РҚАО-ның ескертуі!
Басы V110006982 қараңыз.
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
294-қосымша
А коэффициенті
У |
А |
У |
А |
1,2 |
6,11 |
1,9 |
2,42 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
295-қосымша
q арналған белгілеу және норма
Біліктіректің материалы |
l/d1, кем емес |
q, МПа, аса |
Ақ металл (баббит) |
24 24 |
1,0 1,0 |
1 l — біліктіректің ұзындығы; d — подшипник аймағындағы бөлік мойнының есептік диаметрі. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
296-қосымша
А коэффициентін анықтау үшін номограмма
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
297-қосымша
Коэффициент к
Мұз ұлғайтуы жоқ кеме |
Мұзды ұлғайтумен кемеп |
мұзжарғыш |
|||||||
Icel, Ice2 |
1сеЗ |
Агс4 |
Агс5 |
Агс6 |
Агс7 |
Агс8, Агс9 |
Орташа бұранда |
Борттық бұранда |
|
8 |
9 |
10 |
11,2 |
12,5 |
13,2 |
14 |
** |
16 |
16 + |
*Р — еспелі біліктегі қуат, кВт. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
298-қосымша
Коэффициент с
r/R |
с |
0,20 |
0,50 |
0,25 |
0,45 |
0,35 |
0,30 |
0,60 |
0 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
299-қосымша
Радиустағы табақтардың ұшындағы жиектердің қалыңдығы
Мұзды күшейтуі жоқ кемелер |
Көбейтетін мұзжарғышымен кеме |
Мұзжарғыш |
|
Icel - Агс5 |
Агс6 |
||
0,0035D* |
0,005D> |
0,0055D> |
0,008D |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
300-қосымша
1, немесе 2 бұрыштарының үлкеніне тең —бұрыш,
1— радиус арасындағы бұрыш, соңғы қалақ қима арасынан өткізілген және ортаңғы сызыққа қатысты радиус;
2— радиус арасындағы бұрыш, соңғы қалақ қима арасынан өткізілген және ортаңғы сызыққа қатысты радиус
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
301-қосымша
Коэффициент Ск
Біліктің конструктивті типі |
ск |
|
Аралық белдік, шығару берік подшипниктің берік белдігі ырғау подшипниктің немесе еспелі таю подшипниктің, генератор белдігі |
Толық қапталған с цельноковаными фланцпен немесе при шпонсыз бекітулер кезінде* |
1,0 |
радиальды тесікпен (осы Қағиданың 2784 тармағы) |
0,50 |
|
Соңғы бекітудің шпонды кертігімен (осы Қағиданың 2786 тармағы) |
0,60 |
|
Цилиндрлі бекітудің шпонды кетігімен |
0,45 |
|
Бойлық ойықпен (осы Қағиданың 2785 тармағы) |
0,30** |
|
Есу және шайқалу подшипниктің берігі аймағындағы берік білік (осы Қағиданың 2779 тармағы) |
0,85 |
|
Еспелі білік |
Алдыңғы жақтың учаскелері (к= 1,15 — осы Қағиданың 2780 тармағы) |
0,80 |
Жиелік дейдвудті подшипник аймағындағы және еспелі бұрандадағы участкілер (к=1,22; к = 1,26 — осы Қағиданың 2780 тармағы) |
0,55 |
|
*— егер ұзақ жұмыста рұқсат етілетін жақын білік дірілден кернеуді сынай алса престелген бекітулерде диаметрін ұлғайту болуы тиіс. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
302-қосымша
Дірілді өлшеу нүктелері
Дірілді көру нүктелері:
а – ішкі жанудың қозғалтқышы; б – көлденең сорғы; в – желдеткіш; г – дизель-генератор; д – тік сорғы; е – сепоратор; ж – поршненді компрессор.
Көрсеткішпен нүктелер және дірілді өлшеу бағыты көрсетілген
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
303-қосымша
Ішкі жану қозғалтқышының қалыпты дірілі
Орта квадратты |
Поршеньдік жүрісті қозғалтқыш. см |
||||||||||||
Үштен бір октавті жолықтың жиілігі, Гц |
30 азырақ |
30 ден 70 дейін |
71 ден 140 дейін |
||||||||||
Діріл жылдамдығының рұқсат етілетін мағынасы |
|||||||||||||
Санат А |
Санат В |
Санат А |
Санат В |
Санат А |
Санат В |
||||||||
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
||
1,6 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
|
2 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
|
2,5 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
|
3,2 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4,5 |
99 |
6,3 |
102 |
|
4 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4,5 |
99 |
6,3 |
102 |
5,6 |
101 |
8,0 |
104 |
|
5 |
4,5 |
99 |
6,3 |
102 |
5,6 |
101 |
8,0 |
104 |
7,1 |
103 |
10 |
106 |
|
6,3 |
5,6 |
101 |
8,0 |
104 |
7,1 |
103 |
10 |
106 |
8,9 |
105 |
12,5 |
108 |
|
8 |
7,1 |
103 |
10 |
106 |
8,9 |
105 |
12,5 |
108 |
11 |
107 |
16 |
110 |
|
10 |
8,9 |
105 |
12,5 |
108 |
11 |
107 |
16 |
110 |
14 |
109 |
20 |
112 |
|
12,5 |
11 |
107 |
16 |
110 |
14 |
109 |
20 |
112 |
16 |
110 |
22 |
113 |
|
16 |
14 |
109 |
20 |
112 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
|
20 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
|
25 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
|
31,5 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
|
40 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
12,5 |
108 |
18 |
111 |
|
50 |
16 |
110 |
22 |
113 |
12,5 |
108 |
18 |
111 |
10 |
106 |
14 |
109 |
|
63 |
12,5 |
108 |
18 |
111 |
10 |
106 |
14 |
109 |
8 |
104 |
11 |
107 |
|
80 |
10 |
106 |
14 |
109 |
8 |
104 |
11 |
107 |
6,3 |
102 |
8,9 |
105 |
|
100 |
8 |
104 |
11 |
107 |
6,3 |
102 |
8,9 |
105 |
5 |
100 |
7,1 |
103 |
|
125 |
6,3 |
102 |
8,9 |
105 |
5 |
100 |
7,1 |
103 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
|
160 |
5 |
100 |
7,1 |
103 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
3,2 |
96 |
4,5 |
99 |
кестенің жалғасы
141 ден 240 дейін |
240 көбірек |
||||||
Санат А |
Санат В |
Санат А |
Санат В |
||||
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4,5 |
99 |
6,3 |
102 |
4,6 |
99 |
6,3 |
102 |
5,6 |
101 |
8,0 |
104 |
5,6 |
101 |
8,0 |
104 |
7,1 |
103 |
10 |
106 |
7,1 |
103 |
10 |
106 |
8,9 |
105 |
12,5 |
108 |
8,9 |
105 |
12,5 |
108 |
11 |
107 |
16 |
110 |
11 |
107 |
16 |
110 |
14 |
109 |
20 |
112 |
14 |
109 |
20 |
112 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
12,5 |
108 |
18 |
111 |
12,5 |
108 |
18 |
111 |
10 |
106 |
14 |
109 |
10 |
106 |
14 |
109 |
8 |
104 |
11 |
107 |
8 |
104 |
11 |
107 |
6,3 |
102 |
8,9 |
105 |
6,3 |
102 |
8,9 |
105 |
5 |
100 |
7,1 |
103 |
5 |
100 |
7,1 |
103 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
3,2 |
96 |
4,5 |
99 |
3,2 |
96 |
4,5 |
99 |
2,5 |
94 |
3,6 |
97 |
2,5 |
94 |
3,6 |
97 |
2 |
92 |
2,8 |
95 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
304-қосымша
Ішкі жану қозғалқыштарының діріл нормалары
Ішкі жану қозғалтқышының қалыпты дірілі: 1 — жүрісті поршенмен 30 см кем емес; 2 — жүрісті поршенмен 30-70 см; 3 — жүрісті поршенмен 71 — 140 см; 4 — жүрісті поршенмен 141 — 240 см; 5 — жүрісті поршенмен 240 см көбірек; - - - - - - - А санатының жоғарғы шекарасы; А санатының жоғарғы шекарасы
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
305-қосымша
ДВС құбыр компрессорларының діріл нормалары
ДВС құбыр компрессорының қалыпты дірілі:
А санатының жоғарғы шекарасы; В санатының жоғарғы шекарасы
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
306-қосымша
ДВС құбыр компрессорының қалыпты дірілі
Орта квадратты |
Поршеньдік жүрісті қозғалтқыштың құбыр компрессорлары, см |
||||||||||||
Үштен бір октавті жолқтың жиілігі, Гц |
30 кемірек |
30 ден 70 дейін |
71 ден 140 дейін |
||||||||||
Рұқсат етілетін діріл жылдамдығының мәні |
|||||||||||||
Санат А |
санат В |
санат А |
санат В |
санат А |
санат В |
||||||||
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
||
1,6 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
|
2 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
|
2,5 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
|
3,2 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4,5 |
99 |
6,3 |
102 |
|
4 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4,5 |
99 |
6,3 |
102 |
5,6 |
101 |
8,0 |
104 |
|
5 |
4,5 |
99 |
6,3 |
102 |
5,6 |
101 |
8,0 |
104 |
7,1 |
103 |
10 |
106 |
|
6,3 |
5,6 |
101 |
8,0 |
104 |
7,1 |
103 |
10 |
106 |
8,9 |
105 |
12,5 |
108 |
|
8 |
7,1 |
103 |
10 |
106 |
8,9 |
105 |
12,5 |
108 |
11 |
107 |
16 |
110 |
|
10 |
8,9 |
105 |
12,5 |
108 |
11 |
107 |
16 |
110 |
14 |
109 |
20 |
112 |
|
12,5 |
11 |
107 |
16 |
110 |
14 |
109 |
20 |
112 |
16 |
110 |
22 |
113 |
|
16 |
14 |
109 |
20 |
112 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
|
20 |
16 |
110 |
22 |
112 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
|
25 |
16 |
110 |
22 |
112 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
|
31,5 |
16 |
110 |
22 |
112 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
|
40 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
12,5 |
108 |
22 |
111 |
|
50 |
16 |
110 |
22 |
113 |
12,5 |
108 |
18 |
111 |
10 |
106 |
22 |
113 |
|
63 |
12,5 |
108 |
18 |
111 |
12,5 |
108 |
18 |
111 |
12,5 |
108 |
18 |
111 |
|
80 |
10 |
106 |
14 |
109 |
10 |
106 |
14 |
109 |
10 |
106 |
14 |
109 |
|
100 |
8 |
104 |
11 |
107 |
8 |
104 |
11 |
107 |
8 |
104 |
11 |
107 |
|
125 |
6,3 |
102 |
8,9 |
105 |
6,3 |
102 |
8,9 |
105 |
6,3 |
102 |
8,9 |
105 |
|
160 |
5 |
100 |
7,1 |
103 |
5 |
100 |
7,1 |
103 |
5 |
100 |
7,1 |
103 |
|
200 |
4,1 |
98 |
5,8 |
101 |
4,1 |
98 |
5,8 |
101 |
4,1 |
98 |
5,8 |
101 |
|
250 |
3,3 |
96 |
4,5 |
99 |
3,3 |
96 |
4,5 |
99 |
3,3 |
96 |
4,5 |
99 |
|
320 |
2,6 |
94 |
3,7 |
97 |
2,6 |
94 |
3,7 |
97 |
2,6 |
94 |
3,7 |
97 |
|
400 |
2,1 |
92 |
2,9 |
95 |
2,1 |
92 |
2,9 |
95 |
2,1 |
92 |
2,9 |
95 |
|
500 |
1,7 |
91 |
2,3 |
93 |
1,7 |
91 |
2,3 |
93 |
1,7 |
91 |
2,3 |
93 |
кестенің жалғасы
Орта квадратты |
Поршеньдік жүрісті қозғалтқыштың құбыр компрессорлары, см |
||||||||||||||||||||
Үштен бір октавті жолқтың жиілігі, Гц |
30 кемірек |
30 ден 70 дейін |
71 ден 140 дейін |
141 ден 240 дейін |
240 көбірек |
||||||||||||||||
Рұқсат етілетін діріл жылдамдығының мәні |
|||||||||||||||||||||
Санат А |
санат В |
санат А |
санат В |
санат А |
санат В |
санат А |
санат В |
санат А |
санат В |
||||||||||||
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
||
1,6 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
|
2 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4,5 |
99 |
6,3 |
102 |
|
2,5 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4,5 |
99 |
6,3 |
102 |
5,6 |
101 |
8,0 |
104 |
|
3,2 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4,5 |
99 |
6,3 |
102 |
5,6 |
101 |
8,0 |
104 |
7,1 |
103 |
10 |
106 |
|
4 |
4 |
98 |
5,6 |
101 |
4,5 |
99 |
6,3 |
102 |
5,6 |
101 |
8,0 |
104 |
7,1 |
103 |
10 |
106 |
8,9 |
105 |
12,5 |
108 |
|
5 |
4,5 |
99 |
6,3 |
102 |
5,6 |
101 |
8,0 |
104 |
7,1 |
103 |
10 |
106 |
8,9 |
105 |
12,5 |
108 |
11 |
107 |
16 |
110 |
|
6,3 |
5,6 |
101 |
8,0 |
104 |
7,1 |
103 |
10 |
106 |
8,9 |
105 |
12,5 |
108 |
11 |
107 |
16 |
110 |
14 |
109 |
20 |
112 |
|
8 |
7,1 |
103 |
10 |
106 |
8,9 |
105 |
12,5 |
108 |
11 |
107 |
16 |
110 |
14 |
109 |
20 |
112 |
16 |
110 |
22 |
113 |
|
10 |
8,9 |
105 |
12,5 |
108 |
11 |
107 |
16 |
110 |
14 |
109 |
20 |
112 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
|
12,5 |
11 |
107 |
16 |
110 |
14 |
109 |
20 |
112 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
|
16 |
14 |
109 |
20 |
112 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
|
20 |
16 |
110 |
22 |
112 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
|
25 |
16 |
110 |
22 |
112 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
18 |
111 |
|
31,5 |
16 |
110 |
22 |
112 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
12,5 |
108 |
18 |
113 |
10 |
110 |
14 |
113 |
|
40 |
16 |
110 |
22 |
113 |
16 |
110 |
22 |
113 |
12,5 |
108 |
22 |
111 |
10 |
106 |
14 |
113 |
8 |
110 |
11 |
113 |
|
50 |
16 |
110 |
22 |
113 |
12,5 |
108 |
18 |
111 |
10 |
106 |
22 |
113 |
8 |
104 |
11 |
113 |
6,3 |
110 |
8,9 |
113 |
|
63 |
12,5 |
108 |
18 |
111 |
12,5 |
108 |
18 |
111 |
12,5 |
108 |
18 |
111 |
12,5 |
108 |
18 |
111 |
12,5 |
108 |
18 |
111 |
|
80 |
10 |
106 |
14 |
109 |
10 |
106 |
14 |
109 |
10 |
106 |
14 |
109 |
10 |
106 |
14 |
109 |
10 |
106 |
14 |
109 |
|
100 |
8 |
104 |
11 |
107 |
8 |
104 |
11 |
107 |
8 |
104 |
11 |
107 |
8 |
104 |
11 |
107 |
8 |
104 |
11 |
107 |
|
125 |
6,3 |
102 |
8,9 |
105 |
6,3 |
102 |
8,9 |
105 |
6,3 |
102 |
8,9 |
105 |
6,3 |
102 |
8,9 |
105 |
6,3 |
102 |
8,9 |
105 |
|
160 |
5 |
100 |
7,1 |
103 |
5 |
100 |
7,1 |
103 |
5 |
100 |
7,1 |
103 |
5 |
100 |
7,1 |
103 |
5 |
100 |
7,1 |
103 |
|
200 |
4,1 |
98 |
5,8 |
101 |
4,1 |
98 |
5,8 |
101 |
4,1 |
98 |
5,8 |
101 |
4,1 |
98 |
5,8 |
101 |
4,1 |
98 |
5,8 |
101 |
|
250 |
3,3 |
96 |
4,5 |
99 |
3,3 |
96 |
4,5 |
99 |
3,3 |
96 |
4,5 |
99 |
3,3 |
96 |
4,5 |
99 |
3,3 |
96 |
4,5 |
99 |
|
320 |
2,6 |
94 |
3,7 |
97 |
2,6 |
94 |
3,7 |
97 |
2,6 |
94 |
3,7 |
97 |
2,6 |
94 |
3,7 |
97 |
2,6 |
94 |
3,7 |
97 |
|
400 |
2,1 |
92 |
2,9 |
95 |
2,1 |
92 |
2,9 |
95 |
2,1 |
92 |
2,9 |
95 |
2,1 |
92 |
2,9 |
95 |
2,1 |
92 |
2,9 |
95 |
|
500 |
1,7 |
91 |
2,3 |
93 |
1,7 |
91 |
2,3 |
93 |
1,7 |
91 |
2,3 |
93 |
1,7 |
91 |
2,3 |
93 |
1,7 |
91 |
2,3 |
93 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
307-қосымша
Құбыр тістес агрегаттың, берік подшипниктің, қазандықтардың, жылу алмастырғыш аппарттың, ДГ генераторының, білік генераторының, құбырприводтың, құбыр генераторының және поршенді компрессордың қалыпты дірілі
Үштен бір октавті жолқтың орташа квадратты жиілігі, Гц |
ГТЗА және берік біліктіректер |
Қазандар и жылу алмастырғыш аппараттар |
ДГ генераторлар, құбыр жетектері және құбыр генераторлар1 |
Поршнеды компрессорлар |
||||||||||||
Рұқсат етілетін діріл жылдамдығы |
||||||||||||||||
санат А |
санат B |
санат A |
санат В |
санат А |
санат В |
санат А |
санат В |
|||||||||
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
|
1,6 |
1,5 |
90 |
2,5 |
94 |
3,5 |
97 |
5,6 |
101 |
1 |
86 |
1,6 |
90 |
2 |
92 |
3,2 |
96 |
2 |
1,9 |
92 |
3,1 |
96 |
3,5 |
97 |
5,6 |
101 |
1,3 |
88 |
1,9 |
92 |
2,5 |
94 |
4 |
98 |
2,5 |
2,4 |
94 |
3,8 |
98 |
3,5 |
97 |
5,6 |
101 |
1,5 |
90 |
2,4 |
94 |
3,1 |
96 |
5,1 |
100 |
3,2 |
3 |
96 |
4,8 |
100 |
4,4 |
99 |
7,1 |
103 |
1,9 |
92 |
3 |
96 |
4 |
98 |
6,4 |
102 |
4 |
3,7 |
97 |
6 |
102 |
5,6 |
101 |
8,9 |
105 |
2,3 |
93 |
3,7 |
97 |
5 |
100 |
8 |
104 |
5 |
4,6 |
99 |
7,5 |
104 |
7 |
103 |
11 |
107 |
2,9 |
95 |
4,6 |
99 |
6,2 |
102 |
10 |
106 |
6,3 |
5,7 |
101 |
9,3 |
105 |
8,8 |
105 |
14 |
109 |
3,6 |
97 |
5,7 |
101 |
7,9 |
104 |
12,5 |
108 |
8 |
7 |
103 |
11,5 |
107 |
10 |
106 |
16 |
110 |
4,5 |
99 |
7,1 |
103 |
10 |
106 |
16 |
110 |
10 |
8,8 |
105 |
14,5 |
109 |
10 |
106 |
16 |
110 |
5,6 |
101 |
8,9 |
105 |
10 |
106 |
16 |
10 |
12,5 |
11 |
107 |
18 |
111 |
10 |
106 |
16 |
110 |
7 |
103 |
11 |
107 |
10 |
106 |
16 |
110 |
16 |
11 |
107 |
18 |
111 |
10 |
106 |
16 |
110 |
7 |
103 |
11 |
107 |
10 |
106 |
16 |
110 |
20 |
11 |
107 |
18 |
111 |
10 |
106 |
16 |
110 |
7 |
103 |
11 |
107 |
10 |
106 |
16 |
110 |
25 |
11 |
107 |
18 |
111 |
10 |
106 |
16 |
110 |
7 |
103 |
11 |
107 |
10 |
106 |
16 |
110 |
31,5 |
11 |
107 |
18 |
111 |
10 |
106 |
16 |
110 |
7 |
103 |
11 |
107 |
10 |
106 |
16 |
110 |
40 |
11 |
107 |
18 |
111 |
10 |
106 |
16 |
110 |
7 |
103 |
11 |
107 |
10 |
106 |
16 |
110 |
50 |
8,8 |
105 |
14,5 |
109 |
8 |
104 |
12,5 |
108 |
7 |
103 |
11 |
107 |
10 |
106 |
16 |
110 |
63 |
7 |
103 |
11,5 |
107 |
6,3 |
102 |
10 |
106 |
7 |
103 |
11 |
107 |
7,9 |
104 |
12,5 |
108 |
80 |
5,7 |
101 |
9,3 |
105 |
5,2 |
100 |
8 |
104 |
7 |
103 |
11 |
107 |
6,2 |
102 |
10 |
106 |
100 |
4,6 |
99 |
7,5 |
104 |
- |
- |
- |
- |
5,6 |
101 |
8,9 |
105 |
5 |
100 |
8 |
104 |
125 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4,5 |
99 |
7,1 |
103 |
4 |
98 |
6,4 |
102 |
160 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3,6 |
97 |
5,7 |
101 |
3,1 |
96 |
5,1 |
100 |
200 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2,9 |
95 |
4,6 |
99 |
2,5 |
94 |
4 |
98 |
||
250 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2,3 |
93 |
3,7 |
97 |
2 |
92 |
3,2 |
96 |
||
320 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,9 |
92 |
3 |
96 |
1,6 |
90 |
2,5 |
94 |
||
400 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,3 |
88 |
2,1 |
92 |
||
500 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
86 |
1,6 |
90 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
308-қосымша
Қуаты 15000 – 30000 және тіркетік мойынтіректердің басты булы турбо тісті агрегаттарының діріл нормалары
Қуаты 15000-30000 кВт және берік подшипникті бу құбыр тістес агрегаттың басты қалыпты дірілі:
А санатының жоғарғы санаты; В санатының жоғарғы санаты
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
309-қосымша
Сорғылардың, орталықтан тепкіш сеператорлардың және желдеткіштердің діріл нормалары
Үштен бір октавті жолқтың орташа геометриялы қ жиілігі, Гц |
қуаты 15 — 75 кВт сорғылар |
Орталық тепкіш сепараторы |
Желдеткіш |
|||||||||
Рұқсат етілетін діріл жылдамдығы |
||||||||||||
Санат А |
Санат В |
Санат А |
Санат В |
Санат А |
Санат В |
|||||||
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
|
1,6 |
1 |
86 |
1 |
86 |
1 |
86 |
1,3 |
88 |
1 |
86 |
1,3 |
88 |
2 |
1 |
86 |
1,2 |
88 |
1 |
86 |
1,6 |
90 |
1 |
86 |
1,6 |
90 |
2,5 |
1,1 |
87 |
1,4 |
89 |
1,3 |
88 |
2 |
92 |
1,3 |
88 |
2 |
92 |
3,2 |
1,4 |
89 |
2 |
92 |
1,6 |
90 |
2,5 |
94 |
1,6 |
90 |
2,5 |
94 |
4 |
1,7 |
91 |
2,5 |
94 |
2 |
92 |
3,2 |
96 |
2 |
92 |
3,2 |
96 |
5 |
2,2 |
93 |
3,3 |
96 |
2,5 |
94 |
4 |
98 |
2,6 |
94 |
4 |
98 |
6,3 |
2,7 |
95 |
4 |
98 |
3,2 |
96 |
5 |
100 |
3,3 |
96 |
5 |
100 |
8 |
3,5 |
97 |
5 |
100 |
4 |
98 |
6,4 |
102 |
4,1 |
98 |
6,4 |
102 |
10 |
4,3 |
99 |
6,3 |
102 |
5 |
100 |
8 |
104 |
5,2 |
100 |
8 |
104 |
12,5 |
5,5 |
101 |
8 |
104 |
5 |
100 |
8 |
104 |
6,7 |
103 |
10,3 |
106 |
16 |
7 |
103 |
10 |
106 |
5 |
100 |
8 |
104 |
8,5 |
105 |
13 |
108 |
20 |
7 |
103 |
10 |
106 |
5 |
100 |
8 |
104 |
8,5 |
105 |
13 |
108 |
25 |
7 |
103 |
10 |
106 |
5 |
100 |
8 |
104 |
8,5 |
105 |
13 |
108 |
31,5 |
7 |
103 |
10 |
106 |
5 |
100 |
8 |
104 |
8,5 |
105 |
13 |
108 |
40 |
7 |
103 |
10 |
106 |
5 |
100 |
8 |
104 |
8,5 |
105 |
13 |
108 |
50 |
7 |
103 |
10 |
106 |
5 |
100 |
8 |
104 |
8,5 |
105 |
13 |
108 |
63 |
7 |
103 |
10 |
106 |
5 |
100 |
8 |
104 |
6,7 |
103 |
10,3 |
106 |
80 |
5,5 |
101 |
8 |
104 |
5 |
100 |
8 |
104 |
5,2 |
100 |
8 |
104 |
100 |
4,3 |
99 |
6,3 |
102 |
5 |
100 |
8 |
104 |
4,1 |
98 |
6,4 |
102 |
125 |
3,5 |
97 |
5 |
100 |
4 |
98 |
6,4 |
102 |
3,3 |
96 |
5 |
100 |
160 |
2,7 |
95 |
4 |
98 |
3,2 |
96 |
5 |
100 |
2,6 |
94 |
4 |
98 |
200 |
2,2 |
93 |
3,3 |
96 |
2,5 |
94 |
4 |
98 |
2 |
92 |
3,2 |
96 |
250 |
1,7 |
91 |
2,5 |
94 |
2 |
92 |
3,2 |
96 |
1,6 |
90 |
2,5 |
94 |
320 |
1,4 |
89 |
2 |
92 |
1,6 |
90 |
2,5 |
94 |
1,3 |
88 |
2 |
92 |
400 |
— |
— |
— |
— |
1,3 |
88 |
2 |
92 |
1 |
86 |
1,6 |
90 |
500 |
— |
— |
— |
— |
1 |
86 |
1,6 |
90 |
1 |
86 |
1,3 |
88 |
Теңіз кемелерін сал
және жасау қағидасына
310-қосымша
Қуаты 15-75 кВт сорғыларының діріл нормалары
15 — 75 кВт қуатты сорғының қалыпты дірілі:
- - - - - - - А санатты жоғарғы шекара_______В санатты жоғарғы шекара
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
311-қосымша
Орталық сеператорлардың діріл нормалары
Орталықтан тепкіш сеператордың қалыпты дірілі:
- - - - - - - А санатты жоғарғы шекара_______В санатты жоғарғы шекара
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
312-қосымша
Желдеткіштердің діріл нормалары
Желдеткіштің қалыпты дірілі:
- - - - - - - А санатты жоғарғы шекара______В санатты жоғарғы шекара
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
313-қосымша
ДГ генераторлардың, турбожетектердің және қуаты 1000 -2000 турбогенераторлардың діріл нормалары
ДГ генератордың діріл нормасы, белдікгенераторлар, құбырприводов және құбыргенератор қуаты 1000 — 2000 кВт қуатты ДГ генераторының, бөлік генертаторының, құбыр жетектің және құбыр генераторының қалыпты дірілі:
- - - - - - - А санатты жоғарғы шекара_______В санатты жоғарғы шекара
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
314-қосымша
Поршенді компрессорлардың діріл нормалары
Поршенді компрессордың қалыпты дірілі
- - - - - - - А санатты жоғарғы шекара_______В санатты жоғарғы шекара
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
315-қосымша
Қазандардың, қосымша механизмдердің және жабдықтардың діріл нормалары
Қазанның, көмекші механизмдердің және жабдықтардың қалыпты дірілі
- - - - - - - А санатты жоғарғы шекара _____В санатты жоғарғы шекара
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
316-қосымша
Газ құбыр тістес агрегаттың діріл нормалары
Үштен бір октавті жолақтың орташа квадратты жиілігі, Гц |
Рұқсат етілетін діріл жылдамдығының мәні |
|||
Санат А |
Санат В |
|||
мм/с |
дБ |
мм/с |
дБ |
|
1,6 |
1,6 |
90 |
2,9 |
96 |
2 |
1,8 |
91 |
3,5 |
97 |
2,5 |
2,2 |
93 |
4,3 |
98 |
3,2 |
2,7 |
95 |
5,3 |
100 |
4 |
3,2 |
96 |
7,0 |
103 |
5 |
4 |
98 |
9 |
105 |
6,3 |
5 |
100 |
11 |
107 |
8 |
6,7 |
103 |
13 |
108 |
10 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
12,5 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
16 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
20 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
25 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
31,5 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
40 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
50 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
63 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
80 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
100 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
125 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
160 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
200 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
250 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
320 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
400 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
500 |
8 |
104 |
16,5 |
110 |
640 |
6,5 |
102 |
12,5 |
108 |
800 |
4,8 |
100 |
10 |
106 |
1000 |
4 |
98 |
8 |
104 |
1280 |
3 |
96 |
7 |
103 |
1600 |
2,6 |
94 |
5 |
100 |
2000 |
2,1 |
92 |
3,9 |
98 |
2560 |
1,8 |
91 |
3 |
96 |
3200 |
1,5 |
90 |
2,4 |
95 |
4000 |
1 |
86 |
2 |
92 |
5120 |
— |
— |
1,7 |
91 |
6400 |
— |
— |
1,4 |
89 |
8000 |
— |
— |
1 |
86 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
317-қосымша
Газқұбыртісіті агрегаттардың діріл нормалары
Газ құбыр тістес агрегаттың қалыпты дірілі
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
318-қосымша
Дірілді өлшеу нүктелері
Дірілді өлшеу нүктесі (көрсеткішпен нүктелер және дірілді өлшеу бағыты көрсетілген)
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
319-қосымша
Ішкі жану қозғалтқыштары
№ |
Қосалқы бөлшектер |
Жүзудiң аудандары бойынша соттардың бас қозғаушылары1,2,3 |
жинақтаулар реті |
Жүзудiң аудандары бойынша соттардың қосалқы қозғаушылары1,2,3 |
жинақтаулар реті |
|||
шектелм еген |
шектелген R1 |
шектелмеген |
шектелген R1 |
|||||
1 |
түйрегiштерi бар әрбiр өлшемдi түрдiң подшипниктерiнiң подшипниктер немесе салымы, гайколармен және төсемдердiң жиынымен раммалы (болттармен ) |
1 жиынтық |
О |
1 жиынтық — |
— |
|||
2 |
Тығыздағыш сақиналары және төсемдермен бiрге цилиндрдың төлкесi |
1 |
О |
Тек қана тығыздағыш сақиналары және төсемдер — 1 жиынтық |
Р |
|||
3 |
Клапандармен бiрге, тығыздағыш сақиналары және төсемдермен цилиндрдың қақпағы. |
1 |
О |
Тек қана тығыздағыш сақиналары және төсемдер — 1 жиынтық |
Р |
|||
3.1 |
Цилиндр қақпағының бекiткiшi үшiн түйрегiш және гайкалар |
Бір қақпақ үшін 1/2 жиынтық |
Р |
— |
— |
|||
4 |
Цилиндр клапандары |
|||||||
1) Бiр цилиндр үшiн тағы басқа бөлшектермен шығару клапандары корпустармен бiрге, ерлер, серiппелер |
1 жиынтық |
1 жиынтық |
Р |
1 жиынтық |
1 жиынтық |
Р |
||
2) Бiр цилиндр үшiн тағы басқа бөлшектер, клапандар, корпустармен бiрге, ерлер, енгізілетін серiппелер |
1 жиынтық |
Р |
1 жиынтық — |
— |
||||
3) Тағы басқа бөлшектермен корпуспен бiрге ерлер, серiппелермен iске қосқыш клапандар |
1 |
О |
1 — |
Р |
||||
4) Жиындағы (сигналдық ) сақтағыш клапандар |
1 |
О |
1 — |
Р |
||||
5) 5 Әрбiр қозғалтқышқа барлық бөлшектермен әрбiр өлшемдi түрдiң форсункалары |
1 жиынтық 1/4 жиынтық |
О |
1/2 жиынтық |
1/4 жиынтық |
Р |
|||
5 |
Шатунның подшипниктерi |
|||||||
5.1 Бiр цилиндр үшiн болттармен бiрге, гайколар және төсемдердiң жиынының бұлғақты подшипниктерi немесе әрбiр өлшемдi түрдiң алымдары |
1 жиынтық |
О |
1 жиынтық |
Р |
||||
2) Бiр цилиндр үшiн (крейцкопфты ) алдағы подшипниктер немесе әрбiр өлшемдi түрдiң салымдары болттармен бiрге гайколар және төсемдер |
1 жиынтық |
О |
1 жиынтық |
Р |
||||
6 |
Поршндер |
|||||||
1) Крейцкопф түр: |
1 |
О |
1 |
— |
||||
2) Тронк түрi: |
Оған қоса |
О |
оған қоса |
Р |
||||
7 |
Бiр цилиндр үшiн поршень сақиналары |
1 жиынтық |
О |
1 жиынтық |
Р |
|||
8 |
Бiр цилиндр үшiн тағы басқа тиiстi тығыздаулары бар пiскектердiң сууын топсалы немесе телескопиялық тұрбалар |
оған қоса |
О |
То же |
Р |
|||
9 |
ерiксiз келтiруiмен бiрге жиындағы ең үлкен өлшемнiң лубрикаторы |
1 — |
О |
— |
— |
|||
10 |
Отынды сорғыштар |
|||||||
1) Жанармайы (плунжер, төлке, клапандар, серiппе және т.б.) бiр үрлегiш үшiн жиында (кеме шарттарындағы бөлшектердi алмастыруды мүмкiндiгiнiң жанында) немесе жұмыс бөлшектерiнің толық комплекті |
1 |
О |
Р |
|||||
2) Әрбiр өлшемдi түрдiң қосуларымен бiрге биiк қысымның жанармай тұрбасы |
1 - |
О |
- |
- |
||||
116 |
бастырмалатқышта рды қоса үрлеу ауаның бастырмалатқышта ры |
|||||||
11.1 |
Роторлар, роторлардың валдары, бiлiгтер, подшипниктер, шестерня, тығыздауларды соплолы аппараттар және (бастырмалатқышт ың түрiне байланысты) шығару клапан сiңетiн бөлшектер |
1 жиынтық - |
Р |
- |
- |
|||
1 бірнеше біртипті қозғалтқыштарды орнату үшін және бір қозғалтқыш үшін қор бөлітерін жеткілікті жинақтау. бір аттас қор бөлігі бір бірімен ауыстырылатындар бір типті деп қозғалтқыш түсіндіріледі. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
320-қосымша
Бу турбиналар (басты және қосымша)
№ р/п |
Қосалқы бөлшектер |
Жүзу айданы бойынша кемедегі қосалқы бөліктердің саны |
Жиынтық реті |
|
шектелмеген |
шектелмегенR1 |
|||
1 2 |
Әр үлгі өлшемнің нығыздау серіппесі бар көмірлі шеңберлер |
1 жиынтық Бір фильтр үшін 1 жиынтық |
Р Р |
|
Ескертпе: Егер қондырғы бірнеше біркелкі турбинадан тұратын болса, ұсынылып отырған ең аз көрсеткіш тек бір турбина үшін қабылданады. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
321-қосымша
Басты механизмдердің табыстауы мен муфталары 1,.2
№ р/п |
Қосалқы бөлшектер |
Жүзу айданы бойынша кемедегі қосалқы бөліктердің саны |
Жиынтық реті |
|
шектелмеген |
шектелмеген R1 |
|||
1 2 3 |
Тіреуіш мойынтіректердің қосымша беті табыстаудың сырғу және муфтасының әр үлгі өлшемі Төсеме жиынтығы бар табыстаудың тіреуіш сегменті немесе төсеме жиынтығы бар әр үлгі өлшеу үшін тіреуіш шеңберлер Әр үлгі өлшеу үшін оларды қолдану жағдайына мойынтіректер |
1 мойынтірекке 1 жиынтық 1 жиынтық сол |
О О О |
|
1 Экипажбен алмастыруға келетін қосымша бөлшектер. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
322-қосымша
Білік сымдар, қозғалғыштар және кемелерді белсенді түрде басқару құралдары
№ |
Қосалқы бөлшектер |
Жүзу айданы бойынша кемедегі қосалқы бөліктердің саны |
Жиынтық реті |
|
шектелмеген |
Шектелген R1 |
|||
1 |
Вал сымдар |
|||
1) валсымының тіреуіш мойын тірегі: |
||||
Сегментті мойын тіректерді қолданған кезде алдыңғы кіріс үшін сегмент |
1 жиынтық |
О |
||
Домалау мойын тіректерін роликпен қолданған кездегі ішкі және сыртқы оқ тізер |
Сол |
О |
||
2) Әр үлгі өлшемі үшін валсымының муфты немесе фланц үшін біріктіретін гайкалары бар болт |
Біріктіру жиынтығы 1 |
Р |
||
2 |
Қозғалтқыштар |
|||
11) Бекіту бөлшектерінің жиынтығы бар еспелі болттардың алмалы күрекшелері (Агс4 — Агс9 дәрежелі мұз күшейгіш кемелр және мұз жарғыш кемелер үшін) |
әр бұрандаға 2— |
О |
||
21) Нығыздау бөлшектері бар жиынтықты ВРШ күрекшелері (гс4 — Агс9 дәрежелі мұз күшейгіш кемелр және мұз жарғыш кемелер үшін) |
сол - |
О |
||
3) ВРШ қондырғылары мен механизмдері үшін қосалқы бөлшектер, қозғалмалы бағандар, қанатты қозғалтқыштар және қызмет ететін жүйе үшін, 182 кестедегі 3) және 4) тарауларынан басқа |
Кеме қатынасы тіркелімімен келісім арқылы — |
О |
||
1 Алмастырылатын күрекшелер жүзу кезінде экипажға ауыстыруға мүмкіндік болса жақсы. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
323-қосымша
Қосымша механизмдер
№ |
Қосалқы бөлшектер |
Жүзу айданы бойынша кемедегі қосалқы бөліктердің саны |
Жиынтық реті |
|
шектелмеген |
шектелген R1 |
|||
1 |
Поршнды сорғыштар |
|||
1) Әр үлгі өлшемнің серіппелері мен седласының клапаны |
1 жиынтық — |
Р |
||
2) Әр үлгі өлшемнің поршенді шеңбері |
сол 1 жиынтық |
Р |
||
2 |
Центрден тепкіш сорғыштар |
|||
Әр үлгі өлшемнің мойынтіректері |
1 |
Р |
||
2) Әр үлгі өлшемнің нығыздалға валы |
1 |
Р |
||
3 |
Алмастырылатын сорғыштар (бұрандалы, алтылы, жұдырықты) |
|||
1) Әр үлгі өлшемнің мойын тіректері |
1 |
Р |
||
2) Әр үлгі өлшемнің нығыздалға валы |
1 |
Р |
||
4 |
Компрессорлар |
|||
1) 1 компрессор үшін соратын ж2не магниттелген әр үлгі өлшеу сорғышы |
1/2 жиынтық |
Р |
||
2) бір поршен үшін әр үлгі өлшемнің поршенді шеңбері |
1 жиынтық |
Р |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
324-қосымша
Кеме қондырғылары және палубалы механизмдері
№ р/п |
Қосалқы бөлшектер |
Жүзу айданы бойынша кемедегі қосалқы бөліктердің саны |
Жиынтық реті |
|
шектелмеген |
шектелген R1 |
|||
1 2' 3' 4 |
Рульді гидравликалық машиналар Әр үлгі өлшеу сорғышына әр үлгі өлшеу клапонының серіппесінің цилиндр, шеңбер пунжерінің нығыздалуы |
1 жиынтық 1 — Бір сорғы үшін 1 жиынтық |
О О О О О |
|
12 және 3-тармақ бойынша қосалқы бөлшектердің саны Кеме қатынасы тіркелімімен орнатылады. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
325-қосымша
Бу қазандар, органикалық жылу тасығышы бар қазандар, қысымдағы ыдыстар және жылу алмастырғыш аппараттар
№ |
Қосалқы бөліктер1 |
Жүзу айданы бойынша кемедегі қосалқы бөліктердің саны |
Жинақтама реті |
|
шектелмеген |
шектелген |
|||
1 |
Булы қазандар (жауапты тағайындалған басты және қосалқы), органикалық жылу тасығышы бар қазандар |
|||
1) Қауіпсіздік қақпақшасының серіппесі |
Әр қазанға 1 |
0 |
||
2) Жиынтығында су көрсететін шынылар |
сол |
О |
||
31) Әр типті өлшеу жиынтығының отынды форсункасы |
— " — |
О |
||
41) Отынды форсункаға шайбалары бар тозаңдатқыштар |
— " — |
О |
||
5) Бу жылытқышты қосқанда әр диаметрлі құбырдың тығыны |
4 % құбырлар үшін |
О |
||
6) Әр типті өлшеудің қазандық манометрі |
қазандық қондырғы үшін 1 жиынтық |
О |
||
7) Экономайзерлер мен бу жылытқышты арматура үшін арнаулы металды төсеме |
қазандық қондырғы үшін 1 жиынтық |
Р |
||
8) Әр үлгі өлшеу үшін қылта және лаздар үшін төсемелер |
1 жиынтық |
Р |
||
2 |
Қысым ыдыстары және жылу ауыстырғыш аппараттар |
|||
1) Әр үлгі өлшеу ортасының деңгейінің шыны бағыттағышы |
1 |
Р |
||
2) Әр үлгі өлшеу арматурасының және қылтасының, лазының, қақпақтар үшін арнаулы нықтаулар мен төсемелер |
Жылу ауыстырғыш аппарат үшін 1 жиынтық (қысым астындағы ыдыс) |
Р |
||
3) Жылу ауыстырғыш түтікшелер аппараттары үшін тығыны |
5 % құбыр үшін |
О |
||
1Автоматталған жағатын агрегаты бар қазандар үшін 3 және 4 тармақ бойынша қосалқы бөлшектердің саны Кеме қатынасы тіркелімімен орнатылады. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
326-қосымша
Газ турбиналы қондырғылар (басты және қосалқы)
№ р/п |
Қосалқы бөліктер1 |
Жүзу айданы бойынша кемедегі қосалқы бөліктердің саны |
Жинақтама реті |
|
шектелмеген |
шектелген R1 |
|||
1 |
Қызу трубиналар |
1 қозғалтқышқа 1 жиынтық Әр форсункаға 1 жиынтық |
О О О О О О |
|
1 Қосымша қосалқы бөліктер, сонымен қатар ауыстырмалы түйіндер (ГТД ілінген механизмдер), ГТД қызмет мерзімінен қызмет мерзімі төмен, Кеме қатынасы тіркелімімен келісімнен кейін ГДТ дайындаушысымен әкелінеді. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
327-қосымша
Құбырлардың сыныбына байланысты сынау түрлері, жалғау типтері, дәнекерлеу режимдері және термоөңдеулер
Жүргізетін орта |
I сыныб |
II сыныб |
III сыныб |
Уытты немесе агрессиялық коррозиялық орта |
Сақтандырушылықтың арнайы өлшемісіз |
Сақтандырушылықтың арнайы шарасы барында 1,2 |
- |
Толықтырылатын орта, |
Сақтандырушылықтың арнайы өлшемісіз |
Сақтандырушылықтың арнайы шарасы бар кезде 1 |
- |
Бу4 |
р>1,6 немесе t >300 |
қысымның /температураның, І және ІІІ сынып үшін көрсетілген кез келген байланысы |
р0,7 және t 170 |
Органикалық жылу тасығыштар4 |
р>1,6 немесе t >300 |
қысымның /температураның, І және ІІІ сынып үшін көрсетілген кез келген байланысы |
р0,7 және t 150 |
Гидравиликалық жүйе үшін отын, майлау майы4 |
р>1,6 немесе t >300 |
қысымның /температураның, І және ІІІ сынып үшін көрсетілген кез келген байланысы |
р0,7 және t 60 |
Басқа да орта 4,5,6 |
р>4 немесе t >300 |
қысымның /температураның, І және ІІІ сынып үшін көрсетілген кез келген байланысы |
р1,6 және t 200 |
1 ағынды азайту мүмкіндігіне бағытталған және тиісті құбырларды төсеу арқылы ағынның зардабын шектеу арнайы каналдарды қолдану, қорғау бүркенішін, экрандауын және т.б. сақтандыру шаралары әрбір жағдайда Кеме қатынасы тіркелімінің арнайы қарауына жатады. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
328-қосымша
Құбыр сыныптары
Теңіз кемелерінің салу
және жасау қағидасына
329-қосымша
Ағынның рұқсат етілген мәні
Құбыр материалы |
Ағынның рұқсатт етілетін жылдамдығы, м/с |
Болат сонмен қатар мырышпен қапталған, шарлы графитпен шойын |
2,5 |
Ескерту: 1. Жел суландыру жүйесінде сулы бүркеу, спринкерлі, балластты, кренді ақаулы рұқсат етілетін ағын жылдамдығына тәуелсіз конструкциялық –технологиялық орындалуынан қосымшада көрсетілгеннен 30 % жоғары құбырлардың элементі қолданылады. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
330-қосымша
Протектор материалдары
Метал байланысы |
Коррозияға ұшырау материалы |
Қорғаушы материал |
|
Көміртекті, төмен қоспаланған болат, шойын |
мыс, жез, қола, мыс-никелді ерітінді, коррозияға- берік болат, титанды ерітінді |
Көміртекті, төмен қоспаланған болат, шойын |
Қалайыдан ерітінді |
мыс, жез, қола, мыс-никелді ерітінді |
Коррозияға берік болат аустенитті сынып, титанды ерітінді |
Мыс, жез, қола, мыс- никелді ерітінді |
Көмір қышқыл болат |
Медь, латунь |
Аустенитті болып табылмайтын коррозияға берік болат |
Мыс, жез |
Көміртекті болат |
Қола, мыс-никелді ерітінді |
Аустенитті болып табылмайтын коррозияға берік болат |
Кез келген көрсетілген материалға мүмкін коррозия |
Көміртекті болат |
Коррозияға берік болат |
Титановый сплав |
Коррозияға берік болат |
Көміртекті болат |
Аустенитті сыныпты коррозияға берік болат |
Аустенитті болып табылмайтын коррозияға берік болат |
Кез келген көрсетілген материалға мүмкін коррозия |
Көміртекті болат |
Жез |
Қола, мыс мыс-никелді ерітінді |
Жез |
Көміртекті болат |
Теңіз кемелерінің салу
және жасау қағидасына
331-қосымша
Биіктігі 760 мм стандартты ауа құбыры үшін қабырға және бекітетін элементтің қалыңдығы
Номиналды құбыр диаметрі мм |
Ең аз құбыр қалыңдығы, мм |
Жабу жобасының ең көп алаңы, см |
Книц биіктігі, мм |
50А |
6,0 |
— |
520 |
65А |
6,0 |
— |
480 |
80А |
6,3 |
— |
460 |
100А |
7,0 |
— |
380 |
125А |
7,8 |
— |
300 |
150А |
8,5 |
— |
300 |
175А |
8,5 |
— |
300 |
200А |
8,51 |
1900 |
3002 |
250А |
8,51 |
2500 |
3002 |
300А |
8,51 |
3200 |
3002 |
350А |
8,51 |
3800 |
3002 |
400А |
8,51 |
4500 |
3002 |
1 Кницалар құбырдың кемінде 10,5 мм қалыңдығы кезінде немесе қосымшада көрсетілгенді жабу алаңы асып кетсе бекітілуі тиіс. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
332-қосымша
Биіктігі 900 мм құбырларға арналған желдетпе құбырлардың және бекітетін элементтердің қалыңдығы
Номиналды құбырдың диаметрі, мм |
Құбырдың ең аза қалыңдығы, мм |
Жабу жобасының ең көп қалыңдығы, см2 |
книц биіктігі, мм1 |
80А |
6,3 |
— |
460 |
100А |
7,0 |
— |
380 |
150А |
8,5 |
— |
300 |
175А |
8,5 |
55 |
— |
200А |
8,5 |
880 |
— |
250А |
8,5 |
1200 |
— |
300А |
8,5 |
2000 |
— |
350А |
8,5 |
2700 |
— |
400А |
8,5 |
3300 |
— |
500А |
8,5 |
4000 |
— |
1басқа биіктіктегі құбырлар үшін осы Қағиданың 3013 тармағы 5) тармақшасы талабы қолданылады |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
333-қосымша
Майыстырудан кейін құбырды термоөңдеу
Болат |
Термоөңдеу және температура, 0С |
|
Көміртекті және көміртекті марганец |
Қалыпқа келтіру, |
880 — 940 |
Көміртекті молибденді 0,3 Мо |
Қалыпқа келтіру, |
900 — 940 |
Хромомолибденді |
Қалыпқа келтіру, |
900 — 960 |
1 Сг — 0,5 Мо |
Шығару, |
640 — 720 |
Хромомолибденді |
Қалыпқа келтіру, |
900 — 960 |
2,25 Сг — 1 Мо |
Шығару, |
650 — 780 |
Хромомолибденванадиенді |
Қалыпқа келтіру, |
930 — 980 |
0,5 Сг — 0,5 Мо — 0,25V |
Шығару, |
670 — 720 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
334-қосымша
Болат құбырлар үшін коррозияға тексеру с
Құбырды белгілеу, жұмыс ортасы |
с, мм |
Перегретый бу |
0,3 1,5 |
Ескертпе: 1. Арнайы жабуларда жағумен коррозиядан сақталған құбырлар үшін Кеме қатынасы тіркелімінің келісімімен коррозиялық түзету азайтылуы мүмкін қаптауларда және т.б |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
335-қосымша
Түрлі түсті металдан және қорытпадан жасалған құбырлар үшін с коррозияға түзету
Құбыр материалы |
с, мм |
Мыс, жез, мыс-қалайлы және осы тәрізді қорытпалар қорғасыны барын қоспағанда |
0,8 0,5 |
Ескерту. Егер жеткілікті коррозиялық беріктілігімен арнайы қорыптадан құбырлар қолданылса коррозияға түзету нөлге дейін азайтылуы мүмкін. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
336-қосымша
Отын жүйесі үшін есепті қысымын анықтау
Жұмыс қысымы Р, МПа |
Жұмыс температурасы Т, 0С |
|
60 көп емес |
60 көбірек |
|
