кран, механизмы и металоконструкции |
Смазка |
З 3-1 Содержание в чистоте и исправности механизмов и оборудования крана. Своевременная смазка механизмов и канатов |
Постановка задач подчиненным по содержанию в чистоте и исправности оборудования крана. Своевременное смазывание механизмов и канатов |
Примечание: З – задача;
ПТО – пункт технического обслуживания;
ТОР – текущий отцепочный ремонт;
КП – контрольный пункт;
ВУ-41 – акт-рекламация на вагоны, узлы, агрегаты, не выдержавшие гарантийного срока после ремонта.
Приложение 5
к Профессиональному стандарту
«Текущий отцепочный ремонт
вагонов ТР-1 и ТР-2»
Лист согласования
Название организации |
Дата согласования |
Министерство труда и социальной защиты населения Республики Казахстан |
Настоящий ПС зарегистрирован ________________________________________
Внесен в Реестр профессиональных стандартов рег. № __________________
Письмо (протокол) № ___________ Дата ________________________________