0,7 көп емес 0,7 көбірек |
0,3МПа немесе Рmax |
0,3 МПа немесе Рmax (екіден көп) |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
337-қосымша
Мыс және мыс қорытпа құбырларынан ларынан удоп рұқсат етілетін кернеу
Құбыр материалы |
Термиялы өңдеу |
Уақытша қарсыласу, |
доп, МПа, орта температурасы кезінде, 0С |
||||||||||
50 |
75 |
100 |
125 |
150 |
175 |
200 |
225 |
250 |
275 |
300 |
|||
Мыс |
Ожасыту |
220 |
41 |
41 |
40 |
40 |
34 |
27 |
19 |
— |
— |
— |
— |
Алюминді қола |
сондай |
320 |
78 |
78 |
78 |
78 |
78 |
51 |
25 |
— |
— |
— |
— |
Мыс-никелді қорытпа 95/5 және 90/10 |
— " — |
270 |
69 |
69 |
68 |
66 |
64 |
62 |
59 |
56 |
52 |
48 |
44 |
Мыс-никелді қорытпа 70/30 |
— " — |
360 |
81 |
79 |
77 |
16 |
74 |
72 |
70 |
68 |
66 |
64 |
62 |
Ескерту: 1. аралық мән интерполяциямен анықталады |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
338-қосымша
Металды құбыр қабырғасының ең аз қалыңдығы, мм
Сыртқы диаметр, мм |
Құбырлар |
|||||||||
Болаттан |
Мыстан |
Қорытпадан |
Коррозияға берік болаттан |
Титан негізіндег і қорытпадан |
||||||
3-7 бағанда көрсетілгенді қоспағанда ұүбырлар жүйесі |
Ауа, құю, цистернаның өлшеу құбыры, 5 бағанда сондай ақ осы Қағиданың 2532-тармағын да көрсетілгенде рді қоспағанда кеме корпусында встроенных |
Борт сыртындағы құбырлар (балласты, құрғататын сумен сөндіру және т.б) |
балластты және цистерна арқылы өтетін, отын цистернасы арқылы өтетін, отын құбырлары, балласты цистерна арқыл өтетін құрғату, ауа, құю және өлшеу құбырлары |
Көмірттекті өрт сондіру жүйесінің құбырлары |
||||||
Баллоннан іске қосатын қақпаққа дейін |
Іске қосу қақпағынан сопелді шығаруға дейін |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Менее 8 |
1,0 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
1,0 |
0,7 |
8,0 |
1,2 |
— |
— |
— |
— |
— |
1,0 |
0,8 |
1,0 |
0,8 |
10,2 |
1,6 |
— |
— |
— |
— |
— |
1,0 |
0,8 |
1,0 |
0,8 |
12,0 |
1,6 |
— |
— |
— |
— |
— |
1,2 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
13,5 |
1,8 |
— |
— |
— |
— |
— |
1,2 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
16,0 |
1,8 |
— |
— |
— |
— |
— |
1,2 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
17,2 |
1,8 |
— |
— |
— |
— |
— |
1,2 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
19,3 |
1,8 |
— |
— |
— |
— |
— |
1,2 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
20,0 |
2,0 |
— |
— |
— |
— |
— |
1,2 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
21,3 |
2,0 |
— |
3,2 |
— |
3,2 |
2,6 |
1,2 |
1,0 |
1,6 |
1,0 |
25,0 |
2,0 |
— |
3,2 |
— |
3,2 |
2,6 |
1,5 |
1,0 |
1,6 |
1,0 |
26,9 |
2,0 |
— |
3,2 |
— |
3,2 |
2,6 |
1,5 |
1,2 |
1,6 |
1,0 |
30,0 |
2,0 |
— |
3,2 |
— |
4,0 |
3,2 |
1,5 |
1,2 |
1,6 |
1,0 |
33,7 |
2,0 |
— |
3,2 |
— |
4,0 |
3,2 |
1,5 |
1,2 |
1,6 |
1,0 |
38,0 |
2,0 |
4,5 |
3,6 |
6,3 |
4,0 |
3,2 |
1,5 |
1,2 |
1,6 |
1,0 |
42,4 |
2,0 |
4,5 |
3,6 |
6,3 |
4,0 |
3,2 |
1,5 |
1,2 |
1,6 |
1,0 |
44,5 |
2,0 |
4,5 |
3,6 |
6,3 |
4,0 |
3,2 |
1,5 |
1,2 |
1,6 |
1,0 |
48,3 |
2,3 |
4,5 |
3,6 |
6,3 |
4,0 |
3,2 |
2,0 |
1,5 |
1,6 |
1,5 |
51,0 |
2,3 |
4,5 |
4,0 |
6,3 |
4,5 |
3,6 |
2,0 |
1,5 |
1,6 |
1,5 |
54,0 |
2,3 |
4,5 |
4,0 |
6,3 |
4,5 |
3,6 |
2,0 |
1,5 |
1,6 |
1,5 |
57,0 |
2,3 |
4,5 |
4,0 |
6,3 |
4,5 |
3,6 |
2,0 |
1,5 |
1,6 |
1,5 |
60,3 |
2,3 |
4,5 |
4,0 |
6,3 |
4,5 |
3,6 |
2,0 |
1,5 |
2,0 |
1,5 |
63,5 |
2,3 |
4,5 |
4,0 |
6,3 |
5,0 |
3,6 |
2,0 |
1,5 |
2,0 |
1,5 |
70,0 |
2,6 |
4,5 |
4,0 |
6,3 |
5,0 |
3,6 |
2,0 |
1,5 |
2,0 |
1,5 |
76,1 |
2,6 |
4,5 |
4,5 |
6,3 |
5,0 |
3,6 |
2,0 |
1,5 |
2,0 |
1,5 |
82,5 |
2,6 |
4,5 |
4,5 |
6,3 |
5,6 |
4,0 |
2,0 |
1,5 |
2,0 |
1,5 |
88,9 |
2,9 |
4,5 |
4,5 |
7,1 |
5,6 |
4,0 |
2,5 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
101,6 |
2,9 |
4,5 |
4,5 |
7,1 |
6,3 |
4,0 |
2,5 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
108,0 |
2,9 |
4,5 |
4,5 |
7,1 |
7,1 |
4,5 |
2,5 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
114,3 |
3,2 |
4,5 |
4,5 |
8,0 |
7,1 |
4,5 |
2,5 |
2,0 |
2,3 |
2,0 |
127,0 |
3,2 |
4,5 |
4,5 |
8,0 |
8,0 |
4,5 |
2,5 |
2,0 |
2,3 |
2,0 |
133,0 |
3,6 |
4,5 |
4,5 |
8,0 |
8,0 |
5,0 |
3,0 |
2,5 |
2,3 |
2,0 |
139,7 |
3,6 |
4,5 |
4,5 |
8,0 |
8,0 |
5,0 |
3,0 |
2,5 |
2,3 |
2,0 |
152,4 |
4,0 |
4,5 |
4,5 |
8,8 |
8,8 |
5,6 |
3,0 |
2,5 |
2,3 |
2,0 |
159,0 |
4,0 |
4,5 |
4,5 |
8,8 |
8,8 |
5,6 |
3,0 |
2,5 |
2,3 |
2,0 |
168,3 |
4,0 |
4,5 |
4,5 |
8,8 |
8,8 |
5,6 |
3,0 |
2,5 |
2,3 |
2,0 |
177,8 |
4,5 |
5,0 |
5,0 |
8,8 |
— |
— |
3,0 |
2,5 |
2,3 |
2,0 |
193,7 |
4,5 |
5,4 |
5,4 |
8,8 |
— |
— |
3,5 |
3,0 |
2,3 |
2,5 |
219,1 |
4,5 |
5,9 |
5,9 |
8,8 |
— |
— |
3,5 |
3,0 |
2,6 |
2,5 |
244,5 |
5,0 |
6,3 |
6,3 |
8,8 |
— |
— |
3,5 |
3,0 |
2,6 |
2,5 |
267,0 |
5,0 |
6,3 |
6,3 |
8,8 |
— |
— |
3,5 |
3,0 |
2,6 |
2,5 |
273,0 |
5,0 |
6,3 |
6,3 |
8,8 |
— |
— |
4,0 |
3,5 |
2,9 |
3,0 |
298,5 |
5,6 |
6,3 |
6,3 |
8,8 |
— |
— |
4,0 |
3,5 |
2,9 |
3,0 |
323,9 |
5,6 |
6,3 |
6,3 |
8,8 |
— |
— |
4,0 |
3,5 |
3,6 |
3,0 |
355,6 |
5,6 |
6,3 |
6,3 |
8,8 |
- |
- |
4,0 |
3,5 |
3,6 |
3,0 |
368,0 |
5,6 |
6,3 |
6,3 |
8,8 |
- |
- |
4,0 |
3,5 |
3,6 |
3,0 |
406,4 |
6,3 |
6,3 |
6,3 |
8,8 |
- |
- |
4,0 |
3,5 |
4,0 |
3,0 |
419,0 |
6,3 |
6,3 |
6,3 |
8,8 |
- |
- |
4,0 |
3,5 |
4,0 |
3,0 |
457,2 |
6,3 |
6,3 |
6,3 |
8,8 |
- |
- |
4,0 |
3,5 |
4,0 |
3,0 |
508,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4,5 |
4,0 |
4,0 |
3,5 |
Ескерту: 1. Осы қосымашада көрсетілген құбырдың диаметрі және қалыңдығы Кеме қатынасы тіркелімінің келісімі бойынша ұлттық және халықаралық стандартта көрсетілген жақын өлшем бойынша қолданылады. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
339-қосымша
Фланеітерді және құбырларды жалғау
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
340-қосымша
Құбыр сыныптары
Құбыр сыныбы |
Улы, коррозиялық-белсенді және жанғыш орта, төмендетілген газ3 |
Отын майлау майы, жанатын гидравликалық май |
Бу |
Басқада орта 1 |
I II III |
А, В5 А, В, С - |
А, В А, В, С А, В, С |
А, В 2'5 А, В, С, D4 А, В, С, D |
А, В А, В, С, D4, Е4,6 А, В, С, D, Е6 |
1 су, ауа, газ жанбайтын гидравликалық майды қосқанда |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
341-қосымша
Механикалық бекітуге мысал
Штуцерлі-ниппельді |
|
Дәнекерлеу және пісірілген |
|
Қыспақты |
|
Қыспақты сақинамен |
|
Престелген |
|
Бұранда сақинамен |
|
Развальцовка |
|
Муфталы |
|
Тоқтату сақинасымен |
|
Орнату жырашығымен |
|
Тайғанайтын |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
342-қосымша
Құбырларды белгілеу тәуелділігінде механикалық бекітулерді қолдану
№ |
Құбырлар |
Бекітулердің типі |
||
штуцерлі |
күйдіру1 |
муфталық |
||
60 0С тұтану температрасымен тұтану ортасы |
||||
1 |
Жүкті |
+ |
+ |
+2 |
2 |
өңделмеген мұнаймен жуу |
+ |
+ |
+2 |
3 |
Ауа |
+ |
+ |
+3 |
Инертті газ |
||||
4 |
Гидрожапқыштан |
+ |
+ |
+ |
5 |
скрубберден |
+ |
+ |
+ |
6 |
Басты құбыр |
+ |
+ |
+2,5 |
7 |
Бөлетін сызық |
+ |
+ |
+2 |
60 0С тұтану температрасымен тұтану ортасы |
||||
8 |
Жүткі |
+ |
+ |
+2 |
9 |
Отынды |
+ |
+ |
+3,5 |
10 |
Майлы |
+ |
+ |
+3,5 |
11 |
Гидравликалық |
+ |
+ |
+3,5 |
12 |
Шектеулі отын акелуші |
+ |
+ |
+3,5 |
Теңіз суы |
||||
13 |
Құрғату |
+ |
+ |
+6 |
14 |
Су өрті және суды тозандату |
+ |
+ |
+3 |
15 |
Көбік сөндіру |
+ |
+ |
+3 |
16 |
Спринклерлі |
+ |
+ |
+3 |
17 |
Балластты |
+ |
+ |
+6 |
18 |
Суыту |
+ |
+ |
+6 |
19 |
Танкілерді жуу |
+ |
+ |
+ |
20 |
Жауапсыз белгілеу |
+ |
+ |
+ |
Тұсщы су |
||||
21 |
Салқындату |
+ |
+ |
+6 |
22 |
Конденсатты |
+ |
+ |
+6 |
23 |
Жауапсыз белгілеу |
+ |
+ |
+ |
Ағынды су |
||||
24 |
Дренаж палубасы (ішкі ) |
+ |
+ |
+4 |
25 |
Санитарлық |
+ |
+ |
+ |
26 |
Саңылауға құю |
+ |
+ |
- |
өлшеуші және ауалы |
||||
27 |
Сумен танкі, коффердамы |
+ |
+ |
+ |
28 |
600С тұтану температурасымен мұнай өнімдерін тасу үшін отын танкілері |
+ |
+ |
+3,5 |
Әртүрлі |
||||
29 |
Іске қосу немесе басқару ауасы 6 |
+ |
+ |
- |
30 |
Ауа (шаруашылық қажеттер) |
+ |
+ |
+ |
31 |
Тұздық |
+ |
+ |
+ |
32 |
Көміртекті сөндіру жүйесі 6 |
+ |
+ |
- |
33 |
Бу |
+ |
+ |
+7 |
Шартты белгілер: + қолдану рұқсат етіледі; - қолдану рұқсат етілмейді. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
343-қосымша
Құбырлар сыныбына байланысты механикалық бекітулерді қолдану
Бекіту типі |
Құбырлар сыныбы |
||
I |
II |
III |
|
Штуцер-ниппельді |
|||
Припайные и |
+ (сыртық диаметрі 60,3 мм аспайтын сыртқы диаметр) |
+ (сыртық диаметрі 60,3 мм аспайтын сыртқы диаметр) |
+ |
Қыспақты |
|||
Қыспақты сақинамен |
+ |
+ |
+ |
Бұранды сақинамен, жиектеумен |
+ (сыртық диаметрі 60,3 мм аспайтын сыртқы диаметр) |
+ (сыртық диаметрі 60,3 мм аспайтын сыртқы диаметр) |
+ |
Престеу |
— |
— |
+ |
Муфты белгілер |
|||
Жырашық нұсқауымен |
+ |
+ |
+ |
Стопорлы сақинамен |
— |
+ |
+ |
тайғанақты |
— |
+ |
+ |
Шартты белгілер: + қолдану рұқсат етіледі; |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
344-қосымша
Пластмасса құбырларының қолдану облысы
№ р/п |
Өткiзiлетiн орта |
Орналастырылуы |
|||||||||||
Құбырлардың жүйелерi |
А |
В |
С |
D |
Е |
F |
G |
Н |
I |
J |
К |
||
1 |
Сұйық жүктер температурамен жарқ етулер 60 0С |
Жүк таситыны |
— |
— |
У1 |
— |
— |
О |
— |
О10 |
О |
— |
У12 |
Дымды мұнайдың танктерiнiң жуғыштары |
— |
— |
У1 |
— |
— |
О |
— |
О10 |
О |
— |
У12 |
||
Газ шығаруы |
— |
— |
— |
— |
— |
О |
— |
О10 |
О |
— |
+ |
||
2 |
Инертті газ |
Су затвордан құбыры |
— |
— |
О1 |
— |
— |
О1 |
О1 |
О1 |
О1 |
— |
О |
Тазалағыш құбыры |
О1 |
О1 |
— |
— |
— |
— |
— |
О1 |
О1 |
— |
О |
||
Бас магистраль |
О |
О |
У1 |
— |
— |
— |
— |
— |
О |
— |
У16 |
||
Таратушы құбырлар |
— |
— |
У1 |
— |
— |
О |
— |
О10 |
О |
— |
У12 |
||
3 |
Тұтанғыш сұйықтар температурамен жарқ етулер >60 0С |
Жүк таситыны |
+ |
+ |
У1 |
+ |
+ |
-3 |
О |
О |
О |
— |
У1 |
Жанармайы |
+ |
+ |
У1 |
+ |
+ |
-3 |
О |
— |
О |
У1 |
У1 |
||
Майы |
+ |
+ |
У1 |
+ |
+ |
— |
— |
О |
О |
У1 |
У1 |
||
Гидравликалығы |
+ |
+ |
У1 |
+ |
+ |
О |
О |
О |
О |
У1 |
У1 |
||
4 |
Борт сыртындағы суы |
Кептiргiшi |
У17 |
У17 |
У1 |
+ |
+ |
— |
О |
О |
О |
— |
У1 |
Iшкi бөлмелердiң құрғату құбырлары |
У14 |
У14 |
— |
У14 |
О |
— |
О |
О |
О |
О |
О |
||
(iшкi ) санитарлық науалар |
О |
О |
— |
О |
О |
— |
О |
О |
О |
О |
О |
||
Ашық палубалармен дренаж |
О1,8 |
О1,8 |
О1,8 |
О1,8 |
О1,8 |
О |
О |
О |
О |
О1,8 |
О |
||
Су өртті және су шашырату |
У1 |
У1 |
У1 |
+ |
— |
— |
— |
О |
О |
+ |
У1 |
||
Көбiктi сөндiрулер |
У1 |
У1 |
У1 |
+ |
— |
— |
— |
О |
О |
У1 |
У1 |
||
Спринклерi |
У1 |
У1 |
УЗ |
+ |
— |
— |
— |
О |
О |
УЗ |
УЗ |
||
Балласты |
УЗ |
УЗ |
УЗ |
УЗ |
+ |
О10 |
О |
О |
О |
У2 |
У2 |
||
Жауапты тағайындаудың салқындату жүйелерi |
УЗ |
УЗ |
— |
— |
— |
— |
— |
О |
О |
— |
У2 |
||
Тағайындауды неответственного салқындату жүйелерi |
О |
О |
О |
О |
О |
— |
О |
О |
О |
О |
О |
||
Дымды мұнайдың танктерiнiң жуғыштары |
— |
— |
УЗ |
— |
— |
О |
— |
О |
— |
УЗ2 |
|||
5 |
Тұщы су |
Жауапты тағайындаудың салқындату жүйелерi |
УЗ |
УЗ |
— |
— |
— |
— |
О |
О |
О |
УЗ |
УЗ |
Конденсаттың қайтаруын жүйе |
УЗ |
УЗ |
УЗ |
О |
О |
— |
— |
— |
О |
О |
О |
||
Тағайындауды неответственного салқындату жүйелерi |
О |
О |
О |
О |
О |
— |
О |
О |
О |
О |
О |
||
6 |
Қалған орталар |
Әуе, өлшеу және қотаруға арналғанған тұрбалар: бөлiм қурап қалған танктердiң су перiлерi |
О |
О |
О |
О |
О |
О10 |
О |
О |
О |
О |
О |
Тұтанғыш сұйықтар, 60-шi Твсп |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+3 |
О |
О10 |
О |
+ |
+ |
||
Басқару жүйелерi пневматикалық |
У15 |
У15 |
У15 |
У15 |
У15 |
— |
О |
О |
О |
У15 |
У15 |
||
Шаруашылық мұқтаждықтары үшiн әуесi |
О |
О |
О |
О |
О |
— |
О |
О |
О |
О |
О |
||
Тұздысы |
О |
О |
— |
О |
О |
— |
— |
— |
О |
О |
О |
||
Пара аласа қысым |
У2 |
У2 |
О9 |
О9 |
О9 |
О |
О |
О |
О |
О9 |
О9 |
||
Шартты белгiлеулер: |
Әуе, өлшеу және қотаруға арналғанған тұрбалар: |
||||||||||||
жиек 1 жақтан бөлме қашықтан басқаруы бар клапандар сырттай ескеруi керек. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
345-қосымша
Жүк парын беру өңешін таңбалау
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
346-қосымша
Тізбектерді беріктілікке сынау үлгілері
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
347-қосымша
Өздігінен жүрмейтін кемелерді құрғату үшін қолдық қондырғының нормалары
0,8LxBxD1,м3 |
Сорғы беру жиынтығы, м3/ч |
100 дейін |
4 |
1 L, В, D анықтамасы осы Қағиданың 5-бөлігінде көрсетілген (ұзындығы, ені және борт биіктігі, м) |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
348-қосымша
Жалғаушы болттардың сызығындағы ең жоғарғы нүктесіндегі штифті орнату
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
349-қосымша
Жүк буын беретін манифольд таңбалауы
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
350-қосымша
Әуе құбыры үшін ұсынылатын конструкция
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
351-қосымша
Құбыр қабырғаларының қалыңдығы
Ішкі диаметр, мм |
50 дейін |
100 дейін |
125 дейін |
150 дейін |
150 және жоғары |
Қабырғаның ең аз қалыңдығы, мм |
6,3 |
8,6 |
9,5 |
11,0 |
12,5 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
352-қосымша
Құбырды қабылдау-құю келте құбырының клапанына жалғастыру
Кышкентай диаметрлі құбырды
қабылдағыш-құйғыш патрубканың
клапанына жалғау
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
353-қосымша
Сұйық отында жұмыс істейтін отынды басты және қосалқы қозғалтқыштарға және қосалқы қазандарға жеткізу үшін қолданылатын шығыс цистерналары
а) |
Сыйымдылығы 8 сағат басты қозғалтқыштар, дизель-генератор және қосымша қазандар ауыр отынның шығыс цистернасы |
Сыйымдылығы 8 сағат басты қозғалтқыштар, дизель-генератор және қосымша қазандар ауыр отынның шығыс цистернасы |
төмен температурада іске қосу немесе қозғалтқыштарды және қазанды жөндеуде дизель отынның есепті цистернасы |
б) |
Сыйымдылығы 8 сағат басты қозғалтқыштар, дизель-генератор және қосымша қазандар ауыр отынның шығыс цистернасы |
Сыйымдылығы 8 сағат басты қозғалтқыштар, дизель-генератор және қосымша қазандар ауыр отынның шығыс цистернасы |
а —МК СОЛАС-74 регламенттелетін цистерналар; б —эквивалентті конвенциялық цистерналар.
Ескерту. Қосалқы қазандарда тұтандырғыш форсунок болғанда 8 сағат жұмыс сыйымдылығымен дизель отынға қосымша шығыс цистернасы қажет болуы мүмкін.
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
354-қосымша
Ауыр отында жұмыс істейтін отынды басты қозғалтқыштарға және қосалқы қазандарға жеткізу үшін дизельді отында жұмыс істейтін қосалқы қозғалтқыштарға қолданылатын шығыс цистерналары
а) б) |
Сыйымдылығы 8 сағат басты қозғалтқыштар, дизель-генерат ор және қосымша қазандар ауыр отынның шығыс цистернасы |
Сыйымдылығы 8 сағат басты қозғалтқыштар, дизель-генерат ор және қосымша қазандар ауыр отынның шығыс цистернасы |
сыйымдылығы 8 сағат жұмысқа қосымша қозғалтқыштар дизель отынына шығыс цистернасы |
сыйымдылығы 8 сағат жұмысқа қосымша қозғалтқышта р дизель отынына шығыс цистернасы |
|||||
Сыйымдылығы 8 сағат басты қозғалтқыштар, дизель-генерат ор және қосымша қазандар ауыр отынның шығыс цистернасы |
Сыйымдылығы 4 сағат жұмыс басты қозғалтқыштар, дизель-генрератор және қосымша қазандар немесе сыйымдылығы 8 сағат жұмыс дизель-генератор және қосымша қазандар, қайсысы көп соған байланысты дизельді отынның шығыс цистернасы |
Сыйымдылығы 4 сағат жұмыс басты қозғалтқыштар, дизель-генрератор және қосымша қазандар немесе сыйымдылығы 8 сағат жұмыс дизель-генератор және қосымша қазандар, қайсысы көп соған байланысты дизельді отынның шығыс цистернасы |
а —МК СОЛАС-74 регламенттелетін цистерналар; б —эквивалентті конвенциялық цистерналар
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
355-қосымша
Металл емес шар тәрізді балқыған бітеулерді сынау шарттары
Сынау шарты |
Сынау температурасы, 0С |
||
-25 |
+ 20 |
+ 85 |
|
Суңа салғаннан кейін құрғақ түрде1 |
+ + |
+ + + |
+ + |
Шартты белгілері: |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
356-қосымша
Механизм бөлшектерінің сызбалары
№ |
Атауы |
Материал |
Осы Қағиданың 14-бөлігінің тарауы |
1 |
Iшкi жанудың қозғаушылары |
||
1) |
Негiз, аспалы иiндi белдiктердiң подшипниктерiнiң рамовыхтың таяныш мойынтiрек, қақпағының картер, бағана, корпусы рама |
Шойын |
611, 612 |
2) |
Цилиндрлер блок, цилиндрдың қақпағы, клапандардың корпусы |
Шойын |
611, 612 |
Құйылған болат |
610 |
||
Соғылған болат |
609 |
||
3) |
Цилиндрлардың төлкесi және олардың бөлшегi |
Шойын |
611, 612 |
4) |
Пiскек |
Шойын |
611, 612 |
5) |
Шток, алдағы Қосулардың сырғақтар, саусақтары |
Соғылған болат |
609 |
6) |
Бұлғақты подшипнигiнiң қақпақтарымен шатун |
Соғылған болат Құйылған болат |
610 |
7) |
Табанды кiрiстiрiлген таяныш мойынтiректi иiндi белдiк, бiлiк |
Соғылған болат Құйылған болат |
610 |
8) |
Иiндi белдiктiң жиналмалы муфталары |
Соғылған болат Құйылған болат |
610 |
9) |
Сырғақтардың болт және түйрегiшi, рамовых және бұлғақты подшипниктерi, цилиндрлi қақпақтар |
Соғылған болат |
609 |
10) |
Анкер байланыстары |
Соғылған болат |
609 |
11) |
Енгізетін және шығаратын клапандар |
Соғылған болат |
609 |
12) |
Иiндi белдiктердiң жалғағыш секциялары болттар |
Соғылған болат |
609 |
13) |
Бiлiк және ротор, (бастырмалатқыштар және (руттың түрдiң ауа үрлегiшiн қоса ), бiрақ қосалқы емес ауа үрлегiштер) жағалауға таяу жер компрессорлар) жауырынды қоса бастырмалатқыш |
Соғылған болат |
609 |
14) |
Таратушы белдiк, таратушы белдiктiң жетек тiстегiрiшi |
Соғылған болат |
609 |
15) |
Айналу жиiлiгiнiң реттеуiштерi, шектi сөндiргiштер |
— |
— |
16) |
(цилиндрдың диаметрi бар қозғаушы үшiн 200 ммнан астам) картердiң сақтағыш клапандары |
— |
— |
17) |
Егер олар иiндi топырлап бiрге iстеп шығармаса теңестiрушi салмақтар |
Соғылған болат |
609 |
18) |
Рамовые подшипниктер, бұлғақты, Крейцкопф |
— |
— |
19) |
Биiк қысымның жанармай үрлегiштерi |
— |
— |
20) |
Форсункалар |
— |
— |
21) |
Биiк қысымның жанармай тұрбалары |
Жазылған болат |
606 |
2 |
Бу турбиналары |
||
1) |
Турбиналардың корпустары |
Шойын |
611, 612 |
2) |
Маневрлiк құрылымдардың корпусы, сопло қораптары |
Құйылған болат |
610 |
3) |
Қорытылған, бiлiктер, дисктер роторлар |
Соғылған болат |
609 |
4) |
Жауырындар |
Соғылған болат |
610 |
5) |
Құрсаулар сым байланыстыратын |
— |
— |
6) |
Түтiк, диафрагмалар |
Шойын |
611, 612 |
7) |
Тығыздаулар |
— |
— |
8) |
Муфталар жалғағыш |
Соғылған болат |
610 |
9) |
Роторлар, турбиналар, жалғағыш муфталардың корпустарының тiркеуiштерiнiң бөлшектерiн Қосу үшiн болттар |
Соғылған болат |
609 |
3 |
Берiлулер, серпiмдi және ажырату муфталар |
||
1) |
Корпустар |
Соғылған болат |
609 |
2) |
Валдар |
Соғылған болат |
609 |
3) |
Шестерня, доңғалақтар, тiстi доңғалақтардың жиектерi |
Соғылған болат |
610 |
4) |
Детали муфт, передающие крутящий момент: |
Жазылған болат |
604 |
5) |
.1 жесткие детали |
Соғылған болат |
609 |
4 |
Компрессорлар және үрлегiштер поршень |
||
1) |
Бiлiк иiндi |
Соғылған болат |
610 |
2) |
Шток поршень |
Соғылған болат |
609 |
3) |
Шатун |
Соғылған болат |
609 |
4) |
Пiскек |
Шойын |
611, 612 |
5) |
Цилиндрлер блок, цилиндрдың қақпақтары |
Шойын |
611, 612 |
6) |
Төлке цилиндрлi |
Шойын |
611, 612 |
5 |
Центрден тепкiш, желдеткiштер және бастырмалатқыштар үрлегiштер |
||
1) |
Бiлiк |
Жазылған болат |
604 |
2) |
Жұмыс доңғалақ, қалақша |
Құйылған болат |
610 |
3) |
Корпус |
Шойын |
611, 612 |
6 |
Рульді жетектер |
||
1) |
Бас және қосалқы ерiксiз келтiрулердi румпел |
Соғылған болат |
610 |
2) |
Сектор басқару тұтқасы |
Құйлған болат |
610 |
3) |
(баллердiң бұғауы) жорғалағыш |
Соғылған болат |
609 |
4) |
Штокпен пiскектерi |
Соғылған болат |
610 |
5) |
Цилиндрлар |
Шойын |
611, 612 |
6) |
Бiлiк айдаушы |
Соғылған болат |
609 |
7) |
Шестерня, тiстi доңғалақтар, тiстi тәждер |
Соғылған болат |
610 |
7 |
Брашпили, шпили, швартовные и буксирные лебедки |
||
1) |
Бiлiктер жағалауға таяу жер, аралық, жүк таситын |
Соғылған болат |
609 |
2) |
Шестерня, тiстi доңғалақтар, тiстi тәждер |
Соғылған болат |
610 |
3) |
Жұлдызшалар |
Құйылған болат |
610 |
4) |
Қосындының муфталары жұдырықша |
Соғылған болат |
610 |
5) |
Тежеуiштердiң ленталары |
Жазылған болат |
604 |
8 |
Гидравликалық, үрлегiштер ерiксiз келтiрулер бұрандалы, шестернялы, ротациялық |
||
1) |
Бiлiк, бұранда, ротор |
Соғылғын болат |
610 |
2) |
Шток |
Соғылған болат |
609 |
3) |
Пiскек |
Соғылған болат |
610 |
4) |
Корпус, цилиндр, бұрандалы үрлегiштiң обоймасы |
Құйылған болат |
610 |
5) |
Шестернялар |
Соғылған болат |
610 |
9 |
Центрден тепкiш отындар және майдың сепараторлары |
||
1) |
Барабан бiлiгi |
Болат қорытпасы |
3.7 |
2) |
Барабан, барабанның тәрелкесiнiң корпусы |
Болат қорытпасы |
3.7 |
3) |
Шестернялар жағалауға таяу жер |
Болат қорытпасы |
3.7 |
10 |
Газтурбиналы қозғаушылар |
||
1) |
Трубин және компрессорлар, диафрагма және жану камераларының корпусының корпустары |
Жазылғын болат |
605 |
2) |
Турбиналардың ротор және дисктерi |
Соғылғын болат |
609 |
3) |
Компрессорлардың ротор және дисктерi |
Соғылған болат |
609 |
4) |
Жауырындар |
Жазылған болат |
605 |
5) |
Компрессорлардың жауырындары |
Соғылған болат Құылған болат |
609 610 |
6) |
Құрсаулар және байланыстыратын сым |
— |
— |
7) |
Жану камераларының қоламта тұрбалары |
Жазылған болат |
605 |
8) |
Регенераторлардың жылу алмастырғыш беттерi |
Жазылған болат |
605 |
9) |
Тығыздаулар |
— |
— |
10) |
Жалғағыш муфталардың фландықтары |
Соғылғын болат Құйылған болат |
609 610 |
11) |
Роторлар, турбиналар және компрессорлардың корпустарының тiркеуiштерiнiң жалғағыш бөлшектерi болттар |
Соғылған болат |
609 |
Ескертпе. Материалдардың таңдауы осы Қағиданың 361-тарауына сәйкес жүргізіледі. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
357-қосымша
Ультар дыбыстық бақылауға дайындау кезіндегі ішкі жану қозғалтқыштарына арналған болаттан соғылған және құйылған бөлшектер
№ п/п |
Цилиндр диаметрі, мм |
Осы Қағиданың |
1 |
400 дейін қоса |
1-тармақтың 1), 2), 4), 6) және 7) тармақшалары |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
358-қосымша
Ішкі жану қозғалтқыштарына арналған болаттан соғылған және құйылған бөлшектер олардың дәнекерленіп қосылған жерлерін қоса алғанда әзірлеу барысында олардың бетінде ақаулардың бар-жоғын тексеру үшін магнитті ұнтақпен немесе капиллярлы бақылаудан өтеді
№ п/п |
Цилиндр диаметрі, мм |
Осы Қағиданың 357-қосымшасы бойынша бөлшектің реттік нөмірі |
1 2 |
400 дейін қоса 400 көбірек |
1-тармақтың 1), 5), 6) тармақшалары |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
359-қосымша
Коэффициент k
Материал |
Сипаттам |
0С жұмыс температурасы, max |
|||||||||
120 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
430 |
450 |
475 |
500 |
||
Көміртекті |
р, МПа |
— |
20 |
20 |
20 |
20 |
10 |
10 |
10 |
— |
— |
k |
0 |
0 |
1 |
3 |
5 |
8 |
11 |
17 |
— |
— |
|
молибдентті болат және молибдено-хром истті с құрамды молибден 0,4 % кем емес |
р, МПа |
— |
— |
— |
— |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
k |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2 |
3,5 |
6 |
11 |
|
шойын |
р, МПа |
6 |
6 |
6 |
6 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
k |
0 |
2 |
3 |
4 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
қола, жез және мыс |
р, МПа |
20 |
3 |
3 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
k |
0 |
3,5 |
7 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
360-қосымша
Сынауға жататын ішкі жану өозғалтқышының бөлшектерінің тізбесі
Бөлшек |
Алғашқы қысым1 |
Суыту 2 цилиндрдың қақпақ, қуыс |
0,7 МПа |
Цилиндрлi блок, сууды қуыс |
0,4 МПа, но не менее 1,5 р |
ауаның тарабы үрлеу үрлегiштiң цилиндрi |
1,5 р |
1 Кеме қатынасы тіркелімінің келісімі бойынша қозғаушыларының жеке түрлерi үшiн жоғарыда көрcетiлген нормалар өзгертiлуі мүмкін. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
361-қосымша
Куәландыруға жататын ішкі жану қозғалтқыштары бөлшектерінің материалдары
№ п/п |
Цилиндр диаметрі, мм |
Осы Қағиданың 357-қосымшасы бойынша бөлшектін реттік нөмірі |
1 3 |
300 дейін қоса 400 көбірек |
1-тармақтың 1), 5), 6), 7), 9) тармақшалары 1-тармақтың 1), 2), 3), 5), 6) тармақшалары 1-тармақтың 1), 8), 9), 11), 13) тармақшалары |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
362-қосымша
Иінді біліктің айналу бағыты
Иінді біліктің айналу бағыты:
1-сағат тіліне қарсы; 2-сағат тілі бойынша; 3-қуатты таңдап алу фланеці
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
363-қосымша
Тізбекті шатун
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
364-қосымша
Қатар қозғалтқышының қисық кертігі
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
365-қосымша
Екі шатонмен қозғалтқыштың қисық кертігі
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
366-қосымша
Майлы тесік орналасқан орында шатон мойынының қимасы
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
367-қосымша
Қисық тіректің өлшемдері
Шоғырлану кернеуінің коэффициентін есептеу үшін қажетті қисық кертіктің өлшемі:
D —шатон мойнынының диаметрі, мм; DBH — шатон мойынының тесік диаметрі, мм, RH — шатон мойынының ойық радиусы, мм; ТН — шатон мойынының ойық поднутренисі, мм; DG — рама мойынының диаметрі, мм; D G — рама мойынының тесік диаметрі, мм; DО — шатон мойынының майлы тесігінің диаметрі, мм; RG — рамалық мойынның ойық радиусы, мм; ТG — рамалық мойынның ойық поднутрениесі, мм; Е — шеек осінің арасындағы ара қашықтық, мм; S —шеекті жабу, мм; S = (D — DG)/2 — E; W, В — жақтың қалыңдығы және ені, мм.
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
368-қосымша
Мойын жабуысыз біліктің қисық тірегінің өлшемдері
Кезінде Тн >Rн кернеу концентрация коэффициентін есептеу үшін қажет шеекті жабусыз белдің қисық кертік өлшемі,
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
369-қосымша
add мәні
Қозғалтқыш |
add, МПа |
Крейцкопфты |
+ 30 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
370-қосымша
Иінді біліктің жарты құрамды қисық кертігі
Иінді біліктің жарты құрамды қисық кертігі:
Ds – отырғызу диаметрі, мм; Ls - отырғызу ұзындығы, мм; DА - жақтың жүктелгеніне тең өлшем немесе мойынның остік сызығы х арасындағы ең аз екі арақашықтық және қайсысы аз соған байланысты контурлық жақ, мм;
y 0,05 Ds., y аз кезінде 0,1 Ds
шатон мойынының ойығы аймағында төзімділік шегіне отырғызу кезінде пайда болатын кернеудің ықпалын ескеру керек. Басқа да параметрлер – осы Қағиданың 4002 тармағы.
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
371-қосымша
Бос жүріс төрт ырғақты қозғалтқыштан сатылы жүктеме үшін шекті қисық
Есепті қуат қатынасы бойынша %, жүктемені ұлғайту
Қозғалтқыштың есепті қуаты кезінде МПа, орта нәтижелі қысымы
Бос жүріс төрт ырғақты қозғалтқыштан сатылы жүктеме үшін шекті қисық ортаңғы нәтижелі қысымнан функциядағы есепті қуатқа дейін: 1 – 1-ші саты, 2 – 2-ші саты, 3 – 3 –ші саты
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
372-қосымша
Коэффициент КА
Тапсыру түрі |
Қозғалтқыш |
Жүріс белдігіндегі муфтінің түрі |
КА |
Kst max |
Басты тісті |
Құбыр |
ЛКез-келген |
1 |
1,1 |
Гидравликалық немесе эквивалентті |
1 |
1,1 |
||
Жоғары майысқақтық |
1,25 |
1,4 |
||
Басқа да типтер |
1,5 |
1,6 |
||
Қосымша тісті |
Электроқозғалтқыш |
Кез келген |
1 |
1,1 |
Құбыр |
Кез келген |
1 |
1,1 |
|
ДВС |
Гидравликалық |
1 |
1,1 |
|
немесе эквивалентті |
||||
Жоғарғы майысқақтық |
1,2 |
1,3 |
||
Басқа да типтер |
1,4 |
1,5 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
373-қосымша
Коэффициент К0
Дәлдік деңгейі, Q |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Тік түсті дөңгелекше |
0,022 |
0,030 |
0,043 |
0,062 |
0,092 |
0,125 |
0,175 |
Қисық тісті дөңгелекше |
0,0125 |
0,0165 |
0,0230 |
0,0330 |
0,0480 |
0,070 |
0,100 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
374-қосымша
Тік тісті беру үшін К коэффициенттің мәні
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
375-қосымша
Қисық тісті (е 1) берулер үшін K коэффициент мәні
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
376-қосымша
Шестерна айналу жиілігі 0,85nE1 жоғары кезінде К коэффициентін есептеу
Параметр |
белгісі |
Анықтау әдісі |
1. (бас резонанс) шестерняның резонанстық айналу жиiлiгi, мин - 1 |
nЕ1 |
|
1 ) тiстi доңғалақтардың буы, (мкмнiң ммi) Н/ зубьелердi орташа меншiктi домалақ қаттылық |
Сү |
Формула бойынша (830) |
2 ) зубьелердi, (мкмнiң ммi) Н/ булар меншiктi нормалы қаттылық |
С , |
|
3 ) келтiрiлген масса, кг/мм |
mred |
, мұндағы и1 и и2 — шестерня және доңғалақтың айналу өстерi туралы массалардың инерция моменттерi, мм2 кг. Келтiрiлген массаның жақын жүрген адам есептеулерi үшiн формула бойынша анықтауға болады . Шеске қосуда - инерция моментi бар қосымша массаның тернi ме? шестерняға қарағандасы рет көбiрек, |
2. Бас резонанстың аймағына қатынас |
n1/nE1 |
Қатынастарға байланысты n1/nE1 4 аймақтар адыраяды, атап айтқанда:а) n1/nE1 < 0,85 — осы ережелердiң 4100-шi тармағымен сәйкес анықталатын дорезонансная; |
3. Резонанстық аймақта iлiктiру пайда болатын динамикалық жүктеме есепке алатын коэффициент |
Kх |
Формула бойынша |
1) қосымша табысқа iлiнiс адымы қателiк есепке алатын коэффициент және берiлудi жүктелгендiк |
Вр |
Формула бойынша , мұндағы fpbr — (ол егер берiлмеген, онда жiберiлетiн мән қабылданады) iлiнiс адымы қателiк; |
2) қосымша табысқа профильнiң қателiк есепке алатын коэффициент және берiлудi жүктелгендiк |
Bf |
Формула бойынша мұндағы ff — ол егер профильнiң қателiгi берiлмеген, онда жiберiлетiн мәндердi қабылдайды ffr), мкм. |
3) iлiктiруге тiстiң басының кiруiн байсалдылық есепке алатын коэффициент |
Bk |
По формуле , где Ескертпе. Егер тiстi доңғалақтардың материалдары әр түрлi болса, онда онда, |
4. Аймаққа закритичесюйге iлiктiру пайда болатын динамикалық жүктеме есепке алатын коэффициент |
Формула бойынша , мұндағы , и |
|
5. Аралық белдемде iлiктiру пайда болатын динамикалық жүктеме есепке алатын коэффициент |
K |
K па n1=1дiң жанында резонанстық аймақта мәндердiң сызықты интерполяциясымен анықталады, осы қосымшаның 3-тармағына сәйкес және n1=1, 15nE1 осы қосымшаның 4-тармағына сәйкес өлшемдіктен асып түсетін аймақта 15nE1: |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
377-қосымша
C1, C2 коэффициентерін анықтау
Коэффициент |
Қайта жабу коэффициенті |
|
1<ү<2 |
ү >2 |
|
C1 |
0,32 |
0,32 |
C2 |
0,34 |
|
C4 |
0,90 |
|
C5 |
0,47 |
0,47 |
C6 |
0,47 |
0,12 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
378-қосымша
C7 коэффициентін анықтау
Коэффициент |
Қайта жабу коэффициенті |
||
1<ү<1,5 |
1,5< ү <2,5 |
ү 2,5 |
|
C7 |
0,75 |
1,0 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
379-қосымша
K1, K2, К3 мәндері
Дәлдік деңгейі |
K1 |
K2 |
К3 |
||||||
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
3 — 9 |
||
Тік тісті |
2,19 |
3,18 |
7,49 |
15,34 |
27,02 |
58,43 |
106,64 |
1,0645 |
0,0193 |
Шеңбер және көлбеу |
1,0000 |
0,0100 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
380-қосымша
Тірек коэффициенті
Тірек арасындағы аралығында орналасқан дөңгелек |
Консольно орналасқан дөңгелектің біреуі, басқасы |
Консольно орналасқан дөңгелек |
1,1 |
1,2 |
1,5 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
381-қосымша
Hlim байланыс төзімділігінің шекті мәні
Тістерді термиялық немесе химия-термиялық өңдеу |
Hlim, МПа |
|
шестерна |
Дөңгелек |
|
Көлемді шыңдалу |
Көлемді шыңдалу |
|
Беткі шыңдалу |
||
Цементтеу, беткі шыңдалу, азоттау |
Төментемпературалы циандау |
1000 |
Беткі шыңдалу |
0,88HV2+675 |
|
Цементтеу, азоттау |
Газдалған ортада азотталған |
1300 |
Цементтеу |
1500 |
|
Ескерту. Hlim мәні 5?107 кем емес топтама санында 1 % көп емес мүмкіндігіне сәйкес келеді. Hlim, анықтайтын өлшемі, Hlim, анықтайтын өлшем 2 % кем емес қабыршақ бұзылып босаңсуы болып табылады, тістің белсенді бет бетті бекіндірусіз және 5 % кем емес – бекіндірумен тіс үшін |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
382-қосымша
Байланыс төзімділігі қорының ең төмен коэффициенттері SHmin, ілілі кезінде төзімділік қоры SFmin жұмыс беттерінің статикалық беріктігі Shst және тіздердің статикалық қисық беріктігі Sfst
Тапсыру түрі |
Кеме типі |
SHmin |
SFmin |
Shst1 |
Sfst1 |
Басты тістес |
Серуендеді қоспағанда басқа кемелер |
1,4 |
1,8 |
1,4 |
1,8 |
Бірбұрандалы серуендеу кемесі |
1,25 |
1,5 |
1,25 |
1,5 |
|
Көпбұрандалы серуендеу кемесі |
1,2 |
1,45 |
1,2 |
1,45 |
|
Қосымшасы тістес |
Барлық кеме |
1,15 |
1,4 |
1,1ч1,352 |
1,4ч1,72 |
1 шыңдалған немесе ыстық тапталған дөңгелек үшін. Илемнен қалып үшін бұл мәндер 15 % ұлғайту керек, құйылған жинау үшін – 30 % |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
383-қосымша
Zx коэффициенті
Термиялық немесе химия-термиялық тістегергіш тістерін өңдеу |
Модуль, мм |
Zx |
Цементтеу немесе беткі шыңдау |
mn10 10< mn <30 mn >30 |
|
Азоттау |
mn 7,5 7,5< mn <30 mn 30 |
|
Көлемді шыңдау |
— |
1 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
384-қосымша
Сыртық іліктіру жағдайы үшін YF анықтайтын К
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
385-қосымша
Протуберентсіз фрезаның туынды шығыс контуры
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
386-қосымша
Протуберентсіз фрезаның туынды шығыс контуры
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
387-қосымша
Сыртық іліктіру жағдайы үшін YF анықтайтын К
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
388-қосымша
Иілім кезіндегі төзімділігі шегінің мәні
Тістерді термиялық немесе химия-термиялық өңдеу |
Flim, |
YN |
МПа |
||
Көміртекті болатты көлемдік шынықтыру |
0,09 B + 150 |
2,5 |
Қоспасыз болатты көлемдік шынықтыру |
0,1B + 185 |
2,5 |
Төмен температурада циандау |
330 |
1,2 |
Беттік шынықтыру |
0,35HV + 125 |
2,5 |
Газды ортада азоттау |
390 |
1,6 |
Құрамында Cr, Ni, Mo бар болатты цементтеу |
450 |
2,5 |
Болаттың басқа да түрлерін цементтеу |
410 |
2,5 |
Ескертпе: Flim мәні нөлдік циклде доңғалақ тістерін иілгіштік төзімділігіне тексерген кезде анықталады және 3·106 циклдер санында 1 % артық болмайтын бас тарту мүмкіндігіне сәйкес келеді |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
389-қосымша
Кернеудің шоғырлануына материалдың әсер етуін ескеретін коэффициент
Термиялық немесе химиялық-термиялық тістің беткі аралығын өңдеу |
при |
|
Көміртекті болаттың көлемді шыңдалуы |
||
Шыңдау немесе илем |
||
Табақ |
||
Беттің шыңдалуы |
0,4+0,3Ys |
|
Азоттау және төмен температуралы циандау |
0,6+0,2Ys |
|
Ескерту.іліктіру түріне байланысты qs мәні (837) немесе (838) формула бойынша анықталады. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
390-қосымша
Тістің өтпелі бетінің бедеріне әсерін ескеретін коэффициент YrelT
Тістерді термиялық немесе химия-термиялық өңдеу |
||
Көлемдік немесе беттік шынықтыру, цементтеу |
1,12 |
|
Азоттау және төмен температурада циандау |
1,025 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
391-қосымша
Тістің өтпелі бетінің бедеріне әсерін ескеретін коэффициент YrelT
Термиялық немесе химия термиялық тісті өңдеу |
Модуль, мм |
Yx |
Көлемді шыңдау |
0,85 |
|
Беткі өңдеу |
0,80 |
|
Ескерту. мм кезінде және беріктендіру жоғарғы кез келген түрі Yx=1. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
392-қосымша
mТ в коэффицентін j және НВ/НВс қатысты анықтауға арналған кесте
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
393-қосымша
К'А Коэффициент
Коэффициент |
Мұздық күшейту санаттары |
|||
1сеЗ |
Агс4 |
Агс5 |
Icebreaker8 — Icebreaker9 |
|
К'А |
1,15 |
1,25 |
1,5 |
2,5 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
394-қосымша
к' коэффициентінің мәні
Уақытша |
390 |
490 |
590 |
690 |
780 |
900 |
к' |
1,43 |
1,35 |
1,28 |
1,23 |
1,2 |
1,18 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
395-қосымша
f коэффициентінің мәні
Цилиндрлер осьтерінің арасындағы бұрыш |
00 (қатарлы) |
450 |
600 |
900 |
f1 |
1,0 |
2,9 |
1,96 |
1,21 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
396-қосымша
j1 коэффициентінің мәні
Цилиндрлер осьтерінің арасындағы бұрыш |
1 |
2 |
4 |
6 |
f1 |
1,0 |
1,1 |
,2 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
397-қосымша
1 коэффициентінің мәні
r/h |
/h |
||||||
0 |
0,2 |
0,4 |
0,6 |
0,8 |
1,0 |
1,2 |
|
0,07 0,10 0,15 0,20 0,25 |
4,5 3,5 2,9 2,5 2,3 |
4,5 3,5 2,9 2,5 2,3 |
4,28 3,34 2,82 2,41 2,20 |
4,10 3,18 2,65 2,32 2,10 |
3,70 2,88 2,40 2,06 1,90 |
3,30 2,57 2,07 1,79 1,7 |
2,75 2,18 1,83 1,61 1,4 |
Ескертпе, r — ойыс радиусы, мм; е — бөгеудің абсолюттік шамасы, мм; (осы Қағиданың 399 қосымшасы);бұлғақ және рамалы мойындар аралығында х ара қашақтығы бар иінді біліктер үшін, ш1 коэффициенті үшін е/h = 0 қатынасында қолданылатын мәндер алыну қажет |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
398-қосымша
Жабудың абсолютті биіктігі
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
399-қосымша
2 коэффициентінің мәні
b/d |
1,2 |
1,4 |
1,5 |
1,8 |
2,0 |
2,2 |
2 |
0,92 |
0,95 |
1,0 |
1,08 |
1,15 |
1,27 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
400-қосымша
f, коэффициентінің мәні
Цилиндрлер осьтерінің арасындағы бұрыш |
00 (қатарлы) |
450 |
600 |
900 |
f1 |
1,0 |
1,7 |
1,4 |
1,1 |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
401-қосымша
Күштердің бағыты
Ескерту. Ру кеменің ішіне, сондай-ақ сыртына бағытталған кезде де жеке қаралуы қажет — осы Қағиданың 4265-тармағы. Ру қарама-қарсы тараптан әрекет етуімен көрсетілген болса, yt үшін мәндер ережесі қарама-қарсы мәндерге ауысады.
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
402-қосымша
Белгілер ережесі
Белгілер ережесі
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
403-қосымша
Ү Діріл жылдамдығы
, м/с |
0,25 |
0,2 |
0,16 |
0,13 |
F, кН |
80 дейін |
81 - 160 |
161 —250 |
250 артық |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
404-қосымша
Бақылаудың ең кіші көлемі, автоматты қорғау түрі және АШС
№ р/н |
Бақыланатын параметр немесе ДТД бөлшегі |
Өлшеу орны немесе бақылау шарттары |
Параметрлердің шекті мәндері ( АПС) немесе ақаулық белгілері |
Газ отынды беру қақпағының автоматты түрде жабылуы |
ОБТ-гі индикация |
1 |
Газ қақпағы және тұтандырғыш отын бүріккісі |
Әрбір цилиндр |
Ашық күйінде газ қақпағының сыналануы |
X |
Тұрақты |
2 |
Шығарылатын газдар температурасы |
Орташа мәндерден ауытқу |
Макс. |
X |
Тұрақты |
3 |
Әрбір цилиндрде |
Макс. |
X |
Тұрақты |
|
Орташа мәндерден ауытқу |
Макс. |
X |
Шақыру бойынша |
||
4 |
Газ отынды беру қысымы |
Қозғалтқышқа кіру кезінде |
Мин. |
X |
Тұрақты |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
405-қосымша
Қазандықтар, жылу алмасу аппараттары мен қысымдағы ыдыстар конструкцияның өлшемдері мен ерекшеліктеріне байланыс сыныптарға бөлу
Жабдық |
Сынып |
||
I |
II |
III |
|
Қазандар, сонымен қатар пайдаға жарататын қазандар, 1150С жоғары температурада су жылытатын су жылытқыш қазандар, және де бу жылытқыштар және бу жинағыштар |
р>0,35 Кез келген параметрлер р>1,6 немесе t>350 және s>35 |
р<0,35 - р<1,6 немесе 120<t<350 және 16<s<35 |
- - - |
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
406-қосымша
Дайындау кезінде Кеме қатынасы тіркеліміміен куәландыруға жататын бөлшектер
№ |
Қазандар, жылу алмастырғыш аппараттар және қысымдағы сауыттардың бөлшектері |
Материал |
Осы Қағиданың |
Қазандар, бужылытқыштар және экономайзерлер, сонымен қатар бумен жылытатын бугенераторлары |
|||
1) Обечайкалар, түптер, торлар, барабандар, қақпақтар, коллекторлар және камералар |
Жазылған болат |
605 |
|
2) Жылытылатын және жылытылмайтын құбырлар |
Тігіссіз болатты |
606 |
|
3) Ыстық құбырлар және от камераларының элементтері |
Жазылған болат |
605 |
|
4) Аралықтар, ұзын және қысқа байланыстар |
Соғылғанн болат Жазылған болат |
609 606 |
|
5) 0,7 МПа және одан да жоғары жұмыс қысымындағы арматура корпустары |
Соғылған болат |
609 |
|
2 |
Жылу алмастырғыш аппараттар мен қысымдағы сауыттар |
||
2.1 |
1) Корпустар, таратқыштар, түптер, коллекторлар және қақпақтар |
Соғылған болат |
609 |
Жазылған болат |
605 |
||
Құйылған болат |
609 |
||
Мыс қорытпасы |
620 |
||
Шойын |
611 |
||
2.2 |
2) Құбырлы торлар |
Жазылған болат |
605 |
Мыс қорытпасы |
620 |
||
2.3 |
Құбырлар |
Тігіссіз болатты |
604 |
Мыс қорытпасы |
620 |
||
2.4 |
Бекіту тетіктері, ұзын және қысқа байланыстар |
Соғылған болат |
609 |
Жазылған болат |
605 |
||
2.5 |
0,7 МПа және одан да жоғары жұмыс қысымындағы, 50 мм және одан да көп диаметрдегі арматура корпустары |
Соғылған болат |
609 |
Құйылған болат |
610 |
||
Мыс қорытпасы |
620 |
||
Шойын |
611 |
||
Ескертпе. Материалды таңдау осы Қағиданың 409-тарауының талаптарына сәйкес жүргізіледі. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
407-қосымша
Сынама қысыммен сыналатын элементтердің өлшемдері
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |
Қазандар, бу жылытқыштар, экономайзерлар, 350 0С төмен температурада жұмыс істейтін элементтер Табиғи жылу тасамалдағыш қазандар Бу жылытқыштар және оның 350ҮС жоғары температурада жұмыс істейтін элементтері Жылу алмастырғыш аппаратттар, қысымдағы сауыттар және олардың 350ҮС төмен температурада жұмыс істейтін элементтері және қысымда1,2 15 МПа дейін 15 МПа жоғары Жылу алмастырғыш аппаратттар және оның 350ҮС жоғары температурада жұмыс істейтін элементтері және қысымда2 15 МПа жоғары От қысымына бейімделген оттық құрылғылардың элементтері Пайдаға асыратын қазандардың газды қуыстары Қазан арматурасы Қазандардың нәрлендіргіш қақпақтары және табиғи жылу тасымалдағыш қазандардың жапқыш қақпақтары Жылу алмастырғыш аппараттардың және қысымдағы сауыттардың арматурасы |
1,5рw бірақ, 1,5 рw бірақ, 1,5рw бірақ, рw +0,1 МПа 1,5рw 1,35рw 9 бөлім "Механизмдердің" 1.3 – не сәйкес бірақ, 2 рw кем емес 2,5 рw 9 бөлім "Механизмдердің" 1.3 – не сәйкес |
1,25рw бірақ рw + 0,1 МПа кем емес 1,5рw бірақ 1,25 рw 1,5рw, бірақ 1 МПа кем емес Ауамен сынау Жабылудың герметикалық сипатқа сәйкестігін сынау қысыммен 1,25рw |
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
408-қосымша
Қабырғалардың есептік температурасы
№ р/н |
Қазандар, жылу алмастырғыш аппараттардың және қысымдағы сауыттардың элементтері және олардың жұмыс істеу шарттары |
Қабырғаның есептік температурасы, 0С |
1 2 |
Сәулелік жылуға бейімделген элементтер 1) Қазандық құбырлары Ыстық газбен жылытылатын, бірақ сәулелік жылудың әсерінен қорғанған элементтер1 1) Обечайкалар, түптер, коллекторлар, камералар, құбыр торлары және қазан құбырлары 2) Будың 400 0С температурасына дейінгі бу жылытқыштың коллекторлары мен құбырлары Бумен немесе сұйықтықтармен жылытылатын элементтер |
tM + 50 t + 50 tM + 75 tM + 90 tM + 30 tM + 35 tM + хDt+25 tM + 30 tv tv |
Шартты белгілер: 1 осы Қағиданың 4466-тармағы. |
Теңіз кемелерін салу
және жасау қағидасына
409-қосымша
Құбыр қабырғаларының есепті темературасы және бу температурасының арасындағы орташа айырмашылығының мәні
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
410-қосымша
k0 коэффициентінің мәні
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
411-қосымша
жылу қабылдаудың газ жүретін к ысыту ені бойынша тұрақты емес коэффициентіне және бу температурасына тәуелділігі
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
412-қосымша
Дәнекерленген жалғау беріктілігінің коэффициенті
Дәнекерлеу |
Дәнекерленген жалғау |
Дәнекерленген тігіс |
j |
Автоматты |
Түйістіре |
Екі жақты |
1,0 |
Төсемде бір жақты |
0,9 |
||
Төсемсіз бір жақты |
0,8 |
||
Айқастыра |
Екі жақты |
0,8 |
|
Бір жақты |
0,7 |
||
Механикаландырылған және |
Түйістіре |
Екі жақты |
0,9 |
қолмен орындау |
Төсемде бір жақты |
0,8 |
|
Төсемсіз бір жақты |
0,7 |
||
Айқастыра |
Екі жақты |
0,7 |
|
Бір жақты |
0,6 |
||
Ескертпе: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
413-қосымша
Қазан, жылу ауыстырғыш және қысымдағы ыдыстардың сыныптарына байланысты дәнекерленген жалғаудың беріктік коэффиценті
Жабдық |
Қазан сыныптарына байланысты дәнекерленген жалғаудың беріктік коэффиценті j |
||
I |
II |
III |
|
Қазандар, бу жылытқыштар және бу жинағыш Жылу алмастырғыш аппараттар және қысымдағы сауыттар |
0,90 0,90 0,90 |
0,80 0,80 0,70 |
- - 0,60 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
414-қосымша
Бірдей қадаммен бойлық қатар немесе саңылаулардың дәлізді алаңы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
415-қосымша
Саңылаулар тегіс орналасқан шахматты тәртіппен орналасқан саңылау алаңы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
416-қосымша
l1/l байланысты k коэффициенті
l1/l |
k |
l1/l |
k |
l1/l |
k |
l1/l |
k |
5,0 |
1,76 |
3,5 |
1,65 |
2,0 |
1,41 |
0,5 |
1,00 |
4,5 |
1,73 |
3,0 |
1,60 |
1,5 |
1,27 |
— |
— |
4,0 |
1,70 |
2,5 |
1,51 |
1,0 |
1,13 |
— |
— |
Ескертпе. k аралық мәндері интерполяциямен анықталады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
417-қосымша
Сфералық және цилиндрлік құбырлар қалыңдығы
Da, мм |
S, мм |
Da, мм |
S, мм |
<20 |
1,75 |
>95<102 |
3,25 |
> 20<30 |
2,0 |
> 102< 121 |
3,5 |
>30<38 |
2,2 |
>121<152 |
4,0 |
>38<51 |
2,4 |
>152<191 |
5,0 |
>51<70 |
2,6 |
>191 |
5,4 |
>70<95 |
3,0 |
||
Ескертпе. Иілу немесе үлестіру салдарынан қабырға қалыңдығының кемуін үстемемен қалпына келтіру қажет. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
418-қосымша
Қаттылық шеңбері
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
419-қосымша
s1, мм, қалыңдығы S-үлгілік шеңбер
1 — төрт тесіктен кем емес 10, обечайка бойынша біркелкі таратылған
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
420-қосымша
Есептік диаметр
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
421-қосымша
Сыртқы диаметр
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
422-қосымша
бұрыштарының мәні
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
423-қосымша
Жиектің айналу радиусы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
424-қосымша
у нысанының коэффициенті
, бұрыш |
у нысанының коэффициенті r/Da болғанда тең болады: |
|||||||||||
0,01 |
0,02 |
0,03 |
0,04 |
0,06 |
0,08 |
0,10 |
0,15 |
0,20 |
0,30 |
0,40 |
0,50 |
|
10 |
1,4 |
1,3 |
1,2 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
20 |
2,0 |
1,8 |
1,7 |
1,6 |
1,4 |
1,3 |
1,2 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
30 |
2,7 |
2,4 |
2,2 |
2,0 |
1,8 |
1,7 |
1,6 |
1,4 |
1,3 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
45 |
4,1 |
3,7 |
3,3 |
3,0 |
2,6 |
2,4 |
2,2 |
1,9 |
1,8 |
1,4 |
1,1 |
1,1 |
60 |
6,4 |
5,7 |
5,1 |
4,7 |
4,0 |
3,5 |
3,2 |
2,8 |
2,5 |
2,0 |
1,4 |
1,1 |
75 |
13,6 |
11,7 |
10,7 |
9,5 |
7,7 |
7,0 |
6,3 |
5,4 |
4,8 |
3,1 |
2,0 |
1,1 |
Ескертпе. Бұрыштық жалғауларда коэффициент пішіні r/Da = 0,01 болғанда анықталады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
425-қосымша
Жазық түптің қалыңдығы
k=0,3
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
426-қосымша
Жазық түптің қалыңдығы
k=0,41
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
427-қосымша
Жазық түптің қалыңдығы
k=0,45
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
428-қосымша
Жазық түптің қалыңдығы
k=0,41
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
429-қосымша
Жазық түптің қалыңдығы
k=0,35
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
430-қосымша
Жазық түптің қалыңдығы
Db/D k
1,25 0,6
1,5 0,7
1,75 0,8
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
431-қосымша
Жазық түптің қалыңдығы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
432-қосымша
Жазық түптің қалыңдығы
k=0,53
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
433-қосымша
Коэффициент к
к=0,45
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
434-қосымша
Жазық түптің қалыңдығы
k=0,5
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
435-қосымша
Жазық түптің қалыңдығы
Бекітілетін бұрыш к=0,35
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
436-қосымша
Борттан шығару радиусы
Ернелеудің радиусы, мм |
Түптің сыртқы диаметрі, мм |
25 |
До 350 |
30 |
351 —500 |
35 |
501 — 950 |
40 |
951 — 1400 |
45 |
1401 — 1900 |
50 |
1900 жоғары |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
437-қосымша
Бекітудің ені және биіктігі
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
438-қосымша
Коэффициент k
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
439-қосымша
Түп элементтерін белгілеу
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
440-қосымша
Түптің әлсіреу сипаты мен сыртқы диаметріне түп биіктігінің қатынасына байланысты коэффициент нысаны
Дөңес түптердің нысаны |
Коэффициент формы у |
||||||||
у — түпті ернелеу ауданы мен бітеу түптер үшін |
уА төмендегі мәндерді құрайтын бекітілмеген ойықтармен бірге түптің дөңес бөліктері үшін: |
y0 — бекітілген ойықтармен бірге түптің дөңес бөліктері үшін: |
|||||||
0,5 |
1,0 |
2,0 |
3,0 |
4,0 |
5,0 |
||||
Эллипстік немесе қорап тәріздімен бірге RB=Da |
0,20 |
2,9 |
2,9 |
2,9 |
3,7 |
4,6 |
5,5 |
6,5 |
2,4 |
Эллипстік немесе қорап тәріздімен бірге RB=0,8Da |
0,25 |
2,0 |
2,0 |
2,3 |
3,2 |
4,1 |
5,0 |
5,9 |
1,8 |
Сфералықпен бірге RB=0,5Da |
0,50 |
1,1 |
1,2 |
1,6 |
2,2 |
3,0 |
3,7 |
4,35 |
1,1 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
441-қосымша
Болаты үшін есептік температурасы кезіндегі серпімділік модулі
Есептік температурасы t, 0C |
Et болаты үшін серпімділік модулі, МПа |
20 |
2,06-10' |
250 |
1,86-10' |
300 |
1,81-10' |
400 |
1,72-10' |
500 |
1,62-10' |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
442-қосымша
Тік бұрышты камралардың қабырға қалыңдығы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
443-қосымша
Бойлық дәнекерленіп жалғаулардың тікбұрышты камералары
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
444-қосымша
Саңылаулардың орналасуының анықтамасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
445-қосымша
Дисктәріздес дәнекерленген жапсырма көмегімен бекітілген ойықтар
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
446-қосымша
Дәнекерленген құбыр тәріздес бөлшектер: штуцер, втулка, түтікше, ернеулеу және оған ұқсастар көмегімен бекітілген ойықтар
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
447-қосымша
Дәнекерленген құбыр тәріздес бөлшектер: штуцер, втулка, түтікше, ернеулеу көмегімен бекітілген ойықтар
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
448-қосымша
Дәнекерленген құбыр тәріздес бөлшектер: штуцер, втулка, түтікше, ернеулеу көмегімен бекітілген ойықтар
Теңіз кемелерінң салу
және жасау қағидасына
449-қосымша
Нығайту комбинациялары көмегімен нығайтылған ойықтар
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
450-қосымша
Екі көршілес нығайтулар арасындағы ені
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
451-қосымша
Екі көршілес ойықтар арсындағы анықтамалар (домалақ бойынша сыртқы жағынан анықталатын)
мұндағы – рұқсат етілген кернеу (осы Қағиданың 4475-тармағы), МПа;
F – ойықтар арасындағы қималарда әрекет ететін есептік қысымның жүктемесі (осы Қағиданың 4541-тармағы), мм2
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
452-қосымша
Бөлек нығайтушы байланыстың түбі
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
453-қосымша
Байланыс қабырғаларының және жұмыс қысымына байданысты жай түтін құбырының қалыңдығы
Құбырдың сыртқы диаметрі, мм |
р жұмыс қысымында, МПа, қабырға қалыңдығында, мм, тең болады: |
|||
3,0 |
3,5 |
4,0 |
4,5 |
|
50 |
1,1 |
1,85 |
— |
— |
57 |
1,0 |
1,65 |
— |
— |
63,5 |
0,9 |
1,5 |
2,1 |
— |
70 |
0,8 |
1,35 |
1,9 |
— |
76 |
0,75 |
1,25 |
1,75 |
2,25 |
83 |
— |
1,15 |
1,6 |
2,1 |
89 |
— |
1,05 |
1,5 |
1,9 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
454-қосымша
Конструкция
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
455-қосымша
Есептік температурасына қатысты ағымдылықтың төменгі шегі, МПа
Болат маркасы |
Rm, |
Есептік температурасы, 0С |
|||||||
20 |
100 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
||
Көміртекті: |
|||||||||
Ст10 |
330 |
195 |
186 |
177 |
162 |
147 |
127 |
108 |
78 |
12К және 15К |
350 |
205 |
196 |
181 |
167 |
142 |
118 |
98 |
78 |
Ст3 |
370 |
205 |
196 |
186 |
177 |
157 |
- |
- |
- |
16К, 20 және 20К |
400 |
235 |
226 |
206 |
186 |
157 |
137 |
118 |
98 |
18К |
430 |
255 |
245 |
226 |
206 |
177 |
157 |
137 |
118 |
Қоспасыз: |
|||||||||
15ХМ |
440 |
225 |
226 |
221 |
216 |
216 |
206 |
196 |
191 |
12Х1МФ |
440 |
255 |
255 |
250 |
245 |
235 |
226 |
216 |
206 |
16ГС и 09Г2С |
450 |
265 |
255 |
235 |
226 |
196 |
177 |
157 |
123 |
Құрамында марганецтің көп мөлшерде болуы: 22ГК |
530 |
335 |
324 |
304 |
284 |
275 |
255 |
245 |
235 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
456-қосымша
Есептік температурасына қатысты ұзақ мерзімді беріктік шегі, МПа
Болат маркасы |
Rm |
ReH |
Есептік температурасы, 0 С |
|||||||
МПа |
370 |
380 |
390 |
400 |
410 |
420 |
430 |
440 |
||
Көміртекті: |
||||||||||
10, 12К және 15К |
330 — 350 |
195 — 205 |
186 |
157 |
137 |
118 |
103 |
88 |
74 |
64 |
16К, 18К, 20 және 20К |
400 — 430 |
235 — 255 |
216 |
186 |
162 |
142 |
127 |
108 |
98 |
83 |
Қоспасыз: |
||||||||||
15ХМ |
440 |
225 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
12Х1МФ |
440 |
255 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
16ГС және 09Г2С |
450 |
265 |
255 |
216 |
186 |
167 |
147 |
127 |
113 |
98 |
Құрамында марганецтің көп мөлшерде болуы: 22ГК |
530 |
335 |
245 |
226 |
206 |
186 |
167 |
157 |
137 |
118 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
457-қосымша
Есептік температурасына қатысты ұзақ мерзімді беріктік шегі, МПа
Болат маркасы |
Rm |
ReH |
Есептік температурасы, 0С |
||||||||
МПа |
450 |
460 |
470 |
480 |
490 |
500 |
510 |
520 |
530 |
||
Көміртекті: |
|||||||||||
10, 12К және 15К |
330 — 350 |
195 — 205 |
59 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
16К, 18К, 20 және 20К |
400 — 430 |
235 — 255 |
69 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Қоспасыз: |
|||||||||||
15ХМ |
440 |
225 |
265 |
245 |
226 |
196 |
157 |
137 |
118 |
103 |
88 |
12Х1МФ |
440 |
255 |
— |
— |
— |
196 |
186 |
177 |
167 |
152 |
137 |
16ГС и 09Г2С |
450 |
265 |
88 |
78 |
69 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Құрамында |
|||||||||||
марганецтің көп |
530 |
335 |
103 |
93 |
83 |
74 |
69 |
59 |
49 |
34 |
25 |
мөлшерде болуы: 22ГК |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
458-қосымша
Қазандар, жылу алмастырғыш аппараттар және қысымдағы ыдыстар үшін рұқсат етілген дәнекерленген жалғаулардың типтік үлгілері
1. Дәнекерленген бөлшектердің дайындалған жиектердің конструктивтік элементтерінің өлшемдері және дәнекерленген жалғаулардың тігістер өлшемдерін дәнекерлеу тәсілін ескере отырып ұлттық стандарттарға сәйкес қабылдау керек.
2. Осы қосымшада рұқсат етілген дәнекерленген жалғаулардың типтік үлгілері келтірілген. Дәнекерленген жалғаулардың әр түрлі нұсқалары бір-біріне балама ретінде қарастырылмауы тиіс, ал дәнекерленген жалғаулардың тізбекті орналасуы олардың беріктік сипаттамасы бойынша тізбекті орналасуына дәлел бола алмайды.
3. Келтірілген бөлшектердің дәнекерленген жалғауларының нұсқаларын конструкцияның тиісті беріктігін қамтамасыз еткен жағдайда қабылдау керек.
4. Қолданылатын материалдардың сипаттамасына, сонымен қатар дәнекерлеу техникасының дамуына байланысты дәнекерленген жалғаулардың басқа да түрлері қолданылуы мүмкін. Осы жағдайда, және де дәнекерленген жалғаулардың типтік үлгілері толығымен қолданылмайтын болса, онда дәнекерленген жалғаулардың типі Кеме қатынасы тіркелімімен келісілуі тиіс.
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасының
45-қосымшасына 1-қосымша
Рұқсат етілген дәнекерленген жалғаулар
1. Жазық түптер және қақпақтар | ||
---|---|---|
1) |
k = 0,38 |
|
2) |
k = 0,45 |
|
3) |
k = 0,5 |
|
4) |
k = 0,45 |
|
5) |
k = 0,55 |
|
6) |
k = 0,57 |
|
2 Дөңес түптер | ||
1) |
I, II және III сыныпты қазандар мен қысымдағы ыдыстар үшін рұқсат етілген. (2, 17 ескертпе) |
|
2) |
II және III сыныпты қазандар мен қысымдағы ыдыстар үшін рұқсат етілген. |
|
3) |
Осы жалғаудан алшақ болу қажет. D 600 мм. |
|
4) |
Тек қана III сыныпты ыдыстар үшін рұқсат етілген.s1 16 мм, |
|
3 Құбыр торлар | ||
1) |
k=0,45, |
|
2) |
k=0,45, |
|
3) |
k=0,45, |
|
4) |
k=0,45, |
|
5) |
k=0,45, |
|
Құбырлар | ||
1) |
е=Sr Srі2,5мм, |
|
2) |
d=Sr;l1=Sr;1,5Sr<l2Sr 1 нұсқа:Srі5 мм;l=Sr 1 нұсқа:Sr<5мм. |
|
3) |
e=0,7S Srі3мм |
|
5. Анкерлі байланыстар, анкерлі құбырлар, қысқа байланыстар | ||
1) |
k=0,42 |
|
2) |
k=0,34 |
|
3) |
k=0,38 |
|
6. Келте құбырлар, жалғастықтар, ерітіп жабыстырғыштар 1) Арасынан өтпейтін ерітіп жабыстырылған келте құбырлар |
||
SrӘ16мм. l1іSr/3, бірақ 6 мм кем емес. |
||
l1іS/3, бірақ 6 мм кем емес. |
||
l2=1,5...2,5мм, |
||
l1іSr/3 бірақ 6 мм кем емес. |
||
l1=10…13 мм. |
||
2) Арасынан өтетін жабыстырылған келте құбырлар | ||
Көп жағдайда |
||
Көп жағдайда |
||
Көп жағдайда |
||
3) Көшірілген жалғастықтар | ||
6.3.2 |
(17 ескертпе) |
|
Дискі тәріздес бекітетін жапсырмалар мен келте құбырлар | ||
6.4.1 |
lіSr/3, бірақ 6 мм кем емес |
|
6.4.2 |
lіSr/3, бірақ 6 мм кем емес, l1і10мм |
|
6.4.3 |
e+1=Sr немесе |
|
6.4.4 |
e2+lіSr |
|
5) Ұштастыратын өзектер астындағы ерітіп жабыстырғыштар мен жалғастықтар | ||
6.5.1 |
d2Әd1+2Smin |
|
6.5.2 |
s < 10 мм. |
|
6.5.3 |
l >6 мм |
|
6.5.4 |
s >20 мм |
|
6) Бұрандалы байланыстар үшін ерітіп жабыстырғыштар мен жалғастықтар | ||
6.6.1 |
dӘs, |
|
6.6.2 |
||
6.6.3 |
||
6.6.4 |
||
Ескерту: 1. Обечайкасының диаметрі 610 мм-ге дейін болатын қазандар үшін дәнекерленген жалғаудың қолданылуы мүмкін. Қысымдағы сауыттар үшін ол шектеусіз қолданыла береді, егер Rm460 МПа немесе ReH 365 МПа. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
459-қосымша
Электр жабдығы үшін қоршаған ауа мен салқындататын судың номиналды жұмыс температурасы
№ р/н |
Жабдықтың орналасу орны |
Айналадағы ауа мен салқындатқыш судың температурасы, 0С |
|||
Жүзуге шек қойылмаған аудан |
Тропикалық аймақтан тыс жүзу |
||||
Ауа |
Су |
Ауа |
Су |
||
1 |
Машиналық және арнайы электрлік үй-жайлар, камбуздар |
+45…0 |
+32 |
+40…0 |
+25 |
2 |
Ашық палубалар |
+45…-25 |
— |
+40…-25 |
— |
3 |
Басқа бөлмелер |
+40…0 |
— |
+40…0 |
— |
Ескерту. Бөлгіш қалқандарға, пульттерге немесе қаптарға монтаждауға арналған электронды элементтер мен құрылғылар қоршаған ортаның 55ҮС температурасына дейін сенімді түрде жұмыс істеу қажет. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
460-қосымша
Қоректену және жиілік кернеулерінің ауытқулары
Параметрлер |
Номиналды мәндерден ауытқу |
||
Ұзақ мерзімді, % |
Қысқа мерзімді |
||
% |
Уақыт, с |
||
Кернеу (айнымалы тоқ) Жиілік |
+6…-10 ±5 |
±20 ±10 |
1,5 5 |
Кернеу (тұрақты тоқ) |
±10 |
5 10 |
Циклдық ауытқулар пульсациялар |
Ескертпе. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
461-қосымша
Тұрақты және ауыспалы (50 Гц) магнит өрісіндегі кедергілер
Жабдық сыныптары |
Кернеу, А/м |
|
Тұрақты өріс |
Айнымалы өріс (50 Гц) |
|
1 |
100 |
100 |
2 |
400 |
400 |
3 |
1000 |
1000 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
462-қосымша
Кеме жүйесінің жоғары үйлесімді құрамдас бөліктерінің кестесі
Uп/Uc,%
15 100 200 Үйлесімді құрамдас
бөліктерінің тәртібі
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
463-қосымша
Кеменің жайларында және кеңістіктерінде орнатылған электрлік жабдықтарын минималды қорғалу дәрежесі
Электр жабдығының орналасу орны |
Электр жабдығының атауы |
|||||
Электр машиналары, трансформаторл ар |
Бөлгіш қалқандар, іске қосуды реттейтін аппаратура, жіберу жабдықтары |
Байланыс және сигнал беру жабдықтары, бекітіп тұратын аппаратура (ажыратқыштар, розеткалар, жалғағыш қораптар) |
Жылыту және қыздыру аспаптары |
Шамшыр |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Жарылу қаупі бар газ қоспалары, газдар, ауамен бірге шаң пайда болуы мүмкін үй-жайлар мен кеңістіктер |
Ех |
— |
Ех |
— |
Ех |
|
Құрғақ үй-жайлар, құрғақ тұрғын үй-жайлары |
IP20 |
IP20 |
IP20 |
IP20 |
IP20 |
|
Қозғалғыш көпір, радиорубка |
IP22 |
IP22 |
IP22 |
IP22 |
IP22 |
|
Қызметтік үй-жайлар, руль машинасының үй-жайы, тоңазытқыш машиналарының үй-жайлары (аммиакты жабдықтан басқасы), апатты генератор бөлмесі, ортақ тағайындаудағы қоймалар. Буфеттер, азық-түлік үй-жайлары. |
IP22 |
IP22 |
IP22 |
IP22 |
IP22 |
|
Машина және қазан орнала сқан үй-жай лар |
Жоғары төсем |
IP22 |
IP22 |
IP44 |
IP22 |
IP22 |
Төменгі төсем |
IP44 |
— |
IP44 |
IP44 |
IP44 |
|
Басқару орындары (құрғақ) |
IP22 |
IP22 |
IP22 |
IP22 |
IP22 |
|
Сеператор ларға арналған жабық бөлмелер |
IP44 |
IP44 |
IP44 |
IP44 |
IP44 |
|
Салқындатылатын үй-жайлар, камбуздар, кір жуатын орындар, ванна мен душ орналасқан үй-жайлар |
IP44 |
IP44 |
IP55 |
IP44 |
IP44 |
|
Кәсіпшілік азық-түлігін өңдеуге арналған бөлмелер, білікөткізгіш туннельдер туннели валопроводов, жүк трюмдері |
IP55 |
IP55 |
IP55 |
IP55 |
IP55 |
|
Ашық палубалар |
IP56 |
IP56 |
IP56 |
IP56 |
IP56 |
|
1 Кәсіпшілік және аулау азық-түлігін өңдеуге арналған үй-жайларда орнатылатын электр жабдығы үшін оны кеме сыртындағы сумен санитарлық-гигиеналық өңдеу мүмкіндігі үшін қосымша қорғаудың болуы ұсынылады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
464-қосымша
Баяу жерлендіретін жолсеріктің қима ауданы
Тұтынушыға қосылған кабель желісінің қима ауданы, мм2 |
Тұрақты жабдықтың жерге қосатын өткізгішінің қима ауданы, мм2 , ең кіші |
|
Бір сымды |
Көп сымды |
|
2,5 дейін |
2,5 1,5 |
|
2,5 — 120 |
1/2 қосылған кабель желісінің қима ауданы, бірақ 4 кем емес |
|
120 астам |
70 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
465-қосымша
Айнымалы ток тұтынушыларының қысқыштарына жол берілген кернеулер
№ р/н |
Тұтынушылар |
Рұқсат етілген кернеу, В |
1 2 3 |
Осы қосымшаның 2 -тармағында көрсетілгендей басқа үй-жайларда тұрақты орналастырылған тұрақты күш беретін пайдаланушылар, жылытқыштар, камбуздар жылытқыш құралдар. Штепсель розеткалардан қоректенетін, олардың жұмыс істеу барысында тұрақты орналастырылған тасымалды күш беретін тұтынушылар, жолаушылар үй-жайлары мен каюталарында орнатылған жылыту және қыздыру құралдары (осы Қағиданың 5399 тармағы). Жарықтандыру, сигнал беру және ішкі байланыс, екі есе немесе күшейтілген оқшаулаудағы немесе оқшаулап тұратын трансформатор көмегімен электрлі ажыратылған тасымалды тұтынушылар қоректенуіне арналған штепсель розеткалары. Ылғалдылығы жоғары, сонымен қатар екі еселенбеген немесе күшейтілмеген оқшаулаудағы немесе оқшаулап тұратын трансформатор көмегімен электрлі ажыратылмаған тұтынушылар қоректенуіне арналған ерекше жоғары сыз орындар мен бөлмелерде орнатылған штепсель розеткалары. |
1000 500 50 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
466-қосымша
Айнымалы ток тұтынушыларының қысқыштарына жол берілген кернеулер
№ р/н |
Тұтынушылар |
Рұқсат етілген кернеу, В |
1 |
Стационарлы күш беретін тұтынушылар |
500 |
1 Ылғалдылығы жоғары немесе ерекше жоғары сыз үй-жайларда орнатылған кернеуі қауіпсіз көрсеткіштен асатын штепсель розеткаларының тұсында, екі есе немесе күшейтілген оқшаулаудағы тұтынушылар немесе қауіпсіз көрсеткіштен асатын кернеуден электрлі ажыратылған тұтынушыларды қолдануға сілтеме беретін жазулар қойылуы тиіс. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
467-қосымша
Жарықтық сигнал беру үшін қолданылатын түс
Түсі |
Мағынасы |
Сигнал түрі |
Құрылғының жай-күйі |
Қызыл Сары Жасыл Көк Ақ |
Қауіп-қатер Назар аудар Қауіпсіздік Ақпарат Жалпы ақпарат |
Жыпылықтайтын Тұрақты Жыпылықтайтын Тұрақты Жыпылықтайтын Тұрақты Тұрақты |
Дереу араласуды талап ететін қауіпті жағдайдағы аврал Анықталған, бірақ әлі жойылмаған қауіпті жағдайдағы аврал |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
468-қосымша
Ұштағы шынжырлардағы жарықтандырушы нүктелердің саны
Кернеу, В |
Жарықталған нүктелердің ең жоғары саны |
50 дейін |
10 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
469-қосымша
Жеке жайлардың және кеңістіктердің жарықтануы
№ р/н |
Үй-жайлар және сыртқы беті |
Жарықталуы, лк |
|||
Люминесцентті |
Қыздыру |
||||
жалпы +жергілікті |
жалпы |
жалпы + |
жалпы |
||
1 |
Радиорубка: |
— — |
— — |
— 200 |
100 — |
2 |
Навигациалық рубка: |
— 150 |
100 — |
— 150 |
50 — |
3 |
Палубадан жоғарғы белгіленген деңгейдегі басқару рубкасы |
— |
75 |
— |
50 |
4 |
Машиналық үй-жайлар, маневрлі және бақылау орындары мен пульттер, таратқыш қалқан үй-жайлары, автоматтандырылған құрылғы үй-жайы: |
— 200 150 — 100 |
75 100 100 75 75 |
— 150 150 — 75 |
75 75 75 30 75 |
5 |
Палубадан жоғары белгіленген деңгейдегі аккумулятор құрылғысы |
— |
75 |
— |
50 |
6 |
Білікөткізгіш туннельдер, лаг, эхолот шахтасы, құнды қораптар: |
— 75 |
50 — |
— 50 |
20 — |
7 |
Палубалардағы өткелдер, өтпелі көпірлер және палубадан жоғары белгіленген деңгейде құтқару қайықшалары мен салдардың орналасу аудандары |
— |
50 |
— |
20 |
8 |
Жүк ватер сызығы маңындағы құтқару шлюпкалары мен салдарын түсіру ауданындағы борттан тыс кеңістіктер |
— |
— |
— |
5 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
470-қосымша
Сигнал берудің қабылдау құрылғысының мәліметі
№р/н |
Жұмыс режимдері және ақаулықтар туралы сигнал беру |
Өртті анықтауда температуралық сигнал беру жүйесін қолданғанда болатын сигналдар |
Күзетілетін үй-жайлардан сигнал берудің қабылдағыш құрылғысына ауа келетін жүйелерді қолданған кезде болатын сигналдар |
1 |
Құрылғы жұмысы |
Жарықтық |
Жарықтық |
2 |
Апатты көзден қуат алу |
Жарықтық |
Жарықтық |
3 |
Өрт белгілері және өрт белгілері анықталған бөлмелер мен аудандардың орналасқан жері |
Дыбыстық |
Дыбыстық |
4 |
Табушы камерада жетектің болмауы |
— |
Жарықтық |
5 |
Құбыр өткізгіште жетектің болмауы |
— |
Жарықтық |
6 |
Датчиктер тізбегінде үзілген жер |
Жарықтық |
— |
7 |
Датчиктер тізбегінің бұзылған жерінің орналасуы |
Жарықтық |
— |
8 |
Хабаршы желінің өшірілу күйі1 |
Жарықтық |
— |
9 |
Қоректену көзінің жоғалуы |
Жарықтық |
Жарықтық |
1 Ұсынылады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
471-қосымша
Қорғау түрінің орнату шектері
Тоқ түрі |
Қозғалтқыштың жетегіне байланысты кері тоқтан немесе кері қуаттан қорғаныс орнату шектері |
|
Турбина |
Ішкі жану қозғалтқышы |
|
Айнымалы |
2 — 6 % генератордың номиналды қуаты, кВт |
8 — 15 % генератордың номиналды қуаты, кВт |
Тұрақты |
2 — 6 %, генератордың номиналды тоғы А |
8 — 15 % генератордың номиналды тоғы, А |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
472-қосымша
Тоқтың шамадан асып кетуі
Генератор типі |
Тоқтың шамадан асып кетуі, % |
Шамадан асып кету ұзақтығы, с |
Айнымалы тоқтың |
50 |
120 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
473-қосымша
Электр қозғалтқыштарның типтері
№ р/н |
Қозғалтқыш типі |
Айналу уақыты бойынша асып кету, |
Шамадан асып кету ұзақтығы, с |
Сынақ жүргізу шарттары |
1 |
Номиналды тоқтың 4,5 кем болматын іске қосқыш тоқтың ілеспе және қысқа тұйықталу |
50 |
15 |
Жиілік, кернеу және қозғағыштар номиналды деңгейде ұсталынып отыруы қажет |
2 |
Үздіксіз және қайталама-қысқа мерзімді жұмысқа арналған асинхронды |
60 |
15 |
Жиілік және кернеу номиналды деңгейде ұсталынып отыруы қажет |
3 |
Осы қосымшаның 2-тармағында көрсетілген, бірақ айнымалы жүктемедегі қысқа мерзімді жұмыс үшін |
100 |
15 |
Сол сияқты |
4 |
Тұрақты тоққа |
50 |
15 |
Кернеу номиналды деңгейде ұсталынып отыруы қажет |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
474-қосымша
Рұқсат етілген температура
№ р/н |
Құрал бөлшектері |
Рұқсат етілген температура, 0С |
1 |
Елеулі уақыт бойы қолдану қажет басқару тұтқа саптары және басқа бөлшектері: |
55 |
2 |
Сол сияқты, бірақ олармен қысқа мерзімді жанасу мүмкіндігі бар: |
60 |
3 |
Айналадағы ауа температуры 200С болатын бөлмелердегі электр жылытқыш құралдардың қаптамалары |
80 |
4 |
Жылытылатын бөлмелердегі электр жылытқыш құралдардан шығатын ауа |
110 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
475-қосымша
Жолақ қимасының ең кіші саны
Жолақ қимасының номиналды ауданы, мм2 |
Желідегі сымның ең аз саны |
|
Дөңгелек нығыздалмаған өткізгіштер |
Нығыздалған секторлық және дөңгелек өткізгіштер |
|
0,5 — 6 |
7 |
— |
Ескертпе. Механикалық түрде нығыздалған кабель жолағындағы кез келген екі жетектің номиналды диаметрлерінің қатынасы 1:1,3 мәндерінен аспауы қажет, ал геометриялық құрылған, бірақ нығыздалмаған жолақтар үшін — 1:1,8 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
476-қосымша
Кабельдер мен сымдардың желілерін оқшаулау үшін оқшаулау материалдары
Оқшаулау белгілері |
Оқшаулау материалдарының нормативті типтері |
Рұқсат етілген жұмыс температурасы, 0С1 |
PVC/A |
Қарапайым поливинилхлорид |
60 |
1 Кабельдің рұқсат етілген жүктемесін есептеуге арналған өткізгіш температурасы. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
477-қосымша
Кабельдер мен сымдардың қорғаныс қабыршақтары
Қабықтың белгісі |
Металды емес тығыз қорғау қабығының типі |
Кабельдің ең жоғары рұқсат етілген температурасы, 0С |
SV1 |
Қарапайым поливинилхлорид |
60 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
478-қосымша
Бір жолақты кабельдер мен өткізгіштердің қоршаған ортаның температурасы 45ҮС арналған әр түрлі материалдардан жасалған оқшауларымен бірге ұзақ мерзімді рұқсат етілген тоқ жүктемесі, А.
Желінің номиналд ы қимасы, мм2 |
Оқшаулайтын материал |
||||
Қарапайым оливинилхлорид |
Жылуға төзімді поливинилхл орид |
Бутилді резина |
Этиленпропиленді резина, торлы конструкциялы полиэтилен |
Силиконды резина немесе минералды оқшау |
|
Жолақтың ең жоғары рұқсат етілген жұмыс температурасы, 0С |
|||||
60 |
75 |
80 |
85 |
95 |
|
1 |
8 |
13 |
15 |
16 |
20 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
479-қосымша
Желі қимасының номиналды ауданы үшін коэффициенті
Желінің ең жоғары рұқсат етілген жұмыс температурасы,0С |
Желі қимасының номиналды ауданы үшін коэффициенті S, мм2 |
|
2,5 |
<2,5 |
|
60 |
9,5 |
8 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
480-қосымша
Металды қабығы бар кабельдер мен өткізгіштер үшін түзету коэффициенттері
Номиналды қима |
Қайталама-қысқа мерзімді режим ПВ 40% |
Қысқа мерзімді жұмыс 30 минут |
Қысқа мерзімді жұмыс 60 минут |
|||
Кабельдер мен өткізгіштер |
||||||
металды қабықтармен |
металды қабықтарсыз |
металды қабықтармен |
металды қабықтарсыз |
металды қабықтармен |
металды қабықтарсыз |
|
1 |
1,24 |
1,09 |
1,06 |
1,06 |
1,06 |
1,06 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
481-қосымша
Қоршаған орта температурасына түзетуге байланысты коэффициенттері
Желінің шекті температурасы, 0С |
Қоршаған орта температурасы, 0С |
||||||||||
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
70 |
75 |
80 |
85 |
|
60 |
1,29 |
1,15 |
1,00 |
0,82 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
482-қосымша
В-О типті толығымен жабылған кабельді трассаның қорғаны
В-О типті от бөгегіш конструкция
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
483-қосымша
Отқа төзімді массамен кабельді трассаны қорғау
Тік
Көлденең
отқа төзімді масса
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
484-қосымша
В-О типті от бөгегіш конструкциямен кабельді трассаны қорғау
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
485-қосымша
Кабельдер майысуының ең кіші ішкі радиустары
Кабельдің типі |
Кабельдің сыртқы диаметрі, мм |
Кабельдің ең кіші иілім радиусы |
|
Кабельді оқшаулау материалы |
Кабельдің қорғану қабығының түрі |
||
Резина немесе поливинилхлорид |
Металды таспамен немесе сыммен сауыт қаптау |
Кез келген |
10d |
Металды шырмау |
Кез келген |
6d |
|
Қорғасын мен бронь қорытпасы |
Кез келген |
6d |
|
Басқа қабықтар |
9,5-ке дейін |
3d |
|
9,5 25,4-ке дейін |
4d |
||
25,4-тен астам |
6d |
||
Лакоткань |
Кез келген |
Кез келген |
8d |
Минералды оқшаулау |
Металды |
7-ге дейін |
3d |
7 12,7-ге дейін |
2d |
||
12,7-ден астам |
4d |
||
Этиленпропиленді резина немесе торлы конструкциялы полиэтилен |
Жартылай өткізгішті және/немесе металды |
25 және одан да көп |
10d |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
486-қосымша
Көлдеңен төсеу кезінде кабельдердің бекітулерінің арасындағы қашықтық
Кабельдің сыртқы диаметрі, мм |
Кабельдер үшін бекіткіштер арасындағы қашықтық, мм |
|||
Астам |
дейін |
сауытсыз |
сауытпен |
минералды оқшаулаумен |
— |
8 |
200 |
250 |
300 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
487-қосымша
Айнымалы тоқтың ескіш электр қозғалтқыштарымен (ЕЭҚ) бірге бақыланатын параметрлер ГЭУ тізбесі: үйлесімді, тұрақты қозғаулар және асинхронды
Бақыланатын параметр |
Шекті мәні ең жоғары/ең төмен |
Жергілікті өлшеу құралы |
АШС, ОБТ-дегі дисплей |
Жүктемені төмендету |
Авто-мат ты |
ГПУ (көпір), ОАШС |
ЕЭҚ: |
жарамсыздық |
өлшеу айнасы |
Х |
Х |
Х |
Х |
Мойынтіректерді ң температурасы |
ең жоғары |
термометр |
Х |
Х |
||
Статор орамаларының температурасы |
ең жоғары |
Х |
Х |
Х |
||
Алмалы тоқ сақиналары (үйлесімді ЕЭҚ) |
жарамсыздық (электрлі доға) |
бақылау люгі |
Х |
Х |
||
Су/ауа салқындату жүйесі |
жарамсыздық |
Х |
Х |
|||
Шығу жүйесіндегі салқындатқыш ауаның температурасы |
ең жоғары |
термометр |
Х |
Х |
||
Салқындатқыш сұйықтық |
кему |
Х |
Х |
|||
Айналу жиілігі |
ең жоғары |
Х |
Х |
Х |
||
Кернеуді реттеу (үйлесімді ЕЭҚ) |
қатардан шығу |
Х |
Х |
Х |
||
Статордың тығыздық қабаты мен қоректену фидерінің қарсы тұруы |
ең төмен |
Х |
Х |
|||
Қозғау жүйесінің тығыздық қабаты,фидердің қарсы тұруы |
ең төмен |
Х |
Х |
|||
Трансформаторлар: |
ең жоғары |
Х |
Х |
Х |
||
Салқындатқыш сұйықтық |
кему |
Х |
Х |
|||
Салқындату жүйесі |
жарамсыздық |
Х |
Х |
|||
Түрлендіргіштер: |
жарамсыздық |
Х |
іске қосу |
Х |
||
Салқындату жүйесі |
жарамсыздық |
Х |
Х |
Х |
||
Күш беретін секциялардың температурасы |
ең жоғары |
Х ең жоғары 1 |
Х ең жоғары 2 |
Х |
||
Салқындатқыш ағыны |
ең төмен |
Х |
Х |
|||
Салқындатқыш сұйықтық |
кему |
Х |
Х |
|||
Алдын-ала берілетін сигнал |
Х |
|||||
Апат, істен шығу |
Х |
Х |
Х |
|||
Ротордың жылдамдық пен орналасу орнының датчиктері (үйлесімді ЕЭҚ) |
жарамсыздық |
Х |
Х |
|||
Авариялық тоқтау (Өшіру конвертері) |
Х |
Х |
Х |
|||
Жартылай өткізгіштің сақтандырғышы |
жарамсыздық |
Х |
Х |
Х |
||
Жартылай өткізгіштің температурасы |
ең жоғары |
Х |
уақытты азайту |
Х |
||
Кернеу (тұрақты тоқтың буыны) |
ең жоғары |
Х |
Х |
Х |
||
Ток (тұрақты тоқтың буыны) |
ең жоғары |
Х |
Х |
Х |
||
Конвертердің шығу жүйесіндегі тоқ |
ең жоғары |
Х |
Х |
Х |
||
ГЭУ қоректену жүйесі, кемелік электр жүйесі: |
апат, бүліну |
Х |
Х |
Х |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
488-қосымша
ЕЭҚ тұрақты тоғынан ГЭУ бақыланатын параметрлер тізбесі
Бақыланатын параметр |
Шекті мәні ең жоғары/ең төмен |
Жергілікті өлшеу құралы |
АШС, ОБТ-дегі дисплей |
Жүктемені азайту |
Автомат ты |
НБТ (көпір), ОАШС |
ЕЭҚ: |
жарамсыздық |
өлшеу айнасы |
Х |
Х |
Х |
Х |
Біліктіректер температурасы |
ең жоғары |
термометр |
Х |
Х |
||
Негізгі полюстер температурасы |
ең жоғары |
Х |
Х |
Х |
||
Қосымша полюстер немесе өтемелік орамдардың температурасы |
ең жоғары |
Х |
Х |
Х |
||
Су/ауаны салқындату жүйелері |
жарамсыздық |
Х |
Х |
|||
Кіру жүйесіндегі салқындатқыш ауаның температурасы |
ең жоғары |
термометр |
Х |
Х |
||
Салқындатқыш сұйықтық |
Кему |
Х |
Х |
|||
Айналу жиілігі |
ең жоғары |
Х |
Х |
Х |
||
Коллектор/мәуесек |
жарамсыздық (электрлік доға) |
бақылау люгі |
Х |
Х |
||
Зәкір тоғы |
ең жоғары |
Х |
Х |
Х |
||
Зәкір шынжырының тығыздық қабаты мен қоректену фидерінің қарсы тұруы |
ең төмен |
Х |
Х |
|||
Трансформаторлар: |
ең жоғары |
Х |
Х |
Х |
||
Салқындатқыш сұйықтық |
кему |
Х |
Х |
|||
Салқындату жүйесі |
жарамсыздық |
Х |
Х |
|||
Түрлендіргіштер: |
жарамсыздық |
Х |
Қайта-дан іске қосу |
Х |
||
Салқындату жүйесі |
жарамсыздық |
Х |
Х |
Х |
||
Күш беру секцияларының температурасы |
ең жоғары |
Х ең жоғары1 |
Х ең жоғары2 |
Х |
||
Салқындату ағыны (тікелей салқындату) |
ең төмен |
Х |
Х |
|||
Салқындатқыш сұйықтық |
кему |
Х |
Х |
|||
Алдын-ала берілетін сигнал |
Х |
|||||
Апат, қатардан шығу |
Х |
Х |
Х |
|||
Зәкірдің айналу жылдамдығының датчигі |
жарамсыздық |
Х |
Х |
|||
Апаттық тоқтау |
Х |
Х |
Х |
|||
Жартылай өткізгіштің сақтандырғышы |
жарамсыздық |
Х |
Х |
Х |
||
ГЭУ қоректену жүйесі, кемелік электр жүйесі: |
апат, бүліну |
Х |
Х |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
489-қосымша
Оқшаулау қашықтықтары
Номиналды кернеу, кВ |
Ауа бойынша ең кіші қашықтық, мм |
3 (3,3) |
55 |
6 (6,6) |
90 |
10(11) |
120 |
15 |
160 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
490-қосымша
Қорғаныш қоршаулардан ең кіші қашықтығы
Номиналды кернеу, кВ |
Өткелдің ең кіші биіктігі, мм |
Әр түрлі қорғаныш қоршаулардан кернеу астындағы электр бөліктерінің ең кіші қашықтығы, мм |
||
Тегіс есіктер мен қалқалар |
Торлы есіктер мен қалқалар |
Изоляциялы тұтқалар |
||
(3,3) |
2500 |
100 |
180 |
600 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
491-қосымша
Көлденең жазықтықта орналасқан көздер үшін шолу бағыты
Жиынтықтың бағыты
Монтаждың көлденең жалпақтығы Жарық көзі
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
492-қосымша
Көлденең жазықтықта орналасқан көздер үшін шолу бағыты
Жарық көзі
Монтаждың көлденең жалпақтығы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
493-қосымша
Схемаға сәйкес A(R), B(S), C(T) фазалардың тікелей ауысуменкемелік электр желісінен изотермиялық контейнердің электрлік қондырғыдан қоректенуі
C(T) C(T)
A(R) A(R)
Айырма (алдыңғы жағынан көрініс) Розетка (алдыңғы жағынан көрініс)
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
494-қосымша
Қауіпті жүктер үшін жарылу қаупі бар аймақтар
Осы Қағиданың 5914-тармағы |
|||
осы Қағиданың 5916-тармағының |
|||
осы Қағиданың 5995-тармағының |
|||
осы Қағиданың 5996-тармағының |
табиғи жолмен желдету |
||
артық қысым астындағы бөлмелер қысым түскен кезде басқару орындарындағы жарық және дыбыс сигналын беру |
|||
осы Қағиданың 5969-тармағының |
табиғи жолмен желдету |
||
осы Қағиданың 5995-тармағының |
|||
— газ өткізбейтін өздігінен жабылатын есік — қауіпті емес бөлме — қауіпті аймақ 1 — қауіпті аймақ 2 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
495-қосымша
Нақты үйілген жүктерге байланысты электр жабдықтарына қойылатын талаптар
Қауіпті жүктер |
ИМО сыныбы |
1-қауіп-қат ердің негізгі факторы |
Жарылғыш шаңға қарсы қорғану дәрежесі |
Жарылғыш газ атмосферасына қарсы қорғану дәрежесі |
|
А шағын тобы |
Температура сыныбы |
||||
Алюминийлі шлак |
4.3 |
Сутегі |
— |
IIС |
Т2 |
Алюминий ферросилиций, ұнтақ |
4.3 |
Сутегі |
— |
IIС |
Т2 |
Кремнийлі алюминий, ұнтақ, қапталмаған |
4.3 |
Сутегі |
— |
IIС |
Т2 |
Аммиакты-нитратты тыңайтқыштар |
Сілтемені қара2 |
||||
А типті |
5.1 |
— |
— |
— |
|
В типті |
9 |
— |
— |
— |
|
Көмір |
ВОН |
Шаң, метан |
IP55 |
IIА |
Т4 |
ДРИ темірі |
ВОН |
Сутегі |
— |
IIС |
Т2 |
Феррофосфор (брикетті емес) |
ВОН |
Сутегі |
— |
IIС |
Т1 |
Ферросилиций |
4.3 |
Сутегі |
— |
IIС |
Т1 |
Темір тотығы. Кеуек темір |
4.2 |
Шаң |
IP55 |
IIА |
Т2 |
Астық дақыл, сығындының күнжарасы |
4.2 |
Гексан |
— |
IIА |
ТЗ |
Силикомарганец |
ВОН |
Сутегі |
— |
IIС |
Т1 |
Күкірт |
4.1 |
Өзіне тән қасиеттер |
IP55 |
— |
Т4 |
Цинкті шлак, дросс, қалдықтар, орымдар |
4.3 |
Сутегі |
— |
IIС |
Т2 |
1 Осы бағанда тек қана айқындала алатын және электр қондырғылары мен кабельдерге әсер ететін заттар көрсетілген. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
496-қосымша
Тоңазытқыш агентінің тобы
Тоңазытқыщ агентінің тобы |
Символ |
Химиялық формула |
Есептік қысым, р МПа |
I |
R22 |
CHF2Cl |
2,0 |
R134A |
CF3 – CH2F |
1,2 |
|
II |
R717 |
NH3 (аммиак) |
2,0 |
Теңіз кемелерінің салу
және жасау қағидасына
497-қосымша
Тоңазытқыш қондырғылардың қосалқы бөлшектері
№ |
Қосалқы бөлшектер |
Саны |
1 |
Бұлғақпен бірге компрессордың поршені, жиынтықты, әрбір типке |
1 |
2 |
Компрессор білігінің тығыздамасы 1 әрбір типке |
1 |
3 |
Әрбір тип және өлшемдегі компрессор цилиндрінің төлкесі |
1 |
4 |
Әрбір тип және өлшемдегі ротациялы компрессордың тілімдері |
1 компрессорға 1 комплект |
5 |
Поршенді компрессордың иінді білігінің немесе бұрандалы компрессордың роторының біліктіректері |
Әрбір компрессорға 1 комплект |
6 |
Поршенді, бұрандалы компрессорлардың майлы сорғысы |
1 |
7 |
Әрбір тип және өлшемдегі сүзгі элементтері |
1 |
8 |
Әрбір тип және өлшемдегі салқындатқыш қондырғының реттеу құрылғылары |
1 |
9 |
Әрбір типтің білігімен бірге салқындатылатын бөлмелер мен тоңазытқыш аппараттар желдеткіштерінің қалақшалары |
1 |
10 |
Әрбір тип және өлшемдегі тоңазытқыш негіздің реттейтін қақпағы |
1 |
11 |
Әрбір тип және өлшемдегі әр түрлі шүмектер, қақпақтар мен басқа да арматура |
1 |
12 |
Әрбір тип және өлшемдегі тығыздайтын төсемелер |
1 |
13 |
Әрбір тип және өлшемдегі термометрлер, манометрлер және мановакуумметрлер |
1 |
14 |
Әр түрлі сақтандырғыш қақпақтың серпіндісі |
2 |
15 |
Тоңазытқыш негіздің ағып кету орнын анықтауға арналған құрылғы |
1 |
16 |
Ареометр (тығыздағыш рассольного негізді қолданған жағдайда) |
1 |
1 Қосалқы бөлшектер ретінде тек қана жылдам тозатын тығыздама бөлшектерін қарастыру жеткілікті, егер соңғының конструкциясы соған жол беретін болса. |
Теңіз кемелерінің салу
және жасау қағидасына
498-қосымша
Ағымдылық шегіне дейінгі тиелу жылдамдығының
Е материал серпімділігінің модулі, |
Тиелу жылдамдығының шегі, Н/мм секундына |
|
min |
max |
|
< 150000 |
2 |
20 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
499-қосымша
Созылудағы сынау үшін үлгі
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
500-қосымша
Үлгінің типі және өлшемдері
Жартылай өңделген өнім |
Үлгінің типі |
Үлгі өлшемдері |
Шыңдалулар, құймалар, сортты илем |
Осы Қағиданың 500-қосымшас ындағы а) сурет |
Дөңгелек пропорционалды үлгілер 10d20, d=10 бағытталған металл үшін, жақсырырақ |
200-сурет, в |
Кеме қатынасы тіркелімімен келісу бойынша шыбықтар мен кішкентай өлшемдегі өнімдер үшін толық қалыңдықтағы және сәйкесінше басқа өлшемдегі үлгілерді қолдану рұқсат етіледі. |
|
Табақты, жолақ, сұлбалық илемдеу |
200-сурет, б |
Жазық пропорционалды үлгілер а — прокат қалыңдығы |
Жазық пропорционалды емес үлгілер а — прокат қалыңдығы |
||
Құбырлар |
200-сурет, г немесе 200-сурет, д |
L0 = 5,65 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
501-қосымша
Пластинчатты графитпен сұр шойынның уақытша кедергісінің анықтамасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
502-қосымша
Көлденең өсі илемделген бұйымның үстіне перпендикуляр үлгілері
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
503-қосымша
Сынаққа арналған сынама
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
504-қосымша
Тіректік жалғау үлгілері
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
505-қосымша
Өлшемдер
Өлшемдер |
Номиналды өлшем |
Рұқсат етілген ауытқу |
L ұзындығы, мм |
55 |
±0,60 |
b ені, мм |
10 |
±0,10 |
а биіктігі, мм |
10 |
±0,10 |
h тілу орнындағы үлгі биіктігі, мм |
8 |
±0,10 |
Үлгі тілімінің негізінің дөңгелену радиусы r, мм |
1 |
±0,10 |
L/2 тілудің симметрия жазықтығынан үлгінің соңына дейінгі қашықтық, мм |
27,5 |
±0,40 |
и тілудің симметрия жазықтығы мен үлгі осінің арасындағы бұрыш,0 |
90 |
±2 |
Теңіз кемелерінң салу
және жасау қағидасына
506-қосымша
Параметр
Параметрлері |
Номиналды өлшем |
Рұқсат етілген ауытқу |
L ұзындығы, мм |
55 |
±0,60 |
b ені, мм |
10 |
±0,06 |
а биіктігі, мм |
10 |
±0,11 |
ү V-бейнелі үлгінің бұрышы, 0 |
45 |
±2 |
h тілу орнындағы үлгінің биіктігі, мм |
8 |
±0,06 |
Үлгі тілімінің негізінің дөңгелену радиусы r, мм |
0,25 |
±0,025 |
L/2 тілудің симметрия жазықтығынан үлгінің соңына дейінгі қашықтық, мм |
27,5 |
±0,040 |
Ө тілудің симметрия жазықтығы мен үлгі осінің арасындағы бұрыш,0 |
90 |
±2 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
507-қосымша
Параметр
Параметрі |
Номиналды өлшем |
Рұқсат етілген ауытқу |
L ұзындығы, мм |
55 |
±0,60 |
b0 ені, мм |
10 |
±0,11 |
а0 қалыңдық, мм |
10 |
±0,11 |
h тілу орнындағы үлгінің биіктігі, мм |
5 |
±0,09 |
Үлгі тілімінің негізінің дөңгелену радиусы r, мм |
1 |
±0,07 |
L/2 тілудің симметрия жазықтығынан үлгінің соңына дейінгі қашықтық, мм |
27,5 |
±0,42 |
Ө тілудің симметрия жазықтығы мен үлгі осінің арасындағы бұрыш,0 |
90 |
±2 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
508-қосымша
Сынау үлгілеріне арналған таңдалған өлшемдерге байланысты соққы жұмысының орташа мәні
Үлгі өлшемдері, мм |
Соққы жұмысының орташа мәні, Дж |
10х10х55 |
1Е |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
509-қосымша
U-үлгілі тілікпен үлгілердегі соққыны анықтау
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
510-қосымша
V-үлгілі тілікпен үлгілер
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
511-қосымша
U-үлгілі тілікпен үлгілер
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
512-қосымша
Майысу соққысына сынау үшін, мм тіліксіз үлгілер өлшемі
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
513-қосымша
Майысуға сынау үшін үлгілер
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
514-қосымша
Таратуға сынау үшін үлгілер
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
515-қосымша
Борттау сынау үшін үлгілер
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
516-қосымша
Шеңберлерді тарату үлгісі
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
517-қосымша
Үлгі
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
518-қосымша
Шыныпластиканың беріктілігін анықтауға арналған үлгі
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
519-қосымша
Өлшемдер
Өлшемдер, мм |
512 қосымша |
513 қосымша |
L1min |
150 |
250 |
L2 |
115 ± 5 |
170 ± 5 |
L3 |
60 ± 0,5 |
— |
L0 |
50 ± 0,5 |
50 ± 1 |
b1 |
20 ± 0,5 |
25 ± 0,5 |
b2 |
10 ± 0,5 |
— |
t |
1...10 |
1...6 |
r |
60 |
— |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
520-қосымша
Үлгілердегі жабын матаға дейін кесіледі және ұзындығы 50 мм пышақтың көмегімен қисық жырығы жағынан қабатынан ажыратылады
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
521-қосымша
Сығу кезіндегі шыныпластиканың ағымдылық шегі
L1, L2, мм |
L3, мм |
b1,мм |
b2, мм |
r, мм |
t, мм |
Регламенттелмейді |
80 |
20 |
10 ± 0,5 |
160 |
10 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
522-қосымша
Үлгілерді бекіту
1 — қысқыш; 2 — үлгі; 3 — эксцентрикті жетек;
4 —үлгі ілмегі үшін бүйірлік орын ауыстыру
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
523-қосымша
Сынау құрылғылары
1 — үлгі; 2 — цилиндрлік камера;
3 —30 мм саңылауы бар негіз; 4 и 8 — құлақты гайкалар;
5 и 7 — камераны құлақты гайкамен қысуға арналған бұранда саусақтар
; б — сұйықтыққа арналған қақпақтар
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
524-қосымша
Сынау қондырғысының фланең аралығында бекітілген үлгі
1 — ауа ағынымен қоса төменгі бөлігі;
2 — қысқыш үшін жоғарғы бөлігі; 3 — үлгі
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
525-қосымша
Сынау қондырғысының схемасы
Сынақ қондырғысының схемасы: 1 — үлгі; 2 — орнатқыш бұранда
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
526-қосымша
Сынау қондырғысының схемасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
527-қосымша
Болатты өңдеу үдерістерінің схемалары
Болат құрылымы |
Температура |
Үдерістің түрі |
||||
Болатты өңдеудің қарапайым түрлері |
Термомеханикалық өңдеу |
|||||
AR |
N |
CR(NR) |
QT |
TM |
||
Қайта кристан- дырылған аустенит |
Сляб температура сы Аr3 немесе АС3 Аr1 немесе АС1 Жұмсарту температур асы |
|||||
Қайта кристанды рылмаған аустенит |
||||||
Аустенит + феррит |
||||||
Аустенит + перлит немесе феррит + бейнит |
||||||
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
528-қосымша
Кеме жасауда қолданылатын берігі қалыпты болаттың химиялық құрамы және механикалық қасиеттері
Санаттар |
A |
В |
D |
Е |
||||||||||
Қышқылсыздандыру |
Жайлы немесе жартылай жайлы |
Жайлы немесе жартылай жайлы |
Жайлы |
Жайлы, ұсақ түйірлі, алюминиймен өңделген |
||||||||||
Жабдықтау жайы |
3.2.4-1 кестелері бойынша |
|||||||||||||
Химиялық құрамы (шөміштік сынама),% |
Сmах |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,18 |
|||||||||
Созу кезіндегі механикал ық қасиеттер |
Уақытша кедергі Rm, МПа |
400 — 520 235 22 |
||||||||||||
Соққы иіліміне сынау |
Сынақ температурасы, 0С |
+ 20 |
0 |
-20 |
-40 |
|||||||||
Табақтың қалыңдығы, t, мм |
50 |
>50 70 |
>70 100 |
50 |
>50 70 |
>70 100 |
50 |
>50 70 |
>70 100 |
50 |
>50 70 |
>70 100 |
||
Соққы жұмысы, Дж, min, бойлық үлгілер үшін, KVL |
- |
34 |
41 |
27 |
34 |
41 |
27 |
34 |
41 |
27 |
34 |
41 |
||
Соққы жұмысы, Дж, min, көлденең үлгілер үшін, KVT |
- |
24 |
27 |
20 |
24 |
27 |
20 |
24 |
27 |
20 |
24 |
27 |
||
Ескертпе: 1. А санатты қалыңдығы 12,5 мм-ге дейін және қоса алғанда сұлбалық болат үшін қайнаған болат қолданылуы мүмкін. |
||||||||||||||
Қалыңдығы, мм |
t 5 |
5<t10 |
10<t15 |
15<t20 |
20<t25 |
25<t30 |
30<t40 |
40<t50 |
||||||
Салыстырмалы ұзару, % |
14 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
529-қосымша
Кеме жасауда қолданылатын беріктігі жоғары болаттың химиялық құрамы және механикалық қасиеттері
Санат |
А32 |
D32 |
Е32 |
А36 |
D36 |
Е36 |
А40 |
D40 |
Е40 |
||
Қышқылсаздандыру |
Тыныш |
||||||||||
Жеткізу жағдайы |
299-кесте бойынша |
||||||||||
Химиялық құрамы (шөміштік сынама), % |
Сmах |
0,18 |
|||||||||
Созу кезіндегі механикалық қасиеттер |
Уақытша кедергі Rm, МПа |
440...570 |
490...630 |
510...660 |
|||||||
Ағымдылық шегі Re, МПа, min |
315 |
355 |
390 |
||||||||
Салыстырмалы ұзару А5, %, min |
22 |
21 |
20 |
||||||||
Ескертпе: 1. Қалыңдығы 12,5 мм және одан да төмен болғанда құрамындағы марганецтың 0,70 %-ға дейін азайтылуы тиіс. |
|||||||||||
Болаттың санаты |
Қалыңдығы t, мм |
||||||||||
t 5 |
5< t 10 |
10< t 15 |
15<t20 |
20<t25 |
25<t30 |
30< t 40 |
40< t 50 |
||||
А32 |
14 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
|||
А36 |
13 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|||
А40 |
12 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
530-қосымша
Болат үшін көміртекті эквиваленттің биіктігі
Болат санаты |
Көміртекті баламаның мөлшері, %, max |
|
t50 |
50< t 100 |
|
А32, D32, Е32, F32 |
0,36 |
0,38 |
Ескертпе. Көміртекті баламаның мөлшері әр жағдайда кәсіпорын-жасаушы мен верьф арасында келісуге жатады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
531-қосымша
Соққы жұмысының орташа мәні
Болат санаты |
Температура, С0 |
Соққы жұмысының орташа мәні KV, Дж, min |
|||||
t 50 мм |
50 < t 70 мм |
70< t 100 мм |
|||||
KVL |
KVT |
KVL |
KVT |
KVL |
KVT |
||
А32 |
0 |
31 |
22 |
38 |
26 |
46 |
31 |
А36 |
0 |
34 |
24 |
41 |
27 |
50 |
34 |
А40 |
0 |
39 |
26 |
46 |
31 |
55 |
37 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
532-қосымша
Беріктігі қалыпты болатты жеткізу жағдайы1
Санат |
Қалыңдық, мм |
Жеткізу жағдайы |
А В D |
t 50 t 50 t 35 t 100 |
Кез келген Кез келген Кез келген Қалыпқа келтіру (N),бақыланатын илемдеу (CR) немесе термомеханикалық өңдеу (ТМ) Қалыпқа келтіру немесе термомеханикалық өңдеу (ТМ)2 |
1 Соққы иіліміне жүргізілетін сынақ көлемі осы Қағиданың 541-қосымшасына сәйкес орнатылады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
533-қосымша
Беріктігі жоғары болатт ыжеткізу жағдайы
Санаты |
Үгітетін түйірлі элементтер |
Қалыңдық, мм |
Жеткізу жағдайы |
А32, А36 А32, А36 А40 D32, D36 D32, D36 D40 E32, E36 E40 |
Nb және/немесе А1 немесе А1+Тi Кез-келген Nb және/немесе А1 немесе А1+Тi Кез-келген Кез-келген Кез-келген |
t 12,5 t 20 35 < t 100 t 12,5 t 12,5 12,5 < t 100 t 20 20 < t 25 25 < t 100 t 50 t 50 50 < t 100 t 50 |
Кез келген Кез келген Қалыпқа келтіру (N), бақыланатын илемдеу (CR) немесе термомеханикалық өңдеу (ТМ) Кез келген Кез келген Кез келген Қалыпқа келтіру (N), бақыланатын илемдеу (CR) немесе термомеханикалық өңдеу (ТМ) Қалыпқа келтіру (N), бақыланатын илемдеу (CR) немесе термомеханикалық өңдеу (ТМ) Қалыпқа келтіру (N), бақыланатын илемдеу (CR) немесе термомеханикалық өңдеу (ТМ) Қалыпқа келтіру (N), термомеханикалық өңдеу (ТМ) Қалыпқа келтіру (N), термомеханикалық өңдеу (ТМ) немесе шығарумен бірге шыңдау (QT) |
Ескертпе. А32, А36, D36 санатты сұлбалы болат Кеме қатынасы тіркелімімен келісу бойынша соққы иіліміне жүргізілген сынақтар қанағаттанарлық нәтижелер берген жағдайда ыстық жазылған күйінде жеткізілуі мүмкін; осы шарттар бойынша Е32 және Е36 санатты сұлбалы болат ыстық жазылған күйінде немесе бақыланатын илемдеуден кейін жеткізілуі мүмкін. Осы Қағиданың 542-қосымшасына сәйкес соққы иіліміне жүргізілетін сынақ көлемі орнатылады.. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
534-қосымша
Табақ және жолақ
Табақ және жолақ
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
535-қосымша
Бұрыш
Кішкене бұрыш
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
536-қосымша
Швеллер және тавр
Швеллер және тавр
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
537-қосымша
Полособуль
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
538-қосымша
Тік бұрышты қиманың шыбығы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
539-қосымша
Дөңгелек қиманың шыбығы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
540-қосымша
Майысу соққысына сынау көлемі
Болат санаты |
Қышқылсыздану |
Илем түрі |
Жеткізу жағдайы (сынақ үшін партия Қалыңдық, мм 10 12,5 20 25 30 35 40 50 100 |
||||||||||||
А |
Тыныш немесе жартылай тыныш |
Кескін |
А(-) |
Регламенттенбейді |
|||||||||||
< 50 тыныш немесе жартылай тыныш |
Табақ |
А(-) |
N(-) |
||||||||||||
Кескін |
А(-) |
Регламенттенбейді |
|||||||||||||
В |
< 50 тыныш немесе жартылай тыныш |
Табақ |
А(50) |
N(50) |
|||||||||||
Кескін |
А(-) |
А(50) |
Регламенттенбейді |
||||||||||||
D |
Тыныш |
Табақ Кескін |
А(50) |
Регламенттенбейді |
|||||||||||
Тыныш немесе ұнтақтайтын түйірлі элементтермен өңделген |
Табақ |
А(50) |
N(50) |
N(50) |
|||||||||||
Кескін |
А(50) |
N(50) |
Регламенттенбейді |
||||||||||||
E |
Тыныш немесе ұнтақтайтын түйірлі элементтермен өңделген |
Табақ |
N (әрбір табақ, жазылым) |
||||||||||||
Кескін |
N(25)TM(25) |
Регламенттенбейді |
|||||||||||||
Шартты белгілер: А — кез келген; N — қалыпқа келтіру; CR — бақыланатын илемдеу; |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
541-қосымша
Майысу соққысына сынау көлемі
Болат санаты |
Қышқылдану |
Үгіте тін түйір лі элеме нттер |
Илемдеу түрі |
Жеткізу жағдайы (сынақ үшін партия көлемі, KV) |
|||||
А32, А36 |
Тыныш және үгітетін түйірлі элементтер-мен өңделген |
Nb және/ немесе V |
Табақ |
А(50) |
N(50) |
N(50), CR(25), TM(50) |
|||
Сұлба |
А(50) |
N(50) |
Регламенттенбейді |
||||||
А1 немесе Al+Ti |
Табақ |
А(50) |
AR*(25) |
Регламенттенбейді |
|||||
N(50), CR(50) |
N(50), CR(25), TM(50) |
||||||||
Сұлба |
А(50) |
N(50) |
Регламенттенбейді |
||||||
А40 |
Тыныш және үгітетін түйірлі элементт ер-мен өңделген |
Кез-келген |
Табақ |
А(50) |
N(50) |
N(50) |
|||
Сұлба |
А(50) |
N(50) |
Регламенттенбейді |
||||||
D32, D36 |
Тыныш және үгітетін түйірлі элементт ер-мен өңделген |
Nb немесе V |
Табақ |
А(50) |
N(50) |
N(50), CR(25), TM(50) |
|||
Сұлба |
А(50) |
N(50) |
Регламенттенбейді |
||||||
At немесе Al+Ti |
Табақ |
А(50) |
AR*(25) |
Регламенттенбейді |
|||||
N(50),CR(50),TM(50) |
N(50), CR(25), TM(50) |
||||||||
Сұлба |
А(50) |
N(50) |
Регламенттенбейді |
||||||
D40 |
Тыныш және үгітетін түйірлі элементт ер-мен өңделген |
Кезкелген |
Табақ |
N(50) |
N(50) |
||||
Сұлба |
N(50) |
Регламенттенбейді |
|||||||
Е32, |
Тыныш және үгітетін түйірлі элементтер-мен өңделген |
Кез-келген |
Табақ |
N (әрбір табақ) |
|||||
Сұлба |
N(25) |
Не регламентируется |
|||||||
Е40 |
Тыныш және үгітетін түйірлі элементтер-мен өңделген |
Кез-келген |
Табақ |
N (әрбір табақ) |
N (әрбір табақ) |
||||
Сұлба |
N(25) |
Регламенттенбейді |
|||||||
F32, |
Тыныш және үгітетін түйірлі элементт ер-мен өңделген |
Кез-келген |
Табақ |
N (әрбір табақ) |
N (әрбір табақ) |
||||
Сұлба |
N(25) |
Регламенттенбейді |
|||||||
F40 |
Тыныш және үгітетін түйірлі элементт ермен өңделген |
Кез-келген |
Табақ |
N (әрбір табақ) |
N (әрбір табақ) |
||||
Сұлба |
N(25) |
Регламенттенбейді |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
542-қосымша
Табақ және жолақ болат қалыңдығының шектеулі минустық ауытқулары
Қалыңдық t, мм |
Шекті ауытқу, мм |
5 t <8 |
-0,4 |
Ескертпе: 1. Қалыңдығы 5 мм-ден кем болғанда шекті минусты ауытқулар стандарьқа сәйкес болуы тиіс. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
543-қосымша
Кеме жасауда қолданылатын болаттың химиялық құрамы
Санаты |
Эементтің мөлшері, % |
|||||||||||||
С |
Мn |
Si |
Р |
S |
А1, (қышқы л да ери тін), min |
Nb |
V |
Ti |
Сu |
Сr |
Ni |
Mo |
N |
|
max |
max |
max |
||||||||||||
F32 F36 F40 |
0,16 0,16 0,16 |
0,90— 1,60 0,90— 1,60 0,90— 1,60 |
0,50 0,50 0,50 |
0,025 0,025 0,025 |
0,025 0,025 0,025 |
0,015 0,015 0,015 |
0,02 — 0,05 0,02 — 0,05 0,02 — 0,05 |
0,05 — 0,10 0,05 — 0,10 0,05 — 0,10 |
0,02 0,02 0,02 |
0,35 0,35 0,35 |
0,20 0,20 0,20 |
0,80 0,80 0,80 |
0,08 0,08 0,08 |
0,009 при Al = 0,012 |
Жалпы мөлшері 0,12 % max |
||||||||||||||
Ескертпе: 1. Қышқылда еритін алюминийдің мөлшерін анықтаудың орнына алюминийдің жалпы мөлшері анықталуы мүмкін. Осы жағдайда алюминийдің жалпы мөлшері 0,020 %-дан кем болмауы тиіс. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
544-қосымша
Кеме жасауда қолданылатын болаттың механикалық қасиеттері
Санат |
Ағымдылық шегі ReH, МПа |
Уақытша кедергі Rm, МПа |
Салыстырма лы ұзару А 5, %, min |
Соққы иіліміне сынау |
||||||
Сынақ температ урасы,0С |
Соққы жұмысының орташа мәні KV, Дж, min |
|||||||||
t50мм |
50<t70 мм |
70<t100 мм |
||||||||
KVL |
KVT |
KVL |
KVT |
KVL |
KVT |
|||||
F32 |
315 |
440-590 |
22 |
-60 |
31 |
22 |
38 |
26 |
46 |
31 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
545-қосымша
Жазылған болаттың химиялық құрамы
Шынжыр санаты |
Элемент мөлшері |
|||||
С, |
Si |
Mn |
P |
S |
Al жалп.1, min |
|
max |
||||||
1 |
0,20 |
0,15 — 0,35 |
min 0,40 |
0,040 |
0,040 |
— |
22 |
0,24 |
0,15 — 0,55 |
max 1,60 |
0,035 |
0,035 |
0,020 |
1 Алюминий жартылай басқа үгітетін түйірлі элементтермен ауыстырылуы мүмкін. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
546-қосымша
Дайын шынжыр материалының механикалық қасиеттері
Шынжыр санат |
Ағымдылық шегі ReH, МПа, min |
Уақытша кедергі Rm , МПа |
Салыстырма лы ұзару А5, %, min |
Салыстырма лы тарылу Z 4, % |
Соққы иіліміне сынауl,2 KV |
||
min |
Сынақ темпера-турасы,0С |
негізгі материал |
Пісірілген жалғау |
||||
Соққы жұмысы, Дж, min |
|||||||
1 |
- |
370-490 |
25 |
- |
- |
- |
- |
1 Егер шынжыр термиялық өңдеуге ұшыраса, 2-санатты шынжыр материалдарын соққы иіліміне сынау жүргізілмеуі мүмкін. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
547-қосымша
Сынауға арналған үлгі
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
548-қосымша
Прокаттың рұқсат етілген ауытқуы
Номиналды диаметр, |
Диаметрге рұқсат, |
Эллипстікке сынау, |
<25 |
-0 +1,0 |
0,6 |
25 — 35 |
-0 +1,2 |
0,8 |
36 — 50 |
-0 +1,6 |
1,1 |
51 —80 |
-0 +2,0 |
1,5 |
81 — 100 |
-0 +2,6 |
1,95 |
101 — 120 |
-0 +3,0 |
2,25 |
121 — 160 |
-0 +4,0 |
3,00 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
549-қосымша
Корпустық жабындар үшін химиялық құрам
Болат типі |
С |
Si |
Мn |
Р |
S |
Сr |
Мо |
Ni |
Сu4 |
Қалдық элементтердің жалпы мөлшері |
Көміртекті, көміртек-марганецті |
0,232, 3 |
0,45 |
0,3 — 15 |
0,035 |
0,035 |
0,304 |
0,154 |
0,404 |
0,30 |
0,85 |
Қоспалы болат5 |
— |
0,45 |
— |
0,035 |
0,035 |
— |
— |
— |
0,30 |
— |
1Элемент мөлшерінің шегі көрсетілген жағдайды қоспағанда, кестеде элементтердің салмақтық үлесінің ең жоғары мәндері (%) келтірілген. |
||||||||||
Ескертпе. Руль білігі мен баллерінің соғылмалары дәнекерленген болаттан өндірілуі тиіс. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
550-қосымша
Кеме машина құрылысының соғылмаларына арналған химиялық құрам
Болат типі |
С |
Si |
Мn |
Р |
S |
Сr |
Мо |
№ |
Си4 |
Қалдық элементтердің жалпы мөлшері |
Көміртекті, көміртек-марганецті |
0,652 |
0,45 |
0,3—1,5 |
0,035 |
0,035 |
0,303 |
0,153 |
0,403 |
0,30 |
0,85 |
Қоспалы болат4 |
0,45 |
0,45 |
0,3—1,0 |
0,035 |
0,035 |
Min 0,405 |
Min 0,155 |
Min 0,405 |
0,30 |
— |
1Элемент мөлшерінің шегі немесе оның ең аз мөлшері көрсетілген жағдайды қоспағанда, қосымшадаға элементтердің салмақтық үлесінің ең жоғары мәндері (%) келтірілген. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
551-қосымша
Кеме жасауға арналған болатты соғылманың механикалық қасиеттері
Болат типі |
Уақытша кедергі Rm, МПа |
Ағымды-лық шегі ReH, МПа, min |
Салыстырмалы ұзару А5, %, min |
Салыстырмалы тарылуZ 4, % |
||
Бойлық |
Көлденең |
Бойлық |
Көлденең |
|||
Көміртекті, көміртек-марганецті |
400 440 480 520 560 600 |
200 220 240 260 280 300 |
26 24 22 21 20 18 |
19 18 16 15 14 13 |
50 50 45 45 40 40 |
35 35 30 30 27 27 |
Қоспалы болат |
550 600 650 |
350 400 450 |
20 18 17 |
14 13 12 |
50 50 50 |
35 35 35 |
Ескертпе. Сынақ барысында алынған уақытша кедергінің мәндері мынадан аспауы тиіс: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
552-қосымша
Кемелік машина жасауға арналған болатты соғылманың механикалық қасиеттері1
Болат типі |
Уақытша кедергі Rm, МПа |
Ағымдылық шегі ReH, МПа, min |
Салыстырмалы ұзару А5, %, min |
Салыстырмалы тарылу Z 4, % |
Тұрақтылық3 НВ |
||
Бойлық |
Көлденең |
Бойлық |
Көлденең |
||||
Көміртекті, |
400 |
200 |
26 |
19 |
50 |
35 |
110—150 125—160 135—175 150—185 160—200 175—215 185—230 200—240 210—250 225—265 |
Қоспалы болат |
600 |
360 |
18 |
14 |
50 |
35 |
175—215 205—245 235—275 260—320 290—365 320—385 |
1Icel және Iсе2 санатты мұзды күшейтулері бар кемелерді қоспағанда, ескіш біліктердің соғылмалары үшін барлық болаттарға — 10 ҮС температура және минималды талап етілетін соққы жұмысының орташа көлемі (КV) 27 Дж (бойлық үлгі) болғанда соққы иіліміне сынақтар жүргізілуі тиіс. Үш үлгінің кем дегенде біреуінде талап етілетін сынақ нәтижесінен 30 %-дан кем болуы рұқсат етіледі. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
553-қосымша
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
554-қосымша
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
555-қосымша
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
556-қосымша
Шестернаның соғылуы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
557-қосымша
Тісті доңғалақтардың соғылуы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
558-қосымша
Илеу арқылы дайындалған тісті дөңгелектердің әзірленімдерім
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
559-қосымша
муфт, обечаек соғылмалары
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
560-қосымша
Тұтастай соғылған иінді білектер
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
561-қосымша
Көміртегі және көміртегі-марганецті болаттың химиялық құрамы
Болат типі |
Қолданылуы |
С, max |
Si, max |
Mn, max |
S, max |
P, max |
Қалдық элементтер, max |
Қалдық элеменеттердің жалпы саны, max |
|||
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
||||||||
Көміртекті, көміртек-марг анецті |
Дәнекерленб еген конструкция Дәнекерленб еген конструкция |
0,40 0,23 |
0,60 0,60 |
0,50 — 1,60 1,60 |
0,040 0,040 |
0,040 0,040 |
0,30 0,30 |
0,30 0,30 |
0,40 0,40 |
0,15 0,15 |
0,80 0,80 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
562-қосымша
Болат құймалардың уаөытша кедергіс мәнінің талап етілген деңейіне байланысты қатысты ұзарту және өатысты сығудың ең кіші ағымдылық шегі
Уақытша кедергі Rm, МПа, min |
Ағымдылық шегі ReHнемесе Rp0,2, МПа |
Салыстырмалы ұзару А5, % |
Салыстырмалы тарылу Z, % |
400 |
200 |
25 |
40 |
440 |
220 |
22 |
30 |
480 |
240 |
20 |
27 |
520 |
260 |
18 |
25 |
560 |
300 |
15 |
20 |
600 |
320 |
13 |
20 |
Ескертпе: 1. Ағымдылық шегінің 250 МПа ең кіші мәні рұқсат етіледі. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
563-қосымша
Шар тәріздес графиті бар шойынның механикалықm қасиеттері
Уақытша кедергі1 Rm, МПа, min |
Ағымдылық тың шартты шегі Rp0,2, МПа, min |
Салыстырма лы ұзару А 5, %, min |
Тұрақтылық НВ |
Соққы жұмысы |
Құрылым4 |
||
Сынақ температ расы, 0С |
KV2, Дж, min |
||||||
Қалыпты сапа |
370 400 500 600 700 800 |
230 370 420 |
17 3 2 |
120-180 140-200 170-240 190-270 230-300 250-350 |
— — — — — — |
— — — — — — |
Феррит |
Ерекше сапа |
350 400 |
220 |
22 3 |
110-170 |
+ 20 |
17 (14) |
Феррит |
1Уақытша кедергінің аралық мәндері үшін ағымдылық шегінің және салыстырмалы ұзарудың минимальды мәндері сызықтық интерполяциямен орнатылуы мүмкін. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
564-қосымша
Стандартты үлгі
Стандартты үлгі және баламалы үлгілер өлшемдерімен:
Өлшем |
Стандартты үлгі |
Баламалы үлгілер |
||
u |
25 |
12 |
50 |
75 |
z |
қолданылатын сынақтайтын машинаға сәйкес (барлық үлгілер үшін) |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
565-қосымша
Стандартты үлгі
Стандартты үлгі өлшемдерімен: и — 25; н — 90;
х — 40; у — 100; z — қолданылатын сынақ машинасына сәйкес
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
566-қосымша
Стандартты үлгі
Стандартты үлгі және баламалы үлгілер өлшемдерімен:
Өлшем |
Стандартты үлгі |
Баламалы үлгілер |
||
u |
25 |
12 |
50 |
75 |
z |
қолданылатын сынақ машинасына сәйкес (барлық үлгілер үшін) |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
567-қосымша
Өзекшенің және оның орналасуының мәні
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
568-қосымша
Бұранда құюға арналған болаттың химиялық құрамы1
Болат сыныбы және типі |
С, %, max |
Mn, %, max |
Cr, % |
Mo, %, max |
Ni, % |
Мартенситті |
0,15 |
2,0 |
11,5 – 17,0 |
0,5 |
2,0 |
1 Кестеде көрсетілмеген элементтердің минимальды мөлшері танылған ұлттық немесе халықаралық стандарт талаптарына сай болуы тиіс. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
569-қосымша
Ескіш бұранда құюға арналған болаттың химиялық құрамы
Болат сыныбы және типі |
Ағымдылықтың шартты шегі |
Үзілуге уақытша кедергі Rm, МПа, min |
Салыстыралы ұзару А5, %, min |
Салыстыралы тарылу Z, %, min |
Соққы иіліміне сынау1 KV, Дж, min |
Мартенситті |
440 |
590 |
15 |
30 |
20 |
Мартенситті |
550 |
750 |
15 |
35 |
30 |
Мартенситті |
540 |
760 |
15 |
35 |
30 |
Аустенитті |
180 |
440 |
30 |
40 |
— |
1 Icel, Ice2 және Ice3 санатты мұзды күшейтулері бар кемелер үшін соққы иіліміне сынау қажет емес; мұзды күшейтулер және мұз жарғыштары бар басқа барлық кемелер үшін болатты құймалар - 10 0С температурада соққы иіліміне сыналуы тиіс. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
570-қосымша
Бақылау аймағына байланысты шекті сан және өлшем
Бақылау аймағы |
Индикаторлық іздерінің жалпы саны, max |
Индикаторлық ізінің типі |
Әрбір типтегі индикаторлық іздерінің саны, max |
Индикаторлық ізінің өлшемі, мм, max |
А |
7 |
дөңгелек |
5 |
4 |
сызықтық |
2 |
3 |
||
қатарлы |
2 |
3 |
||
В |
14 |
дөңгелек |
10 |
6 |
сызықтық |
4 |
6 |
||
қатарлы |
4 |
6 |
||
С |
20 |
дөңгелек |
14 |
8 |
сызықтық |
6 |
6 |
||
қатарлы |
6 |
6 |
||
Ескертпе: 1. А аймағындағы өлшемі 2 мм-ден кем болатын және басқа аймақтардағы өлшемі 3 мм-ден кем болатын жекелеген дөңгелек индикаторлық іздер есептелмеуі мүмкін. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
571-қосымша
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
572-қосымша
Болаттың химиялыққұрамы
Болаттың беріктік деңгейі, МПа |
Болат санаты |
Элементтердің мөлшері, %, max |
|||||
С |
Si |
Мn |
Р |
S |
N |
||
420 — 690 |
А |
0,21 |
0,55 |
1,70 |
0,035 |
0,035 |
0,020 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
573-қосымша
Илемнің ең жоғары қалыңдығы 70 мм болғандағы механикалық қасиеттері
Болат санаты |
Созуға сынау |
Соққы иіліміне сынау |
||||
Ағымдылық шегі |
Уақытша кедергі Rm, МПа |
Салыстыралы ұзару А5, %, min |
Температура, 0С |
Соққы жұмысы KV, Дж, min |
||
бойлық үлгі |
көлденең үлгі |
|||||
А420 |
0 |
|||||
D420 |
420 |
530 — 680 |
18 |
-20 |
42 |
28 |
Е420 |
-40 |
|||||
F420 |
-60 |
|||||
А460 |
0 |
|||||
D460 |
460 |
570 — 720 |
17 |
-20 |
46 |
31 |
Е460 |
-40 |
|||||
F460 |
-60 |
|||||
А500 |
0 |
|||||
D500 |
500 |
610 — 770 |
16 |
-20 |
50 |
33 |
Е500 |
-40 |
|||||
F500 |
-60 |
|||||
А550 |
0 |
|||||
D550 |
550 |
670 — 830 |
16 |
-20 |
55 |
37 |
Е550 |
-40 |
|||||
F550 |
-60 |
|||||
А620 |
0 |
|||||
D620 |
620 |
720 — 890 |
15 |
-20 |
62 |
41 |
Е620 |
-40 |
|||||
F620 |
-60 |
|||||
А690 |
0 |
|||||
D690 |
690 |
770 — 940 |
14 |
-20 |
69 |
46 |
Е690 |
-40 |
|||||
F690 |
-60 |
|||||
Ескертпе: 1. Кеме қатынасы тіркелімінің талабы бойынша уақытша кедергінің номиналды мәні орнатылуы тиіс. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
574-қосымша
Есептік қалыңдығы 200 мм болатын толық қалыңдықтағы стандартты үлгілер үшін салыстырмалы ұзарудың ең кіші мәндері.
Болат деңгейі, МПа |
Қалыңдығы t, ММ |
||||||
10 |
>10 |
>15 |
>20 |
>25 |
>40 |
>50 |
|
420 |
11 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
460 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
500 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
550 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
620 |
9 |
11 |
12 |
12 |
13 |
14 |
15 |
690 |
9 |
10 |
11 |
11 |
12 |
13 |
14 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
575-қосымша
Әрбір зет-қасиеттері үшін қысылуға қатысты биіктігі
Зет-қасиеттерінің деңгейі |
Z25, % |
Z35, % |
Салыстырмалы тарылудың ең кіші орташа өлшемі Бір үлгідегі салыстырмалы тарылудың ең кіші шекті өлшемі |
25 15 |
35 25 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
576-қосымша
Сынақ нәтижелері
Сынақ |
Қайталанған сынақ |
||
Ең кіші қажетті өлшем |
Қанағаттанарлық нәтиже |
Қанағаттанарлықсыз нәтиже. Қайталанған сынақ қажет. |
Қанағаттанарлық нәтиже |
Салыстырмалы тарылу Ең кіші шекті өлшем |
|||
бір үлгідегі салыстырмалы тарылу |
|||
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
577-қосымша
Сынау көлемі
Илем түрі |
Күкірт мөлшері, % |
|
S > 0,005 |
S 0,005 |
|
Табақ Қалыңдығы t25 мм жолақты болат Қалыңдығы t25 мм жолақты болат |
Әрбір табақ Юттың ең жоғары көлемі бар партия (бірдей қалыңдықтағы, бірдей балқытудағы, өңдеудің бірдей режиміндегі жартылай өңделген өнімдер) |
Ең жоғары көлемі 50 т болатын партияның бір табағы (бірдей қалыңдықтағы, бірдей балқытудағы, өңдеудің бірдей режиміндегі партиядағы табақтар) |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
578-қосымша
Химиялық құрамы және құрылымына байланысты коррозияға төзімді болаттың шартты сыныпталуы
Болат сыныбы |
Болат белгісі |
Болат маркасы |
Қолданудың температуралық интервалы, 0С |
|
AISI/UNS |
ұлттық |
|||
М-1 |
Х20О13 X7CrNiNbl6 4 |
410 420 — |
20X13 |
-20% +450 -60% +350 |
MF-2 |
XlSCrNil7 |
431 |
14X17H2 |
-2055% +350 |
F-3 |
XSCrTil7 |
430Ti |
08X1 7T |
-0% +600 |
АМ-4 |
X8CrNiTil7 6 |
— |
08X1 7H6T |
-60% +250 |
А-5 |
XlOCrNiTilS 10 X2Cr№19 11 |
321,347 304L, 304LN |
08X18H10T 12X18H10T — |
-165% +600 -165% +600 |
А-6 |
XlOCrNiMol7 13 2 |
316L, 316LN — |
03X17H14M3 — 10X17H13M3T |
-165% +600 -165% +600 -165% +600 |
А-7 |
X2CrNiMoCu20 18 6 |
S31254 |
— — |
-165% +600 |
AF-8 |
X2CrNiMo22 5 3 |
S31803 |
03X22H6M2 |
-40% +250 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
579-қосымша
Коррозияға төзімді болаттың химиялық құрамы
Болат сыныбы мен маркасы |
Элементтердің мөлшері, % |
|||||||||
С, артық емес |
Si |
Мn |
Р |
S |
Сr |
Ni |
Мо |
N |
Басқалары |
|
Мартенситті 410 |
0,12 0,17 |
1,0 1,0 |
1,0 1,0 |
0,045 0,045 |
0,03 0,03 |
12,0— 14,0 12,0— 14,0 |
— — |
— — |
— — |
— — |
Мартенситті-ферритиі 431 |
0,23 |
1,0 |
1,0 |
0,045 |
0,03 |
16,0— 18,0 |
1,5 — 2,5 |
— |
— |
— |
Ферритті 43Ti |
0,1 |
1,0 |
1,0 |
0,045 |
0,03 |
16,0— 18,0 |
— |
— |
— |
TiхC |
Аустени тті |
0,03 |
1,0 |
2,0 |
0,045 |
0,03 |
16,0 —20,0 |
8,0 — 13,0 |
— |
0,10 |
— |
Аустенит ті-ферри тт (Duplex) UNS S3 1803 |
0,03 0,03 0,032 |
0,75 1,0 1,0 |
1,0 2,0 1,0 |
0,03 0,03 0,03 |
0,03 0,02 0,01 |
0 — 26,0 0 — 23,0 0 — 26,0 |
5,5 — 7,5 4,5 — 6,5 4,5 — 6,5 |
2,5 — 3,5 2,5 — 3,5 2,0 — 4,01 3,0 — 5,0 3,0 — 4,0 |
0,10 — 0,30 0,08 — 0,20 |
Сu 0,2 — 0,8 — Cul,5 —2,5 |
1Құбырлар үшін 2,90 — 3,90 тең келетін Мо алынады. |
||||||||||
Ұлттық болат |
||||||||||
Болат сыныбы мен маркасы |
Элементтердің мөлшері, % |
|||||||||
С |
Si, артық емес |
Мn, не более |
Сr |
Ni |
Ti |
Мо |
S, артық емес |
Р, артық емес |
||
Мартенситті |
0,16 — 0,25 |
0,8 |
0,8 |
12,0—14,0 |
— — 3,5 — 4,5 |
— — Nb 0,2 — 0,4 |
— — — |
0,025 |
0,030 |
|
Мартенситті-ферритті 14Х17Н2 |
0,11 —0,17 |
0,8 |
0,8 |
16,0—18,0 |
1,5 — 2,5 |
— |
— |
0,025 |
0,030 |
|
Ферритті |
артық емес 0,08 |
0,8 |
0,8 |
16,0—18,0 |
- |
5 х С — 0,8 |
— |
0,025 |
0,030 |
|
Аустенитті-мартенситті |
артық емес 0,08 |
0,8 |
0,8 |
16,5 — 18,0 |
5,5 — 6,5 |
0,15 — 0,35 |
— |
0,020 |
0,035 |
|
Аустенитті |
артық емес 0,08 |
0,8 |
2,0 |
17,0—19 ,0 |
9,0 — 11,0 |
5С —0,7 — |
— — 3,0 — 4,0 |
0,020 |
0,035 |
|
Аустенитті-ферритті |
артық емес 0,08 |
0,8 |
0,8 |
21,0 — 23,0 |
5,3— 6,3 |
5С — 0,65 — |
— |
0,025 |
0,035 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
580-қосымша
Коррозиялыққа төзімді болаттан жасалған жартылай өңделген өнімдерді сынау түрлері
Анықталатын сипаттамалар |
Болатты сыныптау |
|||||||
М-1 |
MF-2 |
F-3 |
АМ-4 |
А-5 |
А-6 |
А-7 |
AF-8 |
|
20 0С болғанда механикалық қасиеттері: |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
1 Кеме қатынасы тіркелімінің талабы бойынша. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
581-қосымша
Коррозиялыққа төзімді болаттан жасалған жұқартудың механикалыққасиеттері
Болат санаты |
Уақытша кедергі Rm, МПа, min |
Ағымдылық шегі Rр0,2, МПа, min |
Салыстырмалы ұзару А5, %, min |
М-1 |
650 |
440 |
16 |
MF-2 |
690 |
540 |
12 |
F-3 |
440 |
— |
18 |
А-5 |
440 |
175 |
45 |
А-6 |
440 |
185 |
40 |
А-7 |
650 |
300 |
35 |
AF-8 |
580 |
340 |
20 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
582-қосымша
Криталлит аралық коррозияға төзімділікке талап қойылатын коррозиялыққа төзімді болаттан жасалған соғылма мен қалыптардың механикалық қасиеттері
Болат санаты |
Уақытша кедергі Rm, МПа, min |
Ағымдылық шегі Rр0,2, МПа, min |
Салыстырмалы ұзару А5, %, min |
М-1 |
880 |
690 |
12 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
583-қосымша
Криталлит аралық коррозияға төзімділікке талап қойылмайтын коррозиялыққа төзімді болаттан жасалған соғылма мен қалыптардыңмеханикалық қасиеттері
Болат санаты |
Уақытша кедергі Rm, МПа, min |
Ағымдылық шегі Rр0,2, МПа, min |
Қатыстық ұзару А5, %, min |
М-1 |
650 |
440 |
13 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
584-қосымша
Көлденең, радиалды және тангенциальды үлгілерде сынақ жүргізгенде механикалық сипаттамаларды шекті төмендетудің нормалары, %
Механикалық қасиеттердің көрсеткіштері |
Үлгі түрлері |
|||
Көлденең |
Радиалды |
Дайындамалар үшін тангенциальды, диаметрі (қалыңдығы), мм |
||
300-ге дейін |
300-ден жоғары |
|||
Ағымдылық шегі Rp0,2, МПа |
10 |
10 |
5,0 |
5,0 |
Ескерту: 1. Диаметрі 1000 мм жоғары жазу арқылы өндірілетін "сақина" типті шыңдау үшін тангенциальды үлгілерде сынақ жүргізгенде алынған механикалық қасиетер нормалары бойлық үлгілерге арналған нормалар бойынша белгіленеді. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
585-қосымша
Құбырлардың механикалық қасиеттері
Болат санаты |
Уақытша кедергі Rm, МПа, min |
Ағымдылық шегі Rр0,2, МПа, min |
Қатыстық ұзару А5, %, min |
А-5 |
490 |
175 |
30 |
А-6 |
490 |
185 |
30 |
AF-8 |
580 |
200 |
20 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
586-қосымша
Арнайы конструкциялардың элементтері үшін болаттың беріктілігінің деңгейі және қалыңдығына байланысты плакирленген болаттың негізгі қабатына арналған металл үшін СТОD мәні
Қалыңдығ ы, мм, жоғары емес |
Беріктілік деңгейі (ағымдылық шегінің талап етілетін ең кіші мәні, Мпа) |
|||||||||
* |
315 |
355 |
390 |
420 |
460 |
500 |
550 |
620 |
690 |
|
20 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,20 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
587-қосымша
Арнайы конструкциялардың элементтері үшін болаттың беріктілігінің деңгейі және қалыңдығына байланысты плакирленген болаттың негізгі қабатына арналған металл үшін, сондай-ақ арнайы конструкция элементтерінің негізгі қабатары үшін ЗТВ металына арналған СТОD мәні
Қалыңдығы, мм, жоғары емес |
Беріктілік деңгейі (ағымдылық шегінің талап етілетін ең кіші мәні, Мпа) |
|||||||||
* |
315 |
355 |
390 |
420 |
460 |
500 |
550 |
620 |
690 |
|
20 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,15 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
588-қосымша
Плакирленген қабаттың шекті ауытқуы
Номиналды қалыңдық, мм |
Рұқсат етілген ауытқу, мм |
2,0<3,0 |
±0,20 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
589-қосымша
Мыс негізінде типтік стандарттық ерітінділердің химиялық құрамы
Қорытпа типі |
Ескіш бұрандаға арналған мыс негізіндегі қорытпалардың химиялық құрамы интов % |
|||||||
Сu |
А1 |
Мn |
Zn |
Fe |
Ni |
Sn |
Pb |
|
CU1 |
52—62 |
0,5—3,0 |
0,5—4,0 |
35—40 |
0,5—2,5 |
max 1,0 |
0,1—1,5 |
max 0,5 |
Ескертпе. Әрбір шөміштің металына қарап химиялық құрамы анықталады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
590-қосымша
Ескіш бұрандаға арналған мыс негізіндегі қорытпалардың химиялық құрамы
(жекелей құйылған сынамалар)
Қорытпа типі |
Ағымдылықтың шартты шегі Rр0,2, МПа, min |
Үзілуге уақытша кедергі Rm МПа, min |
Салыстырмалы ұзару |
CU1 |
175 |
440 |
20 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
591-қосымша
Сынауға арналған сынама
Сынақтарға арналып жекелей құйылған сынамалар,
мына өлшемдермен, мм:
Н = 100, В = 50, L > 150, Т = 15, D = 25
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
592-қосымша
Қайыру бұрышының анықтамасы
Қайыру бұрышын анықтау
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
593-қосымша
Қалақтары аздап қайырылған бүтіндей құйылған ескіш бұрандалар үшін бақылау аймақтары
,мұнда R — бұранда радиусы; Сr — кез келген радиустағы хорданың ұзындығы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
594-қосымша
Бақыланатын қадам бұрандаларының күпшегі үшін бақылау аймағы
Бақыланатын қадам бұрандаларының күпшегі үшін бақылау аймағы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
595-қосымша
Бақыланатын қадам бұрандалары мен түсірімдік қалақтары бар бұрандалардың қалақтары үшін бақылау аймақтары
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
596-қосымша
Қайыру бұрышы 250-тан артық болатын қалақтардағы бақылау аймақтары
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
597-қосымша
Индикаторлық іздің типі
: 1 — дөңгелек; 2 — сызықтық; 3 — қатарлы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
598-қосымша
Бақылау аймағына байланысты ауданы 100 см2 болатын жекелеген бір бақыланатын алаңға келетін индикаторлық іздердің шекті саны және өлшемі
Бақылау аймағы |
Индикаторлық іздердің жалпы саны, max |
Индикаторлық іздің типі |
Әрбір типтегі индикаторлық іздердің саны, max |
Өлшемі а немесе l, мм |
А |
7 |
дөңгелек |
5 |
4 |
В |
14 |
дөңгелек |
10 |
6 |
С |
20 |
дөңгелек |
14 |
8 |
Ескертпе: 1. А аймағындағы өлшемі 2 мм-ден кем болатын және басқа аймақтардағы өлшемі 3 мм-ден кем болатын жекелеген дөңгелек индикаторлық іздер есептелмеуі мүмкін. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
599-қосымша
Сынама дәнекерлеу негізінде дінекерлеу технологиясын мақұлдау
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
600-қосымша
Созуға сынауға арналған үлгі
Созуға сынауға арналған үлгі: 1 — тігістің қыры
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
601-қосымша
Ұсынылатын термоөңдеудің жапсырма металдары мен режимдері
Қорытпа типі |
Жапсырма материалдар |
Алдын ала қыздыру температурасы, |
Кезекті тігісті салу алдындағы температура, 0С, max |
Кернеуді түсіру температурас ы, 0С |
Ыстық жану температурас ы, 0С |
CU1 CU2 CU3 CU4 |
A1 қола 1 A1 қола A1 қола Mn-A1 қола |
150 150 50 100 |
300 300 250 300 |
350—550 350—550 450—500 450—600 |
500—800 500—800 700—900 700—850 |
1 Ni-Al және Мn-А1 қоласы үшін рұқсат етілген. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
602-қосымша
Ескіш бұрандалардың кернеуін түсіру үшін термоөңдеудің үзінді уақыты
Температура, 0С |
CU1 и CU2 |
CU3 и CU4 |
||
уақыт, с, 25 мм қалыңдықтағы құйма үшін |
Ең жоғары ұсынылатын уақыт, с |
уақыт, с, 25 мм қалыңдықтағы құйма үшін |
Ең жоғары ұсынылатын уақыт, с |
|
350 |
5 |
15 |
— |
— |
1 550 және 600 ҮС температура CU4 қорытпасы үшін ғана қолданылады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
603-қосымша
Мыс негізіндегі қорытпаның дәнекерленген жалғауларының үзілуіне уақытша кедергі
Қортыпа типі |
Уақытша кедергі, МПа |
CU1 |
370 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
604-қосымша
Химиялық құрамы
Санаты |
А1, % |
Si, % |
Fe,% |
Сu,% |
Мn, % |
Mg, % |
Сr, % |
Zn, % |
Ti, % |
Өзге элементтері, % |
Ескерту |
|
әрбір |
жалпы1 |
|||||||||||
5083 |
негіз |
0,40 |
0,40 |
0,10 |
0,40—1,0 |
4,0—4,9 |
0,05—0,25 |
0,25 |
0,15 |
0,05 |
0,15 |
— |
5383 |
негіз |
0,25 |
0,25 |
0,20 |
0,7—1,0 |
4,0—5,2 |
0,25 |
0,40 |
0,15 |
0,054 |
0,154 |
— |
5059 |
негіз |
0,45 |
0,50 |
0,25 |
0,6—1,2 |
5,0—6,0 |
0,25 |
0,4—0,9 |
0,20 |
0,055 |
0,155 |
— |
5086 |
негіз |
0,40 |
0,50 |
0,10 |
0,20—0,7 |
3,5—4,5 |
0,05—0,25 |
0,25 |
0,15 |
0,05 |
0,15 |
— |
5754 |
негіз |
0,40 |
0,40 |
0,10 |
0,502 |
2,6—3,6 |
0,30 |
0,20 |
0,15 |
0,05 |
0,15 |
— |
6005А |
негіз |
0,50—0,90 |
0,35 |
0,30 |
0,503 |
0,04—0,7 |
0,303 |
0,20 |
0,10 |
0,05 |
0,15 |
— |
6061 |
негіз |
0,40—0,80 |
0,70 |
0,15—0,40 |
0,15 |
0,8—1,2 |
0,04—0,35 |
0,25 |
0,15 |
0,05 |
0,15 |
— |
6082 |
негіз |
0,70—1,30 |
0,50 |
0,10 |
0,4—1,0 |
0,6—1,2 |
0,25 |
0,20 |
0,10 |
0,05 |
0,15 |
— |
Ұлттық қорытпалар |
||||||||||||
1530 |
негіз |
0,50—0,80 |
0,50 |
0,10 |
0,30 — 0,60 |
3,2—3,8 |
0,05 |
0,20 |
0,10 |
0,05 |
0,15 |
— |
1550 |
негіз |
0,50 |
0,50 |
0,10 |
0,30 — 0,80 |
4,8—5,8 |
— |
0,20 |
0,10 |
0,05 |
0,15 |
— |
1561 |
негіз |
0,40 |
0,40 |
0,10 |
0,70 — 1,10 |
5,5—6,5 |
— |
0,20 |
— |
0,05 |
0,15 |
Zr(0,02—0,12) |
1561Н |
негіз |
0,40 |
0,40 |
0,10 |
0,5—0,8 |
5,5—6,5 |
— |
0,20 |
— |
0,05 |
0,15 |
Zr(0,l 0—0,17) |
1575 |
негіз |
0,20 |
0,30 |
0,10 |
0,35—0,6 |
5,4—6,4 |
0,05—0,15 |
"0,01 |
0,07 |
0,05 |
0,15 |
Zr(0,l—0,1) |
1 Ni, Ga, V қосқанда және осында келтірілмеген басқа да элементтер. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
605-қосымша
Жұқартудың механикалық қасиеттері
Санат |
Жеткізу жағдайы |
Қалыңдық t, мм |
Ағымдылық шегі Rp0,2, Н/мм2, min |
Уақытша кедергі Rm, Н/мм2, min |
Қатыстық ұзару, % |
||
А50 мм |
A5d |
||||||
5083 |
0 |
3 t 50 |
125 125 215 215 — 295 |
275-350 275 305 305 — 385 |
16 12 10 12 |
14 10 10 10 |
|
5383 |
0 |
3 t 50 |
145 220 220 |
290 305 305 |
10 10 |
17 10 10 |
|
5059 |
0 |
3 t 50 |
160 |
330 |
24 |
||
Н116 |
3 t 20 20 < t 50 |
270 260 |
370 360 |
10 10 |
10 10 |
||
Н321 |
3 t 20 20 < t 50 |
270 260 |
370 360 |
10 10 |
10 10 |
||
5086 |
0 |
3 t 50 |
95 |
240 — 305 |
16 |
14 |
|
Н112 |
3 t 12,5 12,5 < t 50 |
125 105 |
250 240 |
8 |
9 |
||
Н116 |
3 t 50 |
195 |
275 |
102) |
9 |
||
5754 |
0 |
3 t 50 |
80 |
190 — 240 |
18 |
17 |
|
5456 |
0 |
3 t 6,3 6,3 < t 50 |
130 — 205 125 — 205 |
290 — 365 285 — 360 |
16 16 |
14 |
|
Н116 |
3 " t " 30 30 < t " 40 40 < t " 50 |
230 215 200 |
315 305 285 |
10 |
10 10 10 |
||
Н321 |
3 t 12,5 12,5 < t 40 40 < t 50 |
230 — 315 215 — 305 200 — 295 |
315—405 305 — 385 285 — 370 |
12 |
10 10 |
||
Ұлттық қорытпалар |
|||||||
1530 |
0/Н112 |
3 t 12,5 12,5 < t 50 |
80 60 |
185 165 |
15 |
11 |
|
1550 |
0/Н112 |
3 t 12,5 12,5 < t 50 |
125 110 |
275 255 |
15 |
12 |
|
1561 |
0/Н112 |
3 t 12,5 12,5 < t 50 |
175 175 |
335 335 |
12 |
10 |
|
1561Н |
Н32/Н321 |
3 t 12 ,5 12,5 < t 50 |
245 225 |
355 335 |
10 |
12 |
|
1575 |
0/Н112 |
3 t 12,5 |
295 |
400 |
11 |
||
Ескертпе: 1. Қосымшада келтірілгендер бойлық, сондай-ақ көлденең үлгілер үшін де қолданбалы. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
606-қосымша
Престелген жартылай өңделген өнімнің механикалық қасиеттері
Санат |
Жеткізу жағдайы |
Қалыңдық t, мм |
Ағымдылық шегіRp0,2, Н/мм2, min |
Уақытша кедергі Rm, Н/мм2, min |
Қатыстық ұзару, % |
|
А50 мм |
A5d |
|||||
5083 |
0 |
3 t 50 |
110 |
270 — 350 |
14 |
14 |
5383 |
0 |
3 t 50 |
145 |
290 |
17 |
17 |
5059 |
Н112 |
3 t 50 |
200 |
330 |
10 |
|
5086 |
0 |
3 t 50 |
95 |
240 — 315 |
14 |
14 |
6005А |
Т5 |
3 t 50 |
215 |
260 |
9 |
|
Т6 |
3 t 10 10 < t 50 |
215 200 |
260 |
8 |
14 |
|
6061 |
Т6 |
3 t 50 |
240 |
260 |
10 |
10 |
6082 |
Т5 |
3 t 50 |
230 |
270 |
8 |
10 |
Т6 |
3 t 5 5 < t 50 |
250 |
290 |
6 |
10 |
|
Ұлттық қорытпалар 2) |
||||||
1530 |
0/Н111/Н112 |
3 t 12,5 12,5 < t 50 |
80 |
175 |
12 |
12 |
1550 |
0/Н111/Н112 |
3 t 12,5 12,5 < t 50 |
125 |
255 |
13 |
13 |
1561 |
0/Н111/Н112 |
3 t 12,5 12,5 < t 50 |
205 |
335 |
11 |
11 |
1575 |
0/Н111/Н112 |
3 t 12,5 12,5 < t 50 |
295 |
400 |
11 |
11 |
Ескерту:1. Егер кескіннің қимасы 60 мм-ден аспаса және жазылған шеңбердің диаметрі 250 мм-ге тең немесе кем болмаса, ұлттық қорытпалар үшін келтірілген механикалық қасиеттер осы қоспалардан жасалған қуыс кескіндерге қолданылады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
607-қосымша
Жұқарту қалыңдығының шекті минустық ауытқулары
Номиналды қалыңдық |
Жұқарту қалыңдығына байланысты шекті ауытқулары |
||
< 1500 |
> 1500 |
> 2000 |
|
3 t 4 |
0,10 |
0,15 |
0,15 |
4 < t 8 |
0,20 |
0,20 |
0,25 |
8 < t 12 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
12 < t 20 |
0,35 |
0,40 |
0,50 |
20 < t 50 |
0,45 |
0,50 |
0,65 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
608-қосымша
Құйма алюминий қорытпаларының химиялық құрамы мен механикалық қасиеттері
Санат |
Химиялық құрамы, % |
Жеткізу кезіндегі жағдайы |
Механикалық қасиеттері, |
||||
Негізгі элементтер |
Рұқсат етілген қоспалар, max |
||||||
Rр0,2, МПа |
Rm, МПа |
A5, % |
НВ |
||||
1 |
Mg—2,0...4,5 |
Сu —0,10 |
Өңделмеген |
70 |
140 |
3 |
50 |
Баяу салқындатудағы қатты ерітінділерде өңделген |
125 |
210 |
1 |
65 |
|||
2 |
Mg — 4...6 |
Сu —0,10 |
Өңделмеген |
80 |
150 |
2 |
55 |
3 |
Mg — 9...11,5 |
Сu —0,10 |
Қатты ерітінділерде өңделген және шыңдауға ұшыраған |
145 |
270 |
8 |
60 |
4 |
Si — 7...11 |
Сu — 0,10 |
Өңделмеген |
90 |
150 |
2 |
50 |
Баяу салқындатудағы қатты ерітінділерде өңделген |
165 |
200 |
1,5 |
70 |
|||
5 |
Si — 10…13,5 |
Сu —0,10 |
Өңделмеген |
70 |
150 |
2 |
50 |
Қатты ерітінділерде өңделген және шыңдауға ұшыраған |
80 |
160 |
3 |
50 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
609-қосымша
Құйма алюминий қорытпаларына жүргізілетін сынақтар тобы
Сынақтар тобы |
Қолдану шарттары |
Қолдану мысалдары |
Сынақ түрі |
Сынақ көлемі |
|
Партия көлемі |
Сынақ саны |
||||
I |
Жүктемеге ұшырайтын және коррозияға әсер ететін құйылған өнімдер. |
Қозғалтқыштың ішкі жану тетіктері, сорғылар, компрессорлар, желдеткіштер, арматуралар |
Химиялық құрамын анықтау |
Балқымадан |
|
Созылуға |
1 балқыма |
2 |
|||
II |
Отын, мұнай өнімдерінің және т. б. жоғары температурасын ың әсерінен жұмыс істейтін бөліктер. |
Қозғалтқыштың ішкі жану поршендері, компрессорлар |
Химиялық құрамын анықтау |
Балқымадан |
|
Созылуға |
Әрбір құйма |
1 |
|||
Тұрақтылыққа |
1 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
610-қосымша
Қара майдың физика-механикалық қасиеті
Желатинизация уақыты, мин, min |
Қатты күйінде қара майдың жылу деформациясының температурасы, 0С, |
Иілу кезіндегі серпімділік модулі, МПа, min |
24 с. ішінде су сіңіру, %, max |
20 |
70 |
3000 |
0,3 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
611-қосымша
Механикалық қасиеттер
Созылу кезіндегі беріктік Н/5, см |
Үзілу кезіндегі қатыстық ұзару, % |
Жырту бойынша үзілуге беріктік, Н |
Жабындының адгезиясы, |
|||
Негіз |
Арқау |
Негіз |
Арқау |
Негіз |
Арқау |
|
min |
max |
min |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
2,0 |
35 |
40 |
10 |
|||
Ескертпе. Кеме қатынасы тіркелімімен келісу бойынша созу кезіндегі беріктік нақты конструкция қабығының Кеме қатынасы тіркелімімен талап етілген, бірақ сақтандырғыш клапандарды ашу қысымында газбен толтырылған құбырларда пайда болатын төрт дөңгелек кернеуден аспайтын беріктікке дейін төмендетілуі мүмкін |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
612-қосымша
1-санатты пенопласттың физика-механикалық қасиеті
Көрінетін тығыздық г/см3 , min |
Иілу кезіндегі беріктік шегі, МПа, min |
Иілу кезіндегі беріктік модулі, МПа, min |
Қысу кезіндегі беріктік шегі, МПа, min |
Қысу кезіндегі серпімділік модулі, МПа, min |
24 с. ішінде су сіңіру, %, max |
0,8 |
0,3 |
12 |
0,7 |
30 |
0,2 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
613-қосымша
Жарық қайтарғыш коэффициентінің мәні
Кіру бұрышы, бұрыш |
Бақылау бұрышы, бұрыш |
|||
0,1 |
0,2 |
0,5 |
1 |
|
5 |
1809 |
175 |
72 |
14 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
614-қосымша
Қарапайым тізбек
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
615-қосымша
Үлкейтілген тізбек
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
616-қосымша
Тірексіз тізбек
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
617-қосымша
Кентердің жалғанған тізбегі
Кентердің жалғанған тізбегі
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
620-қосымша
Жалғайтын тұтқа
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
621-қосымша
Аяққы тұтқа
Аяққы тұтқа
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
622-қосымша
Вертлюг
Вертлюг
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
623-қосымша
Катогориясына қарай шынжырлар мен оны толымдайтын бұйымдардыңжеткізілім жағдайы
Болат санаты |
Жеткізу жағдайы |
|
Шынжыр |
Жинақтайтын өнімдер |
|
1 |
Дәнекерлеуден немесе қалыпқа келтіруден кейін |
Регламенттенбейді |
1 Қапталған немес құйылған болат қалыпқа келтіруге ұшырау қажет. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
624-қосымша
Буын диаметрінің рұқсат етілген ауытқулары
Буынның номиналды диаметрі (шынжыр калибрі), мм |
Шекті ауытқулар1, мм |
40-қа дейін қоса алғанда |
-1 |
1 Диаметрдің оңды ауытқулары номиналды диаметрдің 5 %-нан аспауы тиіс. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
625-қосымша
Перпендикулярдан ауытқу нормалары
Х =
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
626-қосымша
Жарғыш шынжырын сынама жүктемемен сынау талаптары
Сынақ түрі |
Болат санаты |
||
1 |
2 |
3 |
|
Сынамалық жүктеме, кН Жарылатын жүктеме, кН |
0,00686d2(44 - 0,08d) 0,00981d2 44 - 0,08d) |
0,00981d2(44 - 0,08d ) 0,001373d2(44 - 0,08d) |
0,01373d2 (44 – 0,08d) 0,0196102(44 – 0,08d) |
Ескертпе: d — номиналды диаметр, мм. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
627-қосымша
Шынжыр және оның жиынтық материалының механикалыө сынау үшін үлгілер саны
Болат санаты |
Жасау әдісі |
Жеткізу жағдайы |
Үлгілер саны |
||
Негізгі металды созылуға сынау |
Соққы иіліміне сынау, KV |
||||
Негізгі металл |
Пісірілген жалғау |
||||
1 |
Қорытуға қыспақ дәнекерлеу |
AW |
Қажет емес |
Қажет емес |
Қажет емес |
2 |
Қорытуға қыспақ дәнекерлеу |
AW |
1 |
3 |
3 |
Қажет емес |
Қажет емес |
Қажет емес |
|||
Қапталған немесе құйма болат |
N |
1 |
3 (шынжырлар үшін қажет емес) |
3 |
|
3 |
Қорытуға қыспақ дәнекерлеу |
N |
1 |
3 |
3 |
Қапталған немесе құйма болат |
N |
1 |
3 |
Регламенттенбейді |
|
Шартты белгілер: AW — дәнекерлеуден кейін; N — қалпына келу; NT — қалпына келу және жұмсарту; QT — шыңдау және жұмсарту. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
628-қосымша
Шынжыр материалы мен оның жинақтаушының механикалық қасиеттері
Болаттың санаты |
Ағымдылық шегі ReH, Н/мм2, min |
Уақытша кедергі Rm, Н/мм 2 |
Салыстырм алы ұзаруА5, %, min |
Салыстырм алы тарылу Z, %, min |
Соққы иіліміне сынау1, KV |
||
Температура,0С |
Соққы жұмысы, Дж, min |
||||||
Негізгі металл |
Дәнекерлен ген жалғау |
||||||
1 |
Қажет емес |
Қажет емес |
Қажет емес |
Қажет емес |
Қажет емес |
Қажет емес |
Қажет емес |
2 |
295 |
490 — 690 |
22 |
Қажет емес |
0 |
27 |
27 |
3 |
410 |
690 |
17 |
40 |
0 |
60 |
50 |
1 Кеме қатынасының тіркелімі талабы бойынша 3-санатты соққы иіліміне сынақтар — 200С температурасында жүргізіледі. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
629-қосымша
Таңбалау мәндерінің орналасуы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
630-қосымша
Авариялыө сүйреткіштер құрылғысы үшін шынжырлар
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
631-қосымша
Апат кезінде тіркеп сүйреу құрылғыларының әр түрінің үзбесінің номиналды диаметрі
Құрылғы типі (ЕТА) |
Буынның номиналды диаметрі d, мм, min |
|
2-санат |
3-санат |
|
ЕТА 1000 |
62 |
52 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
632-қосымша
Шынжырдың сыналатын жүктемесі
Параметрлер |
R3 санаты |
R3S санаты |
R4 санаты |
Сынамалақ жүктеме, кН |
0,0148d2х(44-0,08d) |
0,018d2х(44-0,08d) |
0,0216d2х(44-0,08d) |
Жарылатын жүктеме, кН |
0,0223d2х(44-0,08d) |
0,0249d2х(44-0,08d) |
0,0274d2х(44-0,08d) |
Шынжырдың қума метрінің салмағы, кг/м |
0,0219d2 |
||
Шынжырдың бес буынының ұзындығы, мм: |
22d2 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
633-қосымша
Бұрыштық тігістердің өлшемдері
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
634-қосымша
Жарылатын жүктемені сынау мен механикалық қасиеттерін анықтау кезінде үлгілерді сұрыптауға арналған шынжыр телімінің ұзындығы
Шынжыр калибрі, мм |
Шынжыр телімінің ұзындығы, м |
До — 48 |
91 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
635-қосымша
Зәкірдің веретенінің көлденең ауысуы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
636-қосымша
Әр түрлі компоненттер үшін бағдарламаның қолданылуы
Сынақ |
Компонент |
||
Құйма тетіктер |
Қапталған тетіктер |
Сварные детали |
|
А бағдарламасы |
+ |
– |
– |
1 Соққы жұмысының орташа көлемі соққы иілімін (KV) 0 0С температурада сынағанда27 Дж талабын қанағаттандыруы тиіс. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
637-қосымша
Сынақ бағдарламасына байланысты сынақ түрі
А бағдарламасы |
В бағдарламасы |
Лақтыру арқылы сынау |
- |
Балғаман соққылау |
- |
Тексеру |
Тексеру |
Қалыпты күйретпейтін бақылау |
Қалыпты күйретпейтін бақылау |
- |
Ауқымды күйретпейтін бақылау |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
638-қосымша
Көтеріңкі көтергіш күші бар зәкірлер үшін қалыпты күйретпейтін үстірт бақылау (ННР)
Бақылау жүргізу орны |
Бақылау әдісі |
Құймалардың сыртқы беті |
РТ немесе МТ |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
639-қосымша
Жоғары көтергіш күші бар зәкірлер үшін қалыпты күйретпейтін үстірт бақылау (SHHP)
Бақылау жүргізу орны |
Бақылау әдісі |
Құймалардың сыртқы беті |
РТ немесе МТ және UT |
РТ — бақылаудың капиллярлық әдісі; |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
640-қосымша
Көтеріңкі (ННР) және жоғары(SHHP) көтергіш күші бар зәкірлер үшін қалыпты күйретпейтін үстірт бақылау
Бақылау жүргізу орны |
Бақылау әдісі |
Құймалардың сыртқы беті |
РТ немесе МТ және UT |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
641-қосымша
Кеме жасайтын болаттар үшін дәнекерлеу материалдары
Дәнекерленетін материалдың санаты |
Кеме жасауда қолданылатын болат |
|||||||||||
қалыпты беріктік |
көтеріңкі беріктік |
|||||||||||
А |
В |
D |
Е |
А32, А36 |
D32, D36 |
Е32, Е36 |
F32, F36 |
А40 |
D40 |
Е40 |
F40 |
|
1, IS, IT, 1М, 1ТМ, IV |
+ |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
1YS, 1YT, 1YM, 1YTM, 1YV |
+ |
— |
— |
— |
+1 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
2, 2S, 2T, 2M, 2TM, 2V |
+ |
+ |
+ |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
2Y, 2YS, 2YT, 2YM, 2YTM, 2YV |
+ |
+ |
+ |
— |
+ |
+ |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
2Y40, 2Y40S, 2Y40T, 2Y40M, 2Y40TM, 2Y40V |
Осы Қағиданың 6936 тармағының 4) тармақшасы |
+ |
+ |
— |
— |
+ |
+ |
— |
— |
|||
3, 3S, 3T, 3M, 3TM, 3V |
+ |
+ |
+ |
+ |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
3Y, 3YS, 3YT, 3YM, 3YTM, 3YV |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
— |
— |
— |
— |
— |
3Y40, 3Y40S, 3Y40T, 3Y40M, 3Y40TM, 3Y40V |
Осы Қағиданың 6936 тармағының 4) тармақшасы |
+ |
+ |
+ |
— |
+ |
+ |
+ |
— |
|||
4Y, 4YS, 4YT, 4YM, 4YTM, 4YV |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
- |
— |
— |
— |
4Y40, 4Y40S, 4Y40T, 4Y40M, 4Y40TM, 4YV |
Осы Қағиданың 6936 тармағының 4) тармақшасы |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|||
1Осы Қағиданың 6857 тармағының 5) тармақшасы. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
642-қосымша
Жоғары беріктілік болатын дәнекерлеу үшін дәнекерлеп материалдары
Сынақ температурасы бойынша пісіретін материалдың санатын сәйкестендіру |
Соққы иіліміне сынау температурасы бойынша жоғары беріктік болаттың санатын сәйкестендіру |
|||
А(420/690) |
D(420/690) |
Е(420/690) |
F(420/690) |
|
3Y (42/69) |
+ |
+ |
— |
— |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
643-қосымша
Жоғары беріктілік болатын дәнекерлеу үшін дәнекерле материалдары
Беріктік дәрежесі бойынша дәнекерленетін материалдың санатын сәйкестендіру |
Беріктік дәрежесі бойынша жоғары беріктік болаттың санатын сәйкестендіру |
|||||
(A/F)420 |
(A/F)460 |
(A/F)500 |
(A/F)550 |
(A/F)620 |
(A/F)690 |
|
(3Y/5Y)42 (3Y/5Y)46 (3Y/5Y)50 (3Y/5Y)55 (3Y/5Y)62 (3Y/5Y)69 |
+ |
— |
— |
— |
— |
— |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
644-қосымша
Төменгі температурада жұмыс істейтін кеме жасаушы болаттан конструкцияны дәнекерлеу үшін дәнекерлеу материалдары
Дәнекерленетін материалдың санаты |
Кеме жасауда қолданылатын болаттың санаты |
||
F32 |
F36 |
F40 |
|
4Y, 4YS, 4YT, 4YTM, 4YV |
+ |
+ |
— |
4Y40, 4Y40S, 4Y40T, 4Y40M, 4Y40TM, 4Y0V |
+ |
+ |
+ |
5Y, 5YS, 5YT 5YM, 5YTM, 5YV 1 |
+ |
+ |
— |
5Y40, 5Y40S, 5Y40T, 5Y40M, 5Y40TM, 5Y40V 1 |
+ |
+ |
+ + |
4Y42, 4Y42S, 4Y42M |
— |
+ |
+ |
5Y42, 5Y42S, 5Y42M 1 |
— |
+ |
+ |
4Y46, 4Y46S, 4Y46M |
— |
+2 |
+ |
5Y46, 5Y46S, 5Y46M 1 |
— |
+2 |
+ |
1 Осы Қағиданың 6859- тармағының 1) тармақшасы. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
645-қосымша
Тұрек осі бойынша қимадағы түсірілудің орналасуы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
646-қосымша
Ультрадыбысты бақылау кезінде жапсардың екі шетіндегі 100 мм жалпақтық аумағын бақылауға алу керек
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
647-қосымша
Бақылау жүргізу схемасына сәйкес кеме корпусындағы дәнекерлеп біріктіру жапсарын бүлдірмейтін бақылау көлемі
№ р/н |
Бақылау орны |
Дәнекерлеп жалғау типі |
Бақылау көлемі |
||
Көз-бен шолу, % |
радиографикалық немесе ультрадыбыстық суреттер саны |
||||
Кеме ауданы |
|||||
Кеменің бүкіл ұзындығ ы бойынша |
0,4L кеменің ортаңғы бөлігі |
0,4L кеменің ортаңғы бөлігінің ауданынан тыс |
|||
1 |
Қаптама жапсарлары (негізінде, ойықпен қиылыстар): |
Түйістірілген |
100 |
0,60 N жуық |
Ішінара 3 |
Ширстректің люк сызықтарынан тыс есептік палубалар (есептік палубадан |
|||||
төмен 0,1 D ауданында) |
|||||
Түптердің су асты бөліктері (0,1 D түптен жоғары 0,1 D ауданында ) |
|||||
Бойлық ойық қималарының |
|||||
жіктері: |
|||||
люк бұрыштарының ауданындағы палуба табақтарының қалыңдауы және бойлық қалқаның қондырма шеттерінде (есептік палубадан төмен 0,1 D ауданында) |
|||||
2 |
Темір құрылымның қаптамасының жіктері— қалған 4 (негізінде, ойықпен қиылыстар) |
Түйістірілген |
100 |
Около 0,20N |
Ішінара 3 |
3 |
Корпус қаптамасының ойықтары |
Түйістірілген |
100 |
Около 0,20N |
Ішінара 3 |
4 |
Бойлық қабырғалардың пісірілген жалғаулары (бойлық белдеме): |
Түйістірілген |
100 |
Әрбір 5-жікке 1 суреттен (негізінде жинақтау жіктері) |
Ішінара 3 |
5 |
Осы қосымшаның 4-тармағында көрсетілмеген қалған орындарда бойлық қабырғалардың дәнекерленген жалғаулары (бойлық белдеме) |
Түйістірілген |
100 |
Әрбір 10-жікке 1 суреттен (негізінде жинақтау жіктері) |
Ішінара 3 |
6 |
Көлденең қабырғалардың пісірілген жалғаулары (көлденең белдеме) |
Түйістірілген |
100 |
Әрбір 10-жікке 1 суреттен |
Ішінара3 |
7 |
Ахтерштевеньде дәнекерленген жалғаулар |
Түйістірілген |
100 |
— |
Дейдвудты құбыр ауданындағы корпус қаптамасының пісірілген жалғауларының 50 % |
8 |
Ширстрекпен палубалық стрингердің дәнекерленген жалғаулары 5 (түйістірілген тігістермен қиылысу ауданында) |
Толықтай пісірілген бұрыштық немесе таврлық |
100 |
1 табақтың ұзындығында 4 бақылау телімі6 |
Ішінара 3 |
1 Визуалды бақылаудың нәтижелеріне күмән болған жағдайда Кеме қатынасы тіркелімі қызметкерінің келісімі бойынша капиллярлық немесе магниттік-ұнтақты бақылау жүргізілуі мүмкін. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
648-қосымша
Конструкция сыныбына байланысты бұзбай бақылауға жататын қазандардың, қысыдағы ыдыстардың және жылу ауыстырғыш аппараттардың дәнекерлеп жалғануы
Конструкция сыныптары (қазандар, қысымдағы ыдыстар және жылу алмастырғыш аппараттар) |
Дәнекерленге н жалғау түрі |
Дәнекерленген тігістің жалпы ұзындығынан пайыздық көрсеткіште берілетін дәнекерленген жалғаудың көлемі. |
|
көзбен шолу1 |
радиографикалық немесе ультрадыбыстық |
||
I |
Бойлық |
100 |
100 |
II |
25 |
||
III |
Кеме қатынасының тіркелімімен келісу бойынша |
||
I |
Сақиналық |
50 |
|
II |
25 |
||
III |
Кеме қатынасының тіркелімімен |
||
1 Көзбен шолу бақылаудың нәтижелеріне күмән болған жағдайда Кеме қатынасының тіркелімі қызметкерінің келісімі бойынша капиллярлық немесе магниттік-ұнтақты бақылау жүргізілуі мүмкін. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
649-қосымша
Конструкция сыныбына байланысты бұзбай бақылауға жататын құбырлардың дәнекерлеп жалғануы
Құбырдың сыныбы |
Құбырдың сыртқы диаметрі, |
Дәнекерленген тігістің жалпы ұзындығынан пайыздық көрсеткіште берілетін пісірілген жалғаудың көлемі |
|
көзбен шолу 1 |
радиографикалық немесе ультрадыбыстық |
||
I |
75 |
100 |
102 |
>75 |
100 |
||
II |
100 |
Ішінара |
|
> 100 |
102 |
||
III |
Кез-келген |
Ішінара |
|
1 Көзге шолу бақылаудың нәтижелеріне күмән болған жағдайда Кеме қатынасының тіркелімі қызметкерінің келісімі бойынша капиллярлық немесе магниттік-ұнтақты бақылау жүргізілуі мүмкін. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
650-қосымша
Бақылаудың жеке түріндегі бағалау критерийлері
Бақылау түрі |
Ақау түрі және оның сыныпталуы |
Мына ұзындықтағы кемелер үшін рұқсат етілген ақау көлемі мен пісірілген жалғаудың минималды өлшемі |
|||
L250 м |
L>250 |
||||
кеменің ортаңғы бөлігінің 0,4 L ауданында |
кеменің ортаңғы бөлігінің 0,4 L ауданынан тыс |
кеменің ортаңғы бөлігінің 0,4 L ауданында |
кеменің ортаңғы бөлігінің 0,4 L ауданынан тыс |
||
Көзбен шолу |
Тігістің сыртқы түрі |
Пісірілген тігіс біркелкі болып, негізгі металға бірқалыпты өтуі керек |
|||
Сызаттар |
Рұқсат етілмейді |
||||
Қысқартулар1 |
10 % t, бірақ 1,0 мм артық емес |
20 % t, бірақ 1,5 мм артық емес |
5 % t, бірақ 0,5 мм азотық емес |
10 % t, бірақ 1,0 мм артық емес |
|
Бір жақты тігістің негізіндегі Утяжка |
10 % t, бірақ 1,5 мм артық емес |
20 % t, бірақ 2,0 мм артық емес |
5 % t, бірақ 1,0 мм артық емес |
10 % t, бірақ 1,5 мм артық емес |
|
Беттің ақаулары |
Танылған стандарттарға сәйкес |
||||
Радиографикалық |
Танылған стандартпен 5-балдық жүйе бойынша |
3 |
4 |
2 |
3 |
3-балдық жүйе бойынша |
II |
I3 |
III |
II |
|
Сандартты эталонды суреттер бойынша |
Бақылау нобайын құптау кезінде Кеме қатынаысы тіркелімімен келісу бойынша |
||||
Ультрадыбыстық |
Танылған стандартпен 5-балдық жүйе бойынша |
3 |
4 |
2 |
3 |
капилляр лық немесе магнитті к-ұнтақт ы |
Танылған стандарт бойынша |
Сызаттар рұқсат етілмейді |
|||
1 Жекелеген қысқартудың ең жоғары ұзындығы 1/2 t-дан аспауы керек, сонымен бірге пісірілген тігістің әрбір бақыланатын телімдегі қысқартулардың жиынтық созылуы өз ұзындығының 5 %-нан аспауы керек. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
651-қосымша
Рұқсат етілген дінекерлік жалғаудың балдары
Бақылау түрі |
Ақау түрі және оның сыныпталуы |
Рұқсат етілген ақау көлемі немесе пісірілген жалғаудың ең кіші балы |
||||||||
Конструкцияның түрі |
||||||||||
Қазандар, жылу алмастырғыш аппараттар |
Құбырлар |
Механизмнің бөлшектері және құрылғылары |
||||||||
Конструкцияның сыныбы |
||||||||||
I |
II |
III |
I |
II |
III |
|||||
Көзбен шолу |
Жалғаудың сыртқы түрі |
Дәнекерленген тігіс біркелкі болып, негізгі металға бірқалыпты өтуі керек |
||||||||
Сызаттар |
Рұқсат етілмейді |
|||||||||
Қысқартулар1 |
Рұқсат етілмейді |
5 % t, бірақ 0,5 мм кем емес |
Рұқсат етілмейді |
5 % t, бірақ 1,0 мм кем емес |
Тіркеліммен келісу бойынша |
|||||
Бір жақты тігістің негізіндегі Утяжка2 |
Рұқсат етілмейді |
5 % t, бірақ 1,0 мм кем емес |
Рұқсат етілмейді |
5 % t, бірақ 1,0 мм кем емес |
||||||
Беттің ақаулары |
Танылған стандарттарға сәйкес |
|||||||||
Радио-графикалық |
Танылған стандартпен 5-балдық жүйе бойынша |
2 |
3 |
2 |
3 |
Тіркеліммен келісу бойынша |
||||
3-балдық жүйе бойынша |
III |
II |
III |
II |
||||||
Сандартты эталонды суреттер бойынша |
Бақылау нобайын құптау кезінде Кеме қатынасы тіркелімімен келісу бойынша |
|||||||||
Ультра-дыбыс-тық |
Танылған стандартпен 5-балдық жүйе бойынша |
2 |
3 |
2 |
3 |
Кеме қатынасы тіркеліміме н келісу бойынша |
||||
капиллярл ық немесе магниттік -ұнтақты |
Танылған стандарт бойынша |
Сызаттар рұқсат етілмейді |
||||||||
1 Жекелеген қысқартудың ең жоғары ұзындығы 1/2 t-дан аспауы керек, сонымен бірге пісірілген тігістің әрбір бақыланатын телімдегі қысқартулардың жиынтық созылуы өз ұзындығының 5 %-нан аспауы керек. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
652-қосымша
ІІ балл
Дәнекерленетін элементтердің қалыңдығы, мм |
Мезгілдер мен қосылулар |
Жиналуы |
Тізбектер |
Жиынтық ұзындық, мм |
|
ені (диаметр), мм |
ұзындық, мм |
ұзындық, мм |
|||
5-дейін |
0,6 |
2,0 |
2,5 |
4,0 |
6,0 |
5-жоғары 10-дейін |
1,0 |
3,0 |
4,0 |
6,0 |
10,0 |
" 10 " 20 |
1,5 |
5,0 |
6,0 |
9,0 |
15,0 |
" 20 " 25 |
2,0 |
6,0 |
8,0 |
12,0 |
20,0 |
" 25 " 35 |
2,5 |
8,0 |
10,0 |
15,0 |
25,0 |
" 35 " 45 |
3,0 |
9,0 |
12,0 |
18,0 |
30,0 |
" 45 " 65 |
4,0 |
12,0 |
16,0 |
20,0 |
40,0 |
" 65 " 90 |
5,0 |
12,0 |
20,0 |
30,0 |
50,0 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
653-қосымша
І балл
Дәнекерленетін элементтердің қалыңдығы, мм |
Поралар мен қосылулар |
Жиналуы |
Тізбектер |
Жиынтық ұзындық, мм |
|
ені (диаметр), мм |
ұзындық, мм |
ұзындық, мм |
|||
5-дейін |
0,8 |
2,5 |
4,0 |
6,0 |
8,0 |
5-жоғары 10-дейін |
1,2 |
3,5 |
6,0 |
10,0 |
12,0 |
" 10 " 20 |
2,0 |
6,0 |
10,0 |
15,0 |
20,0 |
" 20 " 25 |
2,5 |
8,0 |
12,0 |
20,0 |
25,0 |
" 25 " 35 |
3,0 |
10,0 |
15,0 |
25,0 |
30,0 |
" 35 " 45 |
4,0 |
12,0 |
20,0 |
30,0 |
40,0 |
" 45 " 65 |
5,0 |
15,0 |
25,0 |
40,0 |
50,0 |
" 65 " 90 |
5,0 |
15,0 |
25,0 |
40,0 |
60,0 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
654-қосымша
Корпус пен қондырманың дәнекерленген жалғау тігістерінің рұқсат етілген ақаулардың өлшемдері
Ақау түрі |
Корпус пен қондырманың дәнекерленген жалғау тігістерінің рұқсат етілген ақаулардың өлшемдері |
|
кеменің ортаңғы бөлігінің 0,4L ауданында |
кеменің ортаңғы бөлігінің 0,4L ауданынан тыс |
|
Сызаттар |
Рұқсат етілмейді |
|
Қысқартулар1 (тереңдік), мм |
Ұзындық — 0,1 t-дейін, бірақ 0,4 мм –артық емес, жекелеген — 1,0 мм |
Ұзындық — 0,2t-дейін, бірақ 0,6 мм-артық емес, жекелеген — 1,5 мм |
Артқы жағының бір жақты тігісіндегі Утяжка2 (тереңдік), мм |
0,2t-дейін, бірақ 1,5 мм-артық емес |
0,3t-дейін, 2,0 мм-артық емес |
Беткі поралар3 (көлем), мм2 |
1t-дейін |
2t-дейін |
Басқа да сыртқы ақаулар. Сыртқы түрі |
Согласно признанным стандартам сварной шов должен быть равномерным, без кратеров, мест возбуждения дуги, без отклонений от размеров и переходить плавно на основной металл |
|
1 Жекелеген қысқартудың ең үлкен ұзындығы негізгі металдың қлыңдығынан аспауы керек, сонымен бірге пісірілген жалғаудың әрбір бақыланатын телімдегі қысқартулардың жиынтық созылуы өз ұзындығының 20 %-нан аспауы керек. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
655-қосымша
А1 балл II
Негізгі металдың қалыңдығы, |
Жекелеген поралар мен қосылулар |
Жиналудың ең жоғары көлемі, |
Тізбектің ең үлкен ұзындығы, |
Ақаулардың жиынтық ұзындығы, |
|
ені (диаметр), мм |
ұзындық, |
||||
5-дейін |
0,6 |
2,0 |
2,5 |
4,0 |
6,0 |
5 — 10 |
1,0 |
3,0 |
4,0 |
5,0 |
10,0 |
10 — 20 |
1,5 |
5,0 |
6,0 |
9,0 |
15,0 |
20 — 25 |
2,0 |
6,0 |
8,0 |
12,0 |
20,0 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
656-қосымша
А1 балл I
Негізгі металдың қалыңдығы, |
Жекелеген поралар мен қосылулар |
Жиналудың ең жоғары көлемі, |
Тізбектің ең жоғары ұзындығы, |
Ақаулардың жиынтық ұзындығы, |
|
ені (диаметр), мм |
ұзындық, |
||||
5-дейін |
0,8 |
2,5 |
4,0 |
5,0 |
8,0 |
5 — 10 |
1,2 |
3,5 |
6,0 |
10,0 |
12,0 |
10 — 20 |
2,0 |
6,0 |
10,0 |
15,0 |
20,0 |
20 — 25 |
2,5 |
8,0 |
12,0 |
20,0 |
25,0 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
657-қосымша
Ерітіп дәнекерленген металдың механикалық қасиеттеріне қойылатын талаптар
Дәнекер ленетін материа лдың санаты |
Дәнекерленетін материалдың тағайындалуы |
Ерітіп дәнекерленген металдың созу кезіндегі қасиеттері |
Ерітіп дәнекерленген металды соққы иіліміне сынау кезіндегі KV соққы жұмысы |
||||||
Жартылай автоматты дәнекерлеу үшін электродтар мен үйлесімдер |
Автоматты дәнекерлеу үшін үйлесімдер |
||||||||
Уақытша кедергі Rm, МПа |
Ағымдылы қ шегі Re, МПа |
Қатысты қ ұзару А5, % |
Қатыстық тарылу |
Сынақ темпера ту расы, 0 С |
Үш үлгі үшін орташа мәні, Дж, min |
Сынақ температу расы, 0С |
Үш үлгі үшін орташа мәні, Дж, min |
||
minimum |
|||||||||
1 |
Қалыпты беріктік тегі болат үшін |
400—560 400—560 400—560 |
305 |
22 |
45 |
+ 20 |
47 |
+ 20 |
34 |
1Y |
Re355 МПа Жоғары |
490—660 |
375 |
22 |
45 |
Сыныпталмайды |
+20 |
34 |
|
2Y 2Y40 |
жоғары беріктік тегі болат үшін Re390 Мпа жоғары беріктік тегі болат үшін |
490—660 |
375 |
22 |
45 |
0 |
47 |
0 |
34 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
658-қосымша
Дәнекерленген жалғаудың механикалық қасиеттеріне қойылатын талаптар
Дәнекерл енетін материал дың санаты |
Дәнекерл енетін материал дың тағайынд алуы |
Дәнекерленетін жалғаудың қасиеттері (көлденең үлгі) |
Дәнекерленетін жалғауды соққы иіліміне сынау кезіндегі KV соққы жұмысы |
|||||
Жартылай автоматты дәнекерлеу үшін электродтар мен үйлесімдер |
Автоматты дәнекерлеу үшін үйлесімдер |
|||||||
Уақытша кедергі Rm, МПа |
Алғашқы сызат пайда болғанға дейінгі бұрылу бұрышы, бұр |
Сынақ температу расы, 0 С |
Үш үлгі үшін орташа мәні, Дж, min |
Сынақ температурасы, 0С |
Үш үлгі үшін орташа мәні, Дж, min |
|||
төменгі, көлденең және тоғын орналасу |
тігінен орналасу |
|||||||
minimum |
minimum |
|||||||
1 |
Қалыпты беріктік тегі болат үшін |
400 |
120 |
+20 |
47 |
34 |
+20 |
34 |
1Y |
Re<355 |
490 |
120 |
Сыныпталмайды |
+20 |
34 |
||
2Y 3Y 4Y 2Y40 3Y40 4Y40 |
МПа жоғары беріктікт егі болат үшін Re390 МПа жоғары беріктік тегі болат үшін |
490 510 |
120 120 |
0 0 |
47 47 |
34 39 |
0 0 |
34 39 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
659-қосымша
Балқытылған металдағы диффузиялық сутегінің құрамы
Сутегі мөлшерінің индексі |
Ерітіп дәнекерленген металдығы сутегі мөлшерін (Ерітіп дәнекерленген металдың см3/100 г-нан артық емес) мына әдістермен анықтағанда |
|
вакуумдық |
глицеринді |
|
Н15 |
15 |
10 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
660-қосымша
Созылудаға өлденең жалпақ тілінген үлгілер
l = 3t немесе 2t + lш, қайсысы көп болады,
соған байланысты
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
661-қосымша
Көп өтпелі технолгия бойынша орындалған балқытылған металл сынамасынан және тіректік дінекерленіп жалғанған сынамадан майысу соққысына тілу схемасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
662-қосымша
Екі өтпелі технология бойынша орындалған тіректік жалғанған сынау кезінде үлгілердің тілу схемасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
663-қосымша
Балқытылған металдың сынамасы
Шегіну
Соққы иіліміне сынау үлгілері
Қор
Созуға цилиндрлік үлгі
Шегіну
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
664-қосымша
Электродтарды сынау үшін дәнекерленген тіректік жалғау сынамасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
665-қосымша
Электродтың шығысталатын ұзындығы
Электродтың диаметрі, мм |
Электродтың шығысталатын ұзындығы, мм |
|
1-ші білікше |
2-ші білікше |
|
4 |
200 |
150 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
666-қосымша
Ыстық сызаттың қалыптасуына қарсы тұрақтылықты анықтау үшін үш таврлық сынаманы дәнекерлеу
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
667-қосымша
Таврлық жалғауды дәнекерлеу
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
668-қосымша
Балқытылған металды сынау
Шегіну, Созуға цилиндрлік үлгі, Соққы иіліміне сынау үлгілері, Қор, Созуға цилиндрлік үлгі, Шегіну
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
669-қосымша
Қосылған жерін дәнекерлеуден сынаққа байқау
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
670-қосымша
Екі сымды дәнекерлеу үшін үйлестіру
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
671-қосымша
Сынамаларды дәнекерлеу үшін болат санаты, сымның диаметрі
Сынама парақтарын ыңқалыңдығ ы, |
Жиектерді дайындау |
Сымның ең жоғары диаметрі, мм |
Дәнекерлене тін материалдың санаты |
Сынамалардағы болат санаты |
|
қалыпты беріктікте |
көтеріңкі беріктікте |
||||
12—15 |
5 |
1 |
А |
— |
|
20—25 |
6 |
1 |
А — |
А32, А36 |
|
2 |
А, В немесе D — — |
— |
|||
3 |
А, В, D, Е |
— |
|||
— — — — |
А32-ден Е36 А40, D40, Е40-дейін А32-ден F36 А40, D40, Е40, F40-дейін |
||||
30—35 |
7 |
2 |
А, В немесе D — — |
А32, А36, D32, д36, А40, D40 |
|
3 |
А, В, D, Е |
— |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
672-қосымша
Жиектерді дәнекерлеуге дайындау
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
673-қосымша
25 мм екі сынаманы дәнекерлеу
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
674-қосымша
35-40 мм екі сынаманы дәнекерлеу
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
675-қосымша
Дәнекерленген жалғауды сынау үшін сынамасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
676-қосымша
5Y және 5Y40 категориялы дәнекерленген жалғау үшін механикалық қасиеттері және ерітіп дәнекерленген металдың соққы жұмысы
Дәнекерл енетін материал дың санаты |
Дәнекер ленетін материа лдың тағайын далуы |
Ерітіп дәнекерленген металдың созу кезіндегі қасиеттері |
Ерітіп дәнекерленген металды соққы иіліміне сынау кезіндегі KV соққы жұмысы |
||||||
Жартылай автоматты дәнекерлеу үшін электродтар мен үйлесімдер |
Автоматты дәнекерлеу үшін үйлесімдер |
||||||||
Уақытша кедергі Rm, МПа |
Ағымдылық шегі Re, МПа |
Қатыстық ұзару А5, % |
Қатыстық тарылу |
Сынақ температурасы, 0С |
Үш үлгі үшін орташа мәні, Дж, min |
Сынақ температур асы, 0С |
Үш үлгі үшін орташа мәні, Дж, min |
||
minimum |
|||||||||
5Y 5Y40 |
F32, F36 санатты болат үшін F40 санатты болат үшін |
490 — 660 510 — 690 |
375 400 |
22 22 |
65 65 |
-60 -60 |
47 47 |
-60 -60 |
36 39 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
677-қосымша
Дәнекерленген жалғау үшін механикалық қасиеттері және ерітіп дәнекерленген металдың соққы жұмысы
Дәнекерленетін материалдың санаты |
Дәнекерлене тін материалдың тағайындалуы |
Дәнекерленетін жалғаудың қасиеттері (көлденең үлгі) |
Дәнекерленетін жалғауды соққы иіліміне сынау кезіндегі KV соққы жұмысы |
|||||
Электродтар |
Автоматты дәнекерлеу үшін үйлесімдер |
|||||||
Уақытша кедергі Rm, МПа |
Бірінші сызат пайда болғанша бүгілу бұрышы, бұрыш |
Сынақ темпера турасы, 0С |
Үш үлгі үшін орташа мәні, Дж, min |
Сынақ темпера турасы, 0 С |
Үш үлгі үшін орташа мәні, Дж, min |
|||
төменгі, көлденең және тоғын орналасу |
тігінен орналасу |
|||||||
minimum |
||||||||
5Y 5Y40 |
F32, F36 санатты болат үшін F40 санатты болат үшін |
490 510 |
120 120 |
-60 -60 |
47 47 |
36 41 |
-60 -60 |
36 39 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
678-қосымша
Ерітіп дәнекерленген металдың механикалық қасиеттеріне қойылатын талаптар
Дәнекерленетін материалдың санаты |
Ерітіп дәнекерленген металдың созу кезіндегі қасиеттері |
Ерітіп дәнекерленген металды соққы иіліміне сынау кезіндегі KV соққы жұмысы |
|||
Ағымдылық шегі Re, МПа |
Уақытша кедергі Rm, МПа1 |
Қатыстық ұзару А5, % |
Сынақ температура сы, 0С |
Үш үлгі үшін орташа мәні, Дж, min |
|
minimum |
|||||
3Y42 |
420 |
530 |
20 |
-20 |
47 |
4Y42 |
420 |
530 |
20 |
-40 |
47 |
5Y42 |
420 |
530 |
20 |
-60 |
47 |
3Y46 |
460 |
570 |
20 |
-20 |
47 |
4Y46 |
460 |
570 |
20 |
-40 |
47 |
5Y46 |
460 |
570 |
20 |
-60 |
47 |
3Y50 |
500 |
610 |
18 |
-20 |
50 |
4Y50 |
500 |
610 |
18 |
-40 |
50 |
5Y50 |
500 |
610 |
18 |
-60 |
50 |
3Y55 |
550 |
670 |
18 |
-20 |
55 |
4Y55 |
550 |
670 |
18 |
-40 |
55 |
5Y55 |
550 |
670 |
18 |
-60 |
55 |
3Y62 |
620 |
720 |
18 |
-20 |
62 |
4Y62 |
620 |
720 |
18 |
-40 |
62 |
5Y62 |
620 |
720 |
18 |
-60 |
62 |
3Y69 |
690 |
770 |
17 |
-20 |
69 |
4Y69 |
690 |
770 |
17 |
-40 |
69 |
5Y69 |
690 |
770 |
17 |
-60 |
69 |
1 Кеме қатынасы тіркеліммен келісу бойынша ерітіп дәнекерленген металдың уақытша кедергісінің минималды мәндерінің осы Қағиданың 678-қосымшасына сәйкес дәнекерленген жалғау үшін сәйкесінше талаптар сақталынған жағдайда 10 %-ға төмендетілуі рұқсат етілген. Берілген ереже пісірілген металдың қалыңдығы 50 мм дейін және қоса алғанда ғана іс жүзінде болады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
679-қосымша
Дәнекерленген жалғаудың механикалық қасиеттеріне қойылатын талаптар
Дәнекерленетін материалдың санаты |
Уақытша кедергі Rm, МПа |
Статикалық иілімге сынау |
Дәнекерленген жалғауды соққы иіліміне сынау кезіндегі KV соққы жұмысы |
||
Бірінші сызат пайда болғанша бүгілу бұрышы, бұрыш |
Иілім кезіндегі қатыстық ұза ру, %1 |
Сынақ температурасы, 0С |
Үш үлгі үшін орташа мәні, Дж, min |
||
minimum |
|||||
3Y42 3Y46 3Y50 3Y55 3Y62 3Y69 |
530 — 680 570 — 720 610 — 770 670 — 830 720 — 890 770 — 940 |
120 120 120 120 120 120 |
20 20 18 18 18 17 |
-20 -20 -20 -20 -20 -20 |
47 47 50 55 62 69 |
1 Сынақ барысында бірінші сызат пайда болғанша қажетті бүгілу бұрышына жетпесе қатыстық ұзару бойынша талаптар міндетті болып табылады. Қатыстық ұзару мына формуламен есептелінетін Lo есептік ұзындықта өлшенеді. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
680-қосымша
Халықаралық қорытпаларды тікелей қабылдау үшін қолданылатын дәнекерленетін материалдар
Дәнекерленетін материалдың санаты |
Сынау және халықаралық қорытпаларды тікелей қабылдау үшін негізгі металл |
Басқа қорытпалар үшін қабылдаудың тарау аумағы |
||
Сандық код |
Әріптік символ |
Халықаралық |
Ұлттық |
|
RA/WA |
5754 |
AlMg3 |
— |
1530 |
RB/WB |
5086 |
AlMg4 |
5754 |
1530 |
RC/WC |
5083 |
AlMg4,5Mn 0,7 |
5754, 5086 |
1530, 1550 |
5383 |
AlMg4,5 Mn0,9 |
5754, 5086, 5083, 5456 |
1530, 1550 |
|
5456 |
AlMg 5 |
5754, 5086, 5083, 5383 |
1530, 1550 |
|
5059 |
— |
5754, 5086, 5083, 5383, 5456 |
1530, 1550 1561 |
|
RD/WD |
6005А |
AlSiMg (A) |
6061, 6082 |
(AlSil MgMn) |
6061 |
AlMglSiCu |
6005А,6082 |
||
6082 |
AlSilMgMn |
6005А,6061 |
||
Ескертпе. AlMg қорытпалары үшін дәнекерленген материалдарды қабылдау олардың AlSi-мен (әр түрлі қосылыстар) үйлесімдеріне де тарайды. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
681-қосымша
Ұлттық қорытпаларды тікелей қабылдау үшін қолданылатын дәнекерленетін материалдар
Дәнекерленетін материалдың саныты |
Сынау және негізгі металл |
Басқа қорытпалар үшін қабылдаудың тарау аумағы |
||
Сандық код |
Әріптік символ |
Халықаралық |
Ұлттық |
|
R1/W1 |
1530 |
AlMg3,5 SiO,6 |
5754 |
— |
R2/W2 |
1550 |
AlMg5,0 MnO,6 |
5754, 5086, 5083 |
1530 |
R3/W3 |
1561 |
AlMg6,0 Mnl |
5754, 5086, 5083, 5383, 5456 |
1530, 1550 |
R4/W4 |
1575 |
AlMg6,0 Mn0,5Sc |
5754, 5086, 5083, 5383, 5456, 5059 |
1530, 1550, 1561 |
R5/W5 |
— |
AlSilMgMn |
6005А, 6061, 6082 |
— |
Ескертпе. AlMg қорытпалары үшін дәнекерленген материалдарды қабылдау олардың AlSi-мен (әр түрлі қосылыстар) үйлесімдеріне де тарайды. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
682-қосымша
Алюмин қорытындыларды дәнекерлеу үшін қолданылатын қорғаныш газдар мен оларды қоспалары
Газ топтары |
Қорғаныс газының құрамы (көлемдік пайыздарда)1 |
|
Аргон |
Гелий |
|
I-1 |
100 |
— |
S |
Құрамының белгілері EN 439:1994-ке сәйкескелуі қажет арнайы газдар |
|
1 Басқа химиялық құрамдаға газдарды (газ қоспасы) "арнайы газдар" ретінде қарауға рұқсат етіледі және арнайы сынақтар нәтижелері бойынша Кеме қатынасы тіркелімімен мақұлдауға жатады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
683-қосымша
Ерітіп дәнекерленген металды сынау сынамасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
684-қосымша
Ұсыныстар
Дәнекерлеу үдерісі |
Дәнекерлеу әдісі |
Дәнекерленетін сымның диаметрі (шыбық), мм |
|
қабылдауға жататын |
ерітіп дәнекерленген металдың сынамасын дәнекерлеуге қолданылатын |
||
Жартылай автоматты және автоматты |
131 |
0,8-ден 2,5-ке дейін |
1,2 немесе 2,0 |
Қолмен орындау |
141 |
2,0-ден 5,0-ке дейін |
3,0 немесе 4,0 |
Автоматты |
141 |
1,6-дан 3,0-ке дейін |
2,0 немесе 3,0 |
Қолмен орындау және автоматты |
141 |
1,6-дан 5,0-ке дейін |
2,0 және 4,0 |
Қолмен орындау |
15 |
2,0-ден 5,0-ке дейін |
3,0 немесе 4,0 |
Автоматты |
15 |
1,6-дан 3,0-ке дейін |
2,0 немесе 3,0 |
Қолмен орындау және автоматты |
15 |
1,6-дан 4,0-ке дейін |
2,0 және 4,0 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
685-қосымша
10 — 12 мм қалыңдықтағы жіктік жалғаудың сынамасы
Т — тігістің нығаюы алынған көлденең плокоразрывной үлгі;
ТR — тігістің нығаюымен бірге көлденең плокоразрывной үлгі;
Вс — тігістің бетін созумен бірге статикалық иілімге көлденең үлгі (нығаюсыз);
ВR — тігістің негізін созумен бірге статикалық иілімге көлденең үлгі (нығаюсыз);
М — макрошлиф
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
686-қосымша
20 — 25 мм қалыңдықтағы жіктік жалғаудың сынамасы
Т — тігістің нығаюы алынған көлденең жайпақжарылатын плокоразрывной үлгі;
ТR — ұлттық стандарттарға сәйкес тігістің нығаюымен бірге көлденең плокоразрывной үлгі;
Вс — тігістің бетін созумен бірге статикалық иілімге көлденең үлгі (нығаюсыз);
Вs — көлденең үлгі;
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
687-қосымша
Жылжымайтын орнату маңында үлгінің бұрылуын көздейтін әдістеме бойынша статикалық майысуға сынау жүргізу схемасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
688-қосымша
Созылу және статикалық майысуда сынау кезінде дәнекер жалғаулардың механикалық қасиеті
Дәнекерленетін материалдың санаты |
Сынауға алынатын негізгі металл |
Уақытша кедергі |
Статикалық иілімге сынау |
|
Жақтаудың диаметрі |
Бүгу бұрышы2, бұрыш, min |
|||
RA/WA |
5754 |
190 |
3t |
180 |
RB/WB |
5086 |
240 |
5t |
|
RC/WC |
5083 |
275 |
6t |
|
5383 немесе 5456 |
290 |
6t |
||
5059 |
330 |
6t |
||
RD/WD |
6061, 6005А немесе 6082 |
|||
Ұлттық қорытпалар |
||||
R1/W1 |
1530 |
1851 |
3/ |
180 |
R2/W2 |
1550 |
2751 |
6t |
|
R3/W3 |
1561 |
305 |
6t |
|
R4/W4 |
1575 |
360 |
5t |
|
R5/W5 |
(AlSilMgMn) |
170 |
6t |
|
1 Қалыңдығы 12,5-дейін және қоса алғандағы пісірілген жалғаулар үшін |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
689-қосымша
Дәнекерлеу әдісі мен материалдардың жапсырмасының түрі бойынша қабылдау аумағы
Сынақ барысында сынамаларды салыстырып тексеру |
Сынақ нәтижелері бойынша қабылдау аумағы |
|||||
Дәнекерлеу әдісі |
Жапсырманың түрі |
131 |
141 |
15 |
||
W |
W |
R |
W |
R |
||
131 |
W |
+ |
- |
- |
- |
- |
141 |
W(02 — 3 мм) R(02 — 5 мм) |
- |
+ |
X |
X |
X |
15 |
W |
- |
X |
X |
+ |
X |
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
690-қосымша
Құрылым және болат құрамына сәйкес коррозияға тұрақты болаттарды дәнекерлеу үшін дәнекерлеу материалдарының санаттары
Дәнекерл енетін материал дарының санаты |
Дәнекерленетін болат |
Қолданылу саласы (болат маркасы) |
|||
Белгілеулер |
Марка |
AISI/UNS |
ұлттық |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
M-1 |
x20 Cr13 |
410 |
20x13 |
410 |
20x13 |
X7 CrNiNb 16 4 |
- |
07x16H4Б |
- |
07x16H4Б |
|
MF-2 |
X15 CrNi 17 2 |
431 |
14x17H2 |
431 |
17x17H2 |
Х10 CrNi 13 1 |
414, 410S |
08х14НДЛ |
414, 410S |
08х14НДЛ |
|
Х10 CrNi 15 4 |
429 |
08х15Н4ДМЛ |
429 |
08х15Н4ДМЛ |
|
F-3 |
x8 CrTi 17 |
430T |
08X17T |
430Т |
08X17Т |
АМ-4 |
x8 CrNiTi 17 6 |
— |
08X17H6T |
— |
08X17Н6Т |
А-5 |
x2 CrNi 19 11 |
304L, 304LN 321 347 |
— |
304, 304L, 304LN, 3211, 3471, 308, 308L |
08Х18Н10Т |
А-6 |
x2 CrNiMo 17 13 2 |
316L, 316LN |
03X17H14M3 |
304, 304L, 304LN, 316, 316L, 316LN1, 316Ti, 316Cb, 317, 317L, 317LN1, 321, 347 |
08Х19Н10Т 12Х18Н10Т 08Х18Н10Б 03Х17Н14МЗ 10Х17Н13МЗ 08Х17Н13М2 03Х15Н16МЗ |
x2 CrNiMo 18 13 3 |
317L, 317LN |
- |
|||
x10 CrNiMoТі 17 13 3 |
- |
10Х17Н13М3Т |
|||
Х6 CrNiMoТі 17 12 2 |
316Ті |
08Х17Н13М2Т |
|||
А-7 |
x2 CrNiMoCu 20 18 6 |
S31254 |
— |
S31254 |
- |
x2 CrNiMoCu 20 25 4 2 |
N08904 |
- |
S31254 |
||
АF-8 |
x2 CrNiMo 22 5 3 |
S31803 |
03х22Н5АМ3 |
S31803 |
03х22Н5АМ3 |
X3 CrNiMo 25 6 3 |
S31260 S32550 |
- - |
S31260 |
- |
|
X2 CrNiMo 25 7 4 |
S32750 S32760 |
- |
S32750 |
03Х25Н7АМ4 |
|
X10 CrNiТі 22 6 |
- - |
08Х22Н6Т |
- - |
08Х22Н6Т |
|
A-9sp (ар-найы) |
x2 CrNi 24 12 |
309L |
— — — |
309L, 309S, 309SCb, сонымен қатар мыналар үшін: |
A-9sp (ар-найы) |
A-10sp (ар-найы) |
Тігістің металы: |
— — |
— — |
Дәнекерлеу үшін: |
A-10sp (специальная) |
1 Осы Қағиданың 698, 699- қосымшаларына сәйкес механикалық қасиеттерге қойылатын талаптарды ұстанған жағдайда қолдану аумағы жарамды болады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
691-қосымша
Коррозияға тұрақты болаттарды дәнекерлеуге арналған дәнекерлеу материалдарының әр түрлі санаттары үшін сынау көлемі
Сынаманың түрі және анықталатын сынамалар |
Дәнекерленетін материалдың санаты |
|||||||||
М-1 |
MF-2 |
F-3 |
AM-4 |
A-5 |
A-6 |
A-7 |
AF-8 |
A-9sp |
A-10sp |
|
Ерітіп дәнекерленген металдың сынамасы: |
+ + — + + — + |
+ + — + + — + |
+ + — + + — + |
+ + — + + — + |
+ + — + + — + |
+ + + + + + + |
+ + — + + — + |
+ + — + + — + |
+ + — + + — + |
+ + — + + — + |
Жіктік дәнекерленген жалғаудың сынамасы: |
+ + + — — — |
+ + + — — — |
+ + + — — — |
+ + + — — — |
+ + + — — — |
+ + + — — + |
+ + + + + — |
+ + + + + + |
+ + + — — + |
+ + + — — — |
Ыстық сызаттардың пайда болуына бейімділігін анықтау үшін технологиялық сынама |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Көп қабатты балқытып қаптастыру:2 a-фазаның құрамы |
— + +3 |
— + — |
— + + |
— + + |
— + + |
+ + + |
— + + |
+ + + |
+ + +3 |
— + +3 |
1 Кеме қатынасы тіркелімімен келісу бойынша таңбалы сынама басқа сынама түрлерінің қабатты бақылауға ауыстырылуы мүмкін. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
692-қосымша
Кемелік машина жасау бүйымдарын балқыту үшін дәнекерлеу материалдарының сынау көлемі мен түрі
Сынама түрі және анықталатын сипаттамалар |
Пісіретін материалдар санаты |
|||||
А-5 |
А-6 |
А-7 |
AF-8 |
A-9sp |
A-10sp |
|
Ерітіп дәнекерленген металдың сынамасы |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Жалатылған балқытып қаптастырудың ұқсатқыш-сынамасы: статикалық иілімге сынау |
+ + + + — — + |
+ + + + — — + |
+ — + + + + + |
+ + + + + + + |
+2 + — +3 — — + |
+2 — — +3 — — + |
1"Таспа — флюс" үйлесімі үшін көрсетілген сипаттамаларды анықтауға арналған үлгілер көп қабатты балқытып қаптастырылған металдан іріктеліп алынуы керек. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
693-қосымша
Ерітіп дәнекерленген металдың сынамасы үшін жіктерді балқытып қаптастыру арқылы дайындау схемасы
1 – ауыспалы қабат/қабат асты (A-9sp немесе A-10sp санатты дәнекерлеу материалы);
2 – негізгі плакирлеуші қабат (аттестатталатын дәнекерлеу материалы);
3 – негізгі металл (қалыпты немесе жоғарғы беріктікті болат)
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
694-қосымша
Дәнекерленетін сымның диаметрі (шыбық)
Дәнекерлеу үдерісі |
Дәнекерлеу әдісі (ИСО 4063) |
Дәнекерленетін сымның диаметрі (шыбық), мм |
|
жиектерді қаптау үшін |
Өңдеуді толтыру үшін |
||
Қолмен орындау |
111 |
2,5 — 3,0 |
3,0 — 4,0 |
Автоматты |
12 |
2,0 |
2,5 — 3,2 |
Автоматты және жартылай автоматты |
131 |
1,0— 1,2 |
1,4— 1,6 |
Қолмен орындау |
141 |
2,0 — 2,4 |
2,5 — 3,2 |
Автоматты |
141 |
1,0— 1,6 |
1,2 — 1,6 |
Автоматты және жартылай автоматты |
114 |
0,9 — 1,4 |
1,2 — 1,6 |
Қолмен орындау |
15 |
2,0 — 2,4 |
2,0 — 3,0 |
Автоматты |
15 |
1,0— 1,2 |
1,2 — 1,6 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
695-қосымша
Жалатылған балқытып қаптастырудың ұқсатқыш сынамасы
t — негізгі металдың қалыңдығы;
tH — механикалық өңдеуден кейінгі жалатылған қабаттың қалыңдығы;
b — сынаманың ені; L — сынаманың ұзындығы;
а — қалдықтар.
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
696-қосымша
МКК қарсы тұрақтылыққа сынау үшін үлгілерді іріктеп алуға арнал ан дәнекерленген жалғаудың сынамасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
697-қосымша
МКК қарсы тұрақтылыққа ерітіп дәнекерленген металды сынау кезіндегі
үлгілердің ойықтарының схемасы
АВ
1 — негізгі қабаты ерітіп дәнекерленген метал; 2 — қабат астын балқытып қаптастырудың металы;
3 — үлгі жасауға арналған дайындамалар;
4 — негізгі металл (тілім);
А және В — үлгінің беті
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
698-қосымша
Әр тектес дәнекерленген жалғаудың металын статикалық иілімге сынау үшін көлденең тігісі бар үлгі
А – коррозияға берік болаттын сынама бөлігі;
Б – көтеріңкі немесе жоғары берікті кеме жасайтын болаттан сынама бөлігі;
a=t – негізгі металдың қалыңдығы;
b=30 мм, (Вш+24) мм бірақ кем емес; L Do +9o12a, мұндағы Dо – майысуға сынау кезінде қондырма диаметрі
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
699-қосымша
Балқытылған металдың механикалық қасиеттеріне қойылатын талаптар
Дәнекерл енетін материал дың санаты |
Дәнекерленетін болаттың белгілері |
Статикалық жүктемеге сынау |
Соққы иіліміне сынау |
Қабылдау аумағы (болаттың маркасы) |
|||||
Rp0.2МПа |
Rp1.0, |
Rm |
A5,% |
Темпер атура, |
KV, Дж,min |
AISI/ |
ұлттық |
||
minimum |
|||||||||
М-1 |
х20 Сг13, х30 Сг13 |
440 |
— |
650 |
16 |
+ 20 |
60 |
410 |
20X13 |
х7 CrNiNb 16 4 |
735 |
— |
850 |
13 |
+ 20 |
60 |
— |
07X16Н4Б |
|
MF-2 |
х10 CrNi 13 1 |
460 |
— |
590 |
16 |
-10 |
20 |
414, 410S |
08Х14НДЛ 05X12Н2Т |
х10 CrNi 15 4 x15 CrNi 17 2 |
550 540 |
— — |
750 690 |
12 16 |
-10 + 20 |
30 60 |
429 431 |
08Х15Н4ДМЛ 14Х17Н2 |
|
F-3 |
x8 CrTi 17 |
360 |
— |
480 |
16 |
+ 20 |
60 |
430Т |
08X17Т |
АМ-4 |
x8 CrNiTi 17 6 |
630 |
— |
730 |
12 |
+ 20 |
60 |
— |
08X17Н6Т |
А-5 және |
x2 CrNi 19 11 |
270 |
310 |
510 |
30 |
+ 20 |
80 |
304, |
08Х17Н13М2Т |
290 |
330 |
550 |
30 |
+ 20 -1961 |
80 501 |
және, сондай -ақ 321, 347 |
және, сондай-ақ 08Х18Н10Т 08Х18Н12Б |
||
305 |
— |
580 |
30 |
+ 20 |
60 |
және, сондай -ақ 316LN, 317LN |
Сондай |
||
А-7 |
x2 CrNiMoCu20 18 6 |
300 |
340 |
650 |
30 |
+ 20 |
60 |
S31254 |
— — |
AF-8 |
x2 CrNiMo 22 5 3 |
480 |
— |
680 |
25 |
+ 20 |
80 |
S31803 |
03Х22Н6М2 |
550 |
— |
780 |
20 |
+ 20 -601 |
80 401 |
S32750 |
08Х21Н6М2Т |
||
A-9sp |
Тігістің металы: |
350 |
470 |
520 |
30 |
+ 20 |
802 |
Дәнекерлеу үшін: |
|
A-10sp (ар-найы) |
Тігістің металы: |
390 490 390 |
— — — |
610 680 550 |
26 26 30 |
+ 20 |
80 |
Дәнекерлеу үшін: |
|
1 Өндірушімен мәлімденген қолдану аумағына сәйкес Кеме қатынасы тіркелімінің жекелеген талабы бойынша сынақтар теріс температурада жүргізіледі. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
700-қосымша
Жіктік дәнекерленген жалғаудағы металдың механикалық қасиеттеріне қойылатын талаптар
Дәнекерлен етін материалдың санаты |
Дәнекерленетін болат |
Статистикалық созылу (көлденең үлгі) Rm, МПа, min |
Соққы майысуы |
Статистикалық майысу |
||||
Белгісі |
Маркасы no AISI/UNS |
Температура, 0С |
KV, Дж, min |
Үлгі типі |
Диаметр оправки |
Майысу бұрышы град, min |
||
М-1 |
х20 Сг13 |
410 420 |
650 650 850 |
+ 20 + 20 + 20 |
60 |
Көлденең |
At At 6t |
1200 |
MF-2 |
х10 CrNi 13 1 x10 CrNi 15 4 xl5 CrNi 17 |
414, 410S 431 |
540 740 690 |
-10 -10 + 20 |
20 |
Көлден ең Көлден ең Көлден ең |
4t 4t 4t |
1200 1200 1200 |
F-3 |
x8 CrTi 17 |
430Ti |
440 |
+ 20 |
60 |
Сол сияқты |
4t |
1200 |
АМ-4 |
x8 CrNiTi 17 6 |
— |
730 |
+ 20 |
60 |
Сол сияқты |
4t |
1200 |
А-5 и А-6 |
x2 CrNi 18 10 x2 CrNiMo 17 13 2 x2 CrNiMo 18 13 3 x6 CrNi 20 11 |
304, 304L 316, 316L 317, 317L 308, 308L |
440 |
+ 20 -196' |
80 |
Сол сияқты |
2t |
1200 |
х10 CrNiTi 18 10x10 CrNiNb 18 10 |
321, 347 |
490 |
+ 20 -196' |
80 |
Сол сияқты |
2t |
1200 |
|
x2 CrNiMoN 17 13 2 x2 CrNiMoN 18 13 3 |
316LN, 317LN |
540 |
+ 20 |
60 |
Сол сияқты |
3t |
1200 |
|
А-7 |
x2 CrNiMoCu20 18 6 x2 CrNiMoCu 20 25 4 2 |
S31254 N08904 |
620 510 |
+ 20 + 20 |
80 |
Сол сияқты |
3t |
1200 |
AF-8 |
x2 CrNiMo 22 5 3 x2 CrNiMo 25 7 4 x3 CrNiMo 25 7 3 |
S31803 S32750 S32760 |
650 720 720 |
+ 20 + 20 + 20 |
80 |
Сол сияқты |
4t |
1200 |
A-9sp |
Әр тектес, мысалы, A-6+D36 |
Негізгі металдан кем емес RT |
+ 20 |
802 |
Бойлық |
3t |
1200 |
|
A-10sp |
Сол сияқты |
Сол сияқты |
+ 20 -80' |
80 |
Бойлық |
3t |
1200 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
700-қосымша
Кристалл аралық коррозияға қарсы тұрақтылыққа сынау үшін үлгілер
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
701-қосымша
Бүйірлік иілімге сынау үшін жалатылған балқытып қаптастырудағы үлгі
1-Негізгі метал; 2 – балқытылып қапталған плакирующая; а=10+0,1 мм – үлгі қалыңдығы; b=t+tн35 мм – үлгі ені (мұндағы t – негізгі металдың қалыңдығы; 6 tн10 – балықтылып қапталған плакирующей қалыңдығы);
Do = 3a=30 мм – иілгіш қондырманың диаметрі; d=30 мм – тірек шығыршығының диаметрі;
Lf=Do+3а=60 мм – шығыршық арасындағы бос орын; L160 мм- үлгі ұзындығы; R0,1а-шиартудың бос үлгі жиегінің рұқсат етілетін радиусы; р-ұсынылатын майысатын жүктеме
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
701-қосымша
МКК сынау кезіндегі тігістің металл жақтауының үлгі өлшемдері мен дөңгелектеу диаметрі
Дәнекерленген материалдар санаты |
Үлгінің қалыңдығы а, мм |
Үлгінің қалыңдығы b, мм |
Үлгінің ұзындығы L, мм |
Жақтаудың диаметрі, мм |
А-5, А-6, А-7, |
6 ± 0,1 |
20 ± 0,5 |
100 |
20 |
AF-8 |
5±0,1 |
20 ± 0,5 |
100 |
20 |
F-3 |
5±0,1 |
20 ± 0,5 |
100 |
30 |
АМ-4, MF-2, M-l |
3 ± 0,1 |
20 ± 0,5 |
80 |
20 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
702-қосымша
МКК сынау кезіндегі ерітіп дәнекерленген металл жақтауының үлгі өлшемдері мен дөңгелектеу диаметрі
Дәнекерленген материалдар санаты |
Үлгінің қалыңдығы а, мм |
Үлгінің қалыңдығы b, мм |
Үлгінің ұзындығы L, мм |
Жақтаудың диаметрі, мм |
А-5, А-6, A-9sp |
4 + 0,1 |
20 ± 0,5 |
> 100 |
20 |
AF-8 |
4 + 0,1 |
20 ± 0,5 |
> 100 |
20 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
703-қосымша
Құрамын анықтау үшін үлгіні іріктеп алу нобайы
б – фазалар ауқымды магниттік әдіспен:
l — бақыланатын үлгілерді іріктеп алу орны
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
704-қосымша
Негізгі металдың типтік құрамы мен қасиеттерінің топтары
Топтың индексі |
Дәнекерленген материалдың түрлері мен сипаттамалары |
W01 W02 W03 W04 W11 W21 W22 W23 |
360 МПа-ға дейін қалыпты температурадағы кепілдендірілген ағымдылық шегіндегі көміртекті және аз қоспалы болат (ереже бойынша, дәнекерлеу кезінде қыздыруды талап етпейді) Хром-молибденді және/немесе хром-молибден-ванадийлі болат (ереже бойынша, алдын-ала ысытуды және жылу бөлуді бақылауды, сонымен қатар дәнекерлеуден кейін термоөңдеуді талап етеді) Ферритті, мартенситті және мартенсит-ферритті сыныпты болаттар, құрамында 12-ден 20%-ға дейін хром бар Таза алюминий және алюминий-марганецті қорытпалар. Мысалы: А1 99,8; А1 99,5; А1 99; AlMnl Термо бекіндірілмейтін алюминий-магнийлі қоспалар. Мысалы: AlMg 1 до 5, AlMg 3 Mn, AlMg 4,5 Мп және алюминий-кремнийлі қорытпалар (силумины). Термобекіндірілетін алюминий қоспалары. Мысалы: AlMg Si 0,5 до 1; AlSiMgMn, AlSiMg; AlZn 4,5 Mg 1, Al SiCu |
Ескертпе: 1. Топтың индексы болат үшін EN 287-1 стандартына және алюминий мен қорытпалар үшін EN 287-2 стандартына сәйкес келеді. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
705-қосымша
Статикалық иілімге сынақ жүргізу мен нәтижелерін бағалауға қойылатын талаптар
Негізгі металдың типтік құрамының тобы |
Қатынас D/a |
Бірінші сызат пайда болғанша бүгу бұрышы, бұрышы, min |
|
W01, W11 |
3 |
120 |
|
W02, W03, |
320<Rp0.2 490Mna |
3 |
120 |
W04 |
490< Rp0.2 690Mna |
4 |
120 |
Rp0.2 > 690 МПа |
5 |
120 |
|
Құрамында Mg?3,5 % бар W21 және W22 содержанием |
3 |
180 |
|
Құрамында 3,5 %-дан жоғары 6,0 %-ға дейін Mg бар W22 |
6 |
180 |
|
W23 |
7 |
180 |
|
Ескертпе. Әр тектес пісірілген жалғаулар үшін сынақ жүргізу мен нәтижелерін бағалау әдістері әрбір жағдай үшін Кеме қатынасы тіркелімінің арнайы қарауындағы нәрсе болып табылады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
706-қосымша
Дәнекерлеудің бір ізге салынған кеңістіктік жағдайлары бойынша Дәнекерлеушіге рұқсат беру туралы куәлікті мақұлдау саласы
Сынықтарда сынамаларды дәнекерлеу кезіндегі кеңістіктік ережелер |
Мақұлдау саласы |
||||||||||||||||||||||
Тілімдер |
Құбырлар |
||||||||||||||||||||||
Жіктік тігістер |
Бұрыштық тігістер |
Жіктік тігістер |
Бұрыштық тігістер |
||||||||||||||||||||
00 |
900 |
450 |
РВ1 |
00 |
900 |
||||||||||||||||||
Р |
P |
P |
P |
Р |
Р |
Р |
P |
P |
P |
Р |
P |
P |
PC |
H-L045 |
PG |
PF |
PD |
||||||
Т |
Жіктік тігістер |
РА |
* |
— |
— |
— |
— |
х |
х |
— |
— |
— |
х |
— |
— |
— |
— |
х |
— |
— |
— |
||
Бұрыштық |
РА |
— |
— |
— |
— |
— |
* |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|||
Қ |
Көкжи ек жаққа құбыр дың бұрыш остер і үшін жікті к тігіс тер |
00 900 |
бұрмалық |
РА |
х — |
— — |
— х |
— — |
— х |
х — |
х — |
— х |
— — |
— — |
* — |
— * |
— — |
— — |
— — |
х — |
— х |
— — |
— — |
бекітілген |
PG |
||||||||||||||||||||||
Бұрыш тық тігіс тер |
00 900 |
бекіт ілген |
РВ1 |
— |
— |
— |
— |
— |
х |
х |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
* |
— |
— |
— |
|
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
707-қосымша
Дәнекерленген жалғауларды орындаудағы техникалық ерекшеліктер бойынша куәлікті мақұлдау саласы
Сынақ кезіндегі дәнекерленген тігістерді орындаудың технологиялық ерекшеліктері |
Дәнекерленген жалғауларды орындаудағы техникалық ерекшеліктер бойынша Дәнкерлеушігі рұқсат беру туралы куәлікті мақұлдау саласы |
|||||||
Тілімнің жіктік жалғауы |
Құбырдың жіктік жалғауы |
|||||||
Бір жақты дәнекерлеу (ss) |
Екі жақты дәнекерлеу (bs) |
Бір жақты дәнекерлеу (ss) |
||||||
төсемді (mb) |
төсемсіз (nb) |
со строжкой (gg) |
без строжки (ng) |
төсемді (mb) |
төсемсіз (nb) |
|||
Тілімнің жіктік жалғауы |
Бір жақты дәнекерл еу (ss) |
төсемді (mb) |
* |
— |
х |
— |
Осы Қағиданың 7108-тарм ағындағы шектеулер ді ескере отыра |
— |
төсемсіз(nb) |
х |
* |
х |
х |
Ол сияқты |
Осы Қағиданың 7108- тармағында ғы шектеулерді ескере отыра |
||
Екі жақты дәнекерлеу (bs) |
со строжкой (gg) |
х |
— |
* |
— |
— " — |
— |
|
без строжки (ng) |
х1 |
— |
х |
* |
— " — |
— |
||
Құбырдың жіктік жалғауы |
Бір жақты дәнекерлеу (ss) |
төсемді (mb) |
х |
— |
х1 |
— |
* |
— |
төсемсіз (nb) |
х |
х |
х |
х |
х |
* |
||
Құбырдың Т, 0,К2-бейнелі жалғаулары |
Бір жақты дәнекерлеу (ss) |
төсемсіз (nb) |
х |
х |
х |
х |
х |
Тұтастай пісірілген құбырдың Т, 0, К-бейнелі жалғаулары |
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
708-қосымша
Дәнекерлеушіге негізгі материалдың топтары бойынша Дәнекерлеуге рұқсат беру туралы куәлікті мақұлдау саласы
Сынақ кезінде қолданылатын болат топтары |
Мақұлдау саласы |
||||
W01 |
W02 |
W03 |
W04 |
W11 |
|
W01 |
* |
— |
— |
— |
— |
W02 |
х |
* |
— |
— |
— |
W03 |
х |
х |
* |
— |
— |
W04 |
х |
х |
— |
* |
— |
W11 |
х1 |
х1 |
х1 |
х1 |
* |
Алюминий және оның қоспалары |
W21 |
W22 |
W23 |
||
W21 |
* |
х |
— |
||
W22 |
х |
* |
— |
||
W23 |
х |
х |
* |
||
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
709-қосымша
Дәнекерлеушіге әр текті дәнекерленген жалғауларға арналған негізгі металдың топтары бойынша Дәнекерлеуге рұқсат беру туралы куәлікті мақұлдау саласы
Тәжірибелік сынақтар үшін бақыланатын сынаманың негізгі металының тобы |
Мақұлдау саласы |
W02 |
W02+W011 |
W03 |
-W02+W011 |
W04 |
-W02+W011 |
W11 |
-W11+W012 |
W21 |
-W21+W221 |
W22 |
-W22+W211 |
W23 |
-W22+W211 |
1Әр текті дәнекерленген жалғаулар үшін қолданылатын жапсырма материал жалғанатын негізгі материалдың ішіндегі біреуінің тобына сәйкес келуі керек. Дәнекерлеуге негізгі металдың W11 тобына сәйкес келетін аустенитті дәнекерленген материалдарды қолданған жағдайда мақұлдау саласы жарамды болады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
710-қосымша
Дәнекерлеушіге электродты жабын типтері бойынша дәнекерлеуге рұқсат беру туралы Куәлікті мақұлдау саласы
Тәжірибелік сынақтар кезінде сынамаларды дәнекерлеу үшін қолданылатын электродты жабынның типтері |
Мақұлдау саласы |
||||
A, RA |
R, RB, RC, RR |
B |
C |
S |
|
A, RA |
* |
— |
— |
— |
— |
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
711-қосымша
Негізгі металдың қалыңдығы бойынша мақұлдау саласы
Материал |
Сынақ кезіндегі сынама металының t қалыңдығы, мм |
Негізгі металдың қалыңдығы бойынша мақұлдау саласы, мм |
Болат Алюминий және оның қорытпалары |
t3 |
t-дан 2t1 –ға дейін |
1 t-дан 1,5t1 –ға дейін газды (ацетилен-оттекті) дәнекерлеу үшін. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
712-қосымша
Дәнекерленетін құбырлардың диаметрі бойынша мақұлдау саласы
Материал |
Сынақ кезіндегі құбырдың сыртқы D диаметрі, мм |
Дәнекерленетін құбырлардың диаметрі бойынша мақұлдау саласы, мм |
Болат Алюминий және оның қорытпалары |
D25 |
от D до 2D |
Ескертпе. Қорапты қимадағы қуыс құрылыс конструкциясына D өлшемі ең аз тораптың өлшемімен анықталады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
713-қосымша
Бұрыштық тігістің есептік қалыңдығы бойынша мақұлдау саласы
Сынамаларды дәнекерлеу кезінде бұрыштық тігістің а есептік қалыңдығы, мм |
Бұрыштық тігістің есептік қалыңдығы бойынша мақұлдау саласы, мм |
а<10 |
0,75а-дан 1,5а1 -ға дейін |
1 Жоғарыдан-төмен қарай дәнекерлеу технологиясына (PG жағдай) мақұлдау саласының жоғарғы шегі 1,1а шамасымен шектеледі. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
714-қосымша
ИСО 4063-ке сәйкес дәнекерлеу және кесу әдісінің шартты кодтық белгілері
Дәнекерлеу әдісінің кодтық (сандық) белгісі |
Дәнекерлеу әдісінің қысқартылған сандық белгісі |
Дәнекерлеу және кесу әдісінің атауы |
111 112 12 135 136 137 141 15 |
MMAW (SMAW:USA) — SAW (GMAW:USA) — |
Жабылған электродтармен қолмен орындалатын доғалы дәнекерлеу Гравитациялық дәнекерлеу Флюс қабатының астында доғалы дәнекерлеу, соның ішінде: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
715-қосымша
EN 288-3-ке сәйкес болаттың тобы
EN 288-3 бойынша болаттың тобы |
Болаттың типі |
1 2 3 4 9 |
Re 355 Н/мм2 ең кіші ағымдылық шегіндегі болат немесе Rm520 Н/мм2 уақытша кедергі мен химиялық құрамы, %: |
1 4 — 8 топтар үшін құрамында қоспалайтын элементтер шөмішті сынамаға жатады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
716-қосымша
Тілімдерді дәнекерлеу кезінде бір ізге салынған қалыптар
а— жіктік тігістер;
б — бұрыштық тігістер
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
717-қосымша
Құбырды дәнекерлеу кезінде бір ізге салынған қалып (жіктік тігіс)
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
718-қосымша
Құбырды дәнекерлеу кезінде бір ізге салынған қалып (бұрышты тігіс)
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
719-қосымша
Табақтарды жіктік дәнекерлерерлеген жалғаудың сынамасы
1 –KVL бойлық үлгіде соққының нормалау жұмысымен табақ үшін илемнің бағдар бағыты;
2 – KVT көлденең үлгіде соққының нормалау жұмысымен табақ үшін илемнің бағдар бағыты; a және b –дәнекерлеу тәсіліне байланысты қабылданатын сынама өлшемі:
а150 мм, бірақ 3t и b350 мм кем емес
бірақ 6t кем емес қолды және жартылай автоматты дәнекерлеу үшін; а200 мм және b 1000 мм
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
720-қосымша
Жіктік дәнекерленген жалғаудың сынамасынан үлгілер қималарының схемасы
Т1 и Т2 — статикалық созуға арналған көлденең жалпақ жарылғыш үлгілер;
Р1 и Р3 — жоғарғы бөлігін созу арқылы статикалық иілімге арналған үлгілер немесе бүйірлік иілімге арналған екі үлгі;
Р2иР4 — тігістің негізін созу арқылы статикалық иілімге арналған үлгілер немесе бүйірлік иілімге арналған екі үлгі;
L —созуға арналған көлденең цилиндрлік үлгі, егер қажет болса;
KVWM — тігістің ортасынан кесу арқылы соққы иіліміне арналған үлгі;
KVFL — балқу сызығының бойымен кесу арқылы соққы иіліміне арналған үлгі;
KVHAZ — термиялық әсер ету аймаға бойынша кесу арқылы соққы иіліміне арналған үлгі;
М — тұрақтылықтың макроқұрылымы мен өлшеуін бақылауға арналған көлденең макротегістеу
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
721-қосымша
Таңбалы дәнекерленген жалғаудың сынамасы және үлгі кесінділерінің схемасы
Таңбалы дәнекерленген жалғаудың сынамасы және үлгі кесінділерінің схемасы:
Қол және жартылай автоматты өлшеммен дәнекерлеу үшін: а150 мм, бірақ 6t1 кем емес жиекті бөлусіз бекіту үшін;
b350 мм бірақ 6t1 кем емесжиекті бөлумен бекіту үшн;
с25 мм;
а t2 , бірақ 150 мм кем емес;
d350 мм бірақ 6t1 кем емес;
1 және 2 аймақта макротегістеуді таңдау ("тоқта-баста" операциясы);
автоматты өлшеммен дәнекерлеу үшін:
а150 мм, бірақ 3t2 кем емес;
b350 мм бірақ 6t1 кем емес;
d1000 мм (d3000 мм 1 к 3.1.2 ға 1 ескертпе көрсетілген жағдайда );
с50 мм;
1, 2, 3 аймақтардағы макротегістеуді таңдау
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
722-қосымша
Крес тәрізді дәнекерлеп жалғау сынамасы және сынау үшін үлгіні таңдап алу схемасы
Крес тәрізді дәнекерлеп жалғау сынамасы және сынау үшін үлгіні таңдап алу схемасы:
өлшеммен қолды және жартылай автоматты дәнекерлеу:
а100 мм, бірақ 4t1 кем емес;
b1 мм бірақ 3t2 кем емес;
с25 мм;
d350 мм бірақ 6t2 кем емес;
а t2 , бірақ 150 мм кем емес;
2 аймақта сынау үшін үлгіні сұрыптау;
өлшеммен автоматты дәнекерлеу үшін:
а150 мм, бірақ 4t2 кем емес;
b150 мм бірақ 3t2; кем емес
с50 мм;
d1000 мм (d3000 мм 3.1.3 ескертпеде көрсетілген жағдайда);
1 және 3 макротегістеуді таңдап алу
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
723-қосымша
Құбырлардың тіректік жалғаулар сынамасы
Құбырларды түйістіріп жалғау сынамасы:
а- сынама өлшемі;
б – сынау үшін үлгілерді алудың схемасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
724-қосымша
Бұрыштық тігіспен құбырлардың мүшелену/құбырлардың біріктірілу тораптарының сынамасы және сынама кесінділерінің схемасы
1 және 2 – макротегістеуді іріктеп алу
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
725-қосымша
Бұрыштық тігіспен құбырларды жалғау сынамасы
Дәнекерлеу үдерісі |
Сынаманың өлшемі, мм |
|
D |
L |
|
MW, SA, А1 |
25 |
75 |
1 Сынаманың өлшемі жабдықтың қалыпты жұмыс істеуіне жеткілікті болуы тиіс. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
726-қосымша
Дәнекерлеудің технологиялық үдерістерін мақұлдау бойынша сынақтың көлемі
№р/н |
Дәнекерленген сынаманың типі |
Сынақтың түрі |
Сынақ көлемі |
1 |
Табақтар мен құбырлардың жіктік жалғаулары— осы Қағиданың 720 және 724- қосымшасы |
Көзбен шолу және өлшейтін бақылау Радиографикалық немесе ультрадыбыстық бақылау |
100 % тігістің ұзындығы 4 үлгі |
2 |
Жиектерді өңдеумен Т-бейнелі табақтарды жалғау (тұтастай дәнекерлеумен) — осы Қағиданың 722-қосымшасы. |
Көзбен шолу және өлшейтін бақылау |
100 % тігістің ұзындығы |
3 |
Жиектерді өңдеусіз Т-бейнелі табақтарды жалғау (бұрыштық тігіспен/калибрмен дәнекерлеу) — осы Қағиданың 722-қосымшасы |
Көзбен шолу және өлшейтін бақылау Мкротегістеуді бақылау Тұрақтылықты анықтау4 Қосымша сынақтар7 |
100 % тігістің ұзындығы |
4 |
Жиектерді мүшелеу және мүшелеусіз табақтардың крест тәрізді жалғаулары— осы Қағиданың 708 қосымшасы |
Көзбен шолу және өлшейтін бақылау Сыртқы бетіндегі сызаттарды анықтау пәніне арналған бақылау1 |
100 % тігістің ұзындығы |
1 Магнитті материалдар үшін магнитті-ұнтақты немесе капиллярлы бақылау қолданылады, магнитсіз материалдарға — тек қана капиллярлы. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
727-қосымша
Крестік сынамадан жасалған статикалық созылуға көлденең үлгі
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
728-қосымша
Дәнекерлеудің технологиялық үдерістерін мақұлдау кезінде соққы иіліміне сынауға арналған үлгілердегі 50 кДж/см дейінгі айдамалы энергиямен қоса кесіндінің схемасы және орналасуы және тілік
1 –бірінші дәнекерлеген тігіс жағы;
2 – соңынан дәнекерленген тігіс жағы;
а – тігістің ортасы бойынша тілік (WM);
b – еру сызығы бойынша тілік (FL);
c – еріту сызығынан 2 м қашықтықтағы
термиялық ықпал зонасы бойынша тілік (HAZ)
Ескерту. (1) қалыңдығы 20 мм жоғары біржақты бір жағынан өтетін дәнекерлеуді мақұлдау кезінде тігістік ортасы бойынша тілігімен түпкі бөлігінен қосымша үлгілер жиынтығы дайындалуы тиіс а.
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
729-қосымша
Дәнекерлеудің технологиялық үдерістерін мақұлдау кезінде соққы иіліміне сынауға арналған үлгілердегі 50 кДж/см дейінгі айдамалы энергиямен қоса кесіндінің схемасы және орналасуы және тілік
1 - бірінші дәнекерлеген тігіс жағы;
2 - соңынан дәнекерленген тігіс жағы;
а – тігістің ортасы бойынша тілік (WM);
b – еріту сызығы бойынша тілік (FL);
c – еріту сызығынан 2 мм қашықтықта
термиялық ықпал зонасы бойынша тілік (HAZ)
d - еріту сызығынан 5 мм қашықтықта
термиялық ықпал зонасы бойынша тілік (HAZ
e еріту сызығынан10 мм қашықтықта
термиялық ықпал зонасы бойынша тілік (HAZ
Ескерту. (1) қалыңдығы 20 мм жоғары біржақты бір жағынан өтетін дәнекерлеуді мақұлдау кезінде тігістік ортасы бойынша тілігімен түпкі бөлігінен қосымша 3 үлгілер жиынтығы дайындалуы тиіс а, b, с.
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
730-қосымша
Қалыпты және көтерінкі беріктіктегі (t 50 мм)1,2 болаттың жіктік дәнекерленген жалғаулары үшін соққы иіліміне жүргізілетін сынақтардың өтуіне қойылатын талаптар
Дәнекерленет ін болаттың санаты |
Сынақ темперасы, 0С |
Соққының жұмысы KV, Дж, min |
||
Жартылай автоматты дәнекерлеу үшін электродтар және үйлесімдер |
Автоматты дәнекерлеу үшін үйлесімдер |
|||
Төменгі, көлденең және тоғын қалып |
Тік қалып |
|||
А(3) |
20 |
47 |
34 |
34 |
А40 |
20 |
39 |
39 |
|
Ескертпе:1. Кеме қатынасы тіркелімімен қосымша келісуге жататын осы Қағиданың 532, 545- қосымшасын ескере отырып, жұқартудың қалыңдығы 50 мм-ден жоғары болғанда соққы иіліміне жүргізілетін сынақтың нәтижелеріне талаптар тағайындалады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
731-қосымша
Тіректік жалғауларда өлшеу сызықтарының орналасу схемасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
732-қосымша
Тігістің қасындағы аймақта және жіктік пісірілген жалғауға арналған тігісте тұрақтылықты өлшеу нүктелерінің орналасу схемасы
HV5 үшін l = 0,7мм; HV10 үшін l = 1,0 мм
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
733-қосымша
Таңбалы жалғаудың сынамалары үшін тұрақтылықты өлшеу сызықтарының орналасу схемасы
а — жиектерді мүшелеусіз бір өткелдік бұрыштық тігіспен орындалған;
б — тұтас дәнекерлеу арқылы орындалған дәнекерленген жалғаулар үшін
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
734-қосымша
Жиектерді мүшелеусіз бір өткелдік бұрыштық тігіспен орындалған тігістің қасындағы аймақта және таңбалы жалғауға арналған тігісте тұрақтылықты өлшеу нүктелерінің орналасу
схемасы (осы Қағиданың 733-қосымшасына сәйкес l бойынша шектеулер)
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
735-қосымша
Тігістің негізін тұтас дәнекерлеу арқылы орындалған тігістің қасындағы аймақта және таңбалы жалғауға арналған тігісте тұрақтылықты өлшеу нүктелерінің орналасу схемасы
(осы Қағиданың 733-қосымшасына сәйкес l бойынша шектеулер)
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
736-қосымша
HV10 дәнекерленген жалғаулар тұрақтылығының ең жоғары мәндері бойынша шектеулер
Болаттың топтары |
Бір өткелді жіктік және бұрыштық тігістер |
Көп өткелді жіктік және бұрыштық тігістер |
||
Термоөңдеусіз |
Термоөңдеумен |
Термоөңдеусіз |
Термоөңдеумен |
|
11 4,5 6 |
380 Кеме қатынасы тіркелімінің арнайы қарауындағы нәрсе болып табылады Сол сияқты |
320 Кеме қатынасы тіркелімінің арнайы қарауындағы нәрсе болып табылады 320 350 Кеме қатынасы тіркелімінің арнайы қарауындағы нәрсе болып табылады |
350 Кеме қатынасы тіркелімінің арнайы қарауындағы нәрсе болып табылады Сол сияқты |
320 350 Кеме қатынасы тіркелімінің арнайы қарауындағы нәрсе болып табылады 320 350 Кеме қатынасы тіркелімінің арнайы қарауындағы нәрсе болып табылады |
1 Егер тұрақтылықты анықтау қажет болса. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
737-қосымша
Крестік сынамалардан жасалған макротүзетулердегі бұрыштық тігістердің есептік қалыңдығын өлшеу схемасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
738-қосымша
Әр текті дәнекерленген жалғаулар үшін мақұлдау саласы
Негізгі металдың топтары (белгілер — осы Қағиданың 716-қосымшасы) |
|
Сынақ жүргізу барысында |
Мақұлдау саласы |
2 |
1-топқа дәнекерленеді |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
739-қосымша
Негізгі металдың номиналды қалыңдығын анықтау
Жалғау типі |
Негізгі металдың номиналды өлшемі, tн |
|
Атауы |
Нобай1 |
|
1.Жіктік/табақтар және құбырлар 2. Бұрыштық тігіспен/жиектері мүшеленбеген табақтар |
|
Әр түрлі қалыңдықтағы жалғауларды үшін жіңішкерірек келген тетіктің қалыңдығына сәйкес келетін жалағанатын тетіктердің негізгі металының қалыңдығына тең t1 = t2 болғанда tн = t1 = t2 |
3. Бұрыштық тігіспен/жиектері мүшелеуген табақтар (пісірілген) |
а) таңбалы жалғаулар үшін негізгі металдың номиналды қалыңдығы ретінде жиектердің мүшеленуі бар тетіктің қалыңдығы алынады: tн = t1 |
|
4. Құбырды құбырға немесе тілімге жалғауды "бітеу" орындау үшін бұрыштық тігіспен (жиектерін мүшелеу және мүшелеусіз) |
Негізгі металдың номиналды қалыңдығы ретінде пісірілетін құбыр қабырғасының қалыңдығы алынады: tн = t2 |
|
5.Құбырды құбырға немесе тілімге жалғауды тесіп өтетін және өткелі орындау үшін бұрыштық тігіспен (жиектерін мүшелеу және мүшелеусіз) |
Негізгі металдың номиналды қалыңдығы ретінде негізгі металдың немесе табақтың қалыңдығы алынады: tн = t1 |
|
1Жиектерді мүшелеу формасы безендіру ретінде келтіріледі, шынайы жиектерді мүшелеу СПС –ка сәйкес келуі тиіс |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
740-қосымша
Негізгі металдың қалыңдығы бойынша мақұлдау саласына қойылатын талаптар
Технологиялық үдерістің атауы (дәнекерлеу әдісі) |
Сынамаларды сынау кезіндегі t қалыңдығы, мм 4,5 |
Қалыңдық бойынша мақұлдау саласы, мм1,2,3,4 |
Қосымша көрсеткіштер |
1. Жабылған электродпен қолмен доғалы дәнекерлеу: рутилді жабынмен жоғары өнімді |
t3 |
t-дан 2t-ға дейін |
Осы Қағиданың 6857-тармағының 3) және 7) тармақшалары бойынша қосымша шектеулер |
2. Қорғаныс газында тұтас қималы сыммен пісіру: түрлі-түсті металдардың |
t3 |
t-дан 1,5t-ға дейін |
Алюминий және оның қоспаларын дәнекерлеу үшін – 7-бөлімге сәйкес |
3. Қосымша газды қорғаныспен ұнтақты сыммен дәнекерлеу: рутил типті |
t3 |
t-дан 2t-ға дейін |
Диффузды сутегінің бақыланбайтын құрамы бар сымен және "Н" деп сыныпталатын сыммен дәнекерлеуге арналған t > 12 мм үшін сынақ кезінде ең жоғары қалыңдықпен шектелген мақұлдау саласы |
4. Қосымша газды қорғаныссыз өз-өзін қорғайтын ұнтақты сыммен пісіру |
t3 |
t-дан 1,5t-ға дейін |
t>30 мм металл үшін мақұлдау саласы әрбір жағдайда Кеме қатынасы тіркелімінің арнайы қаруындағы нәрсе болып табылады |
5. Флюстің астында автоматты пісіру |
3 < t 12 |
3-тен 1,5t-ға дейін |
– |
6. Инертті газдың ортасында балқымайтын электродпен пісіру: Түрлі-түсті металдардың |
t3 |
t-дан 1,5t-ға дейін |
Алюминий және оның қоспаларын дәнекерлеу үшін – осы Қағиданың 126-бөлімінесәйкес |
7. Тігісті мәжбүрлі қалыптастырумен тік қалыпта пісіру (электр қожды және электр газды) |
10 < t 100 |
Сынаманың номиналды 0,9t-дан 1,1t-ға дейінгі қалыңдығымен сәйкестікте |
Ең төмен және ең жоғары қалыңдықтағы металды қолдану арқылы сынама дәнекерленуі тиіс |
8. Газды пісіру |
t 8 |
8-ге дейін және қоса алғанда сынаманың номиналды 0,9t-дан 1,1t-ға дейінгі қалыңдығымен сәйкестікте |
Сол сияқты |
1 Бір өткелдік бір жақты пісірумен (бір өткелдік технология), сонымен қатар бір өткелдік екі жақты пісірумен (екі өткелдік технология) орындалған сынамалар үшін мақұлдау саласы 0,7t-ден 1,1t-ге дейін қоса алғандағы қалыңдықпен шектеледі |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
741-қосымша
Дәнекерленетін құбырлардың сыртқы диаметрі бойынша мақұлдау саласы
Сыналған сынамалардың D диаметрі, мм 1,2 |
Дәнекерленетін құбырлардың диаметрібойынша мақұлдау саласы, мм |
D<25 |
D-ден 2 D-ге дейін қоса алғанда |
1 D құбырлардың диаметрі бойынша алынады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
742-қосымша
Әр текті дәнекерленген жалғаулар үшін кеңістіктік орналасуы бойынша пісірудің техникалық үдерісінің мақұлдау саласы
Сынаманы дәнекерлеу кезіндегі тігістің типі |
Сынаманы дәнекерлеу кезіндегі тігістің орнала суы1 |
Дәнекерлеудің мақұлданған кеңістіктік орналасуы және жалғау типтері |
||||||
Табақтар |
Құбырлар |
|||||||
Жіктік жалғау |
Бұрыштық тігіспен жалғау |
Жіктік жалғау |
Бұрыштық тігіспен жалғау |
|||||
жиектерді мүшелеумен |
жиектерді мүшелеусіз |
жиектерді мүшелеумен |
жиектерді мүшелеусіз |
|||||
Жіктік/ Осы Қағиданың 7139-тармағ ына сәйкес сынама (жиектерді мүшелеусіз) |
РА PC PG |
РА PC PG |
РА, РВ, РВ PG |
— — — |
РА3 PC3 — |
РВ белгіленг ен 3,5 — |
— — — |
|
Бұрышты қ табақта р4 Осы Қағидан ың 722-қос ымшаға сәйкес сынама |
Жиектерді мүшеле умен |
РА |
— |
— |
РА |
— |
— |
— |
Жиектер ді мүшелеу мен |
РА PG |
— — |
РА PG |
— — |
— — |
РВ бұрылатын3,5 — |
— — |
|
Жіктік/ |
РА PC PG H-L045 |
PA PC PG PA, PC, PF, PD |
— — — — — |
— — — — — |
РА PC PG Барлығы, PG басқасы |
РВ бұрылатын5 |
РВ бұрылатын 5 |
|
Бұрыштық/құбырл ар |
MW және SA пісіру үдерісі; құбырды ң осі тік |
— |
— |
Барлығы, PG басқасы |
— |
— |
Барлығы, PG басқасы |
|
А пісіру үдерісі; СПС сәйкес құбырдың осі |
— |
— |
— |
— |
— |
Сынақ кезінде бұрыштан ±300-ғы құбыр осінің бағдары |
||
Бұрыштық/құбырлар Т, Y,К-бейнелі жиектерді мүшелеумен құбырдың жалғаулары. |
MW және SA пісіру үдерісі; құбырдыңосі тік |
— |
Барлығы, PG басқасы |
— |
— |
Барлығы, PG басқасы |
— |
|
А пісіру үдерісі;СПС сәйкес құбырды ң осі |
— |
— |
— |
— |
Сынақ кезінде бұрыштан ±300-ғы құбыр осінің бағдары |
— |
||
1 Сынақ кезіндегі тігістің кеңістіктік орналасуының белгілері ИСО 6947 сәйкес келеді және осы Қағиданың 717-719- қосымшаларында келтірілген |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
743-қосымша
Дәнекерленген жалғаулардың типтері бойынша мақұлдау саласы
Мақұлдау бойынша сынақ кезіндегі дәнекерлеген сынаманың типі |
Мақұлдау саласы |
|||||||||||
Табақтар (Р) |
Құбырлар (Т) |
|||||||||||
Жіктік жалғаулар |
Т-бейнелі жалғаулар (BW) |
Жиектер ді мүшелеу сіз бұрышты қ үлкен тігіспе н жалғаул ар (FW) |
Жіктік жалғаулар |
Бұррыштық тігіс-пен жалғау(ка либрмен) (FW) |
||||||||
Бір жақты дәнекерлеу стороны |
Екі жақты дәнекерлеу |
Бір жақты дәнекерлеу |
Екі жақты дәнекерлеу |
Бір жақты пісіру стороны |
||||||||
төсемдермен (mb) |
төсемдерсіз (nb) |
со строжкой (gg) |
без строжки (ng) |
төсемдермен (mb) |
төсемдерсіз (nb) |
|||||||
Табақта рдың жіктік жалғаул ары (BW) |
Бір жақты дәнекерлеу (ss) |
төсемде рмен (mb) |
* |
— |
х |
х |
— |
х |
х |
— |
— |
х |
төсемдерсіз (nb) |
х |
* |
х |
х |
х |
х |
х |
— |
— |
х |
||
Екі жақты дәнкерлеу (bs) |
строжкамен (gg) |
— |
— |
* |
х |
х |
х |
х |
— |
— |
х |
|
без строжкасыз (ng) |
— |
— |
— |
* |
— |
х |
х |
— |
— |
х |
||
Құбырлард ың жіктік жалғаулар ы (BW) |
Бір жақты пісіру |
төсемд ермен (mb) |
х |
— |
х |
х |
— |
х |
х |
* |
— |
х |
төсемд ерсіз (nb) |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
* |
х |
||
Жиектерді мүшелеуме н табақтард ың Т-бейнелі жалғаулар ы (BW) |
Бір жақты дәнекерлеу(ss ) |
— |
— |
— |
— |
* |
х |
х |
— |
— |
х |
|
Екі жақты дәнекерлеу (bs) |
— |
— |
— |
— |
— |
* |
х |
— |
— |
х |
||
Бұрыштық тігіспен жалғау(ка либрмен) (FW) |
Тілімдер (Р) |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
* |
— |
— |
х |
|
Құбырлар (Т) |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
х |
— |
— |
* |
||
*— сынақтың нәтижелері бойынша СПС тікелей мақұлданатын пісірілген жалғаулардың типтері; |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
744-қосымша
СПС нысанын толтыруға қойылатын талаптар
№ п/п |
Нысан бағытының атауы |
Толтыруға қойылатын талаптар |
1 |
Кәсіпорын |
Дәнекерлеу констуркцияларын шығаратын-СПС әзірлеген кәсіпорынның атауы |
2 |
СПС № |
Өндірушімен қабылданған код жүйесіне сәйкес СПС-тің белгісі |
3 |
Дәнекерленген жалғауды сынау сипаттамасының сәйкес келуі |
Пісірілген жалғауды сынау сипаттамасы мен сынақ нәтижелерінің белгілерінің негізінде берілген технологиялық үдеріс Кеме қатынасы тіркелімімен мақұлданды |
4 |
Негізгі металл: қалыңдықтың өрісі; |
Кеме қатынасы тіркелімінің Қағидасына сәйкес негізгі металдың санаты және/немесе ұлтық стандарттарға сәйкес оның белгілері, стандарттың белгілері Дәнекерленетін металдың ең жұқа және ең қалың қалыңдығы |
5 |
Дәнекерлеу әдісі |
ИСО 4063 стандартына сәйкес пісіру әдісінің шартты белгілері |
6 |
Дәнекерлеу үдерісі |
Шартты белгілер: MW — қолмен орындалатын пісіру; SA — жартылай автоматты пісіру; А — автоматты дәнекерлеу |
7 |
Жиектерді әзірлеудің конструктивтік элементтері |
Кескінін және өлшемін көрстумен бірге дәнекерленген бөлшектердің жиектерін әзірлеу эскизі, сонымен қатар нормативтік құжаттардың/стандарттың белгісі |
8 |
Дәнекерленген жалғау мен пісіру технологиясының құрылымдық элементтері |
Бұйымға/құрылымға қойылатын құжаттама талаптарына сәйкес өлшемі көрсетілген орындалған пісірілген жалғаудың нобайы. Сонымен қатар, нормативті құжаттың/стандарттың белгілері көрсетіледі. |
9 |
Жиектерді әзірлеудің әдісі |
Пісіруге арналған жиектерді әзірлеу әдісі көрсетіледі, сонымен қатар, қажет болғанда пісіруге арналған құраманың технологиялық ерекшеліктері: құрастыратын кондуктор немесе стенд, құрастыратын тоғындар, тұтқышқыштарда құрастыратын |
10 |
Жиектерді тазалауға қойылатын талаптар |
Жиектерді тегістеу бойынша талаптар көрсетіледі және тегістеу әдісі |
11 |
Астардың бар болуы |
Төсемелерді қолдану қажеттілігі немесе тігістің негізін қорғау бойынша шаралар көрсетіледі: nb — төсемсіз пісіру; mb — төсемені қолдану арқылы пісіру; gb — қорғаныс газының үрлеуімен пісіру |
12 |
Астардың материалы |
Төсеменің типі көрсетіледі, оның материалы және өлщемі. Тігістің негізін қорғау кезінде газдың үрлеуімен оның құрамы мен шығыны келтіріледі. |
Дәнекерленетін материалдар туралы мәліметтер |
||
13 |
Жапсырма материалдар |
Көрсетілуі тиіс: |
14 |
Қосымша материалдар |
Көрсетілуі тиіс: |
Дәнекерлеу технологиясы туралы мәліметтер |
||
15 |
Тігістің орналасуы және дәнекерлеу бағыты |
Шартты белгілер — 6947-ге сәйкес (осы Қағиданың 702-704 қосымшалары) |
16 |
Электродтың орын ауыстыру техникасы |
Көлденең тербелістің бар болуы көрсетіледі, сонымен қатар: қолмен орындайтын және жартылай автоматтыдәнекерлеу үшін білікшенің ең жоғары ені; |
17 |
Тігіс негізінің строжкасы |
Берілген операцияның бар болуы, оны орындау бойынша әдістер мен талаптар көрсетіледі(Rmin): gg —строжка-мен пісіру; ng — строжка-сыз дәнекерлеу |
18 |
Бір және көп электродты |
Дәнекерлейтін электродтардың саны, сонымен қатар (в графе "басқа параметрлер" бағанында) 12-дәнекерлеу әдісі үшін — сымды электродтардың формасы және оларды қоректену көзіне қосу схемасы көрсетіледі |
19 |
Бір және көп өткелді |
Шартты белгілер: sr — бір өткелді; mr — көп өткелді |
20 |
Жанарғы сопласының өлшемі |
131, 135, 136, 137, 141 және 15-пісіру әдістері үшін жанарғы соплосының диаметрі көрсетіледі |
21 |
Сымның аралығы |
12, 131, 135, 136, 137, 15-пісіру әдістері үшін дәнекерленетін жанарғының тоқ келтіргіш мундштугының қалпақшасынан пісіретін бөлшектің беткі қабатына дейінгі қашықтық көрсетіледі |
22 |
Алдын ала жылыту |
Көрсетіледі: |
23 |
Өткел аралық температура |
Өткел аралық температура бойынша шектеулер көрсетіледі: |
24 |
Дәнекерлеуден кейінгі термоөңдеу |
Дәнекерлеуден кейін термоөңдеу немесе ескірту операциясын орындау қажеттілігі көрсетіледі (дисперсионды бекіндіру), сонымен қатар (сәйкесінше бағандарда) параметрлер келтіріледі. Егер талап етілсе, СПС-қа (сәйкесінше бағандарда) оның параметрлері келтіріледі. Егер талап етілсе, СПС-қа термоөңдеуді орындауға дербес сипаттама салынады |
Дәнекерлеу режимі |
||
25 |
Тоқтың түрі және қарама-қарсылық |
Шартты белгілер: DC+ — кері қарама-қарсылықты тұрақты тоқ; DC- — түзу қарама-қарсылықты тұрақты тоқ; DC± — кері және түзу қарама-қарсылықты тұрақты тоқ; АС — айнымалы тоқ; PAW — импульсті-доғалық пісіру |
26 |
Өткелдің нөмірі |
Жекелеген өткелдер бойынша дәнекерлеу режимдері көрсетілуі тиіс, егер технолгиялық үдеріс олардың өзгеруін қарастырса (мысалы, негізгі және толтыратын өткелдер үшін әр түрлә режимдер) |
27 |
Электродтың диаметрі |
СПС-та көрсетілген электродтың әрбір диаметрі үшін пісіру әдісінің режимдері көрсетілуі тиіс (қосымшаның 13-тармағы) және пісіру қалпы (қосымшаның 15-тармағы) |
28 |
Тоқ, кернеу |
±7,5% номиналды мәндер шегіндегі пісіру тоғы мен кернеудің аралықтары келтіріледі |
29 |
Дәнекерлеу жылдамдығы |
±5,5% номиналды мәндер шегіндегі А үдерісі үшін пісіру жылдамдығының мәндер аралығы келтіріледі |
30 |
Дәнекерленетін сымды беру жылдамдығы |
SA және А дәнекерлеу үдерістері үшін электродты сымды беру жылдамдығының мәндер аралығы көрсетіледі |
31 |
Айдау энергиясы |
Дәнекерленген жалғаулардың қасиеттерін қамтамасыз ету үшін айдаушы энергияның ең жоғары мәндерін шектеу қажет болған жағдайда көрсетіледі |
32 |
Басқа ақпарат |
Бағанда көрсетілуі тиіс: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
745-қосымша
Алюминийді сыныптау және оның қоспасының топ бойынша типтік құрамы
Топтың белгілеуі |
Дәнекерленетін қоспалардың түрі мен сипаттамасы |
Кеме жасайтын алюминийлі қоспалардың белгілері |
|
Халықаралық |
Ұлттық |
||
21 |
Таза алюминий. 1,5 % көп емес қосылатын элементтер мен қоспалардың құрамы және алюминий |
— |
— |
22а |
3,5 % көп емес магнийі бар термиялық нықталмаған алюминийлі-магнийлі қоспа |
RA/WA:5754 |
Rl/Wl:1530 |
22b |
4-тен 6 % магнийі бар термиялық нықталмаған алюминийлі-магнийлі қоспа |
RB/WB:5086 RC/WC5083, 5383, 5456, 5059 |
R2/W2:1550 R3/W3:1561 R4/W4:1575 |
23 |
Al-Mg-Si и Al-Zn-Mg қосылған жүйенің термиялық нықталған қоспасы |
RD/WD:6005A, 6061, 6082 |
R5/W5: (AlSilMgMn) |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
746-қосымша
Дәнекерленген біріктірудің орындалу жағдайы және тігіс үлгісінің кодтау сызбасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
747-қосымша
Тіреулік дәнекерлеп жалғаулардың сынамасы және үлгілердің тілік схемасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
748-қосымша
Сынақ және бақылау көлемі
Бақылау мен сынақ түрі |
Сынақ және бақылау көлемі |
Ескертпе |
Көзбен шолу және өлшеу бақылауы Радиографикалық немесе ультрадыбысты бақылау Капиллярлы Статистикалық майысуға көлденең үлгілер сынақ Макрошлифовтердің |
Тігістің 100 % ұзындығы Тігістің 100 % ұзындығы Тігістің 100 % ұзындығы 4 үлгінің 4 үлгінің 1 көлденең |
— t<12мм қалыңдықтың дәнекерленген біріктіруі үшін радиографикалық бақылау қолданылу керек, ал Кеме қатынасы тіркелімінің келісуімен t>12мм кезде радиографикалық бақылауды ультра дыбыстыққа алмастыруға болады — Сынаққа тігістің күшеюі шешілгеннен кейін созылуға 2 үлгі және ұлттық стандартқа талаптары сай күшеюі бар 2 үлгі алынады. t< 12 мм қалыңдықты 2 түп және тігістің үсті созылуымен сынаққа түседі, ал t>12 мм жақтың майысуға 4 үлгісі сынаққа алынады - - |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
749-қосымша
Құбырлардың тіректік жалғаулар сынамасы
а-сынама өлшемдері;
б-сынау үшін үлгілер тілігінің схемасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
750-қосымша
Таврлық жалғаудың сынамасы және үлгілер тілігінің схемасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
751-қосымша
Сынау талаптарының көлемі
Бақылау мен сынақ түрі |
Бақылау мен сынақ көлемі |
Ескертпе |
Көзбен шолу және Радиографикалық немесе Капиллярлы Макротегістеуді бақылау Макротегістеуді бақылау Сыныққа сынау |
тігістің 100 % ұзындығы тігістің 100 % ұзындығы тігістің 100 % ұзындығы 2(3) үлгі 1 үлгі 2 үлгі |
— Радиографикалық немесе — Қолмен орындайтын және жартылай автоматты пісіру үшін бір макро тегістеу "тоқта — баста" операциясына сәйкес келетін орында дайындалуы тиіс. Автоматты пісірумен жасалған үлгілерден 3 макро тегістеу дайындалады. — Жиектерін ажыратусыз бір өткелді бұрышты тігіспен (калибрмен) орындалған жалғаулар үшін сынаққа сынау қолданылады |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
752-қосымша
Бұрыштық тігіспен құбырлардың мүшелену/құбырлардың біріктірілу тораптарының сынамасы және сынама кесінділерінің схемасы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
753-қосымша
Бақылау мен сынақ көлемі
Бақылау түрі |
Бақылау мен сынақ көлемі |
Ескертпе |
Көзбен шолу және өлшейтін бақылау Ультрадыбыстық бақылау Капиллярлы дефектоскопия Макротегістеуді бақылау Макротегістеуді бақылау |
тігістің 100 % ұзындығы тігістің 100 % ұзындығы тігістің 100 % ұзындығы 1 көлденең макро тегістеу |
— Ультрадыбыстық бақылау тек қана толық пісірілген жалғаулар үшін қолданылады — — — |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
754-қосымша
Созылу және статикалық иілу үлгiлердiң сынау нәтижелерi
Негізгі металл |
Дәнекерленген жалғаулардың қасиеттері |
||||
Тобы |
Санаты |
Сандық код |
Созылу |
Статикалық иілім |
|
Rm, МПа |
Диаметр оправки Бүгі бұрышы2 |
||||
Халықаралық қорытпалар |
|||||
22а |
RA/WA |
5754 |
190 |
3t |
180 |
22Ь |
RB/WB |
5086 |
240 |
6t |
|
RC/WC |
5083 |
275 |
6t |
||
23 |
RD/WD |
6005А |
170 |
7t |
|
Ұлттық қорытпалар |
|||||
22а |
R1/W1 |
1530 |
1851 |
3t |
180 |
22b |
R2/W2 |
1550 |
2751 |
6t |
|
23 |
R5/W5 |
— |
170 |
7t |
|
1 Қалыңдығы12,5 мм –ге дейін және қоса алғанда пісірілген жалғаулар үшін |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
755-қосымша
Негізгі металдың қалыңдығы бойынша мақұлдау саласы
Сынақ кезіндегі сынама қалыңдығы t, мм |
Негізгі металдың қалыңдығы бойынша мақұлдау саласы |
|
Бір және екі өткелді технология |
Көп өткелді технология |
|
t3 |
0,8t-дан 1,1t-ға дейін |
t-дан 2t-ға дейін |
3<t12 |
0,8t-дан 1,1t-ға дейін |
3 мм-ден 2t-ға дейін |
12<t100 |
0,8t-дан 1,1t-ға дейін |
0,5t-дан 2t-ға дейін, бірақ |
t>100 |
— |
0,5-тен 1,5-ке дейін |
Ескертпе. Егер СПС пісіру әдістерінің/үдерістерінің екі немесе одан да көп комбинацияларын қолдануды қарастырса, онда әрбір пісіру әдісімен/үдерісімен орындалған сынақ кезінде тіркелген тігістің қалыңдығы дәнекерлеудің жекелеген әдісі/үдерісі үшін мақұлдау саласын тағайындау кезінде негіз ретінде алынуы мүмкін. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
756-қосымша
Дәнекерленетін құбырлардың немесе біріктіру бөлігінің келте құбырларының сыртқы диаметрі бойынша мақұлдау саласы
Сынақ кезіндегі сынаманың диаметрі D, мм,1,2 |
Мақұлдау саласы |
D168,3 |
от 0,5D до 2,0D |
1D — құбырдың сыртқы диаметрі. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
757-қосымша
Әр түрлі дәнекерленген жалғаулар үшін кеңістіктік орналасуы бойынша пісірудің техникалық үдерісінің мақұлдау саласы
Сынаманы дәнекерлеу кезіндегі тігістің типі |
Сынаманы дәнекерле у кезіндегі тігістің орналасуы 1 |
Дәнекерлеудің мақұлданған кеңістіктік орналасуы және жалғау типтері |
|||||
Табақтар |
Құбырлар |
||||||
Түйістіріп жалғау |
Бұрыштық тігіспен жалғау |
Түйістіріп жалғау |
Бұрыштық тігіспен жалғау |
||||
жиектерді мүшелеумен |
жиектерді мүшелеусіз |
жиектерді мүшелеумен |
жиектерді мүшелеусіз |
||||
Түйістіру/ табақтар4 Осы Қағиданың 298- қосымшасынд ағы суретке сәйкес сынама |
РА PC PG |
РА PC PG |
РА, РВ, РВ PG |
— — — |
РА3 PC3 — |
РВ — |
— — — |
Бұрыштық /табақтарды мүшелемей.О сы қағиданың 300-қосымша сындағы суретке сәйкес сынама |
РА |
— |
— |
РА |
— |
— |
— |
Бұрыштық /табақтарды мүшелемей.О сы қағиданың 300-қосымша сындағы суретке сәйкес сынама |
РА PG |
— — |
РА PG |
— — |
— — |
РВ бұрылатын3,5 — |
— — |
Түйіскен/ құбырлар4Осы Қағида-ның 750-қосымша сына сәйкес сынама |
РА PC PG H-L045 |
PA PC PG PA, PC, PF, PD |
— — — — — |
— — — — — |
РА PC PG Барлығы, PG басқасы |
РВ бұрылатын5 |
РВ бұрылатын5 Барлығы, PG5басқасы |
Бұрыштық/құ бырлар Т, Y,К-бейнелі жиектерді мүшелеусіз құбырдың жалғаулары. Осы Қағиданың 738 қосымшасына сәйкес сынама |
MW және SA пісіру үдерісі; құбырдыңосі тік |
— |
— |
Барлығы, PG басқасы |
— |
— |
Барлығы, PG басқасы |
А пісіру үдерісі; СПС сәйкес құбырдың осі |
— |
— |
— |
— |
— |
Сынақ кезінде бұрыштан ±300 -ғы құбыр осінің бағдары |
|
Бұрыштық/құ бырлар Т, Y,К-бейнелі жиектерді мүшелеумен құбырдың жалғаулары. Осы Қағиданың 7- қосымшасына сәйкес сынама |
MW және SA пісіру үдерісі; құбырдыңтік осі |
Барлығы, PG басқасы |
Барлығы, PG басқасы |
— |
Барлығы, PG басқасы |
Барлығы, PG басқасы |
— |
А пісіру үдерісі; СПС сәйкес құбырдың осі |
— |
— |
— |
— |
Сынақ кезінде бұрыштан ±300-ғы құбыр осінің бағдары |
— |
|
1 Сынақ кезіндегі тігістің кеңістіктік орналасуының белгілері ИСО 6947 сәйкес келеді. 2 Кестенің талабы қолмен және жартылай автоматты дәнекерлеуге жүзеге асырылады. Автоматты дәнекерлеу үшін осы Қағиданың 7271-тармағының нұсқауларын басшылыққа алу керек. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
758-қосымша
Дәнекерленген қосулардың типтерi бойынша мақұлдауды облысы
Мақұлдау бойынша сынақ кезіндегі сынама дәнекерлеудің типі |
Мақұлдаудың облысы |
|||||||||||
Табақшалар (Р) |
Құбырлар (Т) |
|||||||||||
Жапсарлы дәнекерлеу |
Т-образные соединения (BW) |
Бұрыштық валикті тігіспен диектері н бұзбай жалғау(F W) |
Түйiстiру Қосулары |
Қосатын бұрыштық жiкпен нения (калибром ) (FW) |
||||||||
Бір жағынан дәнекерлеу |
Екі жағынан дәнекерлеу |
Бір жақпен дәнекерлеу |
Екі жағынан дәнекерлеу |
Бiр жақты дәнекерлеу стороны |
||||||||
астарлармен (mb) |
астарларсыз (nb) |
строжкамен (gg) |
сторожкасыз (ng) |
астарлаумен (mb) |
астарлаусыз (nb) |
|||||||
Түйiстiру парақтард ың Ниясына (BW) |
Бiр жағынан дәнекерле у (ss) |
астында қойма Қами (mb) |
* |
— |
х |
х |
— |
х |
х |
— |
— |
х |
без подкладок (nb) |
х |
* |
х |
х |
х |
х |
х |
— |
— |
х |
||
Екi тараптармен дәнекерлеу (bs) |
строжкамен (gg) |
— |
— |
* |
х |
х |
х |
х |
— |
— |
х |
|
строжкаларсыз (ng) |
— |
— |
— |
* |
— |
х |
х |
— |
— |
х |
||
Түйiстiру соединесi тұрбаларды ң Ниясына (BW) |
Бiр жағынан дәнекерл еу |
астында қойма Қами (mb) |
х |
— |
х |
х |
— |
х |
х |
* |
— |
х |
астында қалаулар (nb) |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
* |
х |
||
Т - тип қосатын шеттердiң ретпен түлкiнi ненияға (BW) |
Бiр жағынан дәнекерлеу (ss ) |
— |
— |
— |
— |
* |
х |
х |
— |
— |
х |
|
Екi тараптармен дәнекерлеу (bs) |
— |
— |
— |
— |
— |
* |
х |
— |
— |
х |
||
Қосатын бұрышты Нияға (FW ) (калиб) жiкпен вым |
Пластиналар (Р) |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
* |
— |
— |
х |
|
Құбырлар (Т) |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
х |
— |
— |
* |
||
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
759-қосымша
Қоректендіру параметрлерінің номиналды мәндерінен ауытқуы
Қоректену параметрі |
Номиналды мәндерден ауытқу |
||
Созылмалы, % |
Қысқа мерзімді |
||
% |
Уақыт, с |
||
Кернеу (айнымалы тоқ) |
+6...-10 ±5 |
±20 ±10 |
1,5 5 |
Кернеу |
±10 |
5 10 |
Тоқ жүрудің циклдық ауытқуы |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
760-қосымша
Сигналды сәйкестендіру жарық құрылғылары үшін символдары және түстері
Сигнал |
Түсі |
Символ |
Машина үй-жайларынан басқа орындарда өртті анықтау туралы сигнал беру |
Қызыл |
|
Машина үй-жайларында өртті анықтау туралы сигнал беру |
Қызыл |
|
Көлемді өртті сөндіру жүйесін іске қосу туралы сақтандыру сигналын беру |
Қызыл |
CО2 HALОN AEROSOL |
АШС сигналы |
Сары |
|
Рульдік құрылғының істен шығуы |
Сары |
|
льяльных құдықтардағы су деңгейі |
Сары |
|
Машина үй-жайы құрамының іс-әрекетке қабілеттілігін бақылау туралы сигнал беру |
Сары |
|
Телефон |
Ақ |
|
Машиналы телеграф. Пәрмен беру |
Ақ |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
761-қосымша
АШС жүйесінің дыбыс сигналының түрлері
№ п/п |
Сигнал түрі |
1 2 3 4 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
762-қосымша
Iшкi жанудың бас қозғаушылары (аз айналмалы)
№ р/п |
Бақыланатын параметр |
1:-шi топ индикация, Апс, автоматты төмендету жүктемелер |
2: Мати топ - ческий сигналдың беруi бар резервтегi үрлегiштерiн iң жiберуi Апс |
3:-шi топ ма - қозғаушының тоқтауы тическая |
1 2) 3) 4) 2 2 4 6 7 8 9 3 1) 3 2) 1) 2) 3) 4) 5 1) 6 2) 3) 7 2) 3) 8 3) 9 1) 2) 3) 4) 101) 2) 11 12 13 14 15 |
Жанармай жүйе Жағатын майды жүйе Турбо қыздырғыш Поршендерді салқындату жүйесi Iске қосқыш ауаның және ауаны басқару жүйесi Шығатын газдардың жүйесі Форсункалардың салқындату жүйесi Машина үй-жайында газдың шоғырлануы |
|
— — — — — — — — — — — — — — — — — |
— — х х х — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — х — — — |
Ескерту. Параметрлердiң топтары үшiн 1 индикацияның жүйелерi, АШСжәне (жүктеменiң төмендетуiне) қорғау үшiн ортақ датчик ескерiледi; |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
763-қосымша
Басты ішкі жану қозғалтқыштары (орташа және жоғары айналмалы)
№ |
Бақыланатын параметр |
1-топ: индикация, АШС, автоматты жүктемені ң кемуі |
2-топ: |
3-топ: қозғалтқыштың автоматты тоқтауы |
1 2) 3) 4) 2) 3) 4) 3 4 1) 5 1) 2) 3) 6 1) 2) 7 9 11 12 |
Отын жүйесі Іске қосатын ауа мен басқару ауасының жүйесі Үрлейтін ауаның жүйесі |
|
— —
— — — —— — — — — — — — |
— — — х — — х — — — — — — — — — х — |
Ескертпе. 1-параметрлер тобына индикация жүйесіне, АШС және қорғаныс үшін ортақ датчик қарастырылады (жүктемені түсіру үшін); |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
764-қосымша
Басты бу турбиналары
№ р/н |
Бақыланатын параметр |
1-топ: индикация, АШС |
2-топ: |
3-топ: |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 |
Май салқындатқыштың артындағы майлайтын майдың қысымы Әрбір мойынтіректен шығу кезінде майлайтын майдың температурасы Гравитациялық цистернадағы майлайтын майдың деңгейі Маневрлі құрылғының алдында будың қысымы Конденсаторда будың қысымы Деаэратордағы қысым Деаэратордағы судың деңгейі Конденсатордағы судың деңгейі Конденсатты сорғының артындағы судың қысымы Конденсаттың тұздылығы Турбинаның дірілі Ротордың остік жылжуы Шеткі тығыздауда будың қысымы Айналымнан шығу кезіндегі борттың сыртындағы судың қысымы |
|
— — — — — — — — — — —
—
|
х — — х — — х — — х — — х х — — |
Ескертпе. 1-параметрлер тобына индикация жүйесіне, АШС және қорғаныс үшін ортақ датчик қарастырылады (жүктемені түсіру үшін); 1Қосымша турбинаға кіру алдында қайталама бу жылытқыш болған жағдайда. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
765-қосымша
Басты газ турбинді қозғалтқыштар
№ |
Бақыланатын параметр |
1-топ: индикация, АШС |
2-топ: АПС сигналын берумен резервті сорғылар ды автоматт ы іске қосу |
3-топ: ГТҚ-тың автоматт ы тоқтауы |
1 6 |
Кіру кезінде майлайтын майдың қысымы |
|
— — |
х — — — |
Ескертпе. 1-параметрлер тобына индикация жүйесіне, АШС және қорғаныс үшін ортақ датчик көзделеді (жүктемені түсіру үшін); |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
766-қосымша
Білік жетектер, РҚВ, редукторлар және жалғастырғыштар
№ р/н |
Бақыланатын параметр |
1-топ: индикация, АШС, автоматты жүктеменің кемуі |
3-топ: автоматты қозғалтқыш тың тоқтауы (турбинаны ң) |
1 2) 4) 5) 3) 3 3) |
Білік жетектер |
|
х — — — — — — — х — — — |
Ескертпе. 1-параметрлер тобына индикация жүйесіне, АШС және қорғаныс үшін ортақ датчик қарастырылады (жүктемені түсіру үшін); 1осы Қағиданың 2791-тармағы. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
767-қосымша
Автоматтандырылған қазан құрылғылар
№ р/н |
Бақыланатын параметр |
Индикация, АПС |
Автоматты қорғаныс |
1 1) 2) 2 3 1) 2) 3) 5) |
Жауапты тағайындаудағы басты бу қазандары және қосымша бу қазандары, пайдаға асыратын қазандар және аралас жылытумен Автоматты оттық құрылғылар Табиғи жылу тасымалдағышы бар қазандар және қазан құрылғылары |
— — |
— — х3 — — — — — х х х
|
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін сыныпта
және жасау қағидасына
768-қосымша
Автоматтандырылған кеме электр станциялары
№ р/н |
Бақыланатын параметр |
Индикация, АШС |
Қозғалтқыштың автоматты түрде тоқтауы |
1 |
Кеме жүйесі |
|
х — х |
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
769-қосымша
Генератор жетектері үшін ішкі жану қозғалтқыштары
№ р/н |
Бақыланатыын параметр |
АПС |
Қозғалтқыштың автоматты түрде тоқтауы |
1 7 11 13 |
Жоғары қысымдағы құбырларда отынның кемуі Майлайтын майдың температурасы |
|
— — — — — х — — |
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
770-қосымша
Генераторлардың жетегі үшін булы турбиналар
№ р/п |
Бақыланатын параметр |
АШС индикациясы |
Турбинаның автоматты жағдайы |
1 3 |
Май суытқыштағы жағылатын майдың қысымы Конденсатордағы будың қысымы |
|
х х |
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
771-қосымша
Автоматталған компрессорлы қондырғылар
№ р/п |
Бақыланатын параметр |
АПС индикациясы |
Автоматты қорғау |
1 |
Компрессорге кірістегі майланатын майдың қысымы |
|
х — — — |
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
772-қосымша
Машиналық үй-жайдың автоматталған құрғататын қондырғылары
№ р/п |
Бақыланатын параметр |
АПС |
1 |
Льяльды құдықтағы судың деңгейі |
|
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
773-қосымша
Автоматтандырылған тоңазытқыш жабдықтар
№ р/н |
Бақыланатын параметр |
АПС |
Автоматты қорғаныс |
1 1) 4) 5) 6) 4) 5) |
Жетекті электрқозғалтқыштары |
|
х х3 х — — — |
Шартты белгілер: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
774-қосымша
Механизм және қондырғылардың бақыланатын параметрлері, өлшейтін орындар, параметрлердің ең шекті мағыналары, автоматтық қорғаудың түрлері және параметрлерді индикациялау
№ р/н |
Бақыланатын параметр |
1-топ: индикация , АШС, жүктемені автоматты төмендету |
2-топ: АШС сигналым ен резервті сорғылар ды автоматт ы іске қосу |
3-топ: Қозғалтқ ышты автоматт ы тоқтату |
1 |
Басты ішкі жану қозғалтқыштары |
|||
1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) 15) 17) 18) 19) 21) 22) 2 3 2) 3) 4) 4 5 2) 6 1) |
Қозғалтқыштың кіру жүйесінде майлайтын майдың қысымы Мойынтіректердің кіру жүйесінде турбоайдағыштағы майлайтын майдың қысымы3 Әрбір цилиндрдің шығу жүйесіндегі қайтатын газдың температурасы6 Қайтатын газдың температурасы. Механикалық қондрғы қазандары9 Генератор жетектері үшін ішкі жану қозғалтқыштары Редукторлар Іске қосатын компрессорлар Цистерналар |
|
- — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — |
х — — — — х5 — — — — — — — — — — — — — х — — х — — — х — х — — — — — — — — — — — — |
Ескертпе. 1-параметрлер тобына индикация жүйесі, АШС және қорғаныс (жүктемені азайту үшін) үшін ортақ датчик қарастырылады.; |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
775-қосымша
Параметрлердiң тiзiмi
Параметр |
АПС |
Ескертпе |
Басқарудың компьютерлік жүйесі |
Ақау1 |
Автоматты түрде резервтіге қосылу |
Курс |
Рұқсат етілген шектен тыс ауытқу |
— |
Бағытын анықтау нүктесінен жоғары жағдай |
Рұқсат етілген шектен тыс ауытқу |
— |
Қорек көзінің жүйесі |
Ақау |
Автоматты түрде резервтіге қосылу |
Бағытын анықтаудың орналасуын анықтау кешені |
Ақау. Қателік. Байланудың сәйкес келмеуі |
Орналасуын анықтау әрбір жүйесінің бойынша |
Гирокомпас |
Қателік. Сәйкессіздік |
Автоматты түрде резервтіге қосылу |
Бағытын анықтаудың орналасуын анықтау кешені |
Қателік. Сәйкессіздік |
Автоматты түрде резервтіге қосылу |
Жел қысымының датчигі |
Қателік. Сәйкессіздік |
Автоматты түрде резервтіге қосылу |
"Тартылған арқан" ылғандандыру жүйесінің май қысымы |
Ең төмен |
АПС параметрлері жинақталуы мүмкін |
"Тартылған арқан" ылғандандыру жүйесінің май температурасы |
Ең жоғары |
Сол сияқты |
"Тартылған арқан" ылғандандыру жүйе танкісінің май деңгейі |
Ең төмен |
— " — |
"Тартылған арқан" жүйесінің ауытқу сигналы |
Шекті ауытқу |
— |
Жиынтық қолданатын элекр күші |
Шектен шығу |
50 — 100 % шектерінде реттелетін |
Компьютер үшін ауаны салқындату жүйесінің ауа температурасы |
Ең жоғары |
— |
Негізгі блоктардың жұмыс күйі (ішкі жүйе) |
Күйінің өзгеруі |
— |
1Бағытын анықтаудың нүктелерін біреуі немесе одан да көп анықтау жүйесі бұзылған немесе өшірілген жағдайда, компьютерлік жүйе бағыт туралы соңғы ақпаратты қолдануға қабілетті болуы тиіс. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
776-қосымша
Көлденең келтiрілген жиынының нормалы шпациясы
Кеме ұзындығы, м |
Шпация, мм |
12(5)…15 |
350 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
777-қосымша
Жанында қалыптау бұрышының енi және қаптайтын жiктердiң қалау схемасы
а — қалыптаудың өлшемдері;
б — қалыптау кезінде қабаттарды шыны-кенеп немесе шыны-мата тілімдерімен төсеу схемасы
s1, мм |
3 |
4 |
5 |
6 |
8 |
10 |
b1, мм |
30 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
778-қосымша
Жанында қалыптау бұрышының енi және қаптайтын жiктердiң қалау схемасы
а — қалыптаудың өлшемдері;
б — қалыптау кезінде қабаттарды шыны-кенеп немесе шыны-мата тілімдерімен төсеу схемасы
s1, мм |
3 |
4 |
5 |
6 |
8 |
10 |
12 |
14 |
b1, мм |
30 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
90 |
100 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
779-қосымша
Жауапты емес немесе аз жүктелген конструкциялардың парақтарының қосуы қалыпталған тоғысқан жердiң түрiнде орындауы
lн — астардың ені (lн = 200+ 15s1, мм); s1 — жалғастырылатын табақтардың қалыңдығы; s2 — астардың қалыңдығы (s2=0,5 s1)
s1, мм |
s2, мм |
Астардың шыны-матасының қабаттар нөмірі |
|||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
||
Астардың ені, мм |
|||||||||||||||
6 |
3 |
100 100 100 100 |
150 100 100 100 |
150 150 150 150 |
200 150 150 150 |
200 150 200 200 |
250 200 200 200 |
300 250 250 250 |
250 250 250 |
300 300 300 |
300 300 |
330 |
350 |
400 |
400 |
Ескертпе: 1. Астардың шыны-матасының бағыты секцияның жіктеріне перпендикуляр болуы тиіс. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
780-қосымша
Олардың қосуының екi жартыларының түрiндегi кемелерi сыртқы қаптаманың жасауында жапсырмалар арқылы орындалуы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
781-қосымша
Жиегi бар палубаның қосуы сыртқы және iшкi қалыптау бұрышшылармен (жапсырмалармен) орындау
sш —ширстректің қалыңдығы; sn — палуба төсемінің қалыңдығы; s — қалыпқа келтіретін үш бұрыштың қалыңдығы; үш бұрыштың жазылған енінің b — 1/2
Ескертпе. Палуба мен борттың сыртқы бетінің сыртқы қабаты жағынан, негізі кеменің корпусын бойлай бағытталған әрбір қырынан 100-150 мм –ге қалыпқа келтіретін үшбұрышты жауып тұратындай қосымша мата қабатымен салынуы тиіс.
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
782-қосымша
Шыны пластиктан жасалған табақтардың қалыңғдығы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
783-қосымша
Шыны пластиктан жасалған табақтардың қалыңғдығы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
784-қосымша
Шыны пластиктан жасалған табақтардың қалыңдығы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
785-қосымша
П-профиль арқалықтарының қимасының элементтерiнiң өлшемдерi
Ескертпе. Профиль және I2 типті шыны пластиктен жасалған біріктірілген белдем
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
786-қосымша
Т-сияқты профиль арқалықтарының қимасының элементтерiнiң өлшемдерi
b |
s1 |
s2 |
(…)h |
(…)h |
(2…3)s1 |
F=b s2 |
Ескертпе: 1. III3 типті бос белдемше VII2 типті біріктірілген белдемше, оған қоса EVII 0,7EIII (мұнда E —серпімділік модулі).
2. Шыныпластиктен жасалған қабырға I2.
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
787-қосымша
Тебетейiлген бастапқы осы Қағиданың 787-қосымшасына сай(iрiлендiрiлген масштаб)
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
788-қосымша
Жиынының П-сияқты арқалықтарының кеңес берiлетiн конструкциясы
а — дайындама түріндегі профиль; б — пенопластан болатын толтыратын заттың орнында қалыпқа келтірілетін профиль,; в — сол сияқты, бос белдемшені күшейту; г —табақты алюминийден болатын көркемдейтін заттың орнында қалыпқа келтірілетін профиль.
Ескертпе: 1. Бос белдемшені күшейту — шыны-мата немесе шыны-бұраудың негізінде.
2. Сурет бойлық белдеме үшін өлшемдер қатынасын регламенттемейді
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
789-қосымша
Жиынының Т-сияқты арқалықтарының кеңес берiлетiн конструкциясы
b |
s1 |
s2 |
(…)h |
(…)h |
(2…3)s1 |
Ескертпе. Бос белдемшедегі шыны-матаның негізі арқалық бойымен бағытталуы тиіс.
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
790-қосымша
Түп және жиектiң сыртқы қаптамасының жуандығы жiберiлетiн июшi моментке байланысты
Кеме ұзындығы, м |
Шпация, мм |
mдоп, Н/м |
Ені, мм |
||
түп |
борта |
Көлденең киль |
ширстрек |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
(5) |
(350) |
(1,4) |
(0,8) |
(400) |
(300) |
Ескертпе:1. Егер жобада қабылданған шпация 2-бағанда келтірілгеннен ерекшеленетін болса, онда mдоп қабылданған шпация қатынасының квадратынан кестедегіге қатысты пропорционалды өзгереді. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
791-қосымша
Флора өлшемдердi кедергi келтiру моментiне байланысты
Кеме ұзындығы, м |
Есептік жүктеме, кПа |
П-үлгілі профильдің қарсыласу сәті, см3, |
|||||
0,50 |
0,75 |
1,00 |
1,50 |
2,00 |
2,50 |
||
(5,0) 12,0 |
(20,0) 25,0 |
(15) 15 |
(25) 30 |
(50) 60 |
(100) 130 |
— 220 |
— 250 |
Ескертпе: |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
792-қосымша
Тiк кильнiң және түптiк стрингерлерiнiң өлшемдерi
Кеменің ұзындығы, м |
Шпация, мм |
Тік киль, мм |
Түптік стрингер, мм |
||||
биіктігі |
қалыңдығы |
бос белдемшенің қимасы |
биіктігі |
қалыңдығы |
бос белдемшенің қимасы |
||
(5,0) |
(350) |
(150) |
(8) |
(60х12) |
— |
— |
— |
Ескертпе: 1. Кестедегі өлшемдер III3 типті шыны пластиктен жасалған белдемшесі мен I , V2 типті шыны пластиктен жасалған қабырғасы бар Т-үлгілі профиль үшін |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
793-қосымша
Түптiк стрингерлердiң және флорлардың қиылысуы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
794-қосымша
Түптiк стрингерлердiң және флорлардың қиылысуы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
795-қосымша
Су тармағының орындауын кеңес берiлетiн технология
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
796-қосымша
Шпангоуттардың өлшемдері кедергi келтiру моментiне байланысты
Аралық ұзындығы, м |
Профильдің қарсыласу сәті, см3 |
|||||
П-үлгілі шпация кезінде, мм |
Т-үлгілі шпация кезінде, мм |
|||||
350 |
400 |
450 |
350 |
400 |
450 |
|
1,0 |
47 |
54 |
61 |
12 |
18 |
20 |
Ескертпе. Бортты стрингер болған жағдайда шпангоуттың қарсыласу сәті палубадан бортт стингерге дейін немесе бортты стрингерден флорға дейін, қайсысы көп болады соған байланысты, аралық үшін кесте бойынша анықталған көлемнің 1,5-не тең етіп қабылдануы тиіс. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
797-қосымша
Жақтаулық шпангоуты және бүйiр стрингердiң қиылысуы кесiк өндiрiп алады
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
798-қосымша
Палубалық стрингердiң жуандық және енi
Кеме ұзындығы, м |
Шпация, мм |
mдоп, Н/м |
Палубты стрингердің ұзындығы, мм |
(5) |
(350) |
(0,8) |
(300) |
Ескертпе: 1. Кестелік шпациядан ауытқыған кезде mдопқабылданған шпацияның қатынас квадратының кестелікке пропорционал өзгереді. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
799-қосымша
Бимстың өлшемдерi кедергi келтiру моментiне байланысты
Бимстің аралық ұзындығы , м |
Профильдің қарсыласу сәті, см3 |
|||||
П-үлгілі шпация кезінде, мм |
Т-үлгілі шпация кезінде, мм |
|||||
350 |
400 |
450 |
350 |
400 |
450 |
|
1,0 |
16 |
18 |
20 |
— |
— |
— |
Ескертпе. Бимстің аралық есептік ұзындығы бимсті кництің ұштарының арасымен, кництің ұшынан карлингске дейін немесе карлингстер арасымен, кайсысы көп соған байланысты өлшенеді. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
800-қосымша
Карлингс өлшемдері кедергi келтiру моментiне байланысты
Карлингстің аралық ұзындығы, м |
Профильдің қарсыласу сәті, см3, ұсталынып тұрған палубаның ені бойынша, м |
||||
1,0 |
1,25 |
1,50 |
1,75 |
2,0 |
|
1,8 |
95 |
120 |
140 |
165 |
190 |
Ескертпе: 1. Қарсыласу сәті Т-үлгілі профиль үшін келтірілген. Кесте бойынша алынған ІІ –үлгілі профиль үшін қарсыласу сәті үш есе көбейтілуі тиіс. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
801-қосымша
Алюминий балқымасынан пиллерстерiнiң өлшемдерi
Сақталынып тұрған аудан lxb, m2 |
Пиллерстің биіктігі, м |
||||||
1,8 |
2,0 |
2,2 |
2,4 |
2,6 |
2,8 |
3,0 |
|
1,8 |
85/70 |
85/70 |
85/70 |
85/70 |
85/70 |
85/70 |
95/80 |
2,5 |
85/70 |
85/70 |
85/70 |
85/70 |
95/80 |
95/80 |
105/90 |
3,0 |
85/70 |
95/80 |
95/80 |
95/80 |
95/80 |
105/90 |
105/90 |
4,0 |
85/70 |
95/80 |
95/80 |
105/90 |
105/90 |
110/90 |
110/90 |
5,0 |
95/80 |
95/80 |
105/90 |
105/90 |
110/90 |
110/90 |
110/90 |
6,0 |
95/80 |
105/90 |
105/90 |
105/90 |
110/90 |
110/90 |
110/90 |
Ескертпе: 1. Алымда құбырдың сыртқы, бөлімде- ішкі диаметрі келтірілген, мм. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
802-қосымша
Сұрыптауларды қаптаманың парақтарының жуандығы
Аралықтың толық биіктігі, м |
mдоп, Н/м, шпация кезінде, мм |
|||
300 |
350 |
400 |
450 |
|
1,25 |
0,9 |
– |
– |
– |
Ескертпе: 1. Аралық қаптамасының төменгі белдік үшін келтірілген mдоп. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
803-қосымша
Сұрыптаулардың бағандарының өлшемдерi
Тірек аралығының ұзындығы, м |
Тіреудің қарсыласу сәті, см3 |
|||||||
шпация кезінде палубадан түнке немесе шельфке дейін, мм |
шпация кезінде шельфтен түпке дейін, мм |
|||||||
300 |
350 |
400 |
450 |
300 |
350 |
400 |
450 |
|
1,25 |
15 |
18 |
20 |
23 |
24 |
29 |
33 |
37 |
1,50 |
25 |
29 |
33 |
37 |
30 |
35 |
40 |
45 |
1,75 |
40 |
47 |
54 |
60 |
50 |
59 |
67 |
76 |
2,00 |
55 |
64 |
73 |
92 |
80 |
92 |
105 |
105 |
2,25 |
80 |
93 |
105 |
105 |
95 |
110 |
125 |
140 |
2,50 |
95 |
110 |
125 |
140 |
130 |
150 |
170 |
190 |
2,75 |
130 |
150 |
170 |
190 |
170 |
200 |
225 |
260 |
3,00 |
160 |
187 |
210 |
240 |
225 |
260 |
300 |
335 |
Ескертпе: 1.Т-үлгілі қимасы бар тіреулер үшін қарсыласу сәті келтірілген. 2. П-бейнелі белдікпен бірге қимасы бар шыны-кенеппен арматураланған тіреулер үшін қарсыласу сәті кестедегімен салыстырғанда үш есе көбейтілуі тиіс. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
804-қосымша
Жиынның арқалықтарының өлшемдерi
Су бағанының биіктігі, м |
П-үлгілі профиль үшін қарсыласу сәті, см, 400 мм шпацияда және аралық ұзындығында, м |
|||
0,50 |
0,75 |
1,00 |
1,25 |
|
2,00 |
10 |
25 |
50 |
70 |
Ескертпе: 1. Осы қосымшадағы өлшемдер П-үлгілі профиль үшін келтірілген. Материал - шыны-кенеп негізіндегі шыны-пластик (I2 типі). Т-үлгілі профильді Ш3 типті шыны-пластиктен болатын белдікпен бірге қолданған кезде қарсыласу сәті үш есе кемітілуі мүмкін. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
805-қосымша
Цистернасының төбесiндегi қылтаның кеңес берiлетiн конструкциясы
a – қырлардан бұрандаларға дейінгі ең кіші арақашықтығы.
a 3 ( - бұранданың диаметрі); бұранданы немесе гайканы орнатуға мүмкіндік жасайтын h - биіктігі; а1 1,5 мм.
Ескертпе: Бұрандалар арасындағы қашықтық 4d-ден көп болмауы керек.
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
806-қосымша
Бір қабатты конструкция қондырмасы мен рубкасының қабырғалары 400 мм шпациямен
Кеме ұзындығы, м |
Қабырға қалыңдығы, мм |
(5) |
(4) |
Ескертпе: 1. Басқа шпациялар үшін қалыңдық қатынасқа пропорционал өзгереді: шпация 4 мм кем болмауы тиіс, мм/400. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
807-қосымша
Үш қабатты конструкция қондырмасы мен рубкасының қабырғалары 800 мм шпациямен және 30 — 50 мм ортаңғы қабаттың қалыңдығымен
Кеме ұзындығы, м |
Тілімнің қалыңдығы, мм |
|
сыртқы |
ішкі |
|
(5) |
(3) |
(2,5) |
Ескертпе. Басқа шпациялар үшін сыртқы тілімнің қалыңдығы қатынасқа пропорционал өзгереді: шпация 3 мм кем болмауы тиіс, мм/800. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
808-қосымша
Бір қабатты конструкция қондырмасы мен рубкасының қабырғалары 400 мм шпациямен
Тіреу аралығының ұзындығы, м |
П-үлгілі профильдің қарсыласу сәті, см |
Тіреу аралығының ұзындығы, м |
П-үлгілі профильдің қарсыласу сәті, см |
1,0 |
18 |
1,8 |
53 |
Ескертпе: 1. Басқа шпациялар үшін қарсыласу сәті қатынасқа пропорционал өзгереді: шпация, мм/400. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
809-қосымша
Бір қабатты конструкция қондырмасы мен рубкасының қабырғалары 800 мм шпациямен
Тіреу аралығының ұзындығы, м |
П-үлгілі профильдің қарсылаус сәті, см |
Тіреу аралығының ұзындығы, м |
П-үлгілі профильдің қарсыласу сәті, см |
1,0 |
37 |
1,8 |
120 |
Ескертпе: 1. Басқа шпациялар үшін қарсыласу сәті қатынасқа пропорционал өзгереді: шпация, мм/800. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
810-қосымша
150 м диаметр сыртқы қаптамадағы дөңгелек ойықтары және сәтен немесе таспа сияқты шыны матамен қуаттануы
Ескертпе:
1. Қосымша негізі корпустың бойымен бағытталатын тек қана шыны-матамен шығарады.
2. Астардың қалыңдығы байланыс қалыңдығына тең. Саңылаудың орналасу орны алдын ала анықталған болса, негізгі материал қабаттарының арасында қалыпқа келтіріледі; болмаған жағдайда осы қосымшаның суретінде көрсетілгендей бір шпательдің шегінде қаптаманың ішкі бетіндегі шпангоуттар арасына салынады.
3. Тесікті шпангоуттан d/2-ден кем болатын қашықтықта орналастыруға рұқсат етілмейді
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
811-қосымша
Ойықтарының нығаюын кеңес берiлетiн конструкциясы
1. Нығайтуды тек шыны матадан корпус бойына бағыттап жүргізеді.
2. Жапсырма қалыңдғы байланыс қалыңдығына тең. Егер саңылаудың бағыты алдын ала белгілі немесе палубаның жоғарғы бетінде болса, жапсырма негізгі материал қабаттарының арасында қалыптасады
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
812-қосымша
Ойықтарының нығаюын кеңес берiлетiн конструкциясы
1. Нығайту тек диаметральды негізді кеменің жазықтығына бағытталып шыны матаға жүргізіледі.
2. Жапсырманы құраушы мата қабатын, плуба төсенішінің арматуралаушы қабаттар аралығында орналастырады.
3. Қабаттарды нығайтушы қосынды қалыңдық палуба төсенішінің қалыңдығына тең болуы тиіс.
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
813-қосымша
Сыртқы қаптама (бір қабатты конструкция)
Шлюпканың ұзындығы, м |
Шпация, мм |
mдоп, Н/М |
|
түп |
борт |
||
4,5 |
300 |
1,2 |
0,8 |
Ескертпе: 1. Корпустық аралық ұзындықтары үшін mдоп көлемі интерполяциямен анықталады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
814-қосымша
Қос қабатты қаптаманың ішкі шпангоут қимасының қарсыласу сәті
Ұзындығы, м |
Шпация, мм |
Қарсыласу сәті, см3 |
4,5 |
300 |
28 |
6,5 |
350 |
42 |
8,0 |
400 |
56 |
10,0 |
450 |
70 |
12,0 |
450 |
77 |
Ескертпе: 1. Шпангоуттың көлденең қимасы үшін қарсыласу сәті I2 типті шыны-пластиктен болатын П-үлгілі профиль үшін келтірілген. II2 типті шыны-пластиктен болатын белдемемен Т-үлгілі профиль үшін және I2 типті қабырғамен қарсыласу сәті үш ретке дейін азайтылуы мүмкін. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
815-қосымша
Кильден соққан арқалықтың қимасының өлшемдерi
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
816-қосымша
Кильден соққан көрсет арқалығының кеңес берiлетiн конструкциясы
1 – шыны пластик; 2 – пенопласт; 3 – шыны пластикадан жасалған ішкі қалпы
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
817-қосымша
Кильсондарының кедергi келтiру сәттері
Шлюпканың ұзындығы, м |
Кедергі уақыты, см3 |
4,5 6,5 8,0 10,0 12,0 |
- - 150 400 600 |
Ескертпе: 1.Кильсонның көлденең қималары үшін кедергі уақыты IIIз типті шыны-пластиктен жасалған белдігі мен I2 типті қабырғасы бар Т- үлгілі профиль үшін келтірілген. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
818-қосымша
Бекiткiшiн кеңес берiлетiн конструкция
1,2 – желкенді төсеніш; 3 – гайка; 4 – тығырық; 5 – сырты; 6 – қаптама; 7 – болт; 8 – жапсырма; 9 – тіреу планка
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
819-қосымша
Қозғаушы iргелерiнiң бекiткiшiнiң түйiндерiнiң кеңес берiлетiн конструкциялары
1 –іргетас; 2 – болат пластин; 3 – іргетас арқалығы, 4 – толтырғыш; 5 – ішкі корпустың қабықшасы; 6 - бұранда
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
820-қосымша
Платформа iргелерiнiң бекiткiшiнiң түйiндерiнiң кеңес берiлетiн конструкциялары
1 — Ішкі корпуспен біртұтас өңделген дөңес;
2 — тұғыр (қайраң);
3 — бұранда;
4 — ішкі корпустың қабығы;
5 — болат тілім;
6 — толтырғыш
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
821-қосымша
Құбырының iргелерiнiң бекiткiшiнiң түйiндерiнiң кеңес берiлетiн конструкциялары
1 – сыртқы корпустың қабықшасы; 2 – толтырғыш; 3 – ішкі корпустың қабықшасы; 4 –ішкі корпустың қабықшасы қалыптың тілігі және шыны пластикамен толтырғыш; 5 – бекітілетін бөлшек; 6 - болт
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
822-қосымша
Шыны-пластиктің ұсынылатын типтері
1. Шыны-пластиктен жасалған кеме және құтқару кемелерінің корпустық конструкциялары үшін шыны-пластиктің мынадай сегіз типі ұснылады:
I тип — беткі қабаты тегіс болу үшін шыны-тормен немесе шыны-матамен сыртқы қабаты немесе екі жағынан да бір немесе екі қабат қапталуы мүмкін шыны-кенептің негізін (белгісі X);
II тип — параллель салынған бұраулы шыны-матаның (мақтадан тоқылған мата) негізінде, яғни шыны-матаның барлық қабаттар негіз ретінде бір бағыттың бойында салынады (белгісі Р);
III тип — параллель салынған сәтенді шыны-матаның негізінде (белгісі Т);
IV тип — параллель салынған кенептен өрілген шыны-мата немесе шыны-тордың негізінде (белгісі С);
V тип — қалыңдығы бойынша 50%-дан параллель салынған шыны-кенеп пен бұраулы шыны-мата үйлесімінің негізінде; сонымен бірге кенеп пен матаның қабаттары бүкіл қалыңдық бойынша аралас орналасуы тиіс;
VI тип — V типтегідей қалыңдық бойынша қатынасы, бірақ кенептің барлық қабаттары тілімнің қалыңдығы бойынша ортаңғы бөлігінде шоғырлануы тиіс, ал әрбір жағының 1/4 қалыңдығы бойынша сыртқы және ішкі жағында бұраулы шыны-матаның қабаттары салынуы тиіс;
VII тип — тілім қалыңдығының 1/2 бөлігін, ал диагональді бөліктері + 45 және — 45Ү бұрыштарда қалыңдықтың 1/4 бөлігін алуыға тиісті негіздің параллельді бөлігінің бағытына + 45 и — 45Ү градуста бұраулы шыны-матаны параллельді-диагональді арматуралау негізінде, сонымен қатар негіздері параллельді орналасқан барлық қабаттар тілімнің бүкіл қалыңдығын бойлай аралас орналасуы тиіс;
VIII тип — диагональды арматураланатын қабаттар тілім қалыңдығының ортаңғы бөлігінде орналасуы тиіс, ал параллельді арматураланған қабаттар тілімнің сыртқы және ішкі жақтарында орналасуы тиіс (пакеттік орналастыру ).
II, V, VI, VII және VIII типті шыны-пластиктері сыртқы және ішкі жақтарынан бір немесе екі қабат шыны-матамен немесе шыны-тормен жабылуы тиіс.
2. Шыны-пластиктердің жоғарыда көрсетілген типтерін арматуралау схемалары осы Қағиданың 823-қосымшасына қосымшада көрсетілген.
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасының
822-қосымшасына
1-қосымша
Арматуралау схемалары. Арматуралайтын материал
X — шыны-кенеп; Р — параллель салынған бұраулы шыны-мата (мақтадан тоқылған мата); +450 немесе — 450 бұрышында салынған бұраулы шыны-мата; немесе С — параллель салынған шыны-мата немесе шыны-тор Шыны-пластиктің типтері (берілген арматуралаумен қабаттар алып отырған пайызбен берілген қалыңдықтың үлесі): I тип — X 100 %; II тип — Р 100 %; III және IV типтері — Т 100 % (немесе С 100 %); V жәнеVI типтері — X 50 %, Р 50 %; VII және VIII типтері — 0Ү Р 50 %, +450 Р 25 %, — 450 Р 25%
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
823-қосымша
Шыны-пластиктердің физика-механикалық қасиеттері
Осы қосымшаның 1-6 қосымшаларында келтірілген арматуралау схемасына байланысты шыны-пластиктердің физика-механикалық қасиеттері осы Қағиданың 823-қосымшасында келтірілген мәндерге сәйкес келуі тиіс.
Салмағы бойынша құрамында шыны-талшықтың бар болуына байланысты шыны-пластиктің әр типіне қосымшада келтірілгенге сәйкесінше физика-механикалық қасиеттерінің өлшемдері келтірілген
Салыстырмалы түрде құрамында көлемі бойынша шынының болуы, орташа тығыздық, табақ жазықтығындағы ығысу модулі, Пуассон коэффициенті және табақ жазықтығындағы ығысу кезіндегі беріктік шегі сияқты физика-механикалық қасиеттер берілген шыны-пластикті рұқсат алу үшін сынау кезінде ғана анықталады.
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасының
823-қосымшасына
1-қосымша
Шыны-кенеп және полиэфирді байланыс негізіндегі шыны-пластиктердің физика-механикалық қасиеттер [Iтип]. Құрғақ күйде 20 0С кезінде
№ р/н |
Тип |
Шыны құрамы, % |
Орташа тығыздығы, кг/м3 |
Модуль, МПа |
Пуассон коэффициенті |
Беріктік шегі, МПа |
||||
салмағы бойынша |
көлемі бойынша |
Қалыпты серпімд іліктег і |
Табақ жазықтығ ындағы ығысу |
Созу кезінде |
Сығу кезінде |
Табақ жазықтығ ындағы ығысу кезінде |
||||
1 |
I1 |
25 |
15 |
1,45 |
0,60/104 |
0,22/104 |
0,35 |
80,0 |
110,0 |
40,0 |
Ескертпе: 1. Көлемі бойынша шыны құрамы мен шыны-пластиктің орташа тығыздығы шынының 2550 — 2600 кг/м3 орташа тығыздығы және алыстатылған күйіндегі байланыстың 1200 —1250 кг/м3 орташа тығыздығы үшін келтірілген. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасының
823-қосымшасына
2-қосымша
Параллель салынған бұраулы шыны-мата және полиэфирді байланыс негізіндегі шыны-пластиктердің физика-механикалық қасиеттері [II тип]. Құрғақ күйде 20 0С кезінде
№ р/н |
Тип |
Шыны құрамы, % |
Орташа тығызды ғы, кг/м3 |
Модуль, МПа |
Пуассон коэффициенті |
Беріктік шегі, МПа |
||||
салмағы бойынша |
көлемі бойынша |
Қалыпты серпімділікт егі |
Табақ жазықтығындағы ығысу |
Созу кезінде |
Сығу кезінде |
Табақ жазықты ғындағы ығысу кезінде |
||||
1 2 3 |
II1 II2 II3 |
45 50 55 |
28 32 37 |
1600 1640 1700 |
1,30/1041,30/104 1,50/104 1,50/10" 1,70/104 1,70/10" |
0,21/104 0,25/1104 0,29/104 |
60,0 70,0 80,0 |
|||
Ескертпе: 1. Көлемі бойынша шыны құрамы мен шыны-пластиктің орташа тығыздығы шынының 2550 — 2600 кг/м3 орташа тығыздығы және аластатылған күйіндегі байланыстың 1200 —1250 кг/м3 орташа тығыздығы үшін келтірілген. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасының
823-қосымшасына
3-қосымша
Параллель салынған сәтеннен өрілген шыны-мата және полиэфирді байланыс негізіндегі шыны-пластиктердің физика-механикалық қасиеттері [III тип]. Құрғақ күйде 20 0С кезінде
№ р/н |
Тип |
Шыны құрамы, % |
Орташа тығызды ғы, кг/м3 |
Модуль, МПа |
Пуассон коэффици енті |
Беріктік шегі, МПа |
||||
салмағы бойынша |
көлемі бойынша |
Қалыпты серпімділі ктегі |
Табақ жазықтығы ндағы ығысу |
Созу кезінде |
Сығу кезінде |
Табақ жазықтығында ғы ығысу кезінде |
||||
1 2 3 |
III1 II2 Ш3 |
45 49 52 |
28 31 34 |
1600 1640 1670 |
0,28/104 0,10/104 0,32/104 |
80,0 85,0 90,0 |
||||
Ескертпе: 1. Көлемі бойынша шыны құрамы мен шыны-пластиктің орташа тығыздығы шынының 2550 — 2600 кг/м3 орташа тығыздығы және аластатылған күйіндегі байланыстың 1200 —1250 кг/м3 орташа тығыздығы үшін келтірілген. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасының
823-қосымшасына
4-қосымша
Параллель салынған кенептен өрілген шыны-тор немесе шыны-мата және полиэфирді байланыс негізіндегі шыны-пластиктердің физика-механикалық қасиеттері [IV тип]
Құрғақ күйде 20 0С кезінде
№ р/н |
Тип |
Шыны құрамы, % |
Орташа тығыздығ ы, кг/м3 |
Модуль, МПа |
Пуассо н коэффи циенті |
Беріктік шегі, МПа |
||||
салмағы бойынша |
көлемі бойынша |
Қалыпты серпімділіктегі |
Табақ жазықтығ ындағы ығысу |
Созу кезінде |
Сығу кезінде |
Табақ жазықт ығында ғы ығысу кезінде |
||||
1 2 3 |
IV1 IV 2 IV3 |
45 49 52 |
28 31 34 |
1600 1640 1670 |
0,28/104 0,30/104 0,32/104 |
80,0 85,0 90,0 |
||||
Ескертпе: 1. Көлемі бойынша шыны құрамы мен шыны-пластиктің орташа тығыздығы шынының 2550 — 2600 кг/м3 орташа тығыздығы және аластатылған күйіндегі байланыстың 1200 —1250 кг/м3 орташа тығыздығы үшін келтірілген. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасының
823-қосымшасына
5-қосымша
Полиэфирді байланыс негізінде параллель салынған 1/2 қалыңдығы шыны-кенеп және 1/2 қалыңдығы шыны-матамен толтырылған аралас арматураланған шыны-пластиктердің физика-механикалық қасиеттері [V және VI типтер]. Құрғақ күйде 20 0С кезінде
№ р/н |
Тип |
Салмағы бойынша құрамы, % |
Орташа тығыздығ ы, кг/м3 |
Модуль, МПа |
Пуассон коэффициенті |
Беріктік шегі, МПа |
||||
салмағы бойынша |
көлемі бойынша |
Қалыпты серпімді ліктегі |
Табақ жазықтығын дағы ығысу |
Созу кезінде |
Сығу кезінде |
Табақ жазықт ығындағы ығысу кезінде |
||||
1 2 |
V1 V2 |
25 30 |
50 55 |
37,5 42,5 |
1550 1600 |
0,24/1040,28/104 |
||||
Ескертпе: 1. Шыны-пластиктің орташа тығыздығы шынының 2550 — 2600 кг/м3 орташа тығыздығы үшін келтірілген. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасының
823-қосымшасына
6-қосымша
Бұраулы шыны-мата негізінде +45 и — 450 бұрышында барлық қабаттарының 1/2 параллель және 1/4 қабаттары диагональ салынған параллель-диагональды арматураланған шыны-пластиктердің физика-механикалық қасиеттері [VІІ және VIІІ типтер].Құрғақ күйде 20 0С кезінде
№ р/н |
Тип |
Салмағы |
Орташа тығыздығы, кг/м3 |
Модуль, МПа |
Пуассон коэффициенті |
Беріктік шегі, МПа |
||||
салмағ ы бойынш а |
көлемі бойынша |
Қалыпты серпімділіктегі |
Табақ жазықтығындағы ығысу |
Созу кезінде |
Сығу кезінде |
Табақ жазықт ығында ғы ығысу кезінде |
||||
1 2 3 |
VII1 VIII1 VII2VIII2 VII3VIII3 |
45 50 55 |
1600 1650 1700 |
0,37/104 0,45/104 0,52/104 |
56,0 68,0 79,0 |
1 2 3 |
||||
Ескертпе: 1. Көлемі бойынша шыны құрамы мен шыны-пластиктің орташа тығыздығы шынының 2550 — 2600 кг/м3 орташа тығыздығы және аластатылған күйіндегі байланыстың 1,20 —1,25 г/см3 орташа тығыздығы үшін келтірілген. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасына
824-қосымша
Кеме және құтқару кемесінің корпус байланыстарының өлшемдерін есептік әдіспен анықтауға нұсқау 1. Кеменің корпусы
1. Қағиданың осы бөлімінде келтірілген корпус өлшемдерін тағайындаудың кестелік әдісінен басқа, байланыс өлшемдерін Кеме қатынасы тіркелімімен мақұлданған есептік әдіспен анықтау рұқсат етіледі.
2. Корпустың жекелеген байланыстары бойынша қайта есептеуді және корпусты тұтастай (жалпы және жергілікті) беріктігі бойынша есептеуді жүргізу үшін бастапқы деректер осы қосымшаның 1, 2 және 3-қосымшаларында келтірілген.
3. Рұқсат етілген кернеу сығу, созу және ығысу кезіндегі беріктіктің есептік шектерінің бір бөлігіндей қабылданады. Рұқсат етілген кернеу ретінде созу мен сығудың белгісі ауыспалы кернеу және иілімге қайсысы аз болады, соған қарап созу мен сығу үшін осы шамалар алынады.
4. Қалыпты серпімділік және ығысудың модулі үшін есептік мәндер тең қабылданады
Ер = 0,6Е и Gp = 0,6G,
мұнда Е және G — құрғақ материал үшін 20 0С кезінде анықталатын қалыпты серпімділік және ығысудың модулі (осы Қағиданың 823-қосымшасы).
5. Корпус констуркциясының элементтері үшін тұрақтылық қорының коэффициенті осы Қағидаға 824-қосымшаның 4-қосымшасында көрсетілгеннен кем болмауы тиіс.
6. Ығысуды ескере отырып есептелген бүгілудің рұқсат етілген көрсеткіштері корпус үшін тұтастай - ұзындығының 1/400-не; қаптама үшін — аралықтың 1/50-не; жинақ белдемелері үшін — аралықтың 1/100-не тең етіп қабылданады.
7. Жоғарғы палубаның сыртқы қаптама мен төсемесі үшін қысқарту рұқсат етілген, осыған қатысты қысқартуды есепке алғанда инерция уақыты қысқартуды есептемеген кездегі бірінші жақындауда есептелген инерция уақытының 95 %-нан кем болмауы тиіс.
2. Құтқару шлюпкаларының корпустары
8. Егер констуркцияның өлшемдерін қайта есептеу қажет болса, төменде көрсетілген нұсқауларды ескере отырып жүргізу ұсынылады.
9. Кеменің жалпы беріктігін тексеру үшін жүк ретінде екі гакқа ілініп тұрған жүк тиелген кемені суға түсірген кезде кеменің корпусына әсер ететін бүгілу уақыты мен көлденең қиюшы күш алынады. Бұл жағдайда бүгілу уақыты, кН/м
М= 1,25-10-3- Ql,
формуламен анықталады.
мұндағы Q — толық жүк тиелген және 50 %-ға артық тиелген кеменің салмағы, кг;
l — гактардың аралығындағы кеменің ұзындығы, м.
Ең жоғары көлденең қиюшы күш, кН
JV=0,005Q
формуласымен анықталады.
Кеменің салмағына байланысты корпустың суға соғылғандағы динамикалық жүктемесін ескеретін түпке әсер ететін ұқсас статистикалық есептік қысым осы Қағидаға 824-қосымшадағы 5-қосымшада келтірілген.
Бортқа әсер ететін есептік қысым сәйкесінше түнке әсер ететін қысымның 80 %-на тең етіп қабылданады.
10. Корпустың жалпы және жергілікті беріктігін есептеу кезінде рұқсат етілген қалыпты кернеу созу және сығу кезіндегі 0,30, I типті шыны-пластик үшін сәйкесінше 0,25 беріктік шегіне тең етіп қабылданады (қайсысы аз болады, соған байланысты). Рұқсат етілген жанама кернеу тілім жазықтығындағы ығысу кезіндегі шыны-пластиктің 0,30 беріктік шегіне тең етіп қабылданады (шыны-пластиктің барлық типтері үшін).
11. Жалпы және жергілікті беріктікті ескере отырып есептелген бүгілудің рұқсат етілген көрсеткіштері корпус үшін тұтастай - ұзындығының 1/333-не; сыртқы қаптаманың табақтары мен қалқаның қаптамасы үшін — аралықтың 1/50-не; шпангоуттар үшін — аралықтың 1/100-не тең етіп қабылданады.
Кеме енінің рұқсат етілген өзгерістері —ұзындығының 1/333-не тең.
Бүгілу көрсеткіштерін және тұрақтылықты тексеруді есептеу кезінде қалыпты серпімділік пен ығысу модулінің есептік өлшемдері ретінде 20 0С температурада бастапқы күйіндегі құрғақ материал үшін 0,60 сәйкес келетін мәні алынады.
12. Тұрақтылық қорының коэффициенті түптік стрингер мен киль үшін 3-тен, планшир үшін —1,5-тен, сыртқы қаптама үшін —1-ден кем болмауы тиіс.
Сонымен қатар, тек қана жергілікті тұрақтылық тексеріледі.
13. Құтқару кемелерінің дайын корпустарын беріктік пен қаттылыққа сынау уәкілетті органмен бекітілген Теңіз кемелерін жабдықтау туралы қағиданың 2-бөлімінің талаптарына сәйкес жүргізіледі.
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасының
824-қосымшасына
1-қосымша
Корпустың жекелеген байланыстары бойынша қайта есептеуді және корпусты тұтастай беріктігі бойынша есептеуді жүргізу үшін бастапқы деректер
Кеме ұзындығы1, м |
Жалпы иілу кезіндегі еңжоғары иілу уақыты, кН/м |
5 — 10 |
1,66AL |
1 Ұзындығы 10 — 15 м кемелер үшін иілу уақыты сызықтық интерполяциямен анықталады. |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасының
824-қосымшасына
2-қосымша
Корпустың жекелеген байланыстары бойынша қайта есептеуді және корпусты тұтастай беріктігі бойынша есептеуді жүргізу үшін бастапқы деректер
Жүктеме түрі |
Есептік формула немесе мәні, кПа |
Түп қаптамасына немесе бортқа жергілікті жүктеме |
hp = 10(h1+) |
Аудандардағы жоғарғы палубаның жергілікті жүктемесі: |
15 |
R3 шекті жүзу ауданындағы кемелер үшін де сондай: |
10 |
Апатты суға түсіру кезіндегі түпке түсетін қысым: |
20 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасының
824-қосымшасына
3-қосымша
Корпустың жекелеген байланыстары бойынша қайта есептеуді және корпусты тұтастай беріктігі бойынша есептеуді жүргізу үшін бастапқы деректер
Жүктеме түрі |
Рұқат етілген кернеу |
Жалпы және жергілікті иілімдегі кернеу: қысқы мерзімді әрекет кезінде |
= 0,25Rm = 0,30 m |
Салынған үзілу кезінде: |
= 2МПа |
Ескертпе: у — рұқсат етілген қалыпты кернеу; |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасының
824-қосымшасына
4-қосымша
Корпус констуркциясының элементтері үшін тұрақтылық қорының коэффициенті
Констуркцияның есептеулі элементі |
Қордың коэффициенті |
Тік киль, түптік стрингерлер және карлингстер |
3 |
Көлденең киль, ширстрек және палубты стрингер |
1,5 |
Теңіз кемелерін сыныптау
және жасау қағидасының
824-қосымшасына
5-қосымша
Шлюпканың салмағына байланысты корпустың суға соғылғандағы динамикалық жүктемесін ескеретін түпке әсер ететін ұқсас статистикалық есептік қысым
Адамдар және жабдықтарды қосқандағы шлюпканың салмағы, кг |
Есептік қысым, МПа |
Адамдар және жабдықтарды қосқандағы шлюпканың салмағы, кг |
Есептік қысым, МПа |
1000 |
0,04 |
8000 |
0,06 |
2000 |
0,04 |
10000 |
0,07 |
3000 |
0,05 |
15000 |
0,07 |
Ескертпе. Салмақтың аралық мәндері үшін қысым сызықты интерполяциямен анықталады. |